Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Малта

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Малта ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Малта: далелҳои асосӣ
• Оё дар Малта шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Малта дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Малта то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Малта ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Малта ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Малта кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Малта, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Малта бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Малта: далелҳои асосӣ

Оё дар Малта шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Барои ронандагӣ дар Малта IDP талаб карда намешавад. Қоидаи 5 аз Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations (S.L. 65.18) ба дорандаи шаҳодатномаи ронандагие, ки ҳар кишвари сеюм додааст, иҷозат медиҳад, ки то 12 моҳ аз санаи вуруди охирин танҳо бо ҳамон шаҳодатнома ронандагӣ кунад, ва қоидаи 6 шаҳодатномаҳои ИА/МИА-ро бевосита эътироф мекунад. Transport Malta ошкоро мегӯяд: «Иҷозатномаҳои байналмилалии ронандагӣ ба шаҳодатномаҳои ронандагӣ баробар нестанд.» Аз ин рӯ IDP танҳо тарҷумаи ҳамроҳ аст — ҳеҷ гоҳ ҷойгузини шаҳодатномаи асл нест — вале агар шаҳодатномаи шумо бо алифбои лотинӣ набошад, боз ҳам арзиши ҳамроҳ доштанро дорад, зеро мизҳои иҷора ва полиси роҳ бояд онро хонда тавонанд. Малта ба Конвенсияи Женеваи 1949 узв аст (ворисият 3 январи соли 1966) ва ба Конвенсияи Венаи 1968 узв нест, бинобар ин IDP-и формати 1949 ҳамон форматест, ки ба конвенсияи ҳамроҳшудаи Малта асос ёфтааст.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳои кишварҳои содиркунанда ин ҳуҷҷат шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, бинобар ин ҷавоби худро хонед ва бе санҷиш гумон накунед.
• Иҷорагирони автомобил: Ҳамеша асли шаҳодатномаи ҷисмонии ронандагиро ҳамроҳ доред, инчунин шартномаи иҷора ё далели моликият, ҳуҷҷатҳои бақайдгирӣ ва суғурта. IDP танҳо ҳамроҳи асл аст ва Transport Malta мегӯяд, ки он ба шаҳодатномаи ронандагӣ баробар нест.
• Дорандагони шаҳодатномаҳои ИА / МИА: шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим нест.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Малта дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Малта ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Малта чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Малта то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Шаҳодатномаи ИА/МИА: то даме эътироф мешавад, ки дар давлати додакунанда эътибор дорад. Ҳар шаҳодатномаи дигар (кишвари сеюм): «мӯҳлате, ки аз дувоздаҳ моҳ аз санаи вуруди охирини ӯ ба Малта зиёд нест» — вақтсанҷ ҳангоми ҳар вуруди нав аз нав оғоз мешавад, бинобар ин сайёҳе, ки берун меравад ва бармегардад, 12 моҳи навро оғоз мекунад. Истиснои дар шарти иловагии reg. 5 овардашуда: дорандаи шаҳодатномаи кишвари сеюм категорияҳои C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ё f (боркашҳо, автобусҳо, тракторҳои кишоварзӣ)-ро ронда наметавонад, магар он ки ӯ инчунин шаҳодатномаи салоҳияти касбӣ дошта бошад ё ронандаи озодшуда бошад. Иҷораи мошини муқаррарӣ (B) бетаъсир мемонад. (S.L. 65.18 reg. 5 ва reg. 6; ҳамон матн дар саҳифаи Transport Malta оид ба шаҳодатномаҳои хориҷӣ такрор шудааст)

Мехоҳед ба Малта кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Малта ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Малта Ҷониби Аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад, вале ба Конвенсияи Венаи соли 1968 аъзо нест.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ворисият санаи 3 январи соли 1966.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Малта ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Малта кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Малта яке аз кушодатарин самтҳои Аврупо барои ронандагони хориҷӣ мебошад. Қоидаи 6 аз S.L. 65.18 шаҳодатномаҳои ИА ва МИА-ро бевосита эътироф мекунад, ва қоидаи 5 ба дорандаи шаҳодатномаи ҳар кишвари дигар иҷозат медиҳад, ки то дувоздаҳ моҳ аз санаи вуруди охирин танҳо бо ҳамон шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад — на иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ, на феҳристи кишварҳои тасдиқшуда, на талаботи тарҷума. Transport Malta равшан мегӯяд, ки IDP «ба шаҳодатномаи ронандагӣ баробар нест»: он ҳуҷҷати ҳамроҳ аст, агар шаҳодатномаи шумо бо алифбои лотинӣ набошад муфид мебошад, вале ҳеҷ гоҳ ҷойгузин нест. Феҳристи кӯтоҳи кишварҳое, ки шояд иқтибос шуданашро бинед — Австралия, Аморати Муттаҳидаи Араб, Британияи Кабир, Швейтсария — танҳо ба роҳи сокинон оид ба иваз кардани шаҳодатнома дахл дорад, на ба ҳуқуқи ронандагӣ ҳамчун сайёҳ. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — IDD/тарҷума тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад ва барои он аз рӯи конвенсия шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад; ба ҷои он IDD ё тарҷумаи тасдиқшударо ҳамроҳ доред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] S.L. 65.18 reg. 5 (third-country licences, 12 months from last entry) and reg. 6 (Member State licences recognised); Transport Malta, "Exchange your foreign Driving Licence", page last updated 18 June 2026

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

[b] IDD = Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, тарҷумаи стандартишудаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумо. Шумо метавонед дар ин ҷо дархост диҳед: https://idaoffice.org/tg/apply-now/.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Малта сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Малта: Transport Malta (Land Transport Directorate) — дархостҳо онлайн қабул карда мешаванд. Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Малта кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Ду вақтсанҷи гуногун. Сайёҳон: reg. 5 бо ҳар шаҳодатномаи кишвари сеюм 12 моҳ аз вуруди охирин медиҳад. Сокинон: пас аз он ки шумо маҳалли муқаррарии истиқомат мегиред, бояд ё шаҳодатномаро иваз кунед (агар он мувофиқ бошад), ё пеш аз анҷоми 12 моҳ аз вуруди охирини шумо имтиҳони Малтаро супоред. «Маҳалли муқаррарии истиқомат» дар reg. 2 ҳамчун зиндагӣ дар Малта на камтар аз 185 рӯз дар ҳар соли тақвимӣ муайян шудааст. Дорандагони ИА/МИА метавонанд бо шаҳодатномаи эътибордори ИА/МИА ронандагиро идома диҳанд ва ихтиёран иваз кунанд. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Малта, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбандҳои бехатарӣ дар пеш ва қафо, ки насб шудаанд, ҳатмӣ мебошанд; воситаи мувофиқи маҳкамкунии кӯдакона талаб карда мешавад ва барои курсии ба қафо нигаронидашуда болишти ҳавоӣ бояд хомӯш карда шавад. Секунҷаи огоҳкунандаро ҳамроҳ доред — Road Code талаб мекунад, ки он на камтар аз 50 м пас аз мошини корношоям гузошта шавад. Чуқурии нақши чархҳо барои мошинҳои сабукрав ҳадди ақал 1,6 мм. Пеш аз он ки аз миз равед, аз ширкати иҷора тасдиқ гиред, ки секунҷа ва либоси намоёнӣ дар ҳақиқат дар багаж ҳастанд.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: 0,05% (50 мг машрубот дар 100 мл хун / 22 микрограмм дар 100 мл нафас / 67 мг дар 100 мл пешоб) барои ронандагони оддӣ. 0,02% (20 мг дар хун / 9 микрограмм дар нафас / 27 мг дар пешоб) барои ронандагони мошинҳои тиҷоратӣ ва барои ҳар касе, ки шаҳодатномаи озмоишӣ дорад. Барои автобусҳо, автобусҳои сайёҳӣ, мошинҳои хизмати афзалиятнок ва ҳар мошине, ки мусофиронро бо пул мебарад — сифр. Сифр бехатартарин аст. Article 15H, Cap. 65 (бо тағйироти Act II of 2026): ҷарима (multa) дар ҳаҷми на камтар аз EUR 4 000 ҳангоми маҳкумияти якум ва на камтар аз EUR 8 000 ҳангоми маҳкумияти дуюм ё минбаъда, инчунин маҳрумсозии ҳатмӣ аз доштан ё гирифтани шаҳодатнома барои на камтар аз 6 моҳ (якум) ё на камтар аз 1 сол (такрорӣ), илова бар ин 3-11 холи ҷаримавӣ (рамзи DD-1). Рақамҳои қаблии EUR 1 200-2 329, ки дар интернет паҳн мешаванд, кӯҳна шудаанд.
• Маҳдудияти суръат: Ҳаракат аз тарафи чап. Мошинҳои шахсӣ, таксиҳо, мошинҳои иҷоравӣ ва мотосиклҳо: 50 км/соат дар шаҳру деҳот, 80 км/соат берун аз онҳо. Микроавтобусҳо ва мошинҳои боркаш: 40 / 60 км/соат. Мошинҳои саноатӣ, кишоварзӣ ва ёдаккаш: 20 / 30 км/соат. Дар баъзе минтақаҳои аҳолинишин аломати 30 км/соат гузошта шудааст. Ҳар минтақаи аҳолинишин бо 100+ сокин ҳамчун минтақаи маскунӣ бо 50 км/соат ҳисоб мешавад, агар аломати дигаре набошад. Малта шабакаи автомагистралҳо надорад.
• Аз тарафи чап ҳаракат кунед ва дар давродавҳо ба ронандагони тарафи рост роҳ диҳед. FCDO-и Британия огоҳ мекунад, ки «баъзе роҳҳо дар ҳолати бад қарор доранд» ва «сатҳи маҳаллии ронандагӣ паст аст» — масофаи иловагии тормозиро ҳисоб кунед ва ба кӯчаҳои танги деҳот омода бошед.
• Ҳамеша асли шаҳодатномаи ҷисмонии ронандагиро ҳамроҳ доред, инчунин шартномаи иҷора ё далели моликият, ҳуҷҷатҳои бақайдгирӣ ва суғурта. IDP танҳо ҳамроҳи асл аст ва Transport Malta мегӯяд, ки он ба шаҳодатномаи ронандагӣ баробар нест.
• Холҳои ҷаримавӣ ба сайёҳон низ сахт таъсир мерасонанд. Sixth Schedule-и ҷорӣ (бо тағйироти 2023-2024): телефони мобилӣ дар даст 6-9 хол; дастгоҳи дастозоди дохили гӯш ё рӯи гӯш 6-9; камарбанди бехатарӣ 3; суръати барзиёд 3-6; ронандагӣ дар ҳолати мастӣ 3-11; набудани шаҳодатномаи эътибордор 3-6. Таваҷҷуҳ кунед, ки маълумотномаи боргириашавандаи худи Transport Malta оид ба холҳои ҷаримавӣ то ҳол барои ҳуқуқвайронкунии телефони мобилӣ рақами то 2023-и 3-6-ро нишон медиҳад — қоидаҳои муттаҳидшуда ҳалкунандаанд.
• Малта автомагистрал надорад — тезтарин роҳҳо роҳҳои «магистралӣ ва тақсимкунанда» мебошанд, ки бо 80 км/соат маҳдуд шудаанд. Масофаҳо кӯтоҳанд, вале издиҳоми нақлиёт дар атрофи Валлетта, Слима ва фурудгоҳ зиёд аст ва таваққуфгоҳ дар марказҳои таърихӣ хеле маҳдуд аст.

Дар бораи ронандагӣ дар Малта бештар хонед

• 10 Далелҳои Аҷоиб Дар Бораи Малта
• Малта барои чӣ машҳур аст?

Бубинед, ки ронандагӣ дар Малта чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Малта эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. S.L. 65.18 reg. 5 ва reg. 6; ҳамон матн дар саҳифаи Transport Malta оид ба шаҳодатномаҳои хориҷӣ такрор шудааст
3. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
4. Transport Malta Road Code (бо забони англисӣ) — ҷадвали ҳадди суръат, ҳудудҳои машрубот, камарбандҳои бехатарӣ, секунҷаи огоҳкунанда, рақамҳои изтирорӣ
5. Маълумотномаи Transport Malta оид ба холҳои ҷаримавӣ (PDF аз санаи 23 ноябри соли 2020 — барои ҳуқуқвайронкунии телефони мобилӣ кӯҳнашуда; Sixth Schedule-и S.L. 65.18-ро истифода баред)
6. Тавсияи сафари FCDO-и Британия оид ба Малта — картаи аксдори Британия қабул мешавад, ҳолати роҳҳо ва сатҳи ронандагӣ
7. Ҳолати шартномаи СММ, Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракати роҳ — Малта, ворисият 3 январи соли 1966
8. Transport Malta (Land Transport Directorate) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Малта
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ