Permis Internațional de Conducere în Israel

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Israelului și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Israel: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Israel?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Israel?
• Cât timp puteți conduce în Israel cu un permis străin?
• Este Israel parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Israel cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Israel? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Israel pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Israel
• Surse

Condusul în Israel: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Israel?

Legislația israeliană nu impune unui vizitator un IDP. Regulamentul privind circulația, reg. 562, definește „permisul de conducere străin” drept „un permis internațional de conducere SAU un permis de conducere național eliberat într-un stat străin”, iar reg. 567(a) recunoaște oricare dintre ele de sine stătător. Israelul este parte contractantă la ambele convenții, Convenția de la Geneva din 1949 (ratificată la 6 ianuarie 1955) și Convenția de la Viena din 1968 (ratificată la 11 mai 1971), așa că sunt recunoscute ambele modele de IDP — însă un IDP este doar un document de traducere însoțitor și nu înlocuiește niciodată permisul național. Ghișeele de închirieri și controalele poliției sunt motivul practic pentru care merită să aveți unul.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Purtați asupra dumneavoastră permisul străin original, pașaportul, o evidență a intrărilor/ieșirilor sau ștampila de intrare (intervalul de un an se socotește de la ultima intrare, așa că dovada datelor de intrare contează), contractul de închiriere, certificatul de înmatriculare al vehiculului și asigurarea. Regula 569 obligă conducătorul unui vehicul înmatriculat în străinătate să prezinte oricărui polițist, la cerere, permisul, certificatul și vigneta fiscală. Un IDP sau o traducere oficială reduce riscul unor neînțelegeri la controlul din trafic și este adesea cerut de firmele de închirieri și de asigurători.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Bază de date juridică neoficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Israel?

În Israel se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Israel au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Israel cu un permis străin?

Regula 567(a) consideră că un nerezident care deține un permis străin valabil deține un permis israelian echivalent, cu condiția ca (1) să îndeplinească condițiile de vârstă din regs. 188-190, (1a) să nu fie decăzut din dreptul de a deține un permis israelian și (2) șederea sa în Israel din ziua ultimei sale intrări să nu depășească un an pentru categoriile de permis din regs. 176-181 (A2, A1, A, tractor de gradul 1, B autoturism, C1 camion ușor) sau trei luni pentru categoriile din regs. 182-185 (C și C+E vehicule grele de marfă, D2/D1/D autobuze și vehicule de transport public). Reg. 567(b) definește „ultima sa intrare” drept o intrare în Israel precedată imediat de cel puțin trei luni consecutive petrecute în afara Israelului — așa că o scurtă trecere a frontierei nu repornește termenul, iar perioada este un termen de ședere cumulată, nu un an calendaristic de la prima sosire. (Regulamentul privind circulația 5721-1961, reg. 567(a)-(b))

Intenționați să vă mutați în Israel? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Israel parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Israel este parte contractantă la ambele convenții ale Organizației Națiunilor Unite privind circulația rutieră — Convenția de la Geneva din 19 septembrie 1949 și Convenția de la Viena din 8 noiembrie 1968. Prin urmare, în cadrul stabilit de acestea se emit permise internaționale de conducere atât de tip 1949, cât și de tip 1968; ce tipuri acceptă Israel de la vizitatori este arătat în tabelul de mai sus.

• Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: ratificare la data de 6 ianuarie 1955.
• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: ratificare la data de 11 mai 1971.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Israel cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Israel ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Israelul recunoaște ca atare permisul de conducere național al oricărui stat străin: regula 567 din Regulamentul privind circulația consideră că un nerezident care deține orice permis străin valabil — sau un IDP — deține permisul israelian echivalent, fără condiții legate de convenții și fără condiții privind alfabetul sau limba. Dreptul durează până la un an de ședere, socotit de la ultima intrare în Israel (o intrare precedată de cel puțin trei luni consecutive petrecute în străinătate), și doar trei luni dacă conduceți un autobuz, un autocar sau un vehicul greu de marfă. Legal, IDP-ul este opțional, dar are rolul unei traduceri oficiale și este adesea cerut de firmele de închirieri și de asigurători; trebuie să însoțească permisul național, niciodată să îl înlocuiască. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.
• Permisul național este suficient — IDD/traducere recomandate — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, iar pentru el nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor; purtați în schimb un IDD sau o traducere certificată. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Traffic Regulations 5721-1961, regs. 562 and 567(a) (current consolidated text, as amended 5784/2024)

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

[b] IDD = Document Internațional de Conducător Auto, o traducere standardizată a permisului dumneavoastră național de conducere. Puteți depune cererea aici: https://idaoffice.org/ro/apply-now/.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Israel? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Israelului sunt emise de Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta). Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Israel? Reguli pentru noii rezidenți

După ce se închide intervalul prevăzut de reg. 567, permisul străin încetează să mai confere dreptul de a conduce în Israel și este necesar un permis israelian. Există două termene separate pentru rezidenți, care nu trebuie confundate cu termenul pentru vizitatori. (a) Regula 567א: un rezident israelian care a petrecut cel puțin un an neîntrerupt în afara Israelului în cei doi ani dinaintea ultimei sale intrări poate conduce cu un permis străin valabil timp de un an de la acea ultimă intrare — iar pentru această regulă „ultima intrare” presupune doar 14 zile consecutive petrecute anterior în străinătate, nu trei luni. (b) Rezidenții străini, noii imigranți și diplomații fac preschimbarea prin birourile de permise ale Ministerului Transporturilor. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Israel pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Centurile de siguranță și sistemele de reținere pentru copii sunt obligatorii. Orice autovehicul, cu excepția motocicletelor, trebuie să aibă la bord un triunghi reflectorizant de tipul prevăzut (reg. 367), care se amplasează la cel puțin 100 m în spatele unui vehicul oprit pe partea carosabilă (reg. 70). Vesta reflectorizantă trebuie purtată la coborârea din vehicul pe un drum din afara localităților (Ordonanța privind circulația, s.65ב). Păstrați documentele de asigurare în vehicul.
• Conducerea sub influența alcoolului: Limita generală este de 240 de micrograme de alcool pe litru de aer expirat, echivalentul a 50 mg la 100 ml de sânge (Regulamentul privind circulația, reg. 169א). O limită mult mai mică, de 50 de micrograme pe litru de aer expirat / 10 mg la 100 ml de sânge, se aplică conducătorilor începători, oricărui conducător sub 24 ani, conducătorilor de vehicule comerciale sau de lucru de peste 3 500 kg și conducătorilor de vehicule de transport public (Ordonanța privind circulația, s.64ב(a), definiția termenului „beat”, alin. (3א)). Un polițist poate cere o probă de aer expirat fără nicio suspiciune prealabilă. Conducerea sub influența alcoolului este o infracțiune conform s.62(3) din Ordonanța privind circulația: până la doi ani de închisoare sau o amendă de până la ILS 75 300, iar s.39א impune, la condamnare, o interdicție obligatorie de a conduce de cel puțin doi ani, care crește la patru ani pentru o recidivă în decurs de un an și poate fi redusă doar pentru motive speciale consemnate în hotărâre. Având în vedere pragul aproape nul pentru conducătorii sub 24 ani și pentru cei profesioniști, considerați că limita practică este zero.
• Limite de viteză: 50 km/h în mediul urban, 80 km/h în afara localităților, 90 km/h în afara localităților pe drumurile cu separator central construit, 110 km/h pe drumurile expres, 30 km/h în zonele cu spațiu partajat și în cele cu trafic calmat — cu excepția cazului în care un indicator afișat prevede altceva, caz în care se aplică indicatorul.
• Purtați asupra dumneavoastră permisul străin original, pașaportul, o evidență a intrărilor/ieșirilor sau ștampila de intrare (intervalul de un an se socotește de la ultima intrare, așa că dovada datelor de intrare contează), contractul de închiriere, certificatul de înmatriculare al vehiculului și asigurarea. Regula 569 obligă conducătorul unui vehicul înmatriculat în străinătate să prezinte oricărui polițist, la cerere, permisul, certificatul și vigneta fiscală. Un IDP sau o traducere oficială reduce riscul unor neînțelegeri la controlul din trafic și este adesea cerut de firmele de închirieri și de asigurători.
• Se circulă pe partea dreaptă. Limitele maxime implicite conform reg. 54: 50 km/h pe drumurile urbane, 80 km/h pe drumurile din afara localităților, 90 km/h pe drumurile din afara localităților cu zonă mediană construită, 110 km/h pe un drum expres și 30 km/h pe o stradă cu spațiu partajat sau într-o zonă cu trafic calmat; pentru autobuze și vehiculele grele limitele sunt mai mici. Acolo unde este afișat un indicator de limită de viteză 426, se aplică indicatorul.
• Închiderile din motive de securitate, instrucțiunile Comandamentului Frontului Intern și restricțiile de acces se pot schimba cu foarte scurt preaviz, iar unele zone sunt interzise vehiculelor închiriate cu numere israeliene chiar prin contractul de închiriere. Verificați alertele oficiale actuale și contractul de închiriere înaintea fiecărui traseu, mai ales în apropierea frontierelor și a zonelor cu acces restricționat.

Citiți mai multe despre condusul în Israel

• O călătorie cu mașina în Israel
• Închirieri auto în Israel
• 10 Fapte Interesante Despre Israel

Vedeți cum arată condusul în Israel

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Israel:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Regulamentul privind circulația 5721-1961, reg. 567(a)-(b)
3. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
4. Regulamentul privind circulația 5721-1961, copie consolidată deschisă (Wikisource / Open Law) — verificare încrucișată a reg. 567, astfel cum a fost modificată în 5784/2024
5. Legea penală 5737-1977, s.61(a) — nivelurile maxime actuale ale amenzilor (ILS 75 300 pentru infracțiunile pedepsite cu 1–3 ani)
6. Government Press Office, A Guide to Converting a Foreign Driver's License, 14 martie 2024 — îndrumări privind preschimbarea permisului pentru jurnaliștii străini cu viză B1 (sursa simplificării răspândite „un an de la data primei intrări”)
7. Situația la depozitarul ONU, Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră — Israel: semnare la 19 septembrie 1949, ratificare la 6 ianuarie 1955
8. Situația la depozitarul ONU, Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră — Israel: semnare la 8 noiembrie 1968, ratificare la 11 mai 1971
9. Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta) — emitent autorizat de permise internaționale de conducere în Israel
10. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
11. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră