Međunarodna vozačka dozvola u Indoneziji

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zakon o saobraćaju na putevima Indonezije i zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 28. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Indoneziji: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Indoneziji?
• Kojom stranom puta se vozi u Indonezija?
• Koliko dugo možete voziti u Indoneziji sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Indonezija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Indoneziji s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Indoneziju? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Indoneziji zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Indoneziji
• Izvori

Vožnja u Indoneziji: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Indoneziji?

Indonezijski Zakon o cestovnom saobraćaju ne stvara opšte pravilo o obaveznom IDP-u pri ulasku. Article 85(4) Zakona 22/2009 priznaje stranu dozvolu samo tamo gdje postoji bilateralni ili multilateralni sporazum. Prema UN Treaty Collection, Indonezija nije strana 1949 Ženevske konvencije (odsutna iz svih 103 strana, status lista XI-B-1) i potpisala je 1968 Bečku konvenciju 8. novembar 1968 ali je nikada nije ratifikovala (XI-B-19) — pa nijedna konvencija nije dokazan osnov „multilateralnog sporazuma“ prema Article 85(4). Provjereni ugovorni put jeste 1985 ASEAN sporazum o domaćim dozvolama (deset drugih strana nakon pristupanja Timor-Lestea 24. novembar 2025). Za posjetioce izvan ASEAN-a, IDP nema dokazan zakonski osnov, ali se u praksi provođenja tretira kao obavezan: policijske smjernice i 2026 akcija provođenja na Baliju očekuju nacionalnu dozvolu + IDP, a strani vozači bez IDP-a procesuiraju se kao bez dozvole prema Article 281. U opticaju su i IDP-ovi formata 1949 i 1968 i u praksi se prihvataju; vlastita indonezijska izlazna „SIM Internasional“ je formata 1968, što odražava njen neratifikovani potpis iz 1968. Navedeni prihvaćeni tipovi IDP-a su na nivou prakse, a ne na nivou zakona.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.
• Za one koji iznajmljuju automobil: Dostupnost iznajmljivanja skutera nije dokaz zakonskog prava. Iznajmljivač može predati motocikl čak i kada vozač nema priznatu dozvolu motociklističke kategorije; osiguranje tada može biti nedjelotvorno.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Sekundarni izvor.

Kojom stranom puta se vozi u Indonezija?

U Indonezija se vozi po lijevoj strani puta, a pretiče se po desnoj strani. Automobili u Indoneziji imaju volan na desnoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Indoneziji sa stranom vozačkom dozvolom?

Za kvalifikujuće pune (ne privremene/provizorne/početničke) domaće dozvole iz deset drugih strana ASEAN sporazuma: vrijede za period privremenog boravka dok sama dozvola ostaje važeća u zemlji izdavanja. Za druge zemlje nije utvrđen opšti zakoniti posjetiteljski period jer Article 85(4) zahtijeva bilateralni ili multilateralni sporazum, a Indonezija nije strana nijedne UN konvencije o cestovnom saobraćaju. (Article 85(4), Zakon br. 22 iz 2009; članovi 1-4, ASEAN-ov sporazum o nacionalnim vozačkim dozvolama iz 1985)

Planirate selidbu u Indoneziju? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Indonezija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Indonezija nije strana ni Ženevske konvencije iz 1949 ni Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. Zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji ne može se izdati u Indoneziji, a pravila konvencija je ne obavezuju — prihvatanje dozvola uređuju isključivo lokalni zakon i bilateralni sporazumi.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Indoneziji s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Indoneziju kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Indonezija je uslovljena sporazumom. Provjereni put za posjetioce jeste puna domaća dozvola iz jedne od deset drugih strana 1985 ASEAN sporazuma (Timor-Leste pristupio novembra 2025), uz ovjereni prijevod na engleski kada dozvola nije na engleskom. Indonezija nije ratifikovala nijednu UN konvenciju o cestovnom saobraćaju (potpisala je ali nikada nije ratifikovala 1968 Bečku konvenciju), pa 1949/1968 IDP nije dokazan zakonski put — ali se u praksi provođenja od posjetilaca izvan ASEAN-a očekuje da nose nacionalnu dozvolu + IDP, a vožnja bez toga tretira se kao vožnja bez dozvole (do IDR 1,000,000 ili 4 mjeseci). Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Nacionalna dozvola je dovoljna — odredište dozvoljava posjetiocu da vozi sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi pravni osnov, kao i svaki rok ili uslov koji ga ograničava.
• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.
• Obavezna međunarodna vozačka dozvola — odredište zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i šta još uz nju.
• Nije priznata — evidencija ne pokazuje nijedan način da ovdje vozite kao posjetilac s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih organa o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] Article 85(4), Law No. 22 of 2009; 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences, Kuala Lumpur 9 July 1985, Articles 1-4 (CIL NUS text)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvole ne prate šemu A–E iz konvencije — osoblje rent-a-car agencije može tražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih uporedilo.

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz Indonezije? Međunarodne vozačke dozvole Indonezije izdaje Korlantas Polri (National Police Traffic Corps) — zahtjevi se primaju putem interneta. Zvanična stranica. Indonezija nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima, pa se ta dozvola izdaje izvan okvira konvencija UN-a i nije zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji — provjerite da li je vaše odredište prihvata.
• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Indoneziju? Pravila za nove rezidente

Strani rezident ne dobija automatsku zamjenu. Perpol 5/2021 zahtijeva potpunu prijavu za indonezijski SIM: dokumenti o imigracijskom statusu (pasoš plus ITAP za imaoce stalnog boravka; diplomatska viza/ID za diplomate i osoblje ambasada; ITAS kategorije za strane radnike/stručnjake i studente), certifikat akreditovane auto-škole ne stariji od 6 mjeseca, zdravstvena i psihološka podobnost, biometrija, te teorijsko i praktično testiranje. Ne postoji prečica za konverziju putem turističke vize. Zvanični izvor.

Saobraćajna pravila u Indoneziji zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: PP 55/2012 Article 57(3): vozilo sa četiri ili više točkova mora imati sigurnosne pojaseve, rezervnu gumu, sigurnosni trokut (reflektujući, crveni), dizalicu, ključ za točkove i komplet prve pomoći; kaciga i reflektujući prsluk potrebni su samo za vozače četvorotočkaša otvorene kabine (bez karoserije), a ne kao univerzalno pravilo za privatne automobile. Nedostatak opreme kažnjiv je prema Zakonu 22/2009 Article 278 (do 1 mjesec ili IDR 250,000).
• Vožnja pod uticajem alkohola: Nije potvrđen numerički nacionalni prag koncentracije alkohola u krvi (BAC). Zakon 22/2009 Article 106(1) zahtijeva vožnju „dengan wajar dan penuh konsentrasi“; vožnja pod uticajem alkohola goni se po odredbama o oštećenoj sposobnosti/pažnji. Sigurnu radnu granicu tretirajte kao nulu. Article 283: do 3 mjeseca pritvora ili IDR 750,000 za nerazumnu vožnju / vožnju sa oštećenom koncentracijom. Ne postoji zasebna kazna vezana za numerički BAC.
• Ograničenja brzine: Uredba Vlade 79/2013 Article 23: maksimum na naplatnim/brzim putevima 100 km/h i minimum 60 km/h u slobodnom toku; međugradski putevi maksimum 80; urbana područja maksimum 50; stambena područja maksimum 30 — uz poštovanje označenih/lokalnih ograničenja.
• IDP ne zamjenjuje originalnu nacionalnu dozvolu. Policijske smjernice razlikuju neposjedovanje dozvole (Article 281: do 4 mjeseca ili IDR 1,000,000) od nemogućnosti da se ona predoči (Article 288(2): do jednog mjeseca i/ili IDR 250,000) — obje kaznene brojke nalaze se u konsolidovanom zakonu.
• Stvarnost provođenja za turiste izvan ASEAN-a (naročito Bali, uključujući akciju radne grupe „Dharma Dewata“ iz aprila 2026): policijske kontrole uz cestu tretiraju nacionalnu dozvolu + IDP kao očekivanu dokumentaciju; stranci bez toga procesuiraju se kao bez dozvole prema Article 281 i mogu se suočiti s oduzimanjem vozila.
• Dostupnost iznajmljivanja skutera nije dokaz zakonskog prava. Iznajmljivač može predati motocikl čak i kada vozač nema priznatu dozvolu motociklističke kategorije; osiguranje tada može biti nedjelotvorno.
• Indonezijska policija izdaje izlaznu „SIM Internasional“ izričito zasnovanu na 1968 Bečkoj konvenciji (važeća, prema portalu, u 92 zemalja). To je u skladu s neratifikovanim indonezijskim potpisom iz 1968 i isključivo je izlazna — portal je definiše kao za vožnju izvan Indonezije i ne uspostavlja priznavanje pri ulasku.

Pročitajte više o vožnji u Indoneziji

• 10 zanimljivih činjenica o Indoneziji
• Najbolja mjesta za posjetiti u Indoneziji

Pogledajte kako izgleda vožnja u Indoneziji

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Indoneziji:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
3. 1985 ASEAN sporazum, potpuni tekst (CIL NUS; stranica pravnog instrumenta na asean.org preusmjerava)
4. CIL NUS zapis o ugovoru: ratifikacije i pristupanja uklj. CLMV 1997-1999 i Timor-Leste 24. novembar 2025
5. UNTC status, 1949 Ženevska konvencija — Indonezija nije među 103 strana
6. UNTC status, 1968 Bečka konvencija — indonezijski potpis 8. novembar 1968, bez ratifikacije
7. Stranica ASEAN sporazuma (preusmjerava; zadržana kao kanonski pokazivač)
8. Korlantas portal za izlazne međunarodne vozačke dozvole (zasnovan na 1968, samo izlazni)
9. Policijsko objašnjenje kazni za neposjedovanje dozvole naspram nemogućnosti predočavanja (2. maj 2026)
10. Uredba Vlade 55/2012 oprema vozila (Art 57)
11. Uredba Vlade 79/2013 ograničenja brzine (Art 23)
12. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
13. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968