Эл аралык айдоочулук күбөлүк Индонезияда

🗓 Маалыматтар Индонезиянын жол кыймылы мыйзамы жана расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 28-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Индонезияда унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Индонезияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Индонезия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Индонезияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Индонезия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Индонезияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Индонезияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер
• Индонезияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Индонезияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Индонезияда унаа айдоо: негизги маалыматтар

Индонезияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

Индонезиянын Жол кыймылы жөнүндө мыйзамы кирүүчү IDP боюнча жалпы эреже түзбөйт. 22/2009 Мыйзамдын Article 85(4) эки тараптуу же көп тараптуу келишим бар болгон учурда гана чет өлкөлүк күбөлүктү таанийт. UN Treaty Collection боюнча, Индонезия 1949 Женева конвенциясынын катышуучусу эмес (103 катышуучунун баарында жок, статус тизмеси XI-B-1) жана 1968 Вена конвенциясына 8-ноябрь, 1968-жыл кол койгон, бирок аны эч качан ратификациялаган эмес (XI-B-19) — демек, Article 85(4 боюнча эч бир конвенция далилденген «көп тараптуу келишим» негизи боло албайт. Текшерилген келишим жолу — 1985 ASEAN ички күбөлүк келишими (Тимор-Лешти 24-ноябрь, 2025-жыл кошулгандан кийин он катышуучу). ASEANга кирбеген келүүчүлөр үчүн IDPнин далилденген мыйзамдык негизи жок, бирок укук колдонуу практикасында ал милдеттүү катары каралат: полициянын көрсөтмөсү жана Балидеги 2026 укук колдонуу кампаниясы улуттук күбөлүк + IDP күтөт, ал эми IDPси жок чет өлкөлүк айдоочулар Article 281 боюнча күбөлүксүз катары иштелет. 1949- жана 1968-форматтагы IDP экөө тең жүгүртүлөт жана практикада кабыл алынат; Индонезиянын өз чыгуучу «SIM Internasional»и 1968-форматта, бул анын ратификацияланбаган 1968-жылкы кол коюусун чагылдырат. Көрсөтүлгөн кабыл алынган IDP түрлөрү практика деңгээлинде, мыйзам деңгээлинде эмес.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — бошотуу берилбеген күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул эл аралык айдоочулук күбөлүк.
• Унаа ижарага алгандар: Скутер ижарасынын болушу мыйзамдуу укуктун далили эмес. Ижара берүүчү айдоочунун таанылган мотоцикл-класс күбөлүгү жок болсо да мотоцикл берип коюшу мүмкүн; андан кийин камсыздандыруу иштебей калышы мүмкүн.

Талап кылынган документсиз унаа айдагандыгы үчүн конкреттүү жаза абройлуу булактан тастыкталган жок. Экинчи даражадагы булак.

Индонезия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Индонезия өлкөсүндө унаалар жолдун сол жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү оң жактан жасалат. Индонезияда унаалардын рулу оң жакта жайгашкан.

Индонезияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

ASEAN келишиминин он катышуучусунан алынган талапка жооп берген толук (убактылуу/шарттуу/окуучу эмес) ички күбөлүктөр үчүн: күбөлүктүн өзү берилген өлкөдө жарактуу болгон убакка чейин, убактылуу калуу мезгилинде жарактуу. Башка өлкөлөр үчүн жалпы мыйзамдуу келүүчү мезгили белгиленген жок, анткени Article 85(4) эки тараптуу же көп тараптуу келишимди талап кылат жана Индонезия UNдин эки жол кыймылы конвенциясынын эч бирине катышпайт. (Article 85(4), 2009-жылдагы № 22 Мыйзам; ASEAN ички айдоочулук күбөлүктөр жөнүндө 1985 келишиминин 1-4-беренелери)

Индонезияга көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Индонезия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Индонезия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы Женева конвенциясынын да, 1968-жылдагы Вена конвенциясынын да катышуучусу эмес. Индонезияда конвенция боюнча расмий эл аралык айдоочулук күбөлүк берилиши мүмкүн эмес, ал эми конвенциялардын эрежелери аны милдеттендирбейт — күбөлүктү кабыл алуу толугу менен жергиликтүү мыйзам жана эки тараптуу макулдашуулар менен жөнгө салынат.

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Индонезияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Индонезияга туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Индонезия келишимге байланыштуу. Текшерилген келүүчү жолу — 1985 ASEAN келишиминин он катышуучусунун биринен алынган толук ички күбөлүк (Тимор-Лешти 2025-жылдын ноябрында кошулган), эгер күбөлүк англис тилинде болбосо, англисче тастыкталган котормо менен. Индонезия UNдин эки жол кыймылы конвенциясынын экөөнү тең ратификациялаган эмес (1968 Вена конвенциясына кол койгон, бирок эч качан ратификациялаган эмес), демек 1949/1968 IDP далилденген мыйзамдык жол эмес — бирок укук колдонуу практикасында ASEANга кирбеген келүүчүлөр улуттук күбөлүк + IDP алып жүрүшү күтүлөт, ал эми аларсыз айдоо күбөлүксүз айдоо катары каралат (IDR 1,000,000 же 4 айга чейин). Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, бирок аны алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.
• Эл аралык айдоочулук күбөлүк талап кылынат — баруучу өлкө улуттук күбөлүгүңүздөн тышкары эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында кайсы эл аралык айдоочулук күбөлүктү жана аны менен кошо дагы эмнени алып жүрүү керектиги көрсөтүлгөн.
• Таанылбайт — маалыматтарда бул күбөлүк менен бул жерде келүүчү катары унаа айдоого эч кандай жол көрсөтүлгөн эмес; күбөлүктү алмаштыруу же убактылуу уруксат жөнүндө жергиликтүү бийлик органдарынан сураңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмне тоскоол болуп жатканы көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] Article 85(4), Law No. 22 of 2009; 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences, Kuala Lumpur 9 July 1985, Articles 1-4 (CIL NUS text)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Күбөлүктүн категориялары конвенциянын A–E схемасына дал келбейт — унаа ижарага берүүчүлөр аларды салыштыруу үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү сурашы мүмкүн.

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Индонезиядан чыгып жатасызбы? Индонезиянын эл аралык айдоочулук күбөлүктөрүн берген орган — Korlantas Polri (National Police Traffic Corps) — арыздар онлайн кабыл алынат. Расмий сайт. Индонезия эки жол кыймылы конвенциясынын тең катышуучусу эмес, ошондуктан бул күбөлүк БУУнун конвенцияларынын алкагынан тышкары берилет жана конвенция боюнча расмий эл аралык айдоочулук күбөлүк болуп саналбайт — баруучу өлкөңүз аны кабыл алаарын текшериңиз.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Индонезияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер

Чет өлкөлүк жашоочу автоматтык алмаштыруу албайт. Perpol 5/2021 толук индонезиялык SIM арызын талап кылат: көчүү статусунун документтери (туруктуу калуу ээлери үчүн паспорт кошо ITAP; дипломаттар жана элчиликтин кызматкерлери үчүн дипломатиялык виза/ID; чет өлкөлүк жумушчулар/эксперттер жана студенттер үчүн ITAS категориялары), 6 айдан ашпаган аккредиттелген айдоо мектебинин күбөлүгү, ден соолук жана психологиялык жарамдуулук, биометрия, ошондой эле теориялык жана практикалык сынак. Туристтик визаны айландыруунун жеңилдетилген жолу жок. Расмий булак.

Индонезияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: PP 55/2012 Article 57(3): төрт же андан көп дөңгөлөктүү унаа кемерлерди, кошумча дөңгөлөктү, эскертүү үч бурчтугун (чагылдыруучу, кызыл), домкратты, дөңгөлөк ачкычын жана биринчи жардам топтомун алып жүрүшү керек; шлем жана чагылдыруучу жилет ачык кабиналуу (кузовсуз) төрт дөңгөлөктүү унааларды айдагандар үчүн гана талап кылынат, бардык жеке унаага бирдей эреже катары эмес. Топтом жетишпегендиги 22/2009 Мыйзам боюнча Article 278 жазаланат (1 айга чейин же IDR 250,000).
• Мас абалда унаа айдоо: Бүткүл өлкө боюнча сандык BAC чеги текшерилген жок. 22/2009 Мыйзам Article 106(1) «dengan wajar dan penuh konsentrasi» айдоону талап кылат; алкоголдун таасири астында айдоо жарамсыздык/көңүл буруу жоболору боюнча куугунтукка алынат. Коопсуз иштөө чегин нөл деп эсептеңиз. Article 283: акылга сыйбаган түрдө / көңүл бурулбай айдагандыгы үчүн 3 айга чейин камакка алуу же IDR 750,000. Атайын сандык-BAC айыбы жок.
• Ылдамдык чектөөлөрү: Өкмөттүн 79/2013 Токтому Article 23: акы төлөнүүчү/автомагистралда максимум 100 км/саат жана эркин кыймылда минимум 60 км/саат; шаараралык жолдордо максимум 80; шаардык аймактарда максимум 50; турак жай аймактарында максимум 30 — коюлган/жергиликтүү чектөөлөргө баш ийет.
• IDP түпнуска улуттук күбөлүктү алмаштырбайт. Полициянын көрсөтмөсү күбөлүктүн жоктугун (Article 281: 4 айга чейин же IDR 1,000,000) аны көрсөтө албагандыктан (Article 288(2): бир айга чейин жана/же IDR 250,000) айырмалайт — эки жаза өлчөмү тең бириктирилген мыйзамда бар.
• ASEANга кирбеген туристтер үчүн укук колдонуу реалдуулугу (өзгөчө Бали, 2026-жылдын апрелиндеги «Dharma Dewata» атайын топ кампаниясын кошо алганда): полициянын жол боюндагы текшерүүлөрү улуттук күбөлүк + IDPни күтүлгөн документ катары карайт; аларсыз чет өлкөлүктөр Article 281 боюнча күбөлүксүз катары иштелет жана унаасы кармалышы мүмкүн.
• Скутер ижарасынын болушу мыйзамдуу укуктун далили эмес. Ижара берүүчү айдоочунун таанылган мотоцикл-класс күбөлүгү жок болсо да мотоцикл берип коюшу мүмкүн; андан кийин камсыздандыруу иштебей калышы мүмкүн.
• Индонезиянын полициясы чыгуучу «SIM Internasional»ди так 1968 Вена конвенциясынын негизинде берет (портал боюнча 92 өлкөдө жарактуу). Бул Индонезиянын ратификацияланбаган 1968-жылкы кол коюусуна дал келет жана чыгуу үчүн гана — портал аны Индонезиядан сырты айдоо үчүн деп аныктайт жана кирүү таануусун түзбөйт.

Индонезияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

• Индонезия жөнүндө 10 кызыктуу факт
• Индонезияда барууга эң жакшы жерлер

Индонезияда унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Индонезияда биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Улуттук жол кыймылы мыйзамы
2. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу эрежеси
3. 1985 ASEAN келишиминин толук тексти (CIL NUS; asean.org юридикалык документ баракчасы багыттайт)
4. CIL NUS келишим жазуусу: ратификациялар жана кошулуулар, анын ичинде CLMV 1997-1999 жана Тимор-Лешти 24-ноябрь, 2025-жыл
5. UNTC статусу, 1949 Женева конвенциясы — Индонезия 103 катышуучунун арасында жок
6. UNTC статусу, 1968 Вена конвенциясы — Индонезия кол койгон 8-ноябрь, 1968-жыл, ратификациясыз
7. ASEAN келишим баракчасы (багыттайт; канондук шилтеме катары сакталды)
8. Korlantas чыгуучу эл аралык айдоочулук уруксат порталы (1968 негизинде, чыгуу үчүн гана)
9. Полициянын күбөлүктүн жоктугу менен аны көрсөтө албагандыктын жазаларынын ортосундагы айырмасын түшүндүрүүсү (2-май, 2026-жыл)
10. Өкмөттүн 55/2012 Токтому унаа жабдуулары (Art 57)
11. Өкмөттүн 79/2013 Токтому ылдамдык чектөөлөрү (Art 23)
12. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы
13. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы