Starptautiskā autovadītāja atļauja Grieķijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Grieķijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 28. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Grieķijā: galvenie fakti
• Vai Grieķijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Grieķija?
• Cik ilgi Grieķijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Grieķija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Grieķijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Kuru valstu vadītāja apliecības Grieķijā var apmainīt bez eksāmena?
• Braukšanas noteikumi Grieķijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Grieķijā
• Avoti

Autovadīšana Grieķijā: galvenie fakti

Vai Grieķijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

IDP ir tikai viens no vairākiem alternatīviem tiesiskajiem pamatiem, nevis obligāta prasība. Jaunā KOK Art. 98(3)(β) (ν. 5209/2025, spēkā kopš 13.06.2025 saskaņā ar Art. 132(2)(ε)) atļauj braukt „derīgas starptautiskas vadītāja apliecības turētājiem, ko izdevusi jebkura valsts, kas nav Grieķija“, ja viņu pastāvīgā dzīvesvieta nav Grieķijā — likumā nav norādīts konvencijas veids, tāpēc der gan 1949. gada Ženēvas, gan 1968. gada Vīnes konvencijas IDP (Grieķija ir abu konvenciju dalībvalsts: 1949. gada Ženēvas konvencijai tā pievienojās ar datumu 1952. gada 1. jūlijs saskaņā ar ANO līgumu statusa tabulu, bet 1968. gada Vīnes konvenciju ratificēja ar ν. 1604/1986). Neatkarīgi derīgas bez jebkādas IDP ir: ES/EEZ vadītāja apliecības (α gadījums); 1949./1968. gada konvencijas dalībvalstu nacionālās vadītāja apliecības saskaņā ar ratificētajām konvencijām (δ gadījums); divpusēju nolīgumu valstu vadītāja apliecības (γ gadījums); un — η gadījums — ASV, Kanādas, Austrālijas, Apvienotās Karalistes, Kroņa zemju (Gērnsija, Menas sala, Džērsija) un Gibraltāra nacionālās vadītāja apliecības „viņu uzturēšanās laikā Grieķijā“. Tādu valstu vadītāja apliecības, kuras neizsniedz IDP, tiek pieņemtas kopā ar oficiālu tulkojumu grieķu vai angļu valodā (ζ gadījums). IDP saskaņā ar pašas konvencijas noteikumiem ir derīga tikai kopā ar nacionālo vadītāja apliecību — ņemiet līdzi abas.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Nomas punkti bieži joprojām pieprasa IDP klientiem no valstīm ārpus ES (tostarp ASV vadītāja apliecību turētājiem, kas likumā ir atzīti kopš 2021. gada), un nomas uzņēmumi nosaka savas minimālās prasības — gov.uk: „Automašīnu nomas uzņēmumiem saviem klientiem bieži ir stingrākas prasības, piemēram, gadu ilga braukšanas pieredze, augstāks minimālais vecums un IDP esamība“ (nozarē tipiskais minimums ir 21-23+ gadi un vismaz 1 gads kopš apliecības iegūšanas).
• ES/EEZ vadītāja apliecību turētājiem: starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Neoficiāla juridiskā datubāze.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Grieķija?

Galamērķī Grieķija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Grieķijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Grieķijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Fiksēts apmeklētāja termiņa ierobežojums nepastāv. Ārpus ES izsniegtu vadītāja apliecību un IDP atzīšana ir spēkā tik ilgi, kamēr turētājam nav „pastāvīgās dzīvesvietas“ (συνήθης διαμονή) Grieķijā — tas ir dzīvesvietas termiņš (≥185 dienas kalendārajā gadā, pamatojoties uz personiskām vai profesionālām saiknēm, π.δ. 51/2012 Art. 2), un tas nesākas no ieceļošanas tūrisma nolūkā. ASV, Kanādas, Austrālijas, Apvienotās Karalistes, Kroņa zemju un Gibraltāra grupai (η gadījums) likums nosaka vienkārši „viņu uzturēšanās laikā Grieķijā“ (κατά τη διαμονή τους στην Ελλάδα). ES/EEZ vadītāja apliecībām nav nekādu termiņa nosacījumu. (Art. 98(3)(β)-(ζ) ν. 5209/2025 ('δεν έχουν τη συνήθη διαμονή τους στην Ελλάδα'); pastāvīgā dzīvesvieta definēta π.δ. 51/2012 2. pantā (≥185 dienas kalendārajā gadā))

Plānojat pārcelties uz Grieķiju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Grieķija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Grieķija ir abu Apvienoto Nāciju Organizācijas Ceļu satiksmes konvenciju — Ženēvas konvencijas (1949. gada 19. septembris) un Vīnes konvencijas (1968. gada 8. novembris) — līgumslēdzēja puse. Tāpēc uz šā pamata tiek izsniegtas gan 1949. gada, gan 1968. gada tipa starptautiskās vadītāja apliecības; kurus tipus Grieķija pieņem no apmeklētājiem, ir parādīts iepriekšējā tabulā.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1952. gada 1. jūlijs).
• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1986. gada 18. decembris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Grieķijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Grieķiju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Grieķijā ir viens no atvērtākajiem apmeklētāju režīmiem Eiropā, ko nosaka jaunais Ceļu satiksmes kodekss (Likums 5209/2025, Art. 98(3)). ES/EEZ vadītāja apliecības ir derīgas bez formalitātēm; citi apmeklētāji drīkst braukt ar nacionālo vadītāja apliecību no jebkuras 1949. gada Ženēvas vai 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts, ar jebkuras valsts izsniegtu starptautisko vadītāja apliecību vai — ASV, Kanādas, Austrālijas, Apvienotās Karalistes, Kroņa zemju un Gibraltāra gadījumā — uzturēšanās laikā ar savu nacionālo vadītāja apliecību vien. Fiksēts apmeklētāja termiņa ierobežojums nepastāv: atzīšana ir spēkā tik ilgi, kamēr jūs neesat ieguvis pastāvīgo dzīvesvietu Grieķijā (185 dienas kalendārajā gadā), un pat tādu valstu vadītāja apliecības, kuras neizsniedz IDP, tiek pieņemtas kopā ar oficiālu tulkojumu grieķu vai angļu valodā. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Līgums atzīst apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — 1949. gada Ženēvas konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību un atsevišķi ļauj galamērķim pieprasīt 1949. gada tipa starptautisko vadītāja apliecību; šī rinda izklāsta līguma nostāju un nenoskaidro, kuru no abām iespējām šis galamērķis ir izvēlējies, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Līgums atzīst apliecību + starptautisko vadītāja apliecību — ieteicams ņemt līdzi abas — 1968. gada Vīnes konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt nacionālo vadītāja apliecību, kas atbilst šīs konvencijas 6. pielikumam, un atsevišķi — starptautisko vadītāja apliecību, kas uzrādīta kopā ar nacionālo apliecību, kurai tā pieder; šajā rindā nav fiksēts, vai jūsu pašu apliecība atbilst 6. pielikumam, un apliecības un starptautiskās apliecības pāris tiek atzīts jebkurā gadījumā, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi abas. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Grieķijas? Grieķijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Automobile and Touring Club of Greece (ELPA). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Kuru valstu vadītāja apliecības Grieķijā var apmainīt bez eksāmena?

Tiklīdz jūs iegūstat pastāvīgo dzīvesvietu Grieķijā (≥185 dienas kalendārajā gadā, π.δ. 51/2012 Art. 2), Art. 98(3) paredzētie apmeklētāju pamati — IDP (β), divpusējie nolīgumi (γ), konvencijas (δ), tulkojums (ζ) — zaudē spēku sava paša nosacījuma dēļ, ka personas pastāvīgā dzīvesvieta nav Grieķijā, un jums ir nepieciešama Grieķijas vadītāja apliecība. ES/EEZ vadītāja apliecības paliek derīgas (apmaiņa nav obligāta). 13 uzskaitītajām ārpussavienības jurisdikcijām apliecības konvertēšana (μετατροπή) Grieķijas vadītāja apliecībā notiek bez eksāmeniem (nepieciešamas tikai medicīniskās izziņas un dokumenti); visu pārējo izcelsmes valstu turētājiem ir jānokārto pilni Grieķijas teorijas un braukšanas eksāmeni. Konvertēšana ir procedūra, kas paredzēta tikai iedzīvotājiem: pieteikuma iesniedzējam jau ir jābūt pastāvīgai dzīvesvietai Grieķijā (vai 6 mēnešu studenta vai skolēna statusam). Nav atrasts neviens likumā noteikts labvēlības periods vai konvertēšanas termiņš pēc dzīvesvietas iegūšanas.

Vispārējais saraksts = 13 ārpussavienības jurisdikcijas, saskaitītas pēc oficiālā mitos.gov.gr procedūru reģistra — skaits ir precīzs (papildus visām ES/EEZ vadītāja apliecībām, ko maina ανταλλαγή jeb apmaiņas kārtībā). Apakšrežīmi: ASV, Kanādai, Austrālijai, Dienvidāfrikai un Dienvidkorejai piemēro ΚΥΑ 24058/2653/2004, ko ar ΚΥΑ 8608/965/2006 attiecināja arī uz Japānu (vienpusēja shēma; Dienvidāfrikai — tikai kredītkartes tipa plastikāta apliecības; dokumenti ar atzīmi „Temporary License“ nav konvertējami); Apvienotajai Karalistei — ν. 4850/2021 un ΚΥΑ Δ30/Α3/24136/2021 (pirms pieteikuma iesniegšanas nepieciešama 6 mēnešu pastāvīgā dzīvesvieta Grieķijā — termiņš sākas no dzīvesvietas iegūšanas, nevis no ieceļošanas; Apvienotās Karalistes „Provisional“ apliecības ir izslēgtas; kategorijas, kuru datums laukā 4a ir vēlāks par 02.02.2021, netiek mainītas, ja turētājs šajā datumā jau bija Grieķijas iedzīvotājs); Šveicei, Albānijai, Serbijai, AAE, Gruzijai un Moldovai pamatā ir ar likumu ratificēti divpusēji nolīgumi (Art. 98(3)(γ) ceļš attiecas arī uz šo valstu apliecību turētājiem kā apmeklētājiem, kamēr viņi nav ieguvuši pastāvīgo dzīvesvietu). Visas 13 jurisdikcijas ir atbrīvotas no eksāmeniem („χωρίς θεωρητική εξέταση και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς“); nepieciešamas vismaz divas medicīniskās izziņas. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Grieķijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Brīdinājuma trijstūris, pirmās palīdzības aptieciņa un ugunsdzēsības aparāts jau sen ir obligātais automašīnas aprīkojums (deleģētie normatīvie akti paturēti spēkā ar Art. 114(4) ν. 5209/2025; jaunā KOK deleģējums ir Art. 112). Par trūkstošiem vadītāja dokumentiem soda saskaņā ar Ε1-Α klasi = €30 par katru (Art. 103(2) un Art. 108(5)).
• Braukšana alkohola reibumā: 0,50 g/l asinīs (0,25 mg/l izelpā) — vispārējais ierobežojums saskaņā ar jauno KOK Art. 46(1), ν. 5209/2025; atteikšanās no pārbaudes tiek pielīdzināta rādījumam >1,10 g/l (Art. 46(6)). Jaunajā KOK tekstā nav paredzēts stingrāks ierobežojums iesācējiem vai profesionāliem vadītājiem (pilna publicētā teksta meklēšanā nekur nav atrodams 0,20 g/l lielums). Art. 46(7) un Art. 108(5): 0,50-0,80 g/l → Ε3-Β klase = €350 un vadītāja apliecības un transportlīdzekļa dokumentu atņemšana uz 30 dienām; 0,80-1,10 g/l → Ε4 = €700 un vadītāja apliecības atņemšana uz vietas uz 90 dienām; >1,10 g/l → kriminālatbildība: brīvības atņemšana ≥2 mēneši, €1 200 un vadītāja apliecības un reģistrācijas dokumentu atņemšana uz 180 dienām (apliecību atdod tikai pēc 6 mēnešiem un maksājuma apliecinājuma uzrādīšanas). Visos trijos diapazonos transportlīdzeklis tiek imobilizēts (Art. 46(7)(δ)).
• Ātruma ierobežojumi: Apdzīvotās vietās: 30 km/h pēc noklusējuma; 50 km/h uz vienvirziena ceļiem ar ≥2 marķētām joslām, uz divvirzienu ceļiem ar ≥2 marķētām joslām katrā virzienā un uz divvirzienu ceļiem ar sadalošo joslu (Art. 24(1), piemērojams kopš datuma 2026. gada 1. janvāris saskaņā ar pārejas noteikumu Art. 114(1)). Ārpus apdzīvotām vietām (vieglajām automašīnām): 130 uz automaģistrālēm / 110 uz ātrgaitas ceļiem / 90 pārējā ceļu tīklā (Art. 24(2) tabula). Par ātruma pārsniegšanu (Art. 24(9)-(10) un Art. 108(5)): pārsniegums ≤20 → Ε2-Α klase = €150; 20-30 → Ε2-Β = €150 un vadītāja apliecības apturēšana uz 20 dienām; 30-50 → Ε3-Β = €350 un 30 dienas; pārsniegums >50 → €700 un apturēšana uz 60 dienām (Ε4); braukšana ātrāk par 200 km/h → €2 000 un apturēšana uz 1 gadu.
• Nomas punkti bieži joprojām pieprasa IDP klientiem no valstīm ārpus ES (tostarp ASV vadītāja apliecību turētājiem, kas likumā ir atzīti kopš 2021. gada), un nomas uzņēmumi nosaka savas minimālās prasības — gov.uk: „Automašīnu nomas uzņēmumiem saviem klientiem bieži ir stingrākas prasības, piemēram, gadu ilga braukšanas pieredze, augstāks minimālais vecums un IDP esamība“ (nozarē tipiskais minimums ir 21-23+ gadi un vismaz 1 gads kopš apliecības iegūšanas).
• ASV vēstniecības Atēnās norādījumos (uz datumu 2026. gada 28. jūlijs) visa braukšanas regulējuma noteikšana ir atstāta Grieķijas iestāžu ziņā un ieteikts līdzi ņemt IDP kopā ar ASV vadītāja apliecību: nomas uzņēmumi automašīnas nomai var pieprasīt IDP, un „IDP var būt nepieciešama ceļu satiksmes negadījuma gadījumā“. (Lapā vairs nav nekādas atsauces uz „uzturēšanos, kas īsāka par sešiem mēnešiem“).
• Apvienotās Karalistes fotokartes tipa vadītāja apliecības tiek pieņemtas apmeklētāju braukšanai („Grieķijā jūs varat izmantot Apvienotās Karalistes fotokartes tipa vadītāja apliecību“); vecākām papīra apliecībām var būt nepieciešama nomaiņa pret fotokarti vai 1968. gada tipa IDP.
• Kā kontrole notiek praksē: gov.uk brīdina — „Satiksme var būt intensīva, ātra un haotiska, jo īpaši lielākajās pilsētās. Vietējie vadītāji regulāri neievēro ātruma ierobežojumus, tostarp apdzīvotās vietās“; policijas ātruma un alkohola pārbaudes ir pastiprinātas līdz ar jaunā KOK augstāko sodu skalu (lielākā daļa kodeksa tiek piemērota kopš 13.09.2025 saskaņā ar Art. 132(1); Arts 24(9)(δ), 46. un 98. pants ir spēkā kopš 13.06.2025 saskaņā ar Art. 132(2)).

Lasiet vairāk par braukšanu Grieķijā

• 10 labākās valstis, ko apmeklēt Eiropā
• 21 ceļojumu padoms jūsu ceļojumam uz Eiropu
• 10 interesanti fakti par Grieķiju
• Labākās vietas, ko apmeklēt Grieķijā
• Automašīnu noma Grieķijā 2026
• Ar ko Grieķija ir slavena?

Noskatieties, kā izskatās braukšana Grieķijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Grieķijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņa — oficiālais saraksts
3. ELINYAE ieraksta lapa par ν. 5209/2025
4. π.δ. 51/2012 kodificētā redakcija (Infrastruktūras un transporta ministrija) — vadītāja apliecību kategorijas, vecums (Art. 6), pastāvīgā dzīvesvieta (Art. 2)
5. gov.gr — ASV, Kanādas, Austrālijas, Japānas, Dienvidāfrikas un Dienvidkorejas vadītāja apliecību konvertēšana (lapa bloķē parastos pieprasījumus; saturs ņemts no mitos.gov.gr procedūras ieraksta)
6. TaxHeaven — ν. 5209/2025 Art. 24 atkārtoti publicētajā redakcijā (izmantots, lai pārbaudītu ātruma pārsniegšanas sodu punktus 9-10, jo FEK PDF failā iegultais fonts ir bojāts)
7. ANO daudzpusējo līgumu statusa tabula, Ch. XI-B-1 — Grieķija 1949. gada Ženēvas Ceļu satiksmes konvencijai pievienojās ar datumu 1952. gada 1. jūlijs
8. Braukšana Grieķijā ar ārvalstu vadītāja apliecībām (odigostoupoliti, izseko ν. 5039/2023 vēsturei)
9. ASV vēstniecība Atēnās — norādījumi par vadītāja apliecībām
10. gov.uk ceļojumu ieteikumi par Grieķiju — sadaļa par braukšanu
11. Jaunā KOK ātruma ierobežojumu tabula (sekundārs Art. 24(2) vērtību apstiprinājums)
12. Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Grieķijā
13. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
14. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi