Меѓународна возачка дозвола во Израел

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Израел и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Израел: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Израел?
• На која страна од патот се вози во Израел?
• Колку долго можете да возите во Израел со странска возачка дозвола?
• Дали Израел е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Израел со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Израел? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Израел за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Израел
• Извори

Возење во Израел: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Израел?

Израелскиот закон не бара меѓународна дозвола од посетител. Правилникот за сообраќај, reg. 562, ја дефинира „странската возачка дозвола“ како „меѓународна возачка дозвола ИЛИ национална возачка дозвола издадена во странска држава“, а reg. 567(a) ја признава секоја од нив сама по себе. Израел е договорна страна на двете конвенции – Женевската од 1949 (ратификувана на 6 јануари 1955) и Виенската од 1968 (ратификувана на 11 мај 1971), па се признаваат двата модела меѓународна дозвола – но меѓународната дозвола е само придружен превод и никогаш не ја заменува националната дозвола. Шалтерите за изнајмување возила и полициските проверки се практичната причина да ја носите.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.
• Ако изнајмувате автомобил: Носете ја оригиналната странска дозвола, пасошот, евиденција за влегување/излегување или печат за влегување (периодот од една година се смета од последното влегување, па доказот за датумите на влегување е важен), договорот за изнајмување, сообраќајната дозвола и осигурувањето. Правилото 569 го обврзува возачот на возило регистрирано во странство да ги покаже дозволата, потврдата и даночната налепница на секој полицаец на негово барање. Меѓународната дозвола или службениот превод го намалуваат ризикот од погрешно толкување при проверка на патот и често ги бараат компаниите за изнајмување и осигурителите.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Неофицијална правна база.

На која страна од патот се вози во Израел?

Во Израел се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Израел имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Израел со странска возачка дозвола?

Правилото 567(a) смета дека нерезидент што има важечка странска дозвола има соодветна израелска дозвола, под услов (1) да ги исполнува условите за возраст од regs. 188-190, (1a) да не му е забрането да поседува израелска дозвола и (2) неговиот престој во Израел од денот на неговото последно влегување да не надминува една година за категориите на дозволи од regs. 176-181 (A2, A1, A, трактор од категорија 1, B патничко возило, C1 лесно товарно возило) или три месеци за категориите од regs. 182-185 (C и C+E тешко товарно возило, D2/D1/D автобуси и возила за јавен превоз). Reg. 567(b) го дефинира „неговото последно влегување“ како влегување во Израел пред кое непосредно имало најмалку три последователни месеци поминати надвор од Израел – па краткото преминување на границата не го враќа рокот на почеток, а периодот е рок на збирен престој, а не календарска година од првото пристигнување воопшто. (Правилник за сообраќај 5721-1961, reg. 567(a)-(b))

Планирате да се преселите во Израел? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Израел е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Израел е договорна страна на двете конвенции на Обединетите нации за патен сообраќај — Женевската конвенција од 19 септември 1949 и Виенската конвенција од 8 ноември 1968. Затоа меѓународни возачки дозволи и од типот 1949 и од типот 1968 се издаваат во нејзината рамка; кои типови ги прифаќа Израел од посетителите е прикажано во табелата погоре.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: ратификација на 6 јануари 1955.
• Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: ратификација на 11 мај 1971.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Израел со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Израел како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Израел ја признава националната возачка дозвола на која било странска држава според нејзините сопствени услови: правилото 567 од Правилникот за сообраќај смета дека нерезидент што има каква било важечка странска дозвола – или меѓународна дозвола – има соодветна израелска дозвола, без услов за членство во конвенциите и без услов во поглед на писмото или јазикот. Правото трае најмногу една година престој, сметано од последното влегување во Израел (влегување пред кое имало најмалку три последователни месеци во странство), и само три месеци ако управувате автобус, туристички автобус или тешко товарно возило. Меѓународната дозвола законски не е задолжителна, но служи како службен превод и компаниите за изнајмување и осигурителите често ја бараат; таа мора да ја придружува, а никогаш да не ја заменува националната дозвола. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува IDD/превод — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, а за неа не може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите; наместо тоа носете IDD или заверен превод. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Traffic Regulations 5721-1961, regs. 562 and 567(a) (current consolidated text, as amended 5784/2024)

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

[b] IDD = Меѓународен возачки документ, стандардизиран превод на вашата национална возачка дозвола. Можете да поднесете барање тука: https://idaoffice.org/mk/apply-now/.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Израел? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Израел ги издава Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Израел? Правила за новите жители

Штом ќе се затвори периодот според reg. 567, странската дозвола престанува да дава право на управување во Израел и е потребна израелска дозвола. Постојат два посебни рока за резидентите и тие не смеат да се мешаат со рокот за посетителите. (a) Правило 567א: израелски резидент што поминал најмалку една непрекината година надвор од Израел во текот на двете години пред неговото последно влегување може да управува со важечка странска дозвола една година од тоа последно влегување – а за ова правило „последното влегување“ бара само 14 последователни дена во странство пред тоа, а не три месеци. (b) Странските резиденти, новите имигранти и дипломатите ја заменуваат дозволата преку канцелариите за возачки дозволи на Министерството за транспорт. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Израел за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Безбедносните појаси и седиштата за деца се задолжителни. Секое моторно возило освен мотоцикл мора да има триаголник за предупредување од пропишаниот тип (reg. 367), што се поставува најмалку 100 м зад возилото запрено на коловозот (reg. 70). Светлоодбивен елек мора да се носи при излегување од возилото на пат надвор од населено место (Уредба за сообраќај, чл. 65ב). Документите за осигурување чувајте ги во возилото.
• Возење под дејство на алкохол: Општата граница е 240 микрограми алкохол на литар издишан воздух, што одговара на 50 мг на 100 мл крв (Правилник за сообраќај, правило 169א). Многу пониска граница од 50 микрограми на литар издишан воздух / 10 мг на 100 мл крв важи за возачите почетници, за секој возач помлад од 24 години, за возачите на комерцијални или работни возила над 3 500 кг и за возачите на возила за јавен превоз (Уредба за сообраќај, чл. 64ב(a), дефиниција на „пијан“, точка (3א)). Полицаец може да побара примерок од здивот без каков било претходен сомнеж. Управувањето под дејство на алкохол е кривично дело според s.62(3) од Уредбата за сообраќај: до две години затвор или глоба до ILS 75 300, а чл. 39א пропишува задолжителна минимална забрана за управување од две години при осуда, што се зголемува на четири години за повторено дело во рок од една година и може да се намали само поради посебни причини наведени во пресудата. Имајќи го предвид речиси нултиот праг за возачите помлади од 24 години и за професионалните возачи, сметајте дека практичната граница е нула.
• Ограничувања на брзината: 50 км/ч во населени места, 80 км/ч надвор од населени места, 90 км/ч надвор од населени места на патишта со изградена разделна лента, 110 км/ч на брзите патишта, 30 км/ч во зони со заеднички простор и зони за смирување на сообраќајот – освен ако истакнат знак не пропишува поинаку, во кој случај важи знакот.
• Носете ја оригиналната странска дозвола, пасошот, евиденција за влегување/излегување или печат за влегување (периодот од една година се смета од последното влегување, па доказот за датумите на влегување е важен), договорот за изнајмување, сообраќајната дозвола и осигурувањето. Правилото 569 го обврзува возачот на возило регистрирано во странство да ги покаже дозволата, потврдата и даночната налепница на секој полицаец на негово барање. Меѓународната дозвола или службениот превод го намалуваат ризикот од погрешно толкување при проверка на патот и често ги бараат компаниите за изнајмување и осигурителите.
• Се вози од десната страна. Стандардни најголеми брзини според reg. 54: 50 км/ч на патишта во населени места, 80 км/ч на патишта надвор од населени места, 90 км/ч на патишта надвор од населени места со изградена средишна разделна лента, 110 км/ч на брз пат и 30 км/ч на улица со заеднички простор или во зона за смирување на сообраќајот; за автобусите и тешките возила ограничувањата се пониски. Каде што е истакнат знак за ограничување на брзината 426, важи знакот.
• Затворањата од безбедносни причини, упатствата на Командата за внатрешниот фронт и ограничувањата на пристапот може да се променат во многу краток рок, а некои подрачја се забранети за изнајмени возила со израелски регистарски таблички со самиот договор за изнајмување. Пред секоја маршрута проверете ги актуелните официјални предупредувања и договорот за изнајмување, особено во близина на границите и забранетите подрачја.

Прочитајте повеќе за возењето во Израел

• Автомобилско патување до Израел
• Изнајмување автомобил во Израел
• 10 интересни факти за Израел

Погледнете како изгледа возењето во Израел

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Израел:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Правилник за сообраќај 5721-1961, reg. 567(a)-(b)
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Правилник за сообраќај 5721-1961, отворена пречистена копија (Wikisource / Open Law) – вкрстена проверка на reg. 567 со измените од 5784/2024
5. Кривичен законик 5737-1977 s.61(a) – сегашни највисоки износи на глобите (ILS 75 300 за кривични дела за кои е пропишана казна од 1 до 3 години)
6. Владина канцеларија за печат, A Guide to Converting a Foreign Driver's License, 14 март 2024 – упатство за замена на дозволата за странските новинари со виза B1 (извор на популарното поедноставување „една година од датумот на првото влегување“)
7. Статус кај депозитарот на ОН, Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949 – Израел ја потпишал на 19 септември 1949, ратификувал на 6 јануари 1955
8. Статус кај депозитарот на ОН, Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968 – Израел ја потпишал на 8 ноември 1968, ратификувал на 11 мај 1971
9. Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Израел
10. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
11. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968