Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Индонезия

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Индонезия ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 28 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Индонезия: далелҳои асосӣ
• Оё дар Индонезия шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Индонезия дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Индонезия то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Индонезия ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Индонезия ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Индонезия кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Индонезия, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Индонезия бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Индонезия: далелҳои асосӣ

Оё дар Индонезия шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Қонуни ҳаракати роҳи Индонезия қоидаи умумии IDP-и воридотиро эҷод намекунад. Article 85(4) -и Қонуни 22/2009 шаҳодатномаи хориҷиро танҳо дар сурате эътироф мекунад, ки созишномаи дуҷониба ё бисёрҷониба вуҷуд дошта бошад. Тибқи Маҷмӯаи шартномаҳои UN, Индонезия ба Конвенсияи Женеваи 1949 узв нест (аз ҳамаи 103 тараф ғоиб, рӯйхати ҳолати XI-B-1) ва Конвенсияи Венаи 1968-ро дар 8 ноябри соли 1968 имзо кард, вале ҳаргиз тасдиқ накард (XI-B-19) — бинобар ин ҳеҷ як конвенсия асоси исботшудаи «созишномаи бисёрҷониба» тибқи Article 85(4) нест. Роҳи шартномавии тасдиқшуда созишномаи шаҳодатномаи дохилии ASEAN-и 1985 мебошад (даҳ тарафи ҳамроҳ пас аз ҳамроҳшавии Тимор-Лестеи 24 ноябри соли 2025). Барои меҳмонони ғайри-ASEAN, IDP асоси қонунии исботшуда надорад, вале дар амалияи иҷро он ҳатмӣ ҳисобида мешавад: дастури полис ва маъракаи иҷрои Балии 2026 шаҳодатномаи миллӣ + IDP-ро интизоранд ва ронандагони хориҷии бидуни IDP ҳамчун бешаҳодатнома тибқи Article 281 коркард мешаванд. Ҳам IDP-ҳои формати 1949 ва ҳам 1968 дар гардишанд ва дар амал қабул мешаванд; «SIM Internasional»-и содиротии худи Индонезия формати 1968 аст, ки имзои тасдиқнашудаи 1968-и онро инъикос мекунад. Навъҳои IDP-и қабулшудаи номбаршуда дар сатҳи амалия ҳастанд, на дар сатҳи қонун.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳое, ки истисно нестанд, ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ аст.
• Иҷорагирони автомобил: Дастрас будани иҷораи скутер далели ҳуқуқи қонунӣ нест. Иҷорадиҳанда метавонад мотосиклро супорад, ҳатто вақте ки савора шаҳодатномаи эътирофшудаи синфи мотосикл надорад; суғурта он гоҳ метавонад бесамар бошад.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи дуюмдараҷа.

Дар Индонезия дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Индонезия ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Индонезия чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Индонезия то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Барои шаҳодатномаҳои пурраи дохилии воҷиб (ғайримуваққатӣ/пешакӣ/омӯзишӣ) аз даҳ тарафи ҳамроҳи созишномаи ASEAN: дар давоми давраи истиқомати муваққатӣ то он даме эътибор доранд, ки худи шаҳодатнома дар кишвари содираш эътибор дорад. Барои кишварҳои дигар, ягон давраи умумии қонунии меҳмон муқаррар нашуд, зеро Article 85(4) созишномаи дуҷониба ё бисёрҷонибаро талаб мекунад ва Индонезия ба ҳеҷ як конвенсияи ҳаракати роҳи UN узв нест. (Article 85(4), Қонуни № 22 соли 2009; моддаҳои 1-4, созишномаи ASEAN 1985 дар бораи шаҳодатномаҳои миллӣ)

Мехоҳед ба Индонезия кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Индонезия ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Индонезия на ба Конвенсияи Женеваи соли 1949 ва на ба Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ аъзо нест. Аз рӯи конвенсия дар Индонезия шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад ва қоидаҳои конвенсия барои он ҳатмӣ нестанд — қабули шаҳодатнома сирф тибқи қонуни маҳаллӣ ва созишномаҳои дуҷониба муайян мешавад.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Индонезия ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Индонезия кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Индонезия вобаста ба созишнома аст. Роҳи тасдиқшудаи меҳмон шаҳодатномаи пурраи дохилӣ аз яке аз даҳ тарафи ҳамроҳи созишномаи ASEAN-и 1985 мебошад (Тимор-Лесте моҳи ноябри 2025 ҳамроҳ шуд), бо тарҷумаи тасдиқшудаи англисӣ вақте ки шаҳодатнома ба забони англисӣ нест. Индонезия ҳеҷ як конвенсияи ҳаракати роҳи UN-ро тасдиқ накард (Конвенсияи Венаи 1968-ро имзо кард, вале ҳаргиз тасдиқ накард), бинобар ин IDP-и 1949/1968 роҳи қонунии исботшуда нест — вале дар амалияи иҷро аз меҳмонони ғайри-ASEAN интизор меравад, ки шаҳодатномаи миллӣ + IDP дошта бошанд ва ронандагӣ бидуни он ҳамчун ронандагии бешаҳодатнома ҳисобида мешавад (то IDR 1,000,000 ё 4 моҳ). Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ талаб карда мешавад — кишвари таъинот илова бар шаҳодатномаи миллии шумо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб мекунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки кадом шаҳодатномаи байналмилалиро ҳамроҳ доред ва боз чиро бо он гиред.
• Эътироф намешавад — маълумоти сабтшуда ҳеҷ роҳеро нишон намедиҳад, ки бо ин шаҳодатнома ҳамчун боздидкунанда дар ин ҷо ронандагӣ кардан мумкин бошад; дар бораи иваз кардани шаҳодатнома ё иҷозатномаи муваққатӣ аз мақомоти маҳаллӣ пурсед. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ монеъ мешавад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] Article 85(4), Law No. 22 of 2009; 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences, Kuala Lumpur 9 July 1985, Articles 1-4 (CIL NUS text)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Индонезия сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои байналмилалии ронандагии Индонезия: Korlantas Polri (National Police Traffic Corps) — дархостҳо онлайн қабул карда мешаванд. Сайти расмӣ. Индонезия ба ҳеҷ яке аз конвенсияҳои ҳаракат дар роҳ аъзо нест, бинобар ин ин шаҳодатнома берун аз доираи конвенсияҳои СММ дода мешавад ва шаҳодатномаи расмии конвенсионӣ нест — санҷед, ки оё кишвари таъиноти шумо онро қабул мекунад.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Индонезия кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Муқими хориҷӣ ивазкунии худкорро намегирад. Perpol 5/2021 дархости пурраи SIM-и индонезиягиро талаб мекунад: ҳуҷҷатҳои вазъи муҳоҷират (паспорт плюс ITAP барои дорандагони истиқомати доимӣ; раводид/шиносномаи дипломатӣ барои дипломатҳо ва кормандони сафорат; категорияҳои ITAS барои коргарон/коршиносони хориҷӣ ва донишҷӯён), шаҳодатномаи мактаби ронандагии аккредитатсияшуда, ки аз 6 моҳ калонтар набошад, мувофиқати саломатӣ ва равонӣ, биометрия ва имтиҳони назариявию амалӣ. Ягон роҳи мухтасари табдили раводиди сайёҳӣ вуҷуд надорад. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Индонезия, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: PP 55/2012 Article 57(3): воситаи чор ё зиёда чархдор бояд тасмаҳои бехатарӣ, чархи эҳтиётӣ, секунҷаи огоҳкунанда (рефлексӣ, сурх), домкрат, калиди чарх ва ҷаъбаи ёрии аввалияро дошта бошад; кулоҳ ва камзӯли рефлексӣ танҳо барои ронандагони воситаҳои чорчархаи кабинакушод (бебадан) талаб карда мешаванд, на ҳамчун қоидаи умумии автомобили шахсӣ. Набудани таҷҳизот тибқи Қонуни 22/2009 Article 278 (то 1 моҳ ё IDR 250,000) ҷазо дода мешавад.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ягон ҳадди рақамии умумимиллии BAC тасдиқ нашуд. Қонуни 22/2009 Article 106(1) ронандагиро «dengan wajar dan penuh konsentrasi» талаб мекунад; ронандагӣ дар ҳолати мастӣ тибқи муқаррароти вайроншавӣ/диққат таъқиб мешавад. Ҳадди бехатари амалиро сифр ҳисоб кунед. Article 283: то 3 моҳ боздошт ё IDR 750,000 барои ронандагии беасос / бо тамаркузи вайроншуда. Ягон ҷаримаи махсуси рақамии BAC вуҷуд надорад.
• Маҳдудияти суръат: Низомномаи ҳукуматии 79/2013 Article 23: ҳадди аксари роҳҳои пулакӣ/автомагистрал 100 км/соат ва ҳадди ақал 60 км/соат дар ҷараёни озод; роҳҳои байнишаҳрӣ ҳадди аксар 80; ноҳияҳои шаҳрӣ ҳадди аксар 50; ноҳияҳои манзилӣ ҳадди аксар 30 — тобеи маҳдудиятҳои аломатгузоришуда/маҳаллӣ.
• IDP шаҳодатномаи миллии аслиро иваз намекунад. Дастури полис надоштани шаҳодатнома (Article 281: то 4 моҳ ё IDR 1,000,000)-ро аз пешниҳод карда натавонистани он (Article 288(2): то як моҳ ва/ё IDR 250,000) фарқ мекунад — ҳар ду рақами ҷазо дар қонуни муттаҳидшуда ҳастанд.
• Воқеияти иҷро барои сайёҳони ғайри-ASEAN (хусусан Балӣ, аз ҷумла маъракаи гурӯҳи корӣ «Dharma Dewata»-и апрели 2026): санҷишҳои роҳии полис шаҳодатномаи миллӣ + IDP-ро ҳамчун ҳуҷҷатҳои интизоршаванда мешуморанд; хориҷиёни бидуни он ҳамчун бешаҳодатнома тибқи Article 281 коркард мешаванд ва метавонанд бо боздошти восита рӯ ба рӯ шаванд.
• Дастрас будани иҷораи скутер далели ҳуқуқи қонунӣ нест. Иҷорадиҳанда метавонад мотосиклро супорад, ҳатто вақте ки савора шаҳодатномаи эътирофшудаи синфи мотосикл надорад; суғурта он гоҳ метавонад бесамар бошад.
• Полиси Индонезия «SIM Internasional»-и содиротиро сареҳан дар асоси Конвенсияи Венаи 1968 содир мекунад (тибқи портал дар 92 кишвар эътибор дорад). Ин ба имзои тасдиқнашудаи 1968-и Индонезия мувофиқ аст ва танҳо содиротӣ мебошад — портал онро барои ронандагӣ дар берунӣ Индонезия муайян мекунад ва эътирофи воридотиро муқаррар намекунад.

Дар бораи ронандагӣ дар Индонезия бештар хонед

• 10 Далелҳои Ҷолиб Дар Бораи Индонезия
• Беҳтарин ҷойҳои бозид дар Индонезия

Бубинед, ки ронандагӣ дар Индонезия чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Индонезия эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
3. Матни пурраи созишномаи ASEAN-и 1985 (CIL NUS; саҳифаи санади ҳуқуқии asean.org тағйири самт медиҳад)
4. Сабти шартномаи CIL NUS: тасдиқҳо ва ҳамроҳшавиҳо аз ҷумла CLMV 1997-1999 ва Тимор-Лестеи 24 ноябри соли 2025
5. Ҳолати UNTC, Конвенсияи Женеваи 1949 — Индонезия дар байни 103 тараф нест
6. Ҳолати UNTC, Конвенсияи Венаи 1968 — имзои Индонезия 8 ноябри соли 1968, бидуни тасдиқ
7. Саҳифаи созишномаи ASEAN (тағйири самт медиҳад; ҳамчун ишоракунандаи канонӣ нигоҳ дошта шуд)
8. Портали иҷозатномаи байналмилалии ронандагии содиротии Korlantas (дар асоси 1968, танҳо содиротӣ)
9. Шарҳи полис оид ба ҷаримаҳои бешаҳодатнома дар муқобили пешниҳод карда натавонистан (2 майи соли 2026)
10. Низомномаи ҳукуматии 55/2012 таҷҳизоти восита (Art 57)
11. Низомномаи ҳукуматии 79/2013 маҳдудиятҳои суръат (Art 23)
12. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
13. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ