மால்டா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

🗓 மால்ட்டாவின் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 29 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

• மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
• மால்ட்டாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
• மால்ட்டா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
• வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் மால்ட்டாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
• 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் மால்ட்டா உறுப்பினரா?
• உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
• உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
• மால்ட்டாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
• மால்ட்டாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
• மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
• மூலங்கள்

மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

மால்ட்டாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

மால்ட்டாவில் ஓட்ட IDP எதுவும் தேவையில்லை. Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) இன் ஒழுங்குமுறை 5, எந்த மூன்றாம் நாடு வழங்கிய ஓட்டுநர் உரிமத்தையும் வைத்திருப்பவர், கடைசியாக நுழைந்த தேதியிலிருந்து 12 மாதங்கள் வரை அந்த உரிமத்தில் மட்டுமே ஓட்ட அனுமதிக்கிறது; ஒழுங்குமுறை 6 ஐரோப்பிய ஒன்றிய/ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமங்களை நேரடியாக அங்கீகரிக்கிறது. Transport Malta வெளிப்படையாகக் கூறுகிறது: “சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்றுகள் ஓட்டுநர் உரிமங்களுக்கு இணையானவை அல்ல.” எனவே IDP ஒரு துணை மொழிபெயர்ப்பு மட்டுமே — மூல உரிமத்திற்குப் பதிலீடு ஒருபோதும் அல்ல — ஆனால் உங்கள் உரிமம் இலத்தீன் எழுத்துகளில் இல்லாவிட்டால் அதை எடுத்துச் செல்வது இன்னும் பயனுள்ளது, ஏனெனில் வாடகை மையங்களும் சாலையோரக் காவலர்களும் அதைப் படிக்க முடிய வேண்டும். மால்ட்டா 1949 ஜெனீவா மாநாட்டில் தரப்பாக உள்ளது (வாரிசுரிமை 3 ஜனவரி 1966); 1968 வியன்னா மாநாட்டில் தரப்பாக இல்லை. எனவே மால்ட்டா இணைந்துள்ள ஒரு மாநாட்டில் வேரூன்றிய வடிவம் 1949 வடிவ IDP ஆகும்.

• சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — பெரும்பாலான நாட்டு உரிமங்களுக்கு அந்த ஆவணம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்ல; எனவே ஊகிக்காமல் உங்கள் சொந்தப் பதிலைப் படியுங்கள்.
• வாகனம் வாடகைக்கு எடுப்பவர்கள்: மூல ஓட்டுநர் உரிம அட்டையை எப்போதும் எடுத்துச் செல்லுங்கள்; அத்துடன் வாடகை ஒப்பந்தம் அல்லது உரிமைச் சான்று, பதிவு மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். IDP என்பது மூல உரிமத்திற்கு ஒரு துணை மட்டுமே; அது ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு இணையானது அல்ல என்று Transport Malta கூறுகிறது.
• ஐரோப்பிய ஒன்றிய / ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள்: சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையில்லை.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

மால்ட்டா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

மால்ட்டா நாட்டில் சாலையின் இடது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது வலது பக்கமாக நடக்கிறது. மால்ட்டாவில் கார்களின் ஓட்டுநர் இருக்கை வலது பக்கம் இருக்கும்.

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் மால்ட்டாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

ஐரோப்பிய ஒன்றிய/ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமம்: வழங்கிய நாட்டில் அது செல்லுபடியாகும் வரை அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. வேறு எந்த (மூன்றாம்-நாட்டு) உரிமமும்: “மால்ட்டாவுக்குள் அவர் கடைசியாக நுழைந்த தேதியிலிருந்து பன்னிரண்டு மாதங்களுக்கு மிகாத ஒரு காலம்” — ஒவ்வொரு புதிய நுழைவிலும் கடிகாரம் மீண்டும் தொடங்குகிறது; எனவே வெளியேறித் திரும்பும் ஒரு சுற்றுலாப் பயணிக்குப் புதிதாக 12 மாதங்கள் தொடங்குகின்றன. reg. 5 இன் நிபந்தனைப் பிரிவில் உள்ள எச்சரிக்கை: மூன்றாம்-நாட்டு உரிமம் வைத்திருப்பவர், தொழில்முறைத் திறன் சான்றிதழையும் வைத்திருந்தால் அல்லது விலக்குப் பெற்ற ஓட்டுநராக இருந்தால் தவிர, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE அல்லது f வகுப்புகளை (லாரிகள், பேருந்துகள், வேளாண் இழுவை வண்டிகள்) ஓட்ட முடியாது. சாதாரண கார் (B) வாடகைக்கு இது பாதிப்பில்லை. (S.L. 65.18 reg. 5 மற்றும் reg. 6; Transport Malta இன் வெளிநாட்டு-உரிமப் பக்கத்திலும் அதே வாசகம் மீண்டும் தரப்பட்டுள்ளது)

மால்ட்டாவுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் மால்ட்டா உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் மால்ட்டா ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது, ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் இல்லை.

• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: வாரிசேற்பு 3 ஜனவரி 1966 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. மால்ட்டாவுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்களுக்கு ஐரோப்பாவிலேயே மிகவும் திறந்த இடங்களுள் ஒன்று மால்ட்டா. S.L. 65.18 இன் ஒழுங்குமுறை 6 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமங்களை நேரடியாக அங்கீகரிக்கிறது; ஒழுங்குமுறை 5, வேறு எந்த நாட்டின் உரிமத்தை வைத்திருப்பவரையும், கடைசியாக நுழைந்த தேதியிலிருந்து பன்னிரண்டு மாதங்கள் வரை அந்தத் தேசிய உரிமத்தில் மட்டுமே ஓட்ட அனுமதிக்கிறது — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்று இல்லை, அங்கீகரிக்கப்பட்ட நாடுகளின் பட்டியல் இல்லை, மொழிபெயர்ப்புத் தேவையும் இல்லை. ஒரு IDP “ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு இணையானது அல்ல” என்று Transport Malta தெளிவாகக் கூறுகிறது: அது ஒரு துணை ஆவணம், உங்கள் உரிமம் இலத்தீன் எழுத்துகளில் இல்லாவிட்டால் பயனுள்ளது, ஆனால் ஒருபோதும் பதிலீடு அல்ல. மேற்கோள் காட்டப்படக் காணக்கூடிய குறுகிய நாடுகள் பட்டியல் — ஆஸ்திரேலியா, UAE, UK, சுவிட்சர்லாந்து — வசிப்பவர்களுக்கான உரிம-மாற்று வழியை மட்டுமே ஆளுகிறது, பார்வையாளராக ஓட்டும் உரிமையை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

• தேசிய உரிமம் போதும் — தேசிய உரிமத்தை வைத்தே வாகனம் ஓட்ட வருகையாளருக்கு சேருமிட நாடு அனுமதிக்கிறது. அதன் அடிப்படையையும், அதற்குப் பொருந்தும் காலவரம்பு அல்லது நிபந்தனை ஏதேனும் இருந்தால் அதையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; இருப்பினும் ஒன்றை வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — IDD/மொழிபெயர்ப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; அதற்கு அதிகாரப்பூர்வ உடன்படிக்கை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி எதுவும் வழங்க முடியாது; அதற்குப் பதிலாக IDD அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு ஒன்றை வைத்திருங்கள். அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] உரிம வகைகள் உடன்படிக்கையின் A–E முறையைப் பின்பற்றுவதில்லை — அவற்றை ஒப்பிட்டுக் காண வாடகை நிறுவனப் பணியாளர்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைக் கேட்கலாம்.

[b] IDD = சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு. நீங்கள் இங்கு விண்ணப்பிக்கலாம்: https://idaoffice.org/ta/apply-now/.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

• மால்ட்டாவிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? மால்ட்டாவின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Transport Malta (Land Transport Directorate) — விண்ணப்பங்கள் இணையவழியில் ஏற்கப்படுகின்றன வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
• வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

மால்ட்டாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

இரண்டு வெவ்வேறு கடிகாரங்கள். பார்வையாளர்கள்: எந்த மூன்றாம்-நாட்டு உரிமத்திற்கும் கடைசி நுழைவிலிருந்து 12 மாதங்களை reg. 5 அளிக்கிறது. வசிப்பவர்கள்: நீங்கள் வழக்கமான வசிப்பிடத்தை ஏற்றுக்கொண்டவுடன், கடைசி நுழைவிலிருந்தான 12 மாதங்கள் முடிவதற்குள், உரிமத்தை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும் (உங்கள் உரிமம் தகுதிபெற்றால்) அல்லது மால்ட்டியத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். “வழக்கமான வசிப்பிடம்” என்பது, ஒவ்வொரு நாட்காட்டி ஆண்டிலும் குறைந்தது 185 நாட்கள் மால்ட்டாவில் வாழ்வது என்று reg. 2 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பிய ஒன்றிய/ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமதாரர்கள் செல்லுபடியாகும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய/ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமத்தில் தொடர்ந்து ஓட்டலாம், விருப்பப்பட்டால் மாற்றிக்கொள்ளலாம். அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

மால்ட்டாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

• கட்டாயச் சாதனங்கள்: பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இடங்களில் முன்பக்கத்திலும் பின்பக்கத்திலும் இருக்கைப் பட்டைகள் கட்டாயம்; பொருந்தும் குழந்தைப் பாதுகாப்பு அமைப்பு தேவை, மேலும் பின்னோக்கிய இருக்கைக்குக் காற்றுப்பை செயலிழக்கச் செய்யப்பட வேண்டும். ஓர் எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை எடுத்துச் செல்லுங்கள் — பழுதடைந்த வாகனத்திற்குப் பின்னால் குறைந்தது 50 மீ. தொலைவில் அதை வைக்க வேண்டும் என்று Road Code கோருகிறது. கார்களுக்கான டயர் பள்ள ஆழம் குறைந்தபட்சம் 1.6 mm. வாடகை மையத்திலிருந்து புறப்படுவதற்கு முன், முக்கோணமும் ஒளிரும் பாதுகாப்பு உடையணியும் உண்மையிலேயே பின்பெட்டியில் உள்ளனவா என்று வாடகை நிறுவனத்திடம் சரிபாருங்கள்.
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: சாதாரண ஓட்டுநர்களுக்கு 0.05% (100 மி.லி. இரத்தத்திற்கு 50 mg ஆல்கஹால் / 100 மி.லி. மூச்சுக்கு 22 மைக்ரோகிராம் / 100 மி.லி. சிறுநீருக்கு 67 mg). வணிக வாகன ஓட்டுநர்களுக்கும், சோதனைக் கால உரிமத்தில் உள்ள எவருக்கும் 0.02% (20 mg இரத்தத்தில் / 9 மைக்ரோகிராம் மூச்சில் / 27 mg சிறுநீரில்). பேருந்துகள், சுற்றுலா வண்டிகள், முன்னுரிமைப் பணியிலுள்ள வாகனங்கள், மற்றும் கட்டணத்திற்குப் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் எந்த வாகனத்திற்கும் பூஜ்ஜியம். பூஜ்ஜியமே மிகப் பாதுகாப்பானது. Article 15H, Cap. 65 (2026 ஆம் ஆண்டின் II ஆம் சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது): முதல் தண்டனையின்போது குறைந்தபட்சம் EUR 4,000 அபராதம் (multa), இரண்டாவது அல்லது அதற்குப் பிந்தைய தண்டனையின்போது குறைந்தபட்சம் EUR 8,000 அபராதம்; மேலும், உரிமம் வைத்திருப்பதிலிருந்தும் பெறுவதிலிருந்தும் குறைந்தபட்சம் 6 மாதங்களுக்கு (முதல் முறை) அல்லது குறைந்தபட்சம் 1 ஆண்டுக்கு (மீண்டும் நிகழ்ந்தால்) கட்டாயத் தகுதிநீக்கம்; அத்துடன் 3-11 தண்டனைப் புள்ளிகள் (குறியீடு DD-1). இணையத்தில் புழங்கும் EUR 1,200-2,329 என்ற பழைய தொகைகள் காலாவதியானவை.
• வேக வரம்புகள்: இடதுபுறமாக ஓட்டுங்கள். தனியார் கார்கள், டாக்சிகள், வாடகைக் கார்கள் மற்றும் இருசக்கர வாகனங்கள்: நகரங்களிலும் கிராமங்களிலும் 50 km/h, அவற்றுக்கு வெளியே 80 km/h. சிறு பேருந்துகள் மற்றும் சரக்கு வாகனங்கள்: 40 / 60 km/h. தொழிற்துறை, வேளாண் மற்றும் இழுவை வாகனங்கள்: 20 / 30 km/h. சில குடியிருப்பு பகுதிகளில் 30 km/h என அறிவிப்புப் பலகை வைக்கப்பட்டுள்ளது. வேறுவிதமாக அறிவிப்புப் பலகை இல்லாதவரை, 100+ மக்கள்தொகை கொண்ட எந்தக் குடியிருப்பு பகுதியும் 50 km/h வரம்புள்ள மக்கள் வசிக்கும் பகுதியாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. மால்ட்டாவில் நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பு எதுவும் இல்லை.
• இடதுபுறமாக ஓட்டுங்கள், மேலும் சுற்றுவட்டங்களில் வலதுபுறம் வருபவர்களுக்கு வழிவிடுங்கள். “சில சாலைகள் மோசமான நிலையில் உள்ளன” என்றும் “உள்ளூர் ஓட்டுநர் தரநிலைகள் மோசமாக உள்ளன” என்றும் UK FCDO அறிவுறுத்துகிறது — கூடுதல் தடுப்புத் தூரம் விடுங்கள், குறுகிய கிராமத் தெருக்களை எதிர்பாருங்கள்.
• மூல ஓட்டுநர் உரிம அட்டையை எப்போதும் எடுத்துச் செல்லுங்கள்; அத்துடன் வாடகை ஒப்பந்தம் அல்லது உரிமைச் சான்று, பதிவு மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். IDP என்பது மூல உரிமத்திற்கு ஒரு துணை மட்டுமே; அது ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு இணையானது அல்ல என்று Transport Malta கூறுகிறது.
• தண்டனைப் புள்ளிகள் சுற்றுலாப் பயணிகளையும் கடுமையாகப் பாதிக்கின்றன. தற்போதைய ஆறாவது அட்டவணை (2023-2024 இல் திருத்தப்பட்டது): கையில் கைபேசி 6-9 புள்ளிகள்; காதுக்குள் அல்லது காதின் மேல் அணியும், கைகளைப் பயன்படுத்தாத சாதனம் 6-9; இருக்கைப் பட்டை 3; வேக மீறல் 3-6; மது அருந்தி ஓட்டுதல் 3-11; செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமை 3-6. Transport Malta இன் சொந்தப் பதிவிறக்கக்கூடிய தண்டனைப்-புள்ளிச் சுருக்கம், கைபேசிக் குற்றத்திற்கு இன்னும் 2023-க்கு முந்தைய 3-6 என்ற எண்ணிக்கையையே காட்டுகிறது என்பதைக் கவனியுங்கள் — ஒருங்கிணைந்த ஒழுங்குமுறைகளே ஆளுகின்றன.
• மால்ட்டாவில் நெடுஞ்சாலைகள் இல்லை — வேகமான சாலைகள் “முதன்மை மற்றும் விநியோக” சாலைகளே; அவற்றின் உச்ச வரம்பு 80 km/h. தூரங்கள் குறைவு, ஆனால் வலெட்டா, ஸ்லீமா மற்றும் விமான நிலையத்தைச் சுற்றி நெரிசல் அதிகம், வரலாற்று நகர மையங்களில் நிறுத்துமிடம் மிகக் குறைவு.

மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

• மால்டா பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான தகவல்கள்
• மால்டா எதற்காக பிரசித்தமானது?

மால்ட்டாவில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

மால்ட்டாவில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

1. தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
2. S.L. 65.18 reg. 5 மற்றும் reg. 6; Transport Malta இன் வெளிநாட்டு-உரிமப் பக்கத்திலும் அதே வாசகம் மீண்டும் தரப்பட்டுள்ளது
3. குடியிருப்பாளர் உரிம மாற்ற விதி
4. Transport Malta Road Code (ஆங்கிலம்) — வேக-வரம்பு அட்டவணை, மது வரம்புகள், இருக்கைப் பட்டைகள், எச்சரிக்கை முக்கோணம், அவசர எண்கள்
5. Transport Malta தண்டனைப்-புள்ளிச் சுருக்கம் (23 நவம்பர் 2020 தேதியிட்ட PDF — கைபேசிக் குற்றத்திற்கு காலாவதி; S.L. 65.18 இன் ஆறாவது அட்டவணையைப் பயன்படுத்துங்கள்)
6. UK FCDO மால்ட்டா பயண அறிவுரை — UK படஅட்டை ஏற்கப்படுகிறது, சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் தரநிலைகள்
7. ஐ.நா. ஒப்பந்த நிலை, சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா மாநாடு — மால்ட்டா, வாரிசுரிமை 3 ஜனவரி 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — மால்ட்டாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
9. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
10. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை