Халықаралық жүргізуші куәлігі Оңтүстік Кореяда

🗓 Деректер Оңтүстік Корея үшін қолжетімді ең сенімді қосалқы дереккөздермен тексерілді; жол қозғалысы туралы негізгі заңды тәуелсіз түрде растай алмадық. Зерттеу соңғы рет жаңартылған күні: 2026 жылғы 29 шілде. Бұл ақпаратты тек осы бетке сілтеме берген жағдайда ғана көшіруге болады.

⚠ Бұл бет — жол ережелері туралы жалпы ақпарат, заң кеңесі емес. Ережелер өзгеріп отырады, әрі әрбір билік органы оларды өзінше қолданады — рөлге отырар алдында өз жағдайыңызды тиісті органмен нақтылаңыз.

ℹ Біз — жеке компаниямыз. Біз мемлекеттік орган да, куәлік беретін немесе оны ресімдейтін билік органы да, шарттық ұйым да емеспіз, әрі олардың ешқайсысымен байланысты емеспіз, олар бізді мақұлдамаған және біз олардың атынан әрекет етпейміз. Біз сататын Халықаралық жүргізуші құжаты — ұлттық жүргізуші куәлігіңіздің аудармасы: ол жүргізуші куәлігі емес және мемлекет берген құжат емес.

• Оңтүстік Кореяда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер
• Оңтүстік Кореяда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?
• Оңтүстік Корея елінде жолдың қай жағымен жүреді?
• Оңтүстік Кореяда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?
• Оңтүстік Корея елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?
• Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі
• Оңтүстік Кореяда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?
• Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады
• Оңтүстік Кореяға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер
• Оңтүстік Кореяда туристер айыппұл алатын жол ережелері
• Оңтүстік Кореяда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз
• Дереккөздер

Оңтүстік Кореяда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер

Оңтүстік Кореяда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?

Түпнұсқа ұлттық куәлікпен және паспортыңызбен бірге 1949 жылғы Женева немесе 1968 жылғы Вена конвенциясы бойынша берілген нағыз IDP алып жүріңіз. Оңтүстік Корея 1949 жылғы Женева конвенциясының қатысушысы, ал 1968 жылғы Вена конвенциясының қатысушысы емес, бірақ Жол қозғалысы туралы заңның Article 96 бабы ішкі құқық деңгейінде екі конвенцияның IDP-сін де таниды, сондықтан корей заңы Корея нақты қол қойған шарттан кеңірек. Шетелдік ұлттық куәлік жалғыз өзі келуші үшін жол ашпайды: Article 96 бабы екіжақты келісім бойынша берілетін «өзара танылатын шетелдік куәлік» (상호인정외국면허증) туралы да айтады, бірақ белгіленген елдердің ресми тізімін табу мүмкін болмады, сондықтан тек ұлттық куәлікке негізделген жол бар деп болжауға болмайды.

• Туристер мен қысқа мерзімге келушілер: ұлттық куәлігіңізбен бірге төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолында аталған құжатты алып жүріңіз — босатылмаған куәліктердің көбі үшін ол — халықаралық жүргізуші куәлігі.
• Көлік жалдаушыларға: Автоматты бақылау кең таралған әрі негізінен камераларға сүйенеді. Қоршаған көлік ағыны жылдамырақ жүрсе де, жолақ режимін, тек автобусқа арналған жолақтарды, мектеп аймақтарын, тұраққа қойылған шектеулерді және белгімен көрсетілген камералық шектерді сақтаңыз; айыппұлдар тіркелген иесіне келеді, ал жалдау компаниясы оларды әкімшілік алымын қосып, сізге аударады.

Қажетті құжатсыз көлік жүргізгені үшін нақты жаза беделді дереккөзден расталмады. Заңның ресми жариялаушысы.

Оңтүстік Корея елінде жолдың қай жағымен жүреді?

Оңтүстік Корея елінде көлік жолдың оң жағымен жүреді, ал басып озу сол жақтан жасалады. Оңтүстік Кореяда көліктердің рөлі сол жақта орналасқан.

Оңтүстік Кореяда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?

Талапқа сай IDP иесі (немесе белгіленген өзара танылатын шетелдік куәліктің иесі) Оңтүстік Кореяға кірген күннен бастап бір жыл бойы құжатта көрсетілген көлік санаттарын жүргізе алады — ол үшін IDP де, оның негізіндегі ұлттық куәлік те қолданыста болуға тиіс. Егер IDP мерзімі бұрын бітсе, қысқа мерзім басым. (Жол қозғалысы туралы заң (도로교통법) Article 96(1))

Оңтүстік Кореяға көшуді жоспарлап жүрсіз бе? Тұрақты тұрғын болғаннан кейін басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз.

Оңтүстік Корея елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?

Оңтүстік Корея елі Жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясы Уағдаласушы Тарабы болып табылады, бірақ 1968 жылғы Вена конвенциясы қатысушысы емес.

• Жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясы: құқық мирасқорлығы 1971 жылғы 14 маусым күні.

Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі

Шетелдің сіздің жүргізуші куәлігіңізді қабылдауы бірқатар айнымалыға байланысты: ондаған жыл аралатып қол қойылған жол қозғалысы туралы үш түрлі конвенция (1926, 1949, 1968) — ең ескісі Біріккен Ұлттар Ұйымының өзінен де бұрын жасалған, ал соңғы екеуі ғана оның аясында қабылданған — елдердің әрқайсысына қосылу сатысының әртүрлілігі (қол қойылған, қабылданған, ратификацияланған), жергілікті полиция оқи алмайтын әліпбимен басылған куәліктер, елден елге сәйкес келмейтін көлік санаттарының жүйелері, ел мүше болғанның өзінде конвенцияның үлгісіне сай келмеуі мүмкін құжат буындары, жекелеген мемлекеттер арасындағы екіжақты уағдаластықтар және бір жерде жұмсақ, келесі жерде қатаң жергілікті заңдар. Бір куәлік бір шекарада жарап, келесісінде қабылданбауы мүмкін — тіпті келесі көлік жалдау орнында да. Халықаралық жүргізуші куәлігі осының көбін айналып өту үшін бар: бұл — қолданыстағы куәлігіңіздің біріздендірілген, көптілді, санат белгілері үйлестірілген, лауазымды адамдардың басым бөлігі бір қарағанда оқи алатын нұсқасы. Ол ұлттық куәлігіңізді алмастырмайды және жаңа құқық бермейді — екеуін де алып жүресіз — әрі қабылданатынына кепілдік бермейді: бірнеше бару елі әлі күнге дейін онымен қатар немесе оның орнына жергілікті рұқсатты талап етеді, бірақ көпшілігінде ол мүмкіндігіңізді айтарлықтай жақсартады.

Оңтүстік Кореяда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?

Бұл кесте туристер мен уақытша келушілерге арналған. Оңтүстік Кореяға тұрақты тұруға көшіп жатырсыз ба? Онда басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз. Куәлігіңіз берілген елді төмендегі тізімнен табыңыз. Оңтүстік Корея келушілерге тек шетелдік ұлттық куәлікпен ғана көлік жүргізуге рұқсат бермейді. Жол қозғалысы туралы заңның Article 96 бабы көлік жүргізуге тек 1949 жылғы Женева немесе 1968 жылғы Вена конвенциясының IDP-сі бойынша ғана — Корея Женева конвенциясының қатысушысы әрі Вена IDP-лерін ішкі құқық негізінде қабылдайды, сондықтан оның өз заңы қол қойған шартынан кеңірек — елге кірген күннен бастап бір жыл бойы және тек рұқсатта көрсетілген көлік санаттарында рұқсат етеді. IDP-ні, түпнұсқа ұлттық куәлікті және паспортты қатар алып жүріңіз. Екі конвенцияның да IDP-сін бермейтін мемлекеттен келген жүргізушіде келуші ретіндегі жол мүлдем жоқ, оған корей куәлігін алу қажет. Ережелер өзгеріп отырады — сапарға шықпай тұрып ресми дереккөздерден нақтылаңыз. Соңғы тексерілген уақыты: 2026 жылғы шілде.

Шартты белгілер: «1949» — Жол қозғалысы туралы Женева конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 1 жылға дейін жарамды); «1968» — Вена конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 3 жылға дейін жарамды).

Бұл беттегі «Мәртебесі» бағаны нені білдіреді:

• Халықаралық жүргізуші куәлігі талап етіледі — бару елі ұлттық куәлігіңізге қосымша халықаралық жүргізуші куәлігін талап етеді. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы қандай халықаралық жүргізуші куәлігін және онымен бірге тағы нені алып жүру керегін айтады.
• Танылмайды — деректерде бұл куәлікпен мұнда келуші ретінде көлік жүргізудің жолы көрсетілмеген; куәлікті ауыстыру немесе уақытша рұқсат туралы жергілікті билік органдарынан сұраңыз. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы неге бөгет болып тұрғанын айтады.
• Анықталмаған — деректер бұл куәлікпен мұнда көлік жүргізуге бола ма, жоқ па — оны шешпейді; оған сүйенер алдында бару елінің куәлік беретін органынан нақтылаңыз. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы нені растау мүмкін болмағанын айтады.

Жоғарыдағы кестеге қатысты дереккөздер мен ескертпелер

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады

Халықаралық жүргізуші куәлігін сапарға шықпай тұрып, алдын ала алу керек, әрі оны сізге тек белгілі бір елдер ғана бере алады — ресми халықаралық жүргізуші куәлігін өзіңізге қатысы жоқ елден сатып ала алмайсыз. 1968 жылғы Вена конвенциясы бойынша оны тек сіз тұрақты тұратын әрі куәлігіңізді берген немесе оны танитын Уағдаласушы Тарап қана бере алады — сол Тараптың құзыретті органы немесе ол тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық арқылы. 1949 жылғы Женева конвенциясы бойынша оны Уағдаласушы Мемлекеттің құзыретті органы немесе сол орган тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық береді. Бұл қандай орган екені елге қарай әртүрлі: бірінде мемлекеттік мекеме, екіншісінде уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

• Оңтүстік Кореядан шығып бара жатсыз ба? Оңтүстік Кореяның ресми халықаралық жүргізуші куәліктерін Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — өтінімдер онлайн қабылданады береді. Ресми сайт.
• Басқа елден шығып бара жатсыз ба? Сол елдің жүргізуші куәлігін беретін органынан халықаралық жүргізуші куәлігін беруге қай органға уәкілеттік берілгенін сұраңыз — кейбір елдерде бұл мемлекеттік мекеме, басқаларында уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

Бөлек қызмет ретінде IDA сандық Халықаралық жүргізуші құжаты ұсынады — бұл ұлттық куәлігіңіздің аудармасы, оны куәлігіңізбен бірге алып жүресіз. Ол — 1949 немесе 1968 жылғы конвенциялар бойынша еліңіз осы мақсатқа уәкілеттік берген орган беретін халықаралық жүргізуші куәлігі емес, әрі ол куәландырылған, ант берген аудармашы жасаған немесе өзге де ресми аударма емес: оны ешбір орган куәландырмайды, ал ел заң бойынша ресми немесе куәландырылған аударманы талап еткен жағдайда, біздің құжатымыз бұл талапты қанағаттандырмайды. Бұл — ұлттық куәлігіңізді көлік жалдау орындарында және жолдағы тексерулерде оқуға жарамды ету үшін жасалған жеке аударма.

Оңтүстік Кореяға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер

Резидент бір жылдық келуші сағатына сүйенудің орнына толық шетелдік куәлікті корей куәлігіне айырбастауға өтініш бере алады. Қажетті емтихандар куәлікті берген елдің Корея айырбастау мақсатында танитын елдер қатарына жататын-жатпайтынына байланысты. Ресми дереккөз.

Оңтүстік Кореяда туристер айыппұл алатын жол ережелері

• Міндетті жабдық: Қауіпсіздік белдіктері барлық жолда, алдыңғы және артқы барлық орында міндетті. Мотоцикл дулығасы жүргізушіге де, жолаушыға да міндетті. Көлік жүргізу кезінде телефонды қолға ұстап сөйлесуге тыйым салынған. Жалдамалы көлікте заң талап ететін авариялық ескерту құралының (авариялық үшбұрыш, оған қоса түнде жедел жолда пайдалануға арналған жарық немесе от беретін сигнал) бар-жоғын тексеріңіз.
• Мас күйінде көлік жүргізу: Қандағы алкоголь мөлшерінің жалпы шегі — 0,03%. Көлік жүргізер алдында мүлдем ішпеңіз. Санкциялар өлшенген мөлшерге және қайталанған әрекетке қарай ауырлайды, ал алкотестерден өтуден бас тартудың өзі жеке құқық бұзушылық болып саналады. Санкциялар өлшенген мөлшер мен бұрынғы жазаларға қарай куәлікті тоқтата тұрудан, куәліктен айырудан, айыппұлдан және бас бостандығынан айырудан тұрады. Алкогольге қатысты барлық құқық бұзушылыққа бірдей қолданылатын жалғыз көрсеткіш жоқ.
• Жылдамдық шектеулері: Белгілерді ұстаныңыз. Ел бойынша қолданылатын 5030 саясаты аясында қаладағы негізгі жолдардың көбінде 50 км/сағ, шағын көшелерде 30 км/сағ; мектеп аймақтарында 30 км/сағ немесе одан төмен. Жедел жолдарда әдетте 100–110 км/сағ, кейбір учаскелерде 120 км/сағ.
• Түпнұсқа ұлттық куәліктің, конвенция бойынша берілген IDP-нің физикалық данасын және паспортыңызды алып жүріңіз. Фотосурет, PDF және қосымшадағы скриншот олардың орнын баспайды. Аударма, ілеспе құжат немесе кез келген өзге карточка, қалай аталса да, IDP болып саналмайды. Мына баптың талаптарына тек уәкілетті орган конвенция бойынша берген IDP ғана сай келеді: Article 96.
• Қозғалыс оң жақпен жүреді. 2021 жылғы 17 сәуір күнінен бастап қолданыстағы, ел бойынша жүзеге асырылатын «Қауіпсіз жылдамдық 5030» саясаты аясында қаладағы негізгі жолдардың көбінде 50 км/сағ, тұрғын аймақтар мен шағын көшелерде 30 км/сағ; балаларды қорғау (мектеп) аймақтарында 30 км/сағ немесе одан төмен, әрі оларда талап әлдеқайда қатаң орындалады. Жедел жолдарда белгілер қойылған, әдетте 100–110 км/сағ, кейбір учаскелерде 120 км/сағ.
• Автоматты бақылау кең таралған әрі негізінен камераларға сүйенеді. Қоршаған көлік ағыны жылдамырақ жүрсе де, жолақ режимін, тек автобусқа арналған жолақтарды, мектеп аймақтарын, тұраққа қойылған шектеулерді және белгімен көрсетілген камералық шектерді сақтаңыз; айыппұлдар тіркелген иесіне келеді, ал жалдау компаниясы оларды әкімшілік алымын қосып, сізге аударады.

Оңтүстік Кореяда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз

• Оңтүстік Кореяда машина қалай жалға алуға болады?
• Оңтүстік Корея туралы 10 қызықты факт
• Оңтүстік Кореяда барар ең жақсы жерлер
• Оңтүстік Кореяда жүргізуші куәлігін алу

Оңтүстік Кореяда көлік жүргізу қандай екенін көріңіз

Бірнеше минуттық нақты жүргізуші көзімен түсірілген видео — Оңтүстік Кореяда алғаш рет рөлге отырар алдында өзіңізді сенімді сезінудің ең жылдам жолы:

Егер ойнатқыш жүктелмесе, видеоны YouTube-та ашыңыз.

Дереккөздер

1. Ұлттық жол қозғалысы туралы заң
2. Тұрғындарға куәлік ауыстыру ережесі
3. Ұлттық құқықтық ақпарат орталығы — Жол қозғалысы туралы заң, Article 96 (Korean тіліндегі шоғырландырылған мәтін); тексерілген күні хост қолжетімсіз болды
4. Министрліктің сұрақ-жауабы: «Халықаралық жүргізуші куәлігі ағылшын тіліндегі жүргізуші куәлігінен өзгеше ме?» — атауы өзгертілді; бұл Article 96 бабына берілген түсіндірме емес әрі бұрын келтірілген мәтіннің көзі болған жоқ
5. Жоғарғы соттың сот практикасы көрсеткішіндегі жазба, Жол қозғалысы туралы заңды бұзу (куәліксіз көлік жүргізу) — мазмұны тексерілмеді
6. Корея жол қозғалысы басқармасының куәлік алу талаптары жөніндегі нұсқаулығы — тексеру кезінде хост атауы шешілмеді
7. Корея жол қозғалысы басқармасының Женева және Вена IDP-лері туралы хабарламасы — тексеру кезінде қолжетімсіз болды
8. ДДСҰ-ның 2023 жылғы Корея Республикасы бойынша жол қауіпсіздігі заңнамалық профилі — тексеру кезінде қолжетімсіз болды
9. Оңтүстік Кореяның 1968 жылғы Вена конвенциясының қатысушысы емес екенін растайтын уағдаласушы тараптар тізімі (қосалқы)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — Оңтүстік Кореяда халықаралық жүргізуші куәлігін беруге уәкілетті ұйым
11. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясы
12. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1968 жылғы Вена конвенциясы