Internationalt kørekort i Sydkorea

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod de bedste tilgængelige sekundære kilder for Sydkorea; vi kunne ikke uafhængigt verificere den underliggende færdselslovgivning. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Sydkorea: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Sydkorea?
• I hvilken side af vejen kører man i Sydkorea?
• Hvor længe må du køre i Sydkorea på et udenlandsk kørekort?
• Er Sydkorea part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Sydkorea med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Sydkorea? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Sydkorea, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Sydkorea
• Kilder

At køre bil i Sydkorea: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Sydkorea?

Medbring et ægte IDP efter Genèvekonventionen af 1949 eller Wienerkonventionen af 1968 sammen med det originale nationale kørekort og dit pas. Sydkorea er part i Genèvekonventionen af 1949 og er ikke part i Wienerkonventionen af 1968, men færdselsloven Article 96 anerkender IDP'er efter begge konventioner som et spørgsmål om national ret, så koreansk ret er bredere end den traktat, Korea faktisk har underskrevet. Et udenlandsk nationalt kørekort alene er ikke en besøgsrute: Article 96 nævner også et »gensidigt anerkendt udenlandsk kørekort« (상호인정외국면허증) udstedt efter en bilateral aftale, men der kunne ikke fremskaffes nogen officiel liste over de udpegede lande, så man bør ikke gå ud fra, at der findes en rute, der alene bygger på det nationale kørekort.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste kørekort, der ikke er undtaget, er det et internationalt kørekort.
• Lejer du bil: Automatisk håndhævelse er udbredt og hovedsagelig kamerabaseret. Overhold vognbanereguleringer, busbaner, skolezoner, parkeringsrestriktioner og skiltede kamerakontrollerede grænser, også hvor den omgivende trafik kører hurtigere; sanktioner rammer den registrerede ejer, og et biludlejningsfirma vil sende dem videre med et administrationsgebyr.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel lovudgiver.

I hvilken side af vejen kører man i Sydkorea?

I Sydkorea kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Sydkorea har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre i Sydkorea på et udenlandsk kørekort?

En indehaver af et kvalificerende IDP (eller af et udpeget, gensidigt anerkendt udenlandsk kørekort) må køre i de påtegnede køretøjskategorier i et år fra indrejsedatoen i Sydkorea, forudsat at både IDP'et og det underliggende nationale kørekort forbliver gyldige. Udløber IDP'et før, er det den korteste periode, der gælder. (Færdselsloven (도로교통법) Article 96(1))

Planlægger du at flytte til Sydkorea? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Sydkorea part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Sydkorea er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: statssuccession den 14. juni 1971.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Sydkorea med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Sydkorea som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Sydkorea lader ikke besøgende køre på et udenlandsk nationalt kørekort alene. Færdselsloven Article 96 tillader kun kørsel på et IDP efter Genèvekonventionen af 1949 eller Wienerkonventionen af 1968 — Korea er part i Genèvekonventionen og accepterer Wien-IDP'er efter national ret, så landets egen lov er bredere end den traktat, det har underskrevet — i et år fra indrejsedatoen og kun i de køretøjskategorier, der er påtegnet på tilladelsen. Medbring IDP'et, det originale nationale kørekort og dit pas samlet. En fører fra en stat, der ikke udsteder IDP efter nogen af konventionerne, har slet ingen besøgsrute og skal erhverve et koreansk kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Internationalt kørekort påkrævet — destinationen kræver et internationalt kørekort ud over dit nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvilket internationalt kørekort du skal medbringe, og hvad du ellers skal have med.
• Ikke anerkendt — vores oplysninger viser ingen mulighed for at køre her som besøgende på dette kørekort; spørg de lokale myndigheder om ombytning eller et midlertidigt kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der står i vejen.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Sydkorea? Sydkoreas officielle internationale kørekort udstedes af Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — ansøgninger modtages online. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Sydkorea? Regler for nye fastboende

En fastboende kan søge om at ombytte et fuldt udenlandsk kørekort til et koreansk kørekort i stedet for at støtte sig til det etårige besøgsur. Hvilke prøver der kræves, afhænger af, om den udstedende jurisdiktion er en, hvis kørekort Korea anerkender med henblik på ombytning. Officiel kilde.

Færdselsregler i Sydkorea, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Sikkerhedsseler er påbudt på alle pladser, for og bag, på alle veje. Styrthjelm er påbudt for både fører og passager. Håndholdt brug af mobiltelefon under kørsel er forbudt. Kontrollér, at en lejebil medfører det lovpligtige havariadvarselsudstyr (advarselstrekant plus et lys- eller blussignal til brug på motortrafikvej om natten).
• Spirituskørsel: Den almindelige maksimale promillegrænse er 0,03%. Drik slet ikke, før du kører. Sanktionerne skærpes med den målte promille og ved gentagelse, og det er i sig selv en selvstændig lovovertrædelse at nægte at puste. Sanktionerne spænder over midlertidig inddragelse af kørekortet, permanent inddragelse, bøder og fængsel afhængigt af den målte promille og tidligere forhold. Der gælder ikke ét enkelt beløb for alle alkoholovertrædelser.
• Hastighedsgrænser: Følg skiltene. De fleste større byveje er 50 km/t og sideveje 30 km/t under den landsdækkende 5030-politik; skolezoner er 30 km/t eller lavere. Motortrafikveje er typisk 100–110 km/t med visse strækninger på 120 km/t.
• Medbring det fysiske originale nationale kørekort, det fysiske konventions-IDP og dit pas. Fotografier, PDF'er og app-skærmbilleder er ikke gyldige erstatninger. En oversættelse, et ledsagedokument eller ethvert andet kort er ikke et IDP, uanset hvad det kaldes: kun et IDP, der er udstedt i henhold til konventionen af et bemyndiget organ, opfylder Article 96.
• Færdslen kører i højre side. Under den landsdækkende politik »Sikker fart 5030«, der har været i kraft siden 17. april 2021, er de fleste større byveje 50 km/t og bolig- og sideveje 30 km/t; zoner til beskyttelse af børn (skolezoner) er 30 km/t eller lavere og håndhæves langt strengere. Motortrafikveje er skiltet, typisk 100–110 km/t med visse strækninger på 120 km/t.
• Automatisk håndhævelse er udbredt og hovedsagelig kamerabaseret. Overhold vognbanereguleringer, busbaner, skolezoner, parkeringsrestriktioner og skiltede kamerakontrollerede grænser, også hvor den omgivende trafik kører hurtigere; sanktioner rammer den registrerede ejer, og et biludlejningsfirma vil sende dem videre med et administrationsgebyr.

Læs mere om at køre bil i Sydkorea

• Hvordan lejer man bil i Sydkorea?
• 10 Interessante Fakta Om Sydkorea
• De bedste steder at besøge i Sydkorea
• Sådan får du et kørekort i Sydkorea

Se, hvordan det er at køre bil i Sydkorea

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Sydkorea:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
3. Det nationale lovinformationscenter — færdselsloven Article 96 (Korean konsolideret tekst); værten var utilgængelig på kontroldatoen
4. Ministeriets spørgsmål og svar: »Er et internationalt kørekort noget andet end et engelsksproget kørekort?« — omdøbt; dette er ikke en kommentar til Article 96 og var ikke kilden til den tidligere citerede tekst
5. Indførsel i Højesterets retspraksisindeks, overtrædelse af færdselsloven (kørsel uden førerret) — indholdet ikke verificeret
6. Den koreanske vejtrafikmyndigheds vejledning om betingelser for kørekort — værten kunne ikke nås under verificeringen
7. Den koreanske vejtrafikmyndigheds meddelelse om Genève- og Wien-IDP'er — kunne ikke nås under verificeringen
8. WHO's lovgivningsprofil for færdselssikkerhed for Republikken Korea fra 2023 — kunne ikke nås under verificeringen
9. Liste over kontraherende parter, der bekræfter, at Sydkorea ikke er part i Wienerkonventionen af 1968 (sekundær)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Sydkorea
11. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
12. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968