Lesen Memandu Antarabangsa di Israel

🗓 Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Israel dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Israel: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Israel?
• Israel memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Israel dengan lesen asing?
• Adakah Israel pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Israel dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Israel? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Israel yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Israel
• Sumber

Memandu di Israel: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Israel?

Undang-undang Israel tidak mewajibkan IDP daripada pelawat. reg. 562 Peraturan Lalu Lintas mentakrifkan “lesen memandu asing” sebagai “permit memandu antarabangsa ATAU lesen memandu kebangsaan yang dikeluarkan di negara asing”, dan reg. 567(a) mengiktiraf salah satu daripadanya secara tersendiri. Israel ialah pihak berkontrak kepada kedua-dua Konvensyen Geneva 1949 (diratifikasi pada 6 Januari 1955) dan Konvensyen Vienna 1968 (diratifikasi pada 11 Mei 1971), jadi kedua-dua buku kecil IDP diiktiraf — tetapi IDP hanyalah dokumen pendamping terjemahan dan tidak sekali-kali menggantikan lesen kebangsaan. Kaunter sewa kereta dan pemeriksaan polis ialah sebab praktikal untuk membawanya.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen negara asal, dokumen itu bukan Permit Memandu Antarabangsa, jadi bacalah jawapan anda sendiri dan jangan sekadar mengandaikannya.
• Penyewa kereta: Bawa lesen asing asal, pasport, rekod masuk/keluar atau cop kemasukan (tempoh satu tahun dikira dari kemasukan terakhir anda, jadi bukti tarikh kemasukan anda penting), perjanjian sewa, dokumen pendaftaran kenderaan dan insurans. Peraturan 569 mewajibkan pemandu kenderaan berdaftar asing menunjukkan lesen, sijil dan label cukai kepada mana-mana pegawai polis apabila diminta. IDP atau terjemahan rasmi mengurangkan risiko salah tafsiran di tepi jalan dan kerap dituntut oleh syarikat sewa kereta dan penanggung insurans.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Pangkalan data undang-undang tidak rasmi.

Israel memandu di sebelah mana jalan?

Israel memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Israel ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Israel dengan lesen asing?

Peraturan 567(a) menganggap bukan pemastautin yang memegang lesen asing yang sah sebagai memegang lesen Israel yang setara, dengan syarat (1) dia memenuhi syarat umur dalam regs. 188-190, (1a) dia tidak hilang kelayakan untuk memegang lesen Israel, dan (2) tempoh tinggalnya di Israel dari hari kemasukan terakhirnya tidak melebihi satu tahun bagi gred lesen dalam regs. 176-181 (A2, A1, A, traktor gred 1, kereta persendirian B, trak ringan C1) atau tiga bulan bagi gred dalam regs. 182-185 (C dan kenderaan barangan berat C+E, bas D2/D1/D dan kenderaan perkhidmatan awam). Reg. 567(b) mentakrifkan “kemasukan terakhirnya” sebagai kemasukan ke Israel yang didahului serta-merta oleh sekurang-kurangnya tiga bulan berturut-turut di luar Israel — jadi lintasan sempadan yang singkat tidak memulakan semula jam itu, dan tempoh tersebut ialah jam tinggal kumulatif, bukan tahun kalendar yang dikira dari ketibaan kali pertama. (Peraturan Lalu Lintas 5721-1961, reg. 567(a)-(b))

Merancang untuk berpindah ke Israel? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Israel pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Israel ialah Pihak Berjanji kepada kedua-dua Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Konvensyen Geneva bertarikh 19 September 1949 dan Konvensyen Vienna bertarikh 8 November 1968. Oleh itu, Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949 dan jenis 1968 dikeluarkan berdasarkan rangka kerjanya; jenis yang diterima oleh Israel daripada pelawat ditunjukkan dalam jadual di atas.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: ratifikasi pada 6 Januari 1955.
• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968: ratifikasi pada 11 Mei 1971.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Israel dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Israel sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Israel mengiktiraf lesen memandu kebangsaan mana-mana negara asing sebagaimana adanya: peraturan 567 Peraturan Lalu Lintas menganggap bukan pemastautin yang memegang mana-mana lesen asing yang sah — atau IDP — sebagai memegang lesen Israel yang setara, tanpa syarat keahlian konvensyen dan tanpa syarat tulisan atau bahasa. Kelayakan ini berlangsung sehingga satu tahun tempoh tinggal yang dikira dari kemasukan terakhir anda ke Israel (kemasukan yang didahului oleh sekurang-kurangnya tiga bulan berturut-turut di luar negara), dan hanya tiga bulan jika anda memandu bas, koc atau kenderaan barangan berat. IDP adalah pilihan dari segi undang-undang tetapi berfungsi sebagai terjemahan rasmi dan sering dituntut oleh syarikat sewa kereta dan penanggung insurans; ia mesti mengiringi lesen kebangsaan, tidak sekali-kali menggantikannya. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Lesen kebangsaan memadai — negara destinasi membenarkan pelawat memandu dengan lesen kebangsaan itu sendiri. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya, serta sebarang tempoh atau syarat yang mengehadkannya.
• Lesen kebangsaan memadai — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, tetapi membawanya adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.
• Lesen kebangsaan memadai — IDD/terjemahan dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, dan tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan untuknya; bawalah IDD atau terjemahan yang disahkan sebagai gantinya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] Traffic Regulations 5721-1961, regs. 562 and 567(a) (current consolidated text, as amended 5784/2024)

[a] Kategori lesen tidak mengikut skema A–E konvensyen — kakitangan syarikat sewa kereta mungkin meminta Permit Memandu Antarabangsa untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pemandu Antarabangsa, terjemahan piawai lesen memandu kebangsaan anda. Anda boleh memohon di sini: https://idaoffice.org/ms/apply-now/.

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Israel? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Israel dikeluarkan oleh Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta). Laman rasmi.
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Israel? Peraturan untuk penduduk baharu

Sebaik sahaja tempoh reg. 567 tamat, lesen asing tidak lagi memberi kelayakan memandu di Israel dan lesen Israel diperlukan. Terdapat dua jam berasingan di pihak pemastautin, dan kedua-duanya tidak boleh dikelirukan dengan jam pelawat. (a) Peraturan 567א: pemastautin Israel yang telah berada di luar Israel sekurang-kurangnya satu tahun berterusan dalam tempoh dua tahun sebelum kemasukan terakhirnya boleh memandu menggunakan lesen asing yang sah selama satu tahun dari kemasukan terakhir itu — dan bagi peraturan ini, “kemasukan terakhir” hanya memerlukan 14 hari berturut-turut di luar negara sebelumnya, bukan tiga bulan. (b) Pemastautin asing, pendatang baharu dan diplomat menukar lesen melalui biro pelesenan Kementerian Pengangkutan. Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Israel yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Tali pinggang keledar dan sistem penahan kanak-kanak adalah wajib. Setiap kenderaan bermotor selain motosikal mesti membawa segi tiga amaran jenis yang ditetapkan (reg. 367), untuk dipasang sekurang-kurangnya 100 m di belakang kenderaan yang berhenti di atas laluan jalan (reg. 70). Jaket pemantul cahaya mesti dipakai apabila keluar dari kenderaan di jalan luar bandar (Ordinan Lalu Lintas s.65ב). Simpan dokumen insurans di dalam kenderaan.
• Memandu dalam keadaan mabuk: Had am ialah 240 mikrogram alkohol bagi setiap liter udara hembusan, bersamaan 50 mg bagi setiap 100 ml darah (Peraturan Lalu Lintas, peraturan 169א). Had yang jauh lebih rendah, iaitu 50 mikrogram bagi setiap liter nafas / 10 mg bagi setiap 100 ml darah, dikenakan kepada pemandu baharu, mana-mana pemandu di bawah umur 24, pemandu kenderaan komersial atau kenderaan kerja melebihi 3,500 kg dan pemandu kenderaan perkhidmatan awam (Ordinan Lalu Lintas s.64ב(a), takrif “mabuk”, perenggan (3א)). Pegawai polis boleh menuntut sampel nafas tanpa sebarang syak terlebih dahulu. Memandu dalam keadaan mabuk ialah kesalahan di bawah s.62(3) Ordinan Lalu Lintas: penjara sehingga dua tahun atau denda sehingga ILS 75,300, dan s.39א mengenakan tempoh hilang kelayakan minimum wajib selama dua tahun apabila disabitkan, meningkat kepada empat tahun bagi kesalahan berulang dalam tempoh setahun, dan hanya boleh dikurangkan atas sebab khas yang direkodkan dalam penghakiman. Memandangkan ambangnya hampir sifar bagi pemandu di bawah umur 24 dan pemandu profesional, anggap had praktikalnya sebagai sifar.
• Had laju: 50 km/j di kawasan bandar, 80 km/j di luar bandar, 90 km/j di luar bandar dengan pembahagi jalan berbina, 110 km/j di jalan ekspres, 30 km/j di zon ruang kongsi dan zon penenangan lalu lintas — kecuali jika papan tanda yang dipasang menyatakan had lain; dalam hal itu, papan tanda itulah yang terpakai.
• Bawa lesen asing asal, pasport, rekod masuk/keluar atau cop kemasukan (tempoh satu tahun dikira dari kemasukan terakhir anda, jadi bukti tarikh kemasukan anda penting), perjanjian sewa, dokumen pendaftaran kenderaan dan insurans. Peraturan 569 mewajibkan pemandu kenderaan berdaftar asing menunjukkan lesen, sijil dan label cukai kepada mana-mana pegawai polis apabila diminta. IDP atau terjemahan rasmi mengurangkan risiko salah tafsiran di tepi jalan dan kerap dituntut oleh syarikat sewa kereta dan penanggung insurans.
• Lalu lintas mengikut sebelah kanan. Had maksimum lalai di bawah reg. 54: 50 km/j di jalan bandar, 80 km/j di jalan luar bandar, 90 km/j di jalan luar bandar dengan pembahagi tengah berbina, 110 km/j di jalan ekspres, dan 30 km/j di jalan ruang kongsi atau zon penenangan lalu lintas; bas dan kenderaan berat dihadkan lebih rendah. Jika papan tanda had laju 426 dipasang, papan tanda itulah yang terpakai.
• Penutupan atas sebab keselamatan, arahan Komando Front Dalam Negeri dan sekatan akses boleh berubah dalam masa yang sangat singkat, dan sesetengah kawasan ditutup kepada kenderaan sewa bernombor plat Israel oleh kontrak sewa itu sendiri. Semak amaran rasmi terkini dan perjanjian sewa sebelum setiap perjalanan, terutamanya berhampiran sempadan dan kawasan larangan.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Israel

• Perjalanan Kereta ke Israel
• Penyewaan kereta di Israel
• 10 Fakta Menarik Tentang Israel

Tonton keadaan memandu di Israel

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Israel:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Peraturan Lalu Lintas 5721-1961, reg. 567(a)-(b)
3. Peraturan penukaran lesen penduduk
4. Peraturan Lalu Lintas 5721-1961, cermin gabungan terbuka (Wikisource / Open Law) — semakan silang reg. 567 sebagaimana dipinda 5784/2024
5. Undang-Undang Keseksaan 5737-1977 s.61(a) — peringkat denda maksimum semasa (ILS 75,300 bagi kesalahan yang membawa hukuman 1-3 tahun)
6. Pejabat Akhbar Kerajaan, A Guide to Converting a Foreign Driver's License, 14 Mac 2024 — panduan penukaran bagi wartawan asing pemegang visa B1 (sumber penyederhanaan popular “satu tahun dari tarikh kemasukan pertama”)
7. Status depositari PBB, Konvensyen Geneva 1949 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Israel menandatangani pada 19 September 1949, meratifikasi pada 6 Januari 1955
8. Status depositari PBB, Konvensyen Vienna 1968 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Israel menandatangani pada 8 November 1968, meratifikasi pada 11 Mei 1971
9. Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta) — pengeluar Permit Memandu Antarabangsa yang diberi kuasa di Israel
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968