مالٹا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ مالٹا کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• مالٹا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا مالٹا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• مالٹا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ مالٹا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا مالٹا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر مالٹا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• مالٹا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• مالٹا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• مالٹا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

مالٹا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا مالٹا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

مالٹا میں گاڑی چلانے کے لیے کسی IDP کی ضرورت نہیں۔ Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) کا ضابطہ 5 کسی بھی ثالث ملک کے جاری کردہ ڈرائیونگ لائسنس رکھنے والے کو اجازت دیتا ہے کہ وہ آخری آمد کی تاریخ سے 12 ماہ تک صرف اُسی لائسنس پر گاڑی چلائے، اور ضابطہ 6 EU/EEA لائسنسوں کو براہِ راست تسلیم کرتا ہے۔ Transport Malta واضح طور پر کہتا ہے: “بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ڈرائیونگ لائسنس کے مساوی نہیں ہیں۔” اس لیے IDP محض ایک ہمراہی ترجمہ ہے — اصل لائسنس کا نعم البدل کبھی نہیں — لیکن اگر آپ کا لائسنس لاطینی حروف میں نہیں تو اسے ساتھ رکھنا پھر بھی فائدہ مند ہے، کیونکہ کرائے کے کاؤنٹر اور سڑک پر موجود پولیس کو اسے پڑھ سکنا چاہیے۔ مالٹا 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے (جانشینی 3 جنوری 1966) اور 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں، اس لیے 1949 کی صورت والا IDP وہ صورت ہے جس کی بنیاد ایسے کنونشن پر ہے جس میں مالٹا شامل ہوا ہے۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: ہر وقت اصل مادی ڈرائیونگ لائسنس ساتھ رکھیں، اور اس کے ساتھ کرائے کا معاہدہ یا ملکیت کا ثبوت، رجسٹریشن اور بیمے کی دستاویزات بھی۔ IDP صرف اصل لائسنس کا ہمراہی ہے اور Transport Malta کہتا ہے کہ یہ ڈرائیونگ لائسنس کے مساوی نہیں۔
• یورپی یونین / یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس رکھنے والے: بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت نہیں۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

مالٹا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

مالٹا میں سڑک کی بائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ دائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ مالٹا میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ دائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ مالٹا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

EU/EEA لائسنس: جب تک وہ جاری کرنے والی ریاست میں کارآمد ہے، تسلیم شدہ ہے۔ کوئی بھی دوسرا (ثالث ملک کا) لائسنس: “ایسی مدت جو مالٹا میں اُس کی آخری آمد کی تاریخ سے بارہ ماہ سے زیادہ نہ ہو” — ہر نئی آمد پر گھڑی دوبارہ شروع ہو جاتی ہے، چنانچہ جو سیاح باہر جا کر واپس آتا ہے، اُس کے نئے 12 ماہ شروع ہو جاتے ہیں۔ reg. 5 کی شرط میں تنبیہ: ثالث ملک کا لائسنس رکھنے والا C1، C1E، C، CE، D1، D1E، D، DE یا f زمروں (ٹرک، بس، زرعی ٹریکٹر) میں گاڑی نہیں چلا سکتا، اِلا یہ کہ اُس کے پاس پیشہ ورانہ اہلیت کا سرٹیفکیٹ بھی ہو یا وہ مستثنیٰ ڈرائیور ہو۔ عام کار (B) کے کرائے پر اس کا کوئی اثر نہیں۔ (S.L. 65.18 reg. 5 اور reg. 6؛ وہی الفاظ Transport Malta کے غیر ملکی لائسنس والے صفحے پر بھی دہرائے گئے ہیں)

کیا آپ مالٹا منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا مالٹا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

مالٹا روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن کا فریق ہے، مگر 1968 کا ویانا کنونشن کا نہیں۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: جانشینی 3 جنوری 1966 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر مالٹا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے مالٹا منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ غیر ملکی ڈرائیوروں کے لیے مالٹا یورپ کی سب سے کھلی منزلوں میں سے ایک ہے۔ S.L. 65.18 کا ضابطہ 6 EU اور EEA لائسنسوں کو براہِ راست تسلیم کرتا ہے، اور ضابطہ 5 کسی بھی دوسرے ملک کا لائسنس رکھنے والے کو اجازت دیتا ہے کہ وہ آخری آمد کی تاریخ سے بارہ ماہ تک صرف اُسی قومی لائسنس پر گاڑی چلائے — نہ کوئی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، نہ منظور شدہ ملکوں کی کوئی فہرست، نہ ترجمے کی کوئی شرط۔ Transport Malta صاف کہتا ہے کہ IDP “ڈرائیونگ لائسنس کے مساوی نہیں ہے”: یہ ایک ہمراہی دستاویز ہے، جو اُس وقت مفید ہے جب آپ کا لائسنس لاطینی حروف میں نہ ہو، مگر یہ کبھی نعم البدل نہیں۔ ملکوں کی جو مختصر فہرست آپ کو نقل ہوتی نظر آ سکتی ہے — آسٹریلیا، متحدہ عرب امارات، برطانیہ، سوئٹزرلینڈ — وہ صرف رہائشیوں کے لائسنس کی تبدیلی والے راستے پر لاگو ہوتی ہے، زائر کی حیثیت سے گاڑی چلانے کے حق پر نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
• قومی لائسنس کافی ہے — IDD/ترجمے کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، اور اس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا؛ اس کے بجائے IDD یا مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

[b] IDD = بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز، یعنی آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ایک معیاری ترجمہ۔ آپ یہاں درخواست دے سکتے ہیں: https://idaoffice.org/ur/apply-now/۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ مالٹا سے سفر کر رہے ہیں؟ مالٹا کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Transport Malta (Land Transport Directorate) جاری کرتا ہے — درخواستیں آن لائن قبول کی جاتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

مالٹا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

دو مختلف گھڑیاں۔ زائرین: reg. 5 کسی بھی ثالث ملک کے لائسنس پر آخری آمد سے 12 ماہ دیتا ہے۔ رہائشی: جیسے ہی آپ معمول کی رہائش اختیار کریں، آپ کو آخری آمد سے 12 ماہ ختم ہونے سے پہلے یا تو لائسنس تبدیل کرانا ہوگا (اگر آپ کا لائسنس اہل ہو) یا مالٹا کا امتحان پاس کرنا ہوگا۔ “معمول کی رہائش” کی تعریف reg. 2 میں یہ ہے کہ ہر تقویمی سال میں کم از کم 185 دن مالٹا میں رہائش۔ EU/EEA لائسنس رکھنے والے کارآمد EU/EEA لائسنس پر گاڑی چلاتے رہ سکتے ہیں اور اپنی مرضی سے تبدیلی کرا سکتے ہیں۔ سرکاری ماخذ.

مالٹا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: جہاں نصب ہوں وہاں آگے اور پیچھے سیٹ بیلٹ لازمی ہیں؛ مناسب بچوں کی حفاظتی نشست درکار ہے اور پیچھے کی طرف رُخ والی نشست کے لیے ایئر بیگ بند کرنا ضروری ہے۔ انتباہی مثلث ساتھ رکھیں — Road Code کے مطابق اسے خراب گاڑی سے کم از کم 50 میٹر پیچھے رکھنا ضروری ہے۔ کاروں کے ٹائر کی ٹریڈ کی گہرائی کم از کم 1.6 mm ہو۔ کاؤنٹر سے روانہ ہونے سے پہلے کرائے کی کمپنی سے تصدیق کر لیں کہ مثلث اور نمایاں نظر آنے والا حفاظتی سامان واقعی ڈگی میں موجود ہے۔
• نشے میں ڈرائیونگ: عام ڈرائیوروں کے لیے 0.05% (50 mg الکحل فی 100 ملی لیٹر خون / 22 مائیکروگرام فی 100 ملی لیٹر سانس / 67 mg فی 100 ملی لیٹر پیشاب)۔ تجارتی گاڑیوں کے ڈرائیوروں اور آزمائشی لائسنس پر موجود ہر شخص کے لیے 0.02% (20 mg خون / 9 مائیکروگرام سانس / 27 mg پیشاب)۔ بسوں، کوچوں، ترجیحی ڈیوٹی پر موجود گاڑیوں اور کرائے پر مسافر لے جانے والی کسی بھی گاڑی کے لیے صفر۔ صفر ہی سب سے محفوظ ہے۔ Article 15H، Cap. 65 (Act II of 2026 کے ذریعے ترمیم شدہ): پہلی سزا پر کم از کم EUR 4,000 اور دوسری یا اُس کے بعد کی سزا پر کم از کم EUR 8,000 کا جرمانہ (multa)، مزید لائسنس رکھنے یا حاصل کرنے سے لازمی نااہلی کم از کم 6 ماہ (پہلی بار) یا کم از کم 1 سال (بار بار) کے لیے، مزید 3-11 سزائی پوائنٹس (کوڈ DD-1)۔ آن لائن گردش کرنے والے EUR 1,200-2,329 کے پرانے اعداد فرسودہ ہیں.
• رفتار کی حدود: بائیں طرف گاڑی چلائیں۔ نجی کاریں، ٹیکسیاں، کرائے کی کاریں اور موٹر سائیکلیں: شہروں اور دیہات میں 50 km/h، اُن سے باہر 80 km/h۔ منی بس اور مال بردار گاڑیاں: 40 / 60 km/h۔ صنعتی، زرعی اور کھینچنے والی گاڑیاں: 20 / 30 km/h۔ کچھ آبادی والے علاقوں پر 30 km/h کا اشارہ لگا ہوا ہے۔ 100+ باشندوں والا کوئی بھی آبادی والا علاقہ آباد علاقہ شمار ہوتا ہے اور وہاں 50 km/h کی حد ہے، جب تک کوئی دوسرا اشارہ نہ ہو۔ مالٹا میں موٹرویز کا کوئی جال نہیں۔
• بائیں طرف گاڑی چلائیں اور گول چکروں پر دائیں طرف کو راستہ دیں۔ برطانوی FCDO خبردار کرتا ہے کہ “کچھ سڑکیں خستہ حالت میں ہیں” اور یہ کہ “گاڑی چلانے کے مقامی معیار پست ہیں” — بریک کے لیے اضافی فاصلہ رکھیں اور تنگ دیہاتی گلیوں کی توقع رکھیں.
• ہر وقت اصل مادی ڈرائیونگ لائسنس ساتھ رکھیں، اور اس کے ساتھ کرائے کا معاہدہ یا ملکیت کا ثبوت، رجسٹریشن اور بیمے کی دستاویزات بھی۔ IDP صرف اصل لائسنس کا ہمراہی ہے اور Transport Malta کہتا ہے کہ یہ ڈرائیونگ لائسنس کے مساوی نہیں.
• سزائی پوائنٹس سیاحوں پر بھی سختی سے لاگو ہوتے ہیں۔ موجودہ چھٹا شیڈول (2023-2024 میں ترمیم شدہ): ہاتھ میں موبائل فون 6-9 پوائنٹس؛ کان کے اندر یا کان پر لگنے والا ہینڈز فری آلہ 6-9؛ سیٹ بیلٹ 3؛ رفتار کی خلاف ورزی 3-6؛ شراب پی کر گاڑی چلانا 3-11؛ کارآمد لائسنس نہ ہونا 3-6۔ نوٹ کریں کہ Transport Malta کا اپنا ڈاؤن لوڈ کیا جا سکنے والا سزائی پوائنٹس کا خلاصہ موبائل فون کی خلاف ورزی کے لیے اب بھی 2023 سے پہلے کا عدد 3-6 دکھاتا ہے — فیصلہ مجموعہ ضوابط کا ہے.
• مالٹا میں کوئی موٹروے نہیں — سب سے تیز سڑکیں “شریانی اور تقسیمی” سڑکیں ہیں جن پر حد 80 km/h ہے۔ فاصلے کم ہیں، لیکن والیٹا، سلیما اور ہوائی اڈے کے اردگرد رش شدید ہے اور تاریخی مراکز میں پارکنگ بہت محدود ہے.

مالٹا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• مالٹا کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• مالٹا کس چیز کے لیے مشہور ہے؟

دیکھیں کہ مالٹا میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

مالٹا میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. S.L. 65.18 reg. 5 اور reg. 6؛ وہی الفاظ Transport Malta کے غیر ملکی لائسنس والے صفحے پر بھی دہرائے گئے ہیں
3. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
4. Transport Malta کا Road Code (انگریزی) — رفتار کی حدود کا جدول، الکحل کی حدود، سیٹ بیلٹ، انتباہی مثلث، ہنگامی نمبر
5. Transport Malta کا سزائی پوائنٹس کا خلاصہ (23 نومبر 2020 کی تاریخ والا PDF — موبائل فون کی خلاف ورزی کے لیے فرسودہ؛ S.L. 65.18 کا چھٹا شیڈول استعمال کریں)
6. برطانوی FCDO کی مالٹا کے سفر سے متعلق ہدایات — برطانوی فوٹو کارڈ قابلِ قبول، سڑکوں کی حالت اور گاڑی چلانے کے معیار
7. اقوامِ متحدہ کی معاہداتی حیثیت، سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن — مالٹا، جانشینی 3 جنوری 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — مالٹا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
10. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن