Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Исроил

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Исроил ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Исроил: далелҳои асосӣ
• Оё дар Исроил шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Исроил дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Исроил то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Исроил ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Исроил ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Исроил кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Исроил, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Исроил бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Исроил: далелҳои асосӣ

Оё дар Исроил шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Қонунгузории Исроил аз меҳмон IDP талаб намекунад. reg. 562-и Қоидаҳои ҳаракат «шаҳодатномаи хориҷии ронандагӣ»-ро ҳамчун «иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ Ё шаҳодатномаи миллии ронандагӣ, ки дар давлати хориҷӣ дода шудааст» муайян мекунад ва reg. 567(a) ҳар яке аз онҳоро алоҳида эътироф мекунад. Исроил узви ҳам Конвенсияи Женеваи 1949 (санаи 6 январи соли 1955 ратификатсия шудааст) ва ҳам Конвенсияи Венаи 1968 (санаи 11 майи соли 1971 ратификатсия шудааст) мебошад, бинобар ин ҳар ду намунаи дафтарчаи IDP эътироф мешаванд — аммо IDP танҳо ҳуҷҷати ҳамроҳи тарҷумавӣ аст ва ҳеҷ гоҳ шаҳодатномаи миллиро иваз намекунад. Сабаби амалии бо худ доштани он нуқтаҳои иҷораи мошин ва санҷишҳои полис мебошанд.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳои кишварҳои содиркунанда ин ҳуҷҷат шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, бинобар ин ҷавоби худро хонед ва бе санҷиш гумон накунед.
• Иҷорагирони автомобил: Асли шаҳодатномаи хориҷӣ, шиноснома, варақаи қайди вуруду хуруҷ ё мӯҳри вуруд (мӯҳлати яксола аз вуруди охирини шумо ҳисоб карда мешавад, бинобар ин исботи санаҳои вуруди шумо муҳим аст), шартномаи иҷора, шаҳодатномаи бақайдгирии воситаи нақлиёт ва суғуртаро ҳамроҳ доред. Қоидаи 569 ронандаи воситаи нақлиёти дар хориҷа ба қайд гирифташударо вазифадор мекунад, ки бо талаби ҳар корманди полис шаҳодатномаи ронандагӣ, сертификат ва тамғаи андозро пешниҳод кунад. IDP ё тарҷумаи расмӣ хавфи нодуруст фаҳмидани ҳуҷҷатро ҳангоми санҷиш дар роҳ кам мекунад ва аксар вақт аз ҷониби ширкатҳои иҷора ва суғуртакунандагон талаб карда мешавад.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Пойгоҳи ғайрирасмии ҳуқуқӣ.

Дар Исроил дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Исроил ҳаракат аз тарафи рости роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи чап анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Исроил чархи фармонро дар тарафи чап доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Исроил то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Қоидаи 567(a) шахси ғайримуқимро, ки шаҳодатномаи эътибордори хориҷӣ дорад, ҳамчун дорандаи шаҳодатномаи муодили исроилӣ ҳисоб мекунад, ба шарте ки (1) ӯ ба шартҳои синнии regs. 188-190 ҷавобгӯ бошад, (1a) аз ҳуқуқи доштани шаҳодатномаи исроилӣ маҳрум нашуда бошад ва (2) будубоши ӯ дар Исроил аз рӯзи вуруди охиринаш барои дараҷаҳои шаҳодатнома дар regs. 176-181 (A2, A1, A, трактори дараҷаи 1, B мошини сабукрав, C1 боркаши сабук) аз як сол ва барои дараҷаҳо дар regs. 182-185 (C ва C+E боркашҳои вазнин, D2/D1/D автобусҳо ва воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ) аз се моҳ зиёд набошад. Reg. 567(b) «вуруди охирини ӯ»-ро ҳамчун вуруд ба Исроил муайян мекунад, ки бевосита пеш аз он на камтар аз се моҳи пайдарпай берун аз Исроил гузаронида шудааст — бинобар ин сафари кӯтоҳ ба он сӯи сарҳад вақтсанҷро аз нав оғоз намекунад ва ин давра вақтсанҷи будубоши ҷамъшаванда аст, на соли тақвимӣ аз аввалин омадан. (Қоидаҳои ҳаракат 5721-1961, reg. 567(a)-(b))

Мехоҳед ба Исроил кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Исроил ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Исроил Ҷониби Аҳдкунандаи ҳарду Конвенсияи Созмони Милали Муттаҳид оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад — Конвенсияи Женеваи 19 сентябри соли 1949 ва Конвенсияи Венаи 8 ноябри соли 1968. Бинобар ин дар доираи он шаҳодатномаҳои байналмилалии ронандагии ҳам намунаи 1949 ва ҳам намунаи 1968 дода мешаванд; кадом намудҳоро Исроил аз боздидкунандагон қабул мекунад, дар ҷадвали боло нишон дода шудааст.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ратификатсия санаи 6 январи соли 1955.
• Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ: ратификатсия санаи 11 майи соли 1971.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Исроил ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Исроил кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Исроил шаҳодатномаи миллии ронандагии ҳар давлати хориҷиро бо шартҳои худаш эътироф мекунад: қоидаи 567-и Қоидаҳои ҳаракат шахси ғайримуқимро, ки ягон шаҳодатномаи эътибордори хориҷӣ — ё IDP — дорад, ҳамчун дорандаи шаҳодатномаи муодили исроилӣ ҳисоб мекунад, бе ягон шарти конвенсионӣ ва бе шарти хат ё забон. Ин ҳуқуқ то як соли будубош амал мекунад, ки аз вуруди охирини шумо ба Исроил ҳисоб карда мешавад (вуруде, ки пеш аз он на камтар аз се моҳи пайдарпай дар хориҷа гузаронида шудааст), ва агар шумо автобус, автобуси сайёҳӣ ё мошини боркаши вазнин ронед, танҳо се моҳ. IDP аз рӯи қонун ихтиёрӣ аст, вале ҳамчун тарҷумаи расмӣ хизмат мекунад ва аксар вақт аз ҷониби ширкатҳои иҷора ва суғуртакунандагон талаб карда мешавад; он бояд ҳамроҳи шаҳодатномаи миллӣ бошад ва ҳеҷ гоҳ онро иваз накунад. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — IDD/тарҷума тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад ва барои он аз рӯи конвенсия шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад; ба ҷои он IDD ё тарҷумаи тасдиқшударо ҳамроҳ доред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] Traffic Regulations 5721-1961, regs. 562 and 567(a) (current consolidated text, as amended 5784/2024)

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

[b] IDD = Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, тарҷумаи стандартишудаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумо. Шумо метавонед дар ин ҷо дархост диҳед: https://idaoffice.org/tg/apply-now/.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Исроил сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Исроил: Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta). Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Исроил кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Вақте ки мӯҳлати reg. 567 ба охир мерасад, шаҳодатномаи хориҷӣ дар Исроил дигар ҳуқуқи ронандагӣ намедиҳад ва шаҳодатномаи исроилӣ лозим мешавад. Ду вақтсанҷи алоҳидаи марбут ба сокинон вуҷуд дорад, ки набояд бо вақтсанҷи меҳмон омехта шаванд. (a) Қоидаи 567א: сокини Исроил, ки дар давоми ду соли пеш аз вуруди охиринаш на камтар аз як соли муттасил берун аз Исроил будааст, метавонад аз ҳамон вуруди охирин як сол бо шаҳодатномаи эътибордори хориҷӣ ронандагӣ кунад — ва барои ин қоида «вуруди охирин» танҳо 14 рӯзи пайдарпай пешакӣ дар хориҷа буданро талаб мекунад, на се моҳ. (b) Сокинони хориҷӣ, муҳоҷирони нав ва дипломатҳо шаҳодатномаро тавассути бюроҳои иҷозатномадиҳии Вазорати нақлиёт иваз мекунанд. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Исроил, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбанди бехатарӣ ва курсиҳои кӯдакона ҳатмӣ мебошанд. Ҳар воситаи нақлиёти механикӣ, ба истиснои мотосикл, бояд секунҷаи огоҳкунандаи намунаи муқарраршуда (reg. 367) дошта бошад, ки на камтар аз 100 м дар паси воситаи нақлиёти дар қисми ҳаракатрав истода гузошта мешавад (reg. 70). Ҳангоми баромадан аз мошин дар роҳи берун аз шаҳр пӯшидани жилети инъикоскунанда ҳатмист (Фармони ҳаракат дар роҳ, моддаи 65ב). Ҳуҷҷатҳои суғуртаро дар мошин нигоҳ доред.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ҳадди умумӣ 240 микрограмм машрубот дар як литр ҳавои нафаси баровардашуда аст, ки ба 50 мг дар 100 мл хун баробар аст (Қоидаҳои ҳаракат, қоидаи 169א). Ҳадди хеле пасттари 50 микрограмм дар як литр нафас / 10 мг дар 100 мл хун ба ронандагони навкор, ба ҳар ронандаи синнаш аз 24 камтар, ба ронандагони воситаҳои нақлиёти тиҷоратӣ ё корӣ бо вазни зиёда аз 3 500 кг ва ба ронандагони воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ татбиқ мешавад (Фармони ҳаракат дар роҳ, моддаи 64ב(a), таърифи «маст», банди (3א)). Корманди полис метавонад бе ягон гумони пешакӣ намунаи нафас талаб кунад. Тибқи Фармони ҳаракат дар роҳ, s.62(3), ронандагӣ дар ҳолати мастӣ ҷиноят аст: то ду сол ҳабс ё ҷаримаи то ILS 75 300, ва моддаи 39א ҳангоми маҳкум шудан маҳрумияти ҳатмӣ аз ҳуқуқи ронандагиро ба мӯҳлати на камтар аз ду сол муқаррар мекунад, ки барои ҷинояти такрорӣ дар давоми як сол то чор сол меафзояд ва танҳо бо сабабҳои махсусе, ки дар ҳукм сабт шудаанд, кам карда мешавад. Бо назардошти ҳадди қариб ба сифр баробар барои ронандагони синнашон аз 24 камтар ва ронандагони касбӣ, ҳадди амалиро сифр ҳисоб кунед.
• Маҳдудияти суръат: 50 км/соат дар шаҳр, 80 км/соат берун аз шаҳр, 90 км/соат берун аз шаҳр дар роҳҳои дорои ҷудокунандаи сохташуда, 110 км/соат дар роҳҳои экспресс, 30 км/соат дар минтақаҳои фазои муштарак ва минтақаҳои оромкунии ҳаракат — магар ин ки аломати насбшуда чизи дигаре нишон диҳад; дар он сурат аломат муайянкунанда аст.
• Асли шаҳодатномаи хориҷӣ, шиноснома, варақаи қайди вуруду хуруҷ ё мӯҳри вуруд (мӯҳлати яксола аз вуруди охирини шумо ҳисоб карда мешавад, бинобар ин исботи санаҳои вуруди шумо муҳим аст), шартномаи иҷора, шаҳодатномаи бақайдгирии воситаи нақлиёт ва суғуртаро ҳамроҳ доред. Қоидаи 569 ронандаи воситаи нақлиёти дар хориҷа ба қайд гирифташударо вазифадор мекунад, ки бо талаби ҳар корманди полис шаҳодатномаи ронандагӣ, сертификат ва тамғаи андозро пешниҳод кунад. IDP ё тарҷумаи расмӣ хавфи нодуруст фаҳмидани ҳуҷҷатро ҳангоми санҷиш дар роҳ кам мекунад ва аксар вақт аз ҷониби ширкатҳои иҷора ва суғуртакунандагон талаб карда мешавад.
• Ҳаракат аз тарафи рост аст. Ҳадҳои аксари пешфарз тибқи reg. 54: 50 км/соат дар роҳҳои шаҳрӣ, 80 км/соат дар роҳҳои берун аз шаҳр, 90 км/соат дар роҳҳои берун аз шаҳр бо ҷудокунандаи сохташудаи марказӣ, 110 км/соат дар роҳи экспресс ва 30 км/соат дар кӯчаи фазои муштарак ё минтақаи оромкунии ҳаракат; барои автобусҳо ва воситаҳои нақлиёти вазнин ҳадди пасттар муқаррар шудааст. Дар ҷое ки аломати маҳдудияти суръати 426 насб шудааст, аломат муайянкунанда аст.
• Бастани роҳҳо бо сабабҳои амниятӣ, дастурҳои Фармондеҳии ҷабҳаи дохилӣ ва маҳдудиятҳои дастрасӣ метавонанд дар муддати хеле кӯтоҳ тағйир ёбанд ва ба баъзе минтақаҳо ворид шудани мошинҳои иҷоравии дорои рақами исроилиро худи шартномаи иҷора манъ мекунад. Пеш аз ҳар масир огоҳиҳои расмии ҷорӣ ва шартномаи иҷораро санҷед, махсусан дар наздикии сарҳадҳо ва минтақаҳои маҳдуд.

Дар бораи ронандагӣ дар Исроил бештар хонед

• Сафари мошин ба Исроил
• Иҷораи мошин дар Исроил
• 10 Фактҳои ҷолиб дар бораи Исроил

Бубинед, ки ронандагӣ дар Исроил чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Исроил эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Қоидаҳои ҳаракат 5721-1961, reg. 567(a)-(b)
3. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
4. Қоидаҳои ҳаракат 5721-1961, нусхаи кушодаи муттаҳидшуда (Wikisource / Open Law) — санҷиши муқоисавии reg. 567 бо тағйироти 5784/2024
5. Қонуни ҷиноятӣ 5737-1977, s.61(a) — зинаҳои ҷории ҷаримаи ҳадди аксар (ILS 75 300 барои ҷиноятҳое, ки 1-3 сол ҷазо доранд)
6. Дафтари матбуоти ҳукумат, A Guide to Converting a Foreign Driver's License, 14 марти соли 2024 — дастур оид ба иваз кардани шаҳодатнома барои рӯзноманигорони хориҷии дорои раводиди B1 (манбаи соддакунии маъмули «як сол аз санаи аввалин вуруд»)
7. Вазъи депозитарии СММ, Конвенсияи Женеваи 1949 дар бораи ҳаракат дар роҳ — Исроил санаи 19 сентябри соли 1949 имзо карда, санаи 6 январи соли 1955 ратификатсия кардааст
8. Вазъи депозитарии СММ, Конвенсияи Венаи 1968 дар бораи ҳаракат дар роҳ — Исроил санаи 8 ноябри соли 1968 имзо карда, санаи 11 майи соли 1971 ратификатсия кардааст
9. Ministry of Transport and Road Safety (via authorized photo stations: Femi Premium / Issta) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Исроил
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
11. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ