Giấy phép lái xe quốc tế tại Hàn Quốc

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với những nguồn thứ cấp tốt nhất hiện có cho Hàn Quốc; chúng tôi không thể kiểm chứng độc lập luật giao thông đường bộ nền tảng. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Hàn Quốc: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hàn Quốc không?
• Hàn Quốc lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Hàn Quốc bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Hàn Quốc có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Hàn Quốc bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Hàn Quốc? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Hàn Quốc mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Hàn Quốc
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Hàn Quốc: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hàn Quốc không?

Hãy mang theo IDP thật theo Công ước Geneva 1949 hoặc Công ước Vienna 1968 cùng với giấy phép lái xe quốc gia bản gốc và hộ chiếu của bạn. Hàn Quốc là thành viên Công ước Geneva 1949 và không phải là thành viên Công ước Vienna 1968, nhưng Luật Giao thông đường bộ Article 96 công nhận IDP của cả hai công ước theo luật trong nước, nên luật Hàn Quốc rộng hơn điều ước mà Hàn Quốc thực sự đã ký. Chỉ riêng giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài thì không phải là con đường dành cho khách: Article 96 cũng nhắc đến 'giấy phép lái xe nước ngoài được công nhận lẫn nhau' (상호인정외국면허증) được cấp theo một thỏa thuận song phương, nhưng không truy xuất được danh sách chính thức các nước được chỉ định, nên không nên mặc định là có con đường chỉ dùng giấy phép lái xe quốc gia.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
• Người thuê xe: Việc xử phạt tự động rất phổ biến và chủ yếu dựa vào camera. Hãy tuân thủ quy định về làn đường, làn dành riêng cho xe buýt, khu vực trường học, hạn chế đỗ xe và giới hạn tốc độ có biển báo camera, ngay cả ở nơi xe cộ xung quanh đang chạy nhanh hơn; hình phạt được gửi tới chủ xe đã đăng ký, và công ty cho thuê xe sẽ chuyển khoản phạt đó cho bạn kèm phí hành chính.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Cơ quan công bố văn bản pháp luật chính thức.

Hàn Quốc lái xe ở bên nào của đường?

Hàn Quốc lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Hàn Quốc có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Hàn Quốc bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Người sở hữu IDP đủ điều kiện (hoặc giấy phép lái xe nước ngoài được công nhận lẫn nhau thuộc diện chỉ định) có thể lái xe thuộc các hạng xe được ghi trên giấy phép trong một năm kể từ ngày nhập cảnh Hàn Quốc, với điều kiện cả IDP lẫn giấy phép lái xe quốc gia làm căn cứ đều còn hiệu lực. Nếu IDP hết hạn sớm hơn thì thời hạn ngắn hơn sẽ quyết định. (Luật Giao thông đường bộ (도로교통법) Article 96(1))

Bạn định chuyển đến Hàn Quốc? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Hàn Quốc có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Hàn Quốc là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: kế thừa vào ngày 14 tháng Sáu năm 1971.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Hàn Quốc bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Hàn Quốc để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Hàn Quốc không cho phép khách lái xe chỉ bằng giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài. Luật Giao thông đường bộ Article 96 chỉ cho phép lái xe bằng IDP theo Công ước Geneva 1949 hoặc Công ước Vienna 1968 — Hàn Quốc là thành viên Công ước Geneva và chấp nhận IDP theo Công ước Vienna theo luật trong nước, nên đạo luật của chính nước này rộng hơn điều ước mà họ đã ký — trong một năm kể từ ngày nhập cảnh, và chỉ với những hạng xe được ghi trên giấy phép đó. Hãy mang theo IDP, giấy phép lái xe quốc gia bản gốc và hộ chiếu của bạn cùng lúc. Người lái đến từ một quốc gia không cấp IDP theo bất kỳ công ước nào trong hai công ước này thì hoàn toàn không có lộ trình dành cho khách và phải xin giấy phép lái xe Hàn Quốc. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Bắt buộc IDP — nơi đến yêu cầu IDP bên cạnh giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết cần mang loại IDP nào và cần mang thêm những gì.
• Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Hàn Quốc? IDP chính thức của Hàn Quốc được cấp bởi Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — hồ sơ được tiếp nhận trực tuyến. Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Hàn Quốc? Quy định cho người mới cư trú

Người cư trú có thể nộp đơn đổi giấy phép lái xe nước ngoài đầy đủ lấy giấy phép lái xe Hàn Quốc thay vì dựa vào mốc thời gian một năm dành cho khách. Các bài thi phải trải qua phụ thuộc vào việc nơi cấp giấy phép có thuộc diện mà Hàn Quốc công nhận giấy phép để đổi bằng hay không. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Hàn Quốc mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Dây an toàn là bắt buộc ở mọi chỗ ngồi, cả trước lẫn sau, trên mọi tuyến đường. Mũ bảo hiểm xe máy là bắt buộc đối với cả người lái lẫn người ngồi sau. Cấm sử dụng điện thoại cầm tay khi lái xe. Hãy xác nhận rằng xe thuê có mang theo thiết bị cảnh báo sự cố mà luật yêu cầu (tam giác cảnh báo, cùng một đèn hoặc tín hiệu dạng pháo sáng để dùng ban đêm trên đường ô tô cao tốc).
• Nồng độ cồn khi lái xe: Nồng độ cồn trong máu tối đa chung là 0,03%. Tuyệt đối không uống rượu bia trước khi lái xe. Chế tài tăng nặng theo mức đo được và theo hành vi tái phạm, và việc từ chối kiểm tra nồng độ cồn qua hơi thở tự nó đã là một vi phạm riêng. Chế tài trải rộng từ đình chỉ giấy phép, hủy giấy phép, phạt tiền đến phạt tù, tùy theo mức đo được và tiền sử vi phạm. Không có một con số duy nhất áp dụng cho mọi vi phạm liên quan đến rượu bia.
• Giới hạn tốc độ: Hãy tuân theo biển báo. Phần lớn đường đô thị chính là 50 km/h và đường nhánh là 30 km/h theo chính sách 5030 trên toàn quốc; khu vực trường học là 30 km/h hoặc thấp hơn. Đường ô tô cao tốc thường là 100–110 km/h, có một số đoạn 120 km/h.
• Hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia bản gốc dạng vật lý, IDP theo công ước dạng vật lý và hộ chiếu của bạn. Ảnh chụp, tệp PDF và ảnh chụp màn hình ứng dụng đều không thay thế được. Bản dịch, tài liệu đi kèm hay bất kỳ tấm thẻ nào khác đều không phải là IDP, dù mang tên gọi gì đi nữa: chỉ IDP do cơ quan được ủy quyền cấp theo công ước mới đáp ứng Article 96.
• Giao thông đi bên phải. Theo chính sách toàn quốc 'Tốc độ An toàn 5030' có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng Tư năm 2021, phần lớn đường đô thị chính là 50 km/h còn đường khu dân cư và đường nhánh là 30 km/h; khu vực bảo vệ trẻ em (khu vực trường học) là 30 km/h hoặc thấp hơn và được xử phạt nghiêm khắc hơn nhiều. Đường ô tô cao tốc có biển báo, thường là 100–110 km/h, có một số đoạn 120 km/h.
• Việc xử phạt tự động rất phổ biến và chủ yếu dựa vào camera. Hãy tuân thủ quy định về làn đường, làn dành riêng cho xe buýt, khu vực trường học, hạn chế đỗ xe và giới hạn tốc độ có biển báo camera, ngay cả ở nơi xe cộ xung quanh đang chạy nhanh hơn; hình phạt được gửi tới chủ xe đã đăng ký, và công ty cho thuê xe sẽ chuyển khoản phạt đó cho bạn kèm phí hành chính.

Đọc thêm về việc lái xe tại Hàn Quốc

• Làm Thế Nào Để Thuê Xe Ô Tô Ở Hàn Quốc?
• 10 Sự Thật Thú Vị Về Hàn Quốc
• Janubiy Koreyada tashrif buyuriladigan eng yaxshi joylar
• Cách Lấy Bằng Lái Xe Ở Hàn Quốc

Xem lái xe tại Hàn Quốc trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Hàn Quốc:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
3. Trung tâm Thông tin Pháp luật Quốc gia — Luật Giao thông đường bộ Article 96 (Korean văn bản hợp nhất); máy chủ không truy cập được vào ngày kiểm tra
4. Hỏi đáp của Bộ: 'Giấy phép lái xe quốc tế có khác với giấy phép lái xe bằng tiếng Anh không?' — đã đổi nhãn; đây không phải là bình luận về Article 96 và không phải là nguồn của đoạn văn được trích dẫn trước đây
5. Mục trong danh mục án lệ của Tòa án Tối cao, vi phạm Luật Giao thông đường bộ (lái xe không có giấy phép) — nội dung chưa được kiểm chứng
6. Hướng dẫn của Cơ quan Giao thông đường bộ Hàn Quốc về điều kiện cấp giấy phép lái xe — máy chủ không phân giải được trong quá trình xác minh
7. Thông báo của Cơ quan Giao thông đường bộ Hàn Quốc về IDP theo Công ước Geneva và Công ước Vienna — không truy cập được trong quá trình xác minh
8. Hồ sơ pháp luật về an toàn đường bộ năm 2023 của WHO về Hàn Quốc — không truy cập được trong quá trình xác minh
9. Danh sách các bên ký kết xác nhận Hàn Quốc không phải là thành viên Công ước Vienna 1968 (nguồn thứ cấp)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Hàn Quốc
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
12. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ