Internationalt kørekort på Malta

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Maltas færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil på Malta: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort på Malta?
• I hvilken side af vejen kører man i Malta?
• Hvor længe må du køre på Malta på et udenlandsk kørekort?
• Er Malta part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre på Malta med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Malta? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler på Malta, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil på Malta
• Kilder

At køre bil på Malta: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort på Malta?

Der kræves ikke IDP for at køre på Malta. Regulation 5 i Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) giver indehaveren af et kørekort udstedt af ethvert tredjeland ret til at køre på kørekortet alene i op til 12 måneder fra datoen for seneste indrejse, og regulation 6 anerkender EU/EØS-kørekort uden videre. Transport Malta oplyser udtrykkeligt: »Internationale kørekort er ikke ligestillet med kørekort.« Et IDP er derfor kun en ledsagende oversættelse — aldrig en erstatning for det originale kørekort — men det er stadig værd at have med, hvis dit kørekort ikke er skrevet med det latinske alfabet, for udlejningsskranker og politiet i vejkanten skal kunne læse det. Malta har tiltrådt Genèvekonventionen af 1949 (succession 3. januar 1966), men ikke Wienerkonventionen af 1968, så et IDP i 1949-format er det format, der bygger på en konvention, Malta har tilsluttet sig.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Medbring altid det originale fysiske kørekort samt lejekontrakt eller ejerbevis, registrerings- og forsikringsdokumenter. Et IDP er kun et ledsagedokument til originalen, og Transport Malta oplyser, at det ikke er ligestillet med et kørekort.
• Indehavere af EU-/EØS-kørekort: intet internationalt kørekort nødvendigt.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Malta?

I Malta kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler på Malta har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre på Malta på et udenlandsk kørekort?

EU/EØS-kørekort: anerkendt, så længe det er gyldigt i udstedelsesstaten. Ethvert andet kørekort (fra et tredjeland): »en periode på højst tolv måneder fra datoen for hans seneste indrejse på Malta« — uret starter forfra ved hver ny indrejse, så en turist, der rejser ud og kommer tilbage igen, begynder på nye 12 måneder. Forbehold i undtagelsesbestemmelsen til reg. 5: en indehaver af et kørekort fra et tredjeland må ikke køre i kategorierne C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE eller f (lastbiler, busser, landbrugstraktorer), medmindre vedkommende også har et kvalifikationsbevis eller er en undtaget fører. Almindelig leje af personbil (B) er ikke berørt. (S.L. 65.18 reg. 5 og reg. 6; samme ordlyd gengivet på Transport Maltas side om udenlandske kørekort)

Planlægger du at flytte til Malta? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Malta part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Malta er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: statssuccession den 3. januar 1966.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre på Malta med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Malta som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Malta er en af Europas mest åbne destinationer for udenlandske bilister. Regulation 6 i S.L. 65.18 anerkender EU- og EØS-kørekort uden videre, og regulation 5 giver indehaveren af et kørekort fra ethvert andet land ret til at køre på det nationale kørekort alene i op til tolv måneder fra datoen for seneste indrejse — intet internationalt kørekort, ingen liste over godkendte lande, intet krav om oversættelse. Transport Malta oplyser klart, at et IDP »ikke er ligestillet med et kørekort«: det er et ledsagedokument, som er nyttigt, hvis dit kørekort ikke er skrevet med det latinske alfabet, men aldrig en erstatning. Den korte liste over lande, man kan støde på — Australien, De Forenede Arabiske Emirater, Storbritannien og Schweiz — gælder kun for de fastboendes ombytning af kørekort, ikke for retten til at køre som besøgende. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Malta? Maltas officielle internationale kørekort udstedes af Transport Malta (Land Transport Directorate) — ansøgninger modtages online. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Malta? Regler for nye fastboende

To forskellige ure. Besøgende: reg. 5 giver 12 måneder fra seneste indrejse på ethvert kørekort fra et tredjeland. Fastboende: når du tager fast bopæl, skal du enten ombytte kørekortet (hvis det kvalificerer) eller bestå den maltesiske prøve, inden de 12 måneder fra din seneste indrejse udløber. »Fast bopæl« er i reg. 2 defineret som at bo på Malta i mindst 185 dage i hvert kalenderår. Indehavere af EU/EØS-kørekort må fortsat køre på et gyldigt EU/EØS-kørekort og kan ombytte frivilligt. Officiel kilde.

Færdselsregler på Malta, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Sikkerhedsseler er påbudt for og bag, hvor de er monteret; passende fastspændingsudstyr til børn er påkrævet, og airbaggen skal være slået fra ved en bagudvendt autostol. Medbring en advarselstrekant — Road Code kræver, at den anbringes mindst 50 m bag et havareret køretøj. Mindste mønsterdybde på dæk er 1,6 mm for personbiler. Kontrollér hos udlejningsfirmaet, at trekanten og refleksudstyret faktisk ligger i bagagerummet, før du forlader skranken.
• Spirituskørsel: 0,05% (50 mg alkohol pr. 100 ml blod / 22 mikrogram pr. 100 ml udåndingsluft / 67 mg pr. 100 ml urin) for almindelige førere. 0,02% (20 mg blod / 9 mikrogram udåndingsluft / 27 mg urin) for førere af erhvervskøretøjer og for alle med et kørekort på prøve. Nul for busser, turistbusser, køretøjer i udrykningstjeneste og ethvert køretøj, der befordrer passagerer mod betaling. Nul er det sikreste. Article 15H, Cap. 65 (som ændret ved Act II af 2026): en bøde (multa) på ikke under EUR 4,000 ved første domfældelse og ikke under EUR 8,000 ved anden eller senere domfældelse, plus obligatorisk frakendelse af retten til at have eller erhverve kørekort i ikke under 6 måneder (første gang) eller ikke under 1 år (gentagelse), plus 3-11 strafpoint (kode DD-1). Ældre beløb på EUR 1,200-2,329, som cirkulerer på nettet, er forældede.
• Hastighedsgrænser: Kør i venstre side. Personbiler, taxier, lejebiler og motorcykler: 50 km/t i byer og landsbyer, 80 km/t uden for. Minibusser og varebiler: 40 / 60 km/t. Industri-, landbrugs- og bugserkøretøjer: 20 / 30 km/t. Nogle bebyggede områder er skiltet med 30 km/t. Ethvert bebygget område med 100+ indbyggere regnes som beboet område med 50 km/t, medmindre andet er skiltet. Malta har ikke noget motorvejsnet.
• Kør i venstre side, og hold tilbage for trafik fra højre i rundkørsler. Det britiske FCDO oplyser, at »nogle veje er i dårlig stand«, og at »den lokale kørestandard er dårlig« — hold ekstra bremseafstand, og forvent smalle landsbygader.
• Medbring altid det originale fysiske kørekort samt lejekontrakt eller ejerbevis, registrerings- og forsikringsdokumenter. Et IDP er kun et ledsagedokument til originalen, og Transport Malta oplyser, at det ikke er ligestillet med et kørekort.
• Strafpoint rammer også turister hårdt. Gældende Sixth Schedule (som ændret 2023-2024): mobiltelefon i hånden 6-9 point; håndfrit udstyr i eller over øret 6-9; sikkerhedssele 3; hastighedsovertrædelse 3-6; spirituskørsel 3-11; intet gyldigt kørekort 3-6. Bemærk, at Transport Maltas eget uddrag om strafpoint, som kan hentes på nettet, stadig viser tallet fra før 2023, nemlig 3-6, for mobiltelefonovertrædelsen — det er de konsoliderede regler, der gælder.
• Malta har ingen motorveje — de hurtigste veje er »gennemfarts- og fordelingsveje« med en grænse på 80 km/t. Afstandene er korte, men trængslen omkring Valletta, Sliema og lufthavnen er stor, og parkering i de historiske bykerner er meget begrænset.

Læs mere om at køre bil på Malta

• 10 Interessante Fakta Om Malta
• Hvad er Malta berømt for?

Se, hvordan det er at køre bil på Malta

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur på Malta:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. S.L. 65.18 reg. 5 og reg. 6; samme ordlyd gengivet på Transport Maltas side om udenlandske kørekort
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. Transport Malta Road Code (på engelsk) — hastighedstabel, promillegrænser, sikkerhedsseler, advarselstrekant, alarmnumre
5. Transport Maltas uddrag om strafpoint (PDF dateret 23. november 2020 — forældet med hensyn til mobiltelefonovertrædelsen; brug Sixth Schedule i S.L. 65.18)
6. Det britiske FCDO's rejsevejledning om Malta — britisk fotokørekort accepteres, vejforhold og kørestandard
7. FN's traktatstatus, Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949 — Malta, succession 3. januar 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — autoriseret udsteder af internationale kørekort på Malta
9. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
10. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968