Rahvusvaheline juhiluba Maltal

🗓 Faktid on kontrollitud järgmiste allikate põhjal: Malta liiklusseadus ja ametlikud allikad. Uuring viimati uuendatud: 29. juuli 2026. Seda teavet tohib kopeerida ainult siis, kui lisate lingi sellele lehele.

⚠ See leht on üldine teave liiklusreeglite kohta, mitte õigusnõustamine. Reeglid muutuvad ja iga ametiasutus kohaldab enda omi — kontrollige oma olukorda enne sõitma asumist asjaomasest ametiasutusest.

ℹ Oleme eraettevõte. Me ei ole valitsusasutus, juhilubade ega muude dokumentide väljaandmise asutus ega lepinguorganisatsioon ning me ei ole nendega seotud, nende heakskiidetud ega tegutse nende nimel. Rahvusvaheline autojuhi dokument, mida me müüme, on teie riigisisese juhiloa tõlge: see ei ole juhiluba ega ka riigi väljastatud dokument.

• Autoga sõitmine Maltal: põhifaktid
• Kas Maltal on vaja rahvusvahelist juhiluba?
• Kummal pool teed sõidetakse riigis Malta?
• Kui kaua tohib Maltal välisriigi juhiloaga sõita?
• Kas Malta on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?
• Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb
• Kas Maltal tohib sõita oma riigi juhiloaga?
• Kust saada rahvusvaheline juhiluba
• Kolite Maltale? Reeglid uutele elanikele
• Liiklusreeglid Maltal, mille eest turistid trahvi saavad
• Lugege lisaks autoga sõitmisest Maltal
• Allikad

Autoga sõitmine Maltal: põhifaktid

Kas Maltal on vaja rahvusvahelist juhiluba?

Maltal sõitmiseks ei ole IDP-d vaja. Määrustiku Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) punkt 5 lubab mis tahes kolmanda riigi välja antud juhiloa omanikul sõita üksnes selle juhiloaga kuni 12 kuud viimase riiki sisenemise kuupäevast ning punkt 6 tunnustab ELi/EMP juhilubasid otsesõnu. Transport Malta ütleb sõnaselgelt: „Rahvusvahelised juhiload ei ole juhilubadega samaväärsed.“ Seega on IDP üksnes juhiluba saatev tõlge — mitte kunagi originaaljuhiloa asendus —, kuid seda tasub siiski kaasas kanda, kui teie juhiluba ei ole ladina tähestikus, sest rendipunktid ja teeäärne politsei peavad suutma seda lugeda. Malta on ühinenud 1949. aasta Genfi konventsiooniga (õigusjärglus 3. jaanuar 1966) ja ei ole ühinenud 1968. aasta Viini konventsiooniga, mistõttu 1949. aasta vormis IDP on see vorm, mis tugineb konventsioonil, millega Malta on ühinenud.

• Turistid ja lühiajalised külastajad: kandke oma riigisisest juhiluba kaasas koos dokumendiga, mis on nimetatud allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real — enamiku lähteriikide juhilubade puhul ei ole selleks dokumendiks rahvusvaheline juhiluba, seega lugege oma vastust, selle asemel et seda eeldada.
• Autorentijad: Kandke alati kaasas füüsilise juhiloa originaali, samuti rendilepingut või omandit tõendavat dokumenti ning registreerimis- ja kindlustusdokumente. IDP on üksnes originaali kaaslane ja Transport Malta ütleb, et see ei ole juhiloaga samaväärne.
• ELi / EMP juhiloa omanikud: rahvusvahelist juhiluba ei ole vaja.

Nõutava dokumendita sõitmise eest ei õnnestunud usaldusväärsest allikast kinnitada konkreetset karistust. Ametlik allikas.

Kummal pool teed sõidetakse riigis Malta?

Riigis Malta sõidetakse tee vasakul poolel ja möödasõit toimub paremal poolel. Maltal on autodel rool paremal pool.

Kui kaua tohib Maltal välisriigi juhiloaga sõita?

ELi/EMP juhiluba: tunnustatakse seni, kuni see kehtib väljaandvas riigis. Mis tahes muu (kolmanda riigi) juhiluba: „ajavahemik, mis ei ületa kahtteist kuud tema viimase Maltale sisenemise kuupäevast“ — kell hakkab iga uue sisenemisega uuesti jooksma, nii et turist, kes lahkub ja naaseb, alustab uut 12 kuud. Erisus reg. 5 juurde kuuluvas tingimuslauses: kolmanda riigi juhiloa omanik ei tohi juhtida kategooriaid C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ega f (veokid, bussid, põllumajandustraktorid), kui tal ei ole ka ametialase pädevuse tunnistust või kui ta ei ole vabastatud juht. Tavalise sõiduauto (B) rentimist see ei mõjuta. (S.L. 65.18 reg. 5 ja reg. 6; sama sõnastus on esitatud Transport Malta välismaiste juhilubade lehel)

Kavatsete Maltale kolida? Kui teist saab elanik, kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist.

Kas Malta on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?

Malta on järgmise konventsiooni osaline: 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon, kuid mitte järgmise: 1968. aasta Viini konventsioon.

• 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon: õigusjärglus kuupäeval 3. jaanuar 1966.

Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb

See, kas välisriik teie juhiluba aktsepteerib, sõltub muutujate rägastikust: kolm eri teeliikluse konventsiooni, mis on alla kirjutatud aastakümnete vahega (1926, 1949, 1968) — vanim neist on Ühinenud Rahvaste Organisatsioonist endast varasem ja ainult kaks hilisemat sõlmiti selle raames —, riigid on igaühega ühinemise eri etappides (alla kirjutatud, heaks kiidetud või ratifitseeritud), juhiload on trükitud tähestikus, mida kohalik politsei lugeda ei oska, sõidukikategooriate süsteemid ei lange riigiti kokku, dokumendipõlvkonnad ei pruugi vastata konventsiooni vormile isegi siis, kui riik on liige, üksikute riikide vahelised kahepoolsed kokkulepped ning kohalikud seadused, mis on ühes kohas leebemad ja järgmises rangemad. Sama juhiluba võib ühel piiril sobida ja järgmisel tagasi lükatud saada — isegi järgmises autorendiletis. Rahvusvaheline juhiluba on olemas selleks, et enamikust sellest läbi lõigata: see on teie olemasoleva juhiloa standarditud mitmekeelne esitus ühtlustatud kategooriasümbolitega, mida enamik ametnikke suudab ühe pilguga lugeda. See ei asenda teie riigisisest juhiluba ega anna uusi õigusi — te kannate kaasas mõlemat — ja see ei taga aktsepteerimist: mõni üksik sihtkoht nõuab ikkagi kohalikku luba selle kõrval või selle asemel, kuid enamiku puhul parandab see teie väljavaateid märgatavalt.

Kas Maltal tohib sõita oma riigi juhiloaga?

See tabel on mõeldud turistidele ja ajutistele külastajatele. Kolite elanikuna Maltale? Kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist. Leidke allpool oma juhiloa väljaandnud riik. Malta on välismaiste juhtide jaoks üks Euroopa avatumaid sihtkohti. S.L. 65.18 punkt 6 tunnustab ELi ja EMP juhilubasid otsesõnu ning punkt 5 lubab mis tahes muu riigi juhiloa omanikul sõita üksnes selle riikliku juhiloaga kuni kaksteist kuud viimase riiki sisenemise kuupäevast — ilma rahvusvahelise juhiloata, ilma heakskiidetud riikide loeteluta, ilma tõlkenõudeta. Transport Malta ütleb selgelt, et IDP „ei ole juhiloaga samaväärne“: see on juhiluba saatev dokument, mis on kasulik siis, kui teie juhiluba ei ole ladina tähestikus, kuid mitte kunagi asendus. Lühike riikide loetelu, mida võite tsiteerituna näha — Austraalia, Araabia Ühendemiraadid, Ühendkuningriik, Šveits —, puudutab üksnes residentide juhiloa ümbervahetamise teed, mitte õigust sõita külastajana. Reeglid muutuvad — kontrollige enne reisi ametlikest allikatest. Viimati kontrollitud: juuli 2026.

Selgitus: „1949“ — Genfi teeliikluse konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 1 aasta); „1968“ — Viini konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 3 aastat).

Mida tähendab sellel lehel veerg Staatus:

• Riigisisene juhiluba sobib — sihtriik lubab külastajal sõita riigisisese juhiloa enda alusel. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus ning seda piirav tähtaeg või tingimus.
• Riigisisene juhiluba sobib — rahvusvaheline juhiluba on soovitatav — sihtriik ei nõua selle juhiloa puhul rahvusvahelist juhiluba, kuid selle kaasaskandmine on soovitatav. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud põhjus ja kõik sellega kaasnevad tingimused.
• Ei ole tuvastatud — andmed ei anna vastust, kas te tohite siin selle juhiloaga sõita; kontrollige seda enne sellele tuginemist sihtriigi juhilubasid väljastavast asutusest. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on kirjas, mida ei õnnestunud kinnitada.
• Riigisisene juhiluba sobib — soovitatav on IDD/tõlge — sihtriik ei nõua selle juhiloa puhul rahvusvahelist juhiluba ja sellele ei saa väljastada ka konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba; kandke selle asemel kaasas IDD või kinnitatud tõlget. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud põhjus ja kõik sellega kaasnevad tingimused.

Ülaltoodud tabeli allikad ja märkused

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] Juhiloa kategooriad ei järgi konventsiooni A–E skeemi — autorendi töötajad võivad nende vastavusse viimiseks küsida rahvusvahelist juhiluba.

[b] IDD = Rahvusvaheline autojuhi dokument, teie riigisisese juhiloa standarditud tõlge. Taotleda saate siin: https://idaoffice.org/et/apply-now/.

Kust saada rahvusvaheline juhiluba

Rahvusvaheline juhiluba tuleb hankida enne reisi ja seda võivad teile väljastada ainult teatud riigid — ametlikku rahvusvahelist juhiluba ei saa osta riigist, millega teil seost ei ole. 1968. aasta Viini konventsiooni järgi võib seda väljastada ainult see osalisriik, kus on teie alaline elukoht ja kes andis välja või tunnustab teie juhiluba — selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda ta on nõuetekohaselt volitanud. 1949. aasta Genfi konventsiooni järgi väljastab selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda see asutus on nõuetekohaselt volitanud. Milline asutus see on, erineb riigiti: mõnes on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

• Reisite Maltalt? Malta ametlikke rahvusvahelisi juhilube väljastab Transport Malta (Land Transport Directorate) — taotlusi võetakse vastu veebis. Ametlik veebisait.
• Reisite mõnest teisest riigist? Küsige selle riigi juhilubade eest vastutavalt asutuselt, millise asutuse ta rahvusvaheliste juhilubade väljastamiseks volitab — mõnes riigis on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

Eraldi pakub IDA digitaalset dokumenti Rahvusvaheline autojuhi dokument — see on teie riigisisese juhiloa tõlge, mida kannate juhiloa kõrval kaasas. See ei ole rahvusvaheline juhiluba, mille annab 1949. või 1968. aasta konventsiooni alusel välja organ, mille teie riik on selleks volitanud; see ei ole ka kinnitatud tõlge, vandetõlge ega muul viisil ametlik tõlge: ükski ametiasutus seda ei kinnita ja kui riik nõuab seaduse järgi ametlikku või kinnitatud tõlget, siis meie dokument seda nõuet ei täida. See on eratõlge, mille eesmärk on muuta teie riigisisene juhiluba loetavaks autorendilettides ja teeäärsetes kontrollides.

Kolite Maltale? Reeglid uutele elanikele

Kaks eri kella. Külastajad: reg. 5 annab mis tahes kolmanda riigi juhiloa alusel 12 kuud viimasest riiki sisenemisest. Residendid: kui olete rajanud alalise elukoha, peate enne viimasest sisenemisest arvatava 12 kuu möödumist juhiloa kas ümber vahetama (kui teie juhiluba selleks kvalifitseerub) või sooritama Malta eksami. Mõiste „alaline elukoht“ on reg. 2 kohaselt Maltal elamine vähemalt 185 päeva igal kalendriaastal. ELi/EMP juhiloa omanikud võivad jätkata sõitmist kehtiva ELi/EMP juhiloaga ja vahetada selle vabatahtlikult ümber. Ametlik allikas.

Liiklusreeglid Maltal, mille eest turistid trahvi saavad

• Kohustuslik varustus: Turvavööd on ees ja taga kohustuslikud seal, kus need on paigaldatud; nõutav on asjakohane lapse turvaseade ning seljaga sõidusuunas paigaldatud istme puhul tuleb turvapadi välja lülitada. Kandke kaasas ohukolmnurka — Road Code nõuab selle asetamist vähemalt 50 m rikkis sõiduki taha. Sõiduauto rehvimustri sügavus vähemalt 1,6 mm. Kontrollige rendifirmalt enne leti juurest lahkumist, et kolmnurk ja helkurvarustus on tegelikult pakiruumis olemas.
• Joobes juhtimine: 0,05% (50 mg alkoholi 100 ml vere kohta / 22 mikrogrammi 100 ml väljahingatava õhu kohta / 67 mg 100 ml uriini kohta) tavajuhtidele. 0,02% (20 mg veres / 9 mikrogrammi väljahingatavas õhus / 27 mg uriinis) kommertssõidukite juhtidele ja kõigile, kellel on katseajaga juhiluba. Null bussidele, reisibussidele, eesõigusega sõitvatele sõidukitele ja igale sõidukile, mis veab reisijaid tasu eest. Kõige turvalisem on null. Article 15H, Cap. 65 (2026. aasta seadusega II muudetud kujul): rahatrahv (multa) mitte alla EUR 4 000 esimese süüdimõistmise korral ja mitte alla EUR 8 000 teise või iga järgmise süüdimõistmise korral, pluss kohustuslik juhiloa omamise või saamise keeld mitte alla 6 kuu (esimene kord) või mitte alla 1 aasta (korduv), pluss 3-11 karistuspunkti (kood DD-1). Internetis ringlevad vanemad summad EUR 1 200-2 329 on aegunud.
• Kiiruspiirangud: Sõidetakse vasakul. Sõiduautod, taksod, rendiautod ja mootorrattad: 50 km/h linnades ja külades, 80 km/h väljaspool neid. Väikebussid ja veoautod: 40 / 60 km/h. Tööstus-, põllumajandus- ja pukseerimissõidukid: 20 / 30 km/h. Mõnes asulas on märgistatud 30 km/h. Iga asulat, kus on 100+ elanikku, loetakse asustatud alaks piirkiirusega 50 km/h, kui ei ole märgistatud teisiti. Maltal ei ole kiirteedevõrku.
• Sõitke vasakul ja andke ringristmikel teed paremalt tulijale. Ühendkuningriigi FCDO hoiatab, et „mõned teed on halvas seisukorras“ ja et „kohalikud sõidustandardid on kehvad“ — jätke lisapidurdusmaad ja arvestage kitsaste külatänavatega.
• Kandke alati kaasas füüsilise juhiloa originaali, samuti rendilepingut või omandit tõendavat dokumenti ning registreerimis- ja kindlustusdokumente. IDP on üksnes originaali kaaslane ja Transport Malta ütleb, et see ei ole juhiloaga samaväärne.
• Karistuspunktid puudutavad valusalt ka turiste. Kehtiv kuues lisa (2023-2024 muudetud kujul): mobiiltelefon käes 6-9 punkti; kõrvasisene või kõrvapealne käed-vabad-seade 6-9; turvavöö 3; kiiruse ületamine 3-6; joobes juhtimine 3-11; kehtiva juhiloa puudumine 3-6. Pange tähele, et Transport Malta enda allalaaditav karistuspunktide kokkuvõte näitab mobiiltelefoni rikkumise puhul endiselt 2023. aasta eelset arvu 3-6 — määrav on konsolideeritud määrustik.
• Maltal ei ole kiirteid — kiireimad teed on „magistraal- ja jaotusteed“, mille ülempiir on 80 km/h. Vahemaad on lühikesed, kuid Valletta, Sliema ja lennujaama ümbruses on ummikud tihedad ning parkimine ajaloolistes keskustes on väga piiratud.

Lugege lisaks autoga sõitmisest Maltal

• 10 Huvitavat Fakti Malta Kohta
• Mille poolest on Malta kuulus?

Vaadake, milline on autoga sõitmine Maltal

Mõni minut päris juhivaates videot on kiireim viis saada enesekindlust enne esimest sõitu Maltal:

Avage video YouTube'is, kui pleier ei laadi.

Allikad

1. Riigi liiklusseadus
2. S.L. 65.18 reg. 5 ja reg. 6; sama sõnastus on esitatud Transport Malta välismaiste juhilubade lehel
3. Elaniku juhiloa vahetamise reegel
4. Transport Malta Road Code (inglise keeles) — piirkiiruste tabel, alkoholipiirmäärad, turvavööd, ohukolmnurk, hädaabinumbrid
5. Transport Malta karistuspunktide kokkuvõte (PDF kuupäevaga 23. november 2020 — mobiiltelefoni rikkumise osas aegunud; kasutage S.L. 65.18 kuuendat lisa)
6. Ühendkuningriigi FCDO Malta reisisoovitused — Ühendkuningriigi kaartjuhiluba on aktsepteeritud, teeolud ja sõidustandardid
7. ÜRO lepingute staatus, 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon — Malta, õigusjärglus 3. jaanuar 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — volitatud rahvusvaheliste juhilubade väljastaja Maltal
9. ÜRO lepingukogu — 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon
10. ÜRO lepingukogu — 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon