🗓 ਤੱਥ ਮਾਲਟਾ ਦਾ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: 29 ਜੁਲਾਈ 2026। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।

⚠ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ℹ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
• ਕੀ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਮਾਲਟਾ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?
• ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ
• ਮਾਲਟਾ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ
• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• ਸਰੋਤ

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

ਕੀ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ IDP ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) ਦਾ ਨਿਯਮ 5 ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਆਖ਼ਰੀ ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ 6 EU/EEA ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Transport Malta ਸਾਫ਼ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।” ਇਸ ਲਈ IDP ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ — ਅਸਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਬਦਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ — ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਫਿਰ ਵੀ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਟਾ 1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਰ ਹੈ (ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰ 3 ਜਨਵਰੀ 1966) ਅਤੇ 1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ 1949-ਰੂਪ ਵਾਲਾ IDP ਹੀ ਉਹ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਧਾਰ ਮਾਲਟਾ ਵੱਲੋਂ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਹੈ।

• ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ: ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣਾ ਜਵਾਬ ਖ਼ੁਦ ਪੜ੍ਹੋ।
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ: ਹਰ ਵੇਲੇ ਅਸਲ ਭੌਤਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਾਂ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼। IDP ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਸਾਥੀ ਹੈ ਅਤੇ Transport Malta ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• EU / EEA ਲਾਇਸੰਸ ਧਾਰਕ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸਜ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

EU/EEA ਲਾਇਸੈਂਸ: ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਹੈ, ਓਨਾ ਚਿਰ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ। ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ (ਤੀਜੇ-ਦੇਸ਼ ਦਾ) ਲਾਇਸੈਂਸ: “ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਿਆਦ ਲਈ” — ਹਰ ਨਵੇਂ ਦਾਖ਼ਲੇ ਉੱਤੇ ਘੜੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਹੜਾ ਸੈਲਾਨੀ ਬਾਹਰ ਜਾ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਦੇ ਨਵੇਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। reg. 5 ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਤੀਜੇ-ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਧਾਰਕ C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ਜਾਂ f ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ (ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ, ਖੇਤੀ ਟਰੈਕਟਰ) ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਰਟੀਫ਼ਿਕੇਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉਹ ਛੋਟ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਲਕ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਕਾਰ (B) ਕਿਰਾਏ ਉੱਤੇ ਲੈਣ ਉੱਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। (S.L. 65.18 reg. 5 ਅਤੇ reg. 6; ਉਹੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ Transport Malta ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ)

ਮਾਲਟਾ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।

ਕੀ ਮਾਲਟਾ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?

ਮਾਲਟਾ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਹੈ, ਪਰ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਨਹੀਂ।

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰ 3 ਜਨਵਰੀ 1966 ਨੂੰ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਈ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ (1926, 1949, 1968) — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਈਆਂ ਸਨ — ਹਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ (ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ), ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਿਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ ਲਾਇਸੰਸ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਉਤਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਢਿੱਲੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਵੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇਸ ਸਾਰੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੇਂ ਹੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਕੁਝ ਗਿਣੀਆਂ-ਚੁਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਮਾਲਟਾ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਲੱਭੋ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਾਲਟਾ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। S.L. 65.18 ਦਾ ਨਿਯਮ 6 EU ਅਤੇ EEA ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ 5 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਆਖ਼ਰੀ ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਨਾ ਕੋਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ, ਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਨਾ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸ਼ਰਤ। Transport Malta ਸਾਫ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ IDP “ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ”: ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਿਹੜੀ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ-ਕਿਤੇ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ — ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ — ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਾਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ: ਜੁਲਾਈ 2026।

ਸੰਕੇਤ-ਸੂਚੀ: "1949" — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ); "1968" — ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ)।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਇਸ ਦਾ ਆਧਾਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿਆਦ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ — ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਇਸ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — IDD/ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ IDD ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ A–E ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

[b] IDD = ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਵਾਦ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://idaoffice.org/pa/apply-now/।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ। 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਯਾਨੀ ਉਸ ਧਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ। 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ, ਜਾਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਕਿਹੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼-ਦਰ-ਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

• ਮਾਲਟਾ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਮਾਲਟਾ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: Transport Malta (Land Transport Directorate) — ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਨਲਾਈਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, IDA ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ 1949 ਜਾਂ 1968 ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਹੁੰਬੱਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵੇਲੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਮਾਲਟਾ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਘੜੀਆਂ। ਸੈਲਾਨੀ: reg. 5 ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੇ-ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਦਾਖ਼ਲੇ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਸਨੀਕ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਖ਼ਰੀ ਦਾਖ਼ਲੇ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਯੋਗ ਹੋਵੇ) ਜਾਂ ਮਾਲਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। “ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼” ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ reg. 2 ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 185 ਦਿਨ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। EU/EEA ਧਾਰਕ ਵੈਧ EU/EEA ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਮਾਨ: ਜਿੱਥੇ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਣ, ਉੱਥੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ; ਢੁਕਵੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਨਾਲ ਰੱਖੋ — Road Code ਮੁਤਾਬਕ ਇਸਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਈ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਹਿਰਾਈ 1.6 ਮਿ.ਮੀ. ਹੈ। ਕਾਊਂਟਰ ਤੋਂ ਤੁਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪੱਕਾ ਕਰ ਲਵੋ ਕਿ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਮਾਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਡਿੱਗੀ ਵਿੱਚ ਪਏ ਹਨ।
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਆਮ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ 0.05% (50 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਅਲਕੋਹਲ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿ.ਲੀ. ਖ਼ੂਨ / 22 ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿ.ਲੀ. ਸਾਹ / 67 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿ.ਲੀ. ਪਿਸ਼ਾਬ)। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਪਰਖ-ਅਧੀਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ 0.02% (20 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਖ਼ੂਨ / 9 ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਸਾਹ / 27 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਪਿਸ਼ਾਬ)। ਬੱਸਾਂ, ਕੋਚਾਂ, ਤਰਜੀਹੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਫ਼ੀਸ ਲੈ ਕੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਰ। ਸਿਫ਼ਰ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। Article 15H, Cap. 65 (2026 ਦੇ Act II ਰਾਹੀਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ): ਪਹਿਲੀ ਸਜ਼ਾ ਉੱਤੇ EUR 4,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਸਜ਼ਾ ਉੱਤੇ EUR 8,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ (multa), ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਲੈਣ ਉੱਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਯੋਗਤਾ — ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਉੱਤੇ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਨਾਲ ਹੀ 3-11 ਸਜ਼ਾ ਅੰਕ (ਕੋਡ DD-1)। ਆਨਲਾਈਨ ਘੁੰਮ ਰਹੇ EUR 1,200-2,329 ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
• ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ, ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ। ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਵਾਹਨ: 40 / 60 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ। ਸਨਅਤੀ, ਖੇਤੀ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ: 20 / 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ। ਕੁਝ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ। 100+ ਵਸੋਂ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਵਸੇਬੇ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੱਦ 50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਲੱਗਾ ਹੋਵੇ। ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੋਟਰਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਗੋਲ ਚੌਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ। ਯੂ.ਕੇ. FCDO ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ “ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਮਾੜੀ ਹੈ” ਅਤੇ “ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰ ਮਾੜੇ ਹਨ” — ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਿੱਥ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਭੀੜੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ.
• ਹਰ ਵੇਲੇ ਅਸਲ ਭੌਤਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਾਂ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼। IDP ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਸਾਥੀ ਹੈ ਅਤੇ Transport Malta ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਸਜ਼ਾ ਅੰਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਛੇਵੀਂ ਅਨੁਸੂਚੀ (2023-2024 ਵਿੱਚ ਸੋਧੀ ਗਈ): ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ 6-9 ਅੰਕ; ਕੰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਕੰਨ ਉੱਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਜ਼-ਫ਼੍ਰੀ ਯੰਤਰ 6-9; ਸੀਟ ਬੈਲਟ 3; ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 3-6; ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 3-11; ਵੈਧ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 3-6। ਧਿਆਨ ਰਹੇ ਕਿ Transport Malta ਦਾ ਆਪਣਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸਜ਼ਾ-ਅੰਕ ਸਾਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮੋਬਾਈਲ-ਫ਼ੋਨ ਵਾਲੇ ਜੁਰਮ ਲਈ 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ 3-6 ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਇਕਜੁੱਟ ਨਿਯਮ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੋਟਰਵੇਅ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੜਕਾਂ “ਧਮਣੀ ਅਤੇ ਵੰਡਾਊ” ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੱਦ 80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਹੈ। ਦੂਰੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਲੈਟਾ, ਸਲੀਮਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਆਲੇ ਭੀੜ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

• ਮਾਲਟਾ ਬਾਰੇ 10 ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ
• ਮਾਲਟਾ ਕਿਸ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ?

ਦੇਖੋ ਕਿ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ POV ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਖ ਲੈਣਾ:

ਜੇ ਪਲੇਅਰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ YouTube ਉੱਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਸਰੋਤ

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. S.L. 65.18 reg. 5 ਅਤੇ reg. 6; ਉਹੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ Transport Malta ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
3. ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲਾਈ ਦਾ ਨਿਯਮ
4. Transport Malta Road Code (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ) — ਗਤੀ-ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਸਾਰਣੀ, ਸ਼ਰਾਬ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ
5. Transport Malta ਦਾ ਸਜ਼ਾ-ਅੰਕ ਸਾਰ (23 ਨਵੰਬਰ 2020 ਦਾ PDF — ਮੋਬਾਈਲ-ਫ਼ੋਨ ਵਾਲੇ ਜੁਰਮ ਲਈ ਪੁਰਾਣਾ; S.L. 65.18 ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਰਤੋ)
6. ਮਾਲਟਾ ਬਾਰੇ ਯੂ.ਕੇ. FCDO ਦੀ ਸਫ਼ਰ ਸਲਾਹ — ਯੂ.ਕੇ. ਫ਼ੋਟੋਕਾਰਡ ਪ੍ਰਵਾਨ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਿਆਰ
7. ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੰਧੀ ਸਥਿਤੀ — ਮਾਲਟਾ, ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰ 3 ਜਨਵਰੀ 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਰੀਕਰਤਾ
9. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ
10. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ