Lesen Memandu Antarabangsa di Malta

🗓 Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Malta dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Malta: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Malta?
• Malta memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Malta dengan lesen asing?
• Adakah Malta pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Malta dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Malta? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Malta yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Malta
• Sumber

Memandu di Malta: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Malta?

Tiada IDP diperlukan untuk memandu di Malta. Peraturan 5 Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) membenarkan pemegang lesen memandu yang dikeluarkan oleh mana-mana negara ketiga memandu dengan lesen itu sahaja sehingga 12 bulan dari tarikh kemasukan terakhir, dan peraturan 6 mengiktiraf lesen EU/EEA secara terus. Transport Malta menyatakan dengan jelas: “Permit Memandu Antarabangsa tidak setara dengan Lesen Memandu.” Oleh itu IDP hanyalah terjemahan pendamping — tidak sekali-kali pengganti lesen asal — tetapi ia masih berbaloi dibawa jika lesen anda bukan dalam abjad Latin, kerana kaunter sewaan kereta dan polis di tepi jalan mesti dapat membacanya. Malta ialah pihak kepada Konvensyen Geneva 1949 (pewarisan 3 Januari 1966) dan bukan kepada Konvensyen Vienna 1968, jadi IDP berformat 1949 ialah format yang berasaskan konvensyen yang telah disertai oleh Malta.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen negara asal, dokumen itu bukan Permit Memandu Antarabangsa, jadi bacalah jawapan anda sendiri dan jangan sekadar mengandaikannya.
• Penyewa kereta: Bawa lesen memandu fizikal asal pada setiap masa, serta perjanjian sewaan atau bukti pemilikan, dokumen pendaftaran dan insurans. IDP hanyalah pendamping kepada lesen asal dan Transport Malta menyatakan bahawa ia tidak setara dengan lesen memandu.
• Pemegang lesen EU / EEA: Permit Memandu Antarabangsa tidak diperlukan.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Sumber rasmi.

Malta memandu di sebelah mana jalan?

Malta memandu di sebelah kiri jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kanan. Kereta di Malta ialah kereta stereng kanan.

Berapa lama anda boleh memandu di Malta dengan lesen asing?

Lesen EU/EEA: diiktiraf selagi ia sah di negara pengeluar. Mana-mana lesen lain (negara ketiga): “tempoh yang tidak melebihi dua belas bulan dari tarikh kemasukan terakhirnya ke Malta” — jam itu bermula semula pada setiap kemasukan baharu, jadi pelancong yang keluar dan kembali memulakan 12 bulan yang baharu. Kaveat dalam proviso kepada reg. 5: pemegang lesen negara ketiga tidak boleh memandu kategori C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE atau f (trak, bas, traktor pertanian) melainkan dia juga memegang sijil kecekapan profesional atau merupakan pemandu yang dikecualikan. Sewaan kereta biasa (B) tidak terjejas. (S.L. 65.18 reg. 5 dan reg. 6; perkataan yang sama diterbitkan semula pada halaman lesen asing Transport Malta)

Merancang untuk berpindah ke Malta? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Malta pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Malta ialah Pihak Berjanji kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949, tetapi bukan kepada Konvensyen Vienna 1968.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: penggantian pada 3 Januari 1966.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Malta dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Malta sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Malta ialah salah satu destinasi paling terbuka di Eropah bagi pemandu asing. Peraturan 6 S.L. 65.18 mengiktiraf lesen EU dan EEA secara terus, dan peraturan 5 membenarkan pemegang lesen dari mana-mana negara lain memandu dengan lesen kebangsaan itu sahaja sehingga dua belas bulan dari tarikh kemasukan terakhir — tiada Permit Memandu Antarabangsa, tiada senarai negara yang diluluskan, tiada keperluan terjemahan. Transport Malta menyatakan dengan terang bahawa IDP “tidak setara dengan Lesen Memandu”: ia ialah dokumen pendamping, berguna jika lesen anda bukan dalam abjad Latin, dan tidak sekali-kali menjadi pengganti. Senarai pendek negara yang mungkin anda lihat dipetik — Australia, UAE, UK, Switzerland — mengawal hanya laluan pertukaran lesen pemastautin, bukan hak untuk memandu sebagai pelancong. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Lesen kebangsaan memadai — negara destinasi membenarkan pelawat memandu dengan lesen kebangsaan itu sendiri. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya, serta sebarang tempoh atau syarat yang mengehadkannya.
• Lesen kebangsaan memadai — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, tetapi membawanya adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.
• Lesen kebangsaan memadai — IDD/terjemahan dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, dan tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan untuknya; bawalah IDD atau terjemahan yang disahkan sebagai gantinya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] Kategori lesen tidak mengikut skema A–E konvensyen — kakitangan syarikat sewa kereta mungkin meminta Permit Memandu Antarabangsa untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pemandu Antarabangsa, terjemahan piawai lesen memandu kebangsaan anda. Anda boleh memohon di sini: https://idaoffice.org/ms/apply-now/.

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Malta? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Malta dikeluarkan oleh Transport Malta (Land Transport Directorate) — permohonan diterima dalam talian. Laman rasmi.
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Malta? Peraturan untuk penduduk baharu

Dua jam yang berbeza. Pelancong: reg. 5 memberikan 12 bulan dari kemasukan terakhir dengan mana-mana lesen negara ketiga. Pemastautin: sebaik anda mengambil kediaman biasa, anda mesti sama ada menukar lesen (jika lesen anda layak) atau lulus ujian Malta sebelum tempoh 12 bulan dari kemasukan terakhir anda tamat. “Kediaman biasa” ditakrifkan dalam reg. 2 sebagai tinggal di Malta sekurang-kurangnya 185 hari dalam setiap tahun kalendar. Pemegang lesen EU/EEA boleh terus memandu dengan lesen EU/EEA yang sah dan menukarnya secara sukarela. Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Malta yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Tali pinggang keledar wajib di hadapan dan di belakang jika dipasang; sistem penahan kanak-kanak yang berkenaan diperlukan dan beg udara mesti dinyahaktifkan bagi tempat duduk yang menghadap ke belakang. Bawa segi tiga amaran — Road Code menghendaki ia diletakkan sekurang-kurangnya 50 m di belakang kenderaan yang rosak. Bunga tayar minimum 1.6 mm bagi kereta. Semak dengan syarikat sewaan bahawa segi tiga itu dan kelengkapan penglihatan tinggi benar-benar ada di dalam but sebelum anda meninggalkan kaunter.
• Memandu dalam keadaan mabuk: 0.05% (50 mg alkohol bagi setiap 100 ml darah / 22 mikrogram bagi setiap 100 ml nafas / 67 mg bagi setiap 100 ml air kencing) bagi pemandu biasa. 0.02% (20 mg darah / 9 mikrogram nafas / 27 mg air kencing) bagi pemandu kenderaan komersial dan bagi sesiapa yang memegang lesen percubaan. Sifar bagi bas, bas persiaran, kenderaan dalam tugas keutamaan dan mana-mana kenderaan yang membawa penumpang dengan bayaran. Sifar adalah paling selamat. Article 15H, Cap. 65 (sebagaimana dipinda oleh Akta II tahun 2026): denda (multa) tidak kurang daripada EUR 4,000 bagi sabitan pertama dan tidak kurang daripada EUR 8,000 bagi sabitan kedua atau berikutnya, serta hilang kelayakan wajib daripada memegang atau memperoleh lesen selama tidak kurang daripada 6 bulan (pertama) atau tidak kurang daripada 1 tahun (berulang), serta 3-11 mata penalti (kod DD-1). Angka lama EUR 1,200-2,329 yang beredar dalam talian sudah lapuk.
• Had laju: Memandu di sebelah kiri. Kereta persendirian, teksi, kereta sewa dan motosikal: 50 km/j di bandar dan kampung, 80 km/j di luar kawasan itu. Bas mini dan kenderaan barangan: 40 / 60 km/j. Kenderaan perindustrian, pertanian dan penunda: 20 / 30 km/j. Sesetengah kawasan berbangunan dipapan tanda pada 30 km/j. Mana-mana kawasan berbangunan dengan 100+ penduduk dikira sebagai kawasan berpenduduk pada 50 km/j melainkan dipapan tanda sebaliknya. Malta tiada rangkaian lebuh raya.
• Memandu di sebelah kiri dan beri laluan ke kanan di bulatan. FCDO UK menasihatkan bahawa “sesetengah jalan berada dalam keadaan buruk” dan bahawa “standard pemanduan tempatan adalah lemah” — beri jarak brek tambahan dan jangkakan jalan kampung yang sempit.
• Bawa lesen memandu fizikal asal pada setiap masa, serta perjanjian sewaan atau bukti pemilikan, dokumen pendaftaran dan insurans. IDP hanyalah pendamping kepada lesen asal dan Transport Malta menyatakan bahawa ia tidak setara dengan lesen memandu.
• Mata penalti juga menggigit pelancong dengan kuat. Jadual Keenam semasa (sebagaimana dipinda 2023-2024): telefon bimbit di tangan 6-9 mata; peranti bebas tangan dalam telinga atau atas telinga 6-9; tali pinggang keledar 3; memandu laju 3-6; memandu selepas minum arak 3-11; tiada lesen yang sah 3-6. Perhatikan bahawa abstrak mata penalti Transport Malta sendiri yang boleh dimuat turun masih menunjukkan angka pra-2023 iaitu 3-6 bagi kesalahan telefon bimbit — peraturan yang disatukan yang mengawal.
• Malta tiada lebuh raya — jalan terpantas ialah jalan “arteri dan pengagih” yang dihadkan pada 80 km/j. Jaraknya pendek, tetapi kesesakan di sekitar Valletta, Sliema dan lapangan terbang adalah teruk dan tempat letak kereta di pusat bersejarah sangat terhad.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Malta

• 10 Fakta Menarik Tentang Malta
• Apakah yang Malta Terkenal Dengannya?

Tonton keadaan memandu di Malta

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Malta:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. S.L. 65.18 reg. 5 dan reg. 6; perkataan yang sama diterbitkan semula pada halaman lesen asing Transport Malta
3. Peraturan penukaran lesen penduduk
4. Road Code Transport Malta (bahasa Inggeris) — jadual had laju, had alkohol, tali pinggang keledar, segi tiga amaran, nombor kecemasan
5. Abstrak mata penalti Transport Malta (PDF bertarikh 23 November 2020 — lapuk bagi kesalahan telefon bimbit; gunakan Jadual Keenam S.L. 65.18)
6. Nasihat perjalanan Malta FCDO UK — kad foto UK diterima, keadaan jalan raya dan standard pemanduan
7. Status perjanjian PBB, Konvensyen Geneva 1949 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Malta, pewarisan 3 Januari 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — pengeluar Permit Memandu Antarabangsa yang diberi kuasa di Malta
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968