Эл аралык айдоочулук күбөлүк Израилде

🗓 Маалыматтар Израилдин жол кыймылы мыйзамы жана расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 29-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Израилде унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Израилде эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Израиль өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Израилде чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Израиль жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Израилде өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Израилге көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер
• Израилде туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Израилде унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Израилде унаа айдоо: негизги маалыматтар

Израилде эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

Израилдин мыйзамы келүүчүдөн IDP талап кылбайт. Жол кыймылынын эрежелери, reg. 562, «чет өлкөлүк айдоочулук күбөлүктү» «эл аралык айдоочулук уруксат ЖЕ чет мамлекетте берилген улуттук айдоочулук күбөлүк» деп аныктайт, ал эми reg. 567(a) алардын ар бирин өз алдынча тааныйт. Израиль эки конвенциянын тең катышуучусу — 1949-жылдагы Женева конвенциясынын (6-январь, 1955-жыл күнү ратификацияланган) жана 1968-жылдагы Вена конвенциясынын (11-май, 1971-жыл күнү ратификацияланган), ошондуктан IDPнин эки китепчеси тең таанылат — бирок IDP котормо катары гана кошо жүрөт жана эч качан улуттук күбөлүктү алмаштырбайт. Аны алып жүрүүнүн иш жүзүндөгү себеби — ижара пункттары жана полициянын текшерүүлөрү.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул документ эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондуктан божомолдобостон, өз жообуңузду окуп чыгыңыз.
• Унаа ижарага алгандар: Түп нуска чет өлкөлүк күбөлүктү, паспортту, кирүү/чыгуу жөнүндө маалыматты же кирүү мөөрүн (бир жылдык мөөнөт акыркы киргениңизден тартып эсептелет, ошондуктан кирген даталарыңыздын далили маанилүү), ижара келишимин, унаанын каттоо күбөлүгүн жана камсыздандырууну алып жүрүңүз. 569-жобо чет өлкөдө катталган унаанын айдоочусун ар кандай полиция кызматкеринин талабы боюнча айдоочулук күбөлүктү, каттоо күбөлүгүн жана салык белгисин көрсөтүүгө милдеттендирет. IDP же расмий котормо жол боюндагы текшерүүдө туура эмес түшүнүү коркунучун азайтат жана аны ижара компаниялары менен камсыздандыруучулар көп талап кылышат.

Талап кылынган документсиз унаа айдагандыгы үчүн конкреттүү жаза абройлуу булактан тастыкталган жок. Расмий эмес укуктук маалымат базасы.

Израиль өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Израиль өлкөсүндө унаалар жолдун оң жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү сол жактан жасалат. Израилде унаалардын рулу сол жакта жайгашкан.

Израилде чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

567(a)-жобо жарактуу чет өлкөлүк күбөлүгү бар резидент эмес адамды Израилдин тиешелүү күбөлүгүнүн ээси катары карайт, эгерде (1) ал regs. 188-190 боюнча жаш шарттарына жооп берсе, (1a) Израилдин күбөлүгүн алуу укугунан ажыратылбаса жана (2) анын Израилде болушу акыркы кирген күнүнөн тартып regs. 176-181 (A2, A1, A, 1-класстагы трактор, B жеңил унаа, C1 жеңил жүк ташуучу) боюнча күбөлүк класстары үчүн бир жылдан, же regs. 182-185 (C жана C+E оор жүк ташуучу, D2/D1/D автобустар жана коомдук транспорт) боюнча класстар үчүн үч айдан ашпаса. Reg. 567(b) «акыркы кирүүнү» түздөн-түз алдында Израилден тышкары кеминде үч ай катары менен өткөрүлгөн Израилге кирүү катары аныктайт — ошондуктан чек арадан кыска убакытка чыгып келүү эсепти кайра баштабайт, жана бул мөөнөт эң биринчи келгенден тартып эсептелген календардык жыл эмес, болуунун топтолгон узактыгынын эсеби. (Жол кыймылынын эрежелери 5721-1961, reg. 567(a)-(b))

Израилге көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Израиль жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Израиль — Бириккен Улуттар Уюмунун жол кыймылы боюнча эки конвенциясынын тең Катышуучу тарабы: Женева конвенциясы (19-сентябрь, 1949-жыл) жана Вена конвенциясы (8-ноябрь, 1968-жыл). Ошондуктан анын алкагында эл аралык айдоочулук күбөлүктүн 1949-жылдагы жана 1968-жылдагы эки үлгүсү тең берилет; Израиль келүүчүлөрдөн кайсы түрлөрүн кабыл алары жогорудагы таблицада көрсөтүлгөн.

• 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы: ратификациялоо — 6-январь, 1955-жыл күнү.
• 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы: ратификациялоо — 11-май, 1971-жыл күнү.

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Израилде өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Израилге туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Израиль каалаган чет мамлекеттин улуттук айдоочулук күбөлүгүн өз шарттарында тааныйт: Жол кыймылынын эрежелеринин 567-жобосу каалаган жарактуу чет өлкөлүк күбөлүгү — же IDPси — бар резидент эмес адамды Израилдин тиешелүү күбөлүгүнүн ээси катары карайт; конвенцияга байланган чектөө да, жазуу же тил шарты да жок. Бул укук Израилге акыркы киргенден тартып эсептелген бир жылга чейинки болуу мөөнөтүнө созулат (кирүүнүн алдында чет өлкөдө кеминде үч ай катары менен болгон болушу керек), ал эми автобус, туристтик автобус же оор жүк ташуучу унаа айдасаңыз — үч ай гана. Мыйзам боюнча IDP милдеттүү эмес, бирок ал расмий котормо катары иштейт жана аны ижара компаниялары менен камсыздандыруучулар көп талап кылышат; ал улуттук күбөлүккө кошо жүрүшү керек жана эч качан аны алмаштырбайт. Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, бирок аны алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — IDD/котормо сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, ошону менен бирге ага конвенция боюнча расмий эл аралык айдоочулук күбөлүк берилиши мүмкүн эмес; анын ордуна IDD же күбөлөндүрүлгөн котормо алып жүрүңүз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] Traffic Regulations 5721-1961, regs. 562 and 567(a) (current consolidated text, as amended 5784/2024)

[a] Күбөлүктүн категориялары конвенциянын A–E схемасына дал келбейт — унаа ижарага берүүчүлөр аларды салыштыруу үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү сурашы мүмкүн.

[b] IDD = Айдоочунун эл аралык документи, улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн стандартташтырылган котормосу. Арызды бул жерден бере аласыз: https://idaoffice.org/ky/apply-now/.

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Израилден чыгып жатасызбы? Израилдин расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктөрүн берген орган — Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta). Расмий сайт.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Израилге көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер

reg. 567 боюнча мөөнөт аяктагандан кийин чет өлкөлүк күбөлүк Израилде айдоо укугун бербей калат жана Израилдин күбөлүгү талап кылынат. Резиденттер үчүн эки өзүнчө эсеп бар, аларды келүүчүнүн эсеби менен чаташтырбоо керек. (a) Reg. 567א: акыркы киришинен мурунку эки жылдын ичинде Израилден тышкары кеминде бир жыл үзгүлтүксүз болгон Израилдин резиденти ошол акыркы киргенден тартып бир жыл бою жарактуу чет өлкөлүк күбөлүк менен айдай алат — жана бул эреже үчүн «акыркы кирүү» андан мурун чет өлкөдө үч ай эмес, 14 күн гана катары менен болууну талап кылат. (b) Чет өлкөлүк резиденттер, жаңы иммигранттар жана дипломаттар күбөлүктөрүн Транспорт министрлигинин күбөлүк берүү бюролору аркылуу алмаштырышат. Расмий булак.

Израилде туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: Коопсуздук курлары жана балдар үчүн кармагыч каражаттар милдеттүү. Мотоциклден башка ар бир моторлуу унаада белгиленген түрдөгү авариялык токтоо белгиси болушу керек (reg. 367), ал жүрүү бөлүгүндө токтогон унаанын артына кеминде 100 м аралыкта коюлат (reg. 70). Шаардан тышкаркы жолдо унаадан чыкканда жарык чагылдыруучу жилет кийүү керек (Жол кыймылы жөнүндө ордонанс, s.65ב). Камсыздандыруу документтерин унаада сактаңыз.
• Мас абалда унаа айдоо: Жалпы чек — дем менен чыгарылган абанын бир литрине 240 микрограмм алкоголь, бул 100 мл канга 50 мг туура келет (Жол кыймылынын эрежелери, reg. 169א). Бир кыйла төмөн чек — демдин бир литрине 50 микрограмм / 100 мл канга 10 мг — жаңы айдоочуларга, 24 жашка толо элек ар кандай айдоочуга, толук массасы 3 500 кг чегинен ашкан коммерциялык же жумуш унааларынын айдоочуларына жана коомдук транспорттун айдоочуларына колдонулат (Жол кыймылы жөнүндө ордонанс, s.64ב(a), «мас» деген аныктама, (3א)-пункт). Полиция кызматкери эч кандай алдын ала шектенүүсүз эле дем үлгүсүн талап кыла алат. Мас абалында айдоо — кылмыш (Жол кыймылы жөнүндө ордонанс, s.62(3)): эки жылга чейин эркинен ажыратуу же айып пул, анын эң жогорку өлчөмү ILS 75 300, ал эми s.39א соттолгон учурда айдоо укугунан кеминде эки жылга милдеттүү ажыратууну белгилейт; бир жылдын ичинде кайталанган кылмыш үчүн бул мөөнөт төрт жылга чейин узартылат жана соттун чечиминде жазылган өзгөчө себептер болгондо гана кыскартылышы мүмкүн. 24 жашка толо элек жана кесипкөй айдоочулар үчүн чек нөлгө жакын болгондуктан, иш жүзүндөгү чекти нөл деп эсептеңиз.
• Ылдамдык чектөөлөрү: Шаарда 50 км/саат, шаардан тышкары 80 км/саат, курулган бөлүүчү тилкеси бар шаардан тышкаркы жолдордо 90 км/саат, экспресс жолдордо 110 км/саат, жалпы мейкиндик жана кыймылды басаңдатуу зоналарында 30 км/саат — эгерде белгиде башкача көрсөтүлбөсө; андай учурда белги чечүүчү.
• Түп нуска чет өлкөлүк күбөлүктү, паспортту, кирүү/чыгуу жөнүндө маалыматты же кирүү мөөрүн (бир жылдык мөөнөт акыркы киргениңизден тартып эсептелет, ошондуктан кирген даталарыңыздын далили маанилүү), ижара келишимин, унаанын каттоо күбөлүгүн жана камсыздандырууну алып жүрүңүз. 569-жобо чет өлкөдө катталган унаанын айдоочусун ар кандай полиция кызматкеринин талабы боюнча айдоочулук күбөлүктү, каттоо күбөлүгүн жана салык белгисин көрсөтүүгө милдеттендирет. IDP же расмий котормо жол боюндагы текшерүүдө туура эмес түшүнүү коркунучун азайтат жана аны ижара компаниялары менен камсыздандыруучулар көп талап кылышат.
• Кыймыл оң жактан жүрөт. reg. 54 боюнча демейки эң жогорку чектер: шаардык жолдордо 50 км/саат, шаардан тышкаркы жолдордо 80 км/саат, курулган ортоңку бөлүүчү тилкеси бар шаардан тышкаркы жолдордо 90 км/саат, экспресс жолдо 110 км/саат, жалпы мейкиндик көчөсүндө же кыймылды басаңдатуу зонасында 30 км/саат; автобустар жана оор унаалар үчүн чектер төмөнүрөөк. 426 үлгүдөгү ылдамдык чеги белгиси коюлган жерде белги чечүүчү.
• Коопсуздук боюнча жабуулар, Тыл командачылыгынын көрсөтмөлөрү жана кирүү чектөөлөрү өтө кыска убакытта өзгөрүшү мүмкүн, ал эми айрым аймактарга Израилдин номерлери бар ижара унааларынын кирүүсүнө ижара келишиминин өзү тыюу салат. Ар бир каттамдын алдында, өзгөчө чек араларга жана чектелген аймактарга жакын жерлерде, учурдагы расмий эскертүүлөрдү жана ижара келишимин текшериңиз.

Израилде унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

• Израилге унаа сапары
• Израильде унаа ижарага алуу
• Израиль жөнүндө 10 кызыктуу факт

Израилде унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Израилде биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Улуттук жол кыймылы мыйзамы
2. Жол кыймылынын эрежелери 5721-1961, reg. 567(a)-(b)
3. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу эрежеси
4. Жол кыймылынын эрежелери 5721-1961, ачык консолидацияланган күзгү (Wikisource / Open Law) — reg. 567 боюнча кайчылаш текшерүү (5784/2024 өзгөртүүлөрү менен)
5. Кылмыш мыйзамы 5737-1977 s.61(a) — айып пулдардын учурдагы эң жогорку деңгээлдери (1-3 жыл эркинен ажыратуу каралган кылмыштар үчүн ILS 75 300)
6. Өкмөттүк басма сөз кеңсеси, A Guide to Converting a Foreign Driver's License, 14-март, 2024-жыл — B1 визасы бар чет өлкөлүк журналисттер үчүн күбөлүк алмаштыруу боюнча көрсөтмө (кеңири таралган «биринчи кирген күндөн тартып бир жыл» деген жөнөкөйлөтүүнүн булагы)
7. БУУнун депозитардык статусу, 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы — Израиль 19-сентябрь, 1949-жыл күнү кол койгон, 6-январь, 1955-жыл күнү ратификациялаган
8. БУУнун депозитардык статусу, 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы — Израиль 8-ноябрь, 1968-жыл күнү кол койгон, 11-май, 1971-жыл күнү ратификациялаган
9. Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta) — Израилде эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө ыйгарым укуктуу орган
10. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы
11. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы