Международные водительские права в Южной Корее

🗓 Факты проверены по лучшим доступным вторичным источникам для Южной Кореи; самостоятельно проверить лежащий в основе закон о дорожном движении мы не смогли. Исследование последний раз обновлялось: 29 июля 2026. Копировать эту информацию можно только при условии обратной ссылки на эту страницу.

⚠ Эта страница — общая информация о правилах вождения, а не юридическая консультация. Правила меняются, и каждый орган применяет свои — подтвердите свой случай в соответствующем органе, прежде чем сесть за руль.

ℹ Мы — частная компания. Мы не государственный орган, не орган по лицензированию или выдаче документов и не организация, созданная международным договором; мы не связаны ни с кем из них, не одобрены ими и не действуем от их имени. Международный водительский документ, который мы продаём, — это перевод вашего национального водительского удостоверения: это не водительское удостоверение и не документ, выданный государством.

• Вождение в Южной Корее: главное
• Нужно ли международное водительское удостоверение в Южной Корее?
• Южная Корея: по какой стороне дороги здесь ездят?
• Сколько можно ездить в Южной Корее с иностранным удостоверением?
• Южная Корея: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?
• Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране
• Можно ли ездить в Южной Корее с удостоверением вашей страны?
• Где получить международное водительское удостоверение
• Переезжаете в Южную Корею? Правила для новых резидентов
• Правила, за нарушение которых в Южной Корее штрафуют туристов
• Подробнее о вождении в Южной Корее
• Источники

Вождение в Южной Корее: главное

Нужно ли международное водительское удостоверение в Южной Корее?

Возите с собой подлинный МВУ по Женевской конвенции 1949 года или Венской конвенции 1968 года вместе с оригиналом национального удостоверения и паспортом. Южная Корея участвует в Женевской конвенции 1949 года и не участвует в Венской конвенции 1968 года, но Закон о дорожном движении, Article 96, признаёт МВУ обеих конвенций в силу внутреннего права, так что корейский закон шире договора, который Корея действительно подписала. Иностранное национальное удостоверение само по себе туристическим основанием не является: Article 96 упоминает также «взаимно признаваемое иностранное водительское удостоверение» (상호인정외국면허증), выдаваемое по двустороннему соглашению, однако официальный перечень назначенных стран получить не удалось, поэтому исходить из возможности управления по одному лишь национальному удостоверению не следует.

• Туристы и приезжие на короткий срок: имейте при себе национальное удостоверение вместе с документом, названным в строке вашей страны выдачи в таблице ниже, — для большинства удостоверений, не подпадающих под исключения, это международное водительское удостоверение.
• Арендаторам автомобилей: Автоматический контроль широко распространён и основан главным образом на камерах. Соблюдайте разметку полос, выделенные полосы для автобусов, школьные зоны, ограничения парковки и обозначенные знаками ограничения на участках с камерами, даже если окружающий поток движется быстрее; штрафы приходят зарегистрированному владельцу, а прокатная компания перевыставит их вам вместе с административным сбором.

Конкретное наказание за управление автомобилем без требуемого документа по авторитетному источнику не подтверждено. Официальный публикатор законодательства.

Южная Корея: по какой стороне дороги здесь ездят?

Южная Корея: сторона движения — правая, сторона обгона — левая. Сторона руля в автомобилях в Южной Корее — левая.

Сколько можно ездить в Южной Корее с иностранным удостоверением?

Владелец подходящего МВУ (или назначенного взаимно признаваемого иностранного удостоверения) может управлять транспортными средствами указанных в нём категорий в течение одного года с даты въезда в Южную Корею при условии, что и МВУ, и лежащее в его основе национальное удостоверение остаются действительными. Если срок действия МВУ истекает раньше, действует более короткий срок. (Закон о дорожном движении (도로교통법) Article 96(1))

Планируете переехать в Южную Корею? После получения статуса резидента действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже.

Южная Корея: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?

Южная Корея — договаривающаяся сторона одной из конвенций (Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года), но не другой (Венская конвенция 1968 года).

• Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года: правопреемство от 14 июня 1971.

Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране

Примет ли иностранное государство ваше водительское удостоверение, зависит от целого клубка переменных: три разные конвенции о дорожном движении, подписанные с разницей в десятилетия (1926, 1949, 1968), — самая старая старше самой ООН, и только две последние были заключены под её эгидой, — страны на разных стадиях присоединения к каждой из них (подписано, принято, ратифицировано), удостоверения, напечатанные алфавитами, которые местная полиция не может прочитать, системы категорий транспортных средств, не совпадающие между странами, поколения документов, которые могут не отвечать формату конвенции, даже когда страна в ней участвует, двусторонние договорённости между отдельными государствами и местные законы, где-то более мягкие, а где-то более строгие. Одно и то же удостоверение могут принять на одной границе и отвергнуть на следующей — и даже на следующей стойке проката. Международное водительское удостоверение существует, чтобы снять большую часть этого: это стандартизированное многоязычное представление вашего уже имеющегося удостоверения с унифицированными символами категорий, которое большинство должностных лиц понимает с первого взгляда. Оно не заменяет ваше национальное удостоверение и не даёт новых прав — вы возите оба документа — и не гарантирует, что его примут: небольшое число стран назначения по-прежнему требует местное разрешение вместе с ним или вместо него, но для большинства оно ощутимо повышает ваши шансы.

Можно ли ездить в Южной Корее с удостоверением вашей страны?

Эта таблица — для туристов и временно пребывающих. Планируете переехать в Южную Корею на постоянное жительство? Для новых резидентов действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже. Найдите ниже страну выдачи вашего удостоверения. Южная Корея не разрешает туристам управлять только по иностранному национальному удостоверению. Закон о дорожном движении, Article 96, разрешает управление лишь по МВУ Женевской конвенции 1949 года или Венской конвенции 1968 года — Корея участвует в Женевской конвенции и принимает венские МВУ в силу внутреннего права, так что её собственный закон шире подписанного ею договора — в течение одного года с даты въезда и только в категориях транспортных средств, указанных в разрешении. Возите МВУ, оригинал национального удостоверения и паспорт вместе. У водителя из государства, которое не выдаёт МВУ ни одной из конвенций, туристического основания нет вообще, и он должен получить корейское удостоверение. Правила меняются — проверьте по официальным источникам до поездки. Последняя проверка: июля 2026.

Пояснение: «1949» — Женевская конвенция о дорожном движении (международное удостоверение действует до 1 года); «1968» — Венская конвенция (международное удостоверение действует до 3 лет).

Что означает столбец «Статус» на этой странице:

• Требуется международное водительское удостоверение — страна назначения требует международное водительское удостоверение в дополнение к вашему национальному. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает, какое именно международное водительское удостоверение иметь при себе и что ещё носить вместе с ним.
• Не признаётся — в наших данных нет пути, который позволял бы приезжему ездить здесь по этому удостоверению; спросите у местных властей об обмене удостоверения или о временном разрешении. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что этому препятствует.
• Не установлено — наши данные не позволяют решить, можете ли вы ездить здесь по этому удостоверению; подтвердите это в органе страны назначения, ведающем водительскими удостоверениями, прежде чем на него полагаться. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно подтвердить не удалось.

Источники и примечания к таблице выше

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Где получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение нужно получить до поездки, и выдать его вам могут только определённые страны — купить официальное международное водительское удостоверение в посторонней стране нельзя. По Венской конвенции 1968 года его может выдать только та договаривающаяся сторона, где вы обычно проживаете и которая выдала или признаёт ваше удостоверение, — компетентный орган этой стороны либо надлежащим образом уполномоченное ею объединение. По Женевской конвенции 1949 года его выдаёт компетентный орган договаривающегося государства либо объединение, надлежащим образом уполномоченное этим органом. Какой именно это орган, зависит от страны: где-то государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

• Выезжаете из Южной Кореи? Официальные международные водительские удостоверения Южной Кореи выдаёт Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — заявления принимаются онлайн. Официальный сайт.
• Выезжаете из другой страны? Спросите в органе этой страны, ведающем водительскими удостоверениями, какому органу она поручает выдачу международных водительских удостоверений: где-то это государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

Отдельно IDA предлагает цифровой Международный водительский документ — перевод вашего национального водительского удостоверения, который вы возите вместе с ним. Это не международное водительское удостоверение, выданное по конвенциям 1949 или 1968 года тем органом, который ваша страна уполномочила на это, и это не заверенный, не присяжный и никакой иной официальный перевод: ни один орган его не удостоверяет, и там, где страна по закону требует официальный или заверенный перевод, наш документ этому требованию не отвечает. Это частный перевод, назначение которого — сделать ваше национальное удостоверение читаемым на стойках проката и при проверках на дороге.

Переезжаете в Южную Корею? Правила для новых резидентов

Резидент может подать заявление об обмене полноценного иностранного удостоверения на корейское, вместо того чтобы полагаться на туристический отсчёт в один год. Набор необходимых экзаменов зависит от того, относится ли выдавшая юрисдикция к тем, чьи удостоверения Корея признаёт для целей обмена. Официальный источник.

Правила, за нарушение которых в Южной Корее штрафуют туристов

• Обязательное оснащение: Ремни безопасности обязательны на каждом сиденье, переднем и заднем, на всех дорогах. Мотоциклетные шлемы обязательны для водителя и пассажира. Пользование телефоном в руке во время движения запрещено. Убедитесь, что в прокатном автомобиле есть требуемое законом средство предупреждения о поломке (знак аварийной остановки, а также световой или фальшфейерный сигнал для ночного использования на скоростных дорогах).
• Вождение в нетрезвом виде: Общее предельное содержание алкоголя в крови — 0,03%. Перед поездкой не употребляйте алкоголь вообще. Санкции возрастают вместе с измеренным уровнем и при повторных нарушениях, а отказ от освидетельствования на алкоголь сам по себе является отдельным правонарушением. Санкции варьируются от приостановления действия удостоверения и его аннулирования до штрафов и лишения свободы — в зависимости от измеренного уровня и прежних нарушений. Единой суммы для всех алкогольных правонарушений не существует.
• Ограничения скорости: Следуйте знакам. На большинстве основных городских дорог действует 50 км/ч, на второстепенных улицах — 30 км/ч в рамках общенациональной политики 5030; в школьных зонах — 30 км/ч или ниже. На скоростных дорогах обычно 100–110 км/ч, на отдельных участках — 120 км/ч.
• Возите с собой физический оригинал национального удостоверения, физический МВУ конвенционного образца и паспорт. Фотографии, PDF-файлы и скриншоты в приложении их не заменяют. Перевод, сопроводительный документ или любая другая карточка — не МВУ, как бы они ни назывались: только МВУ, выданный уполномоченным органом в соответствии с Конвенцией, отвечает требованиям Article 96.
• Движение правостороннее. В рамках общенациональной политики «Безопасная скорость 5030», действующей с 17 апреля 2021, на большинстве основных городских дорог установлено 50 км/ч, на жилых и второстепенных улицах — 30 км/ч; в зонах защиты детей (школьных) — 30 км/ч или ниже, и там правила применяются намного строже. Скоростные дороги обозначены знаками, обычно 100–110 км/ч, на отдельных участках — 120 км/ч.
• Автоматический контроль широко распространён и основан главным образом на камерах. Соблюдайте разметку полос, выделенные полосы для автобусов, школьные зоны, ограничения парковки и обозначенные знаками ограничения на участках с камерами, даже если окружающий поток движется быстрее; штрафы приходят зарегистрированному владельцу, а прокатная компания перевыставит их вам вместе с административным сбором.

Подробнее о вождении в Южной Корее

• Как арендовать автомобиль в Южной Корее?
• 10 интересных фактов о Южной Корее
• Лучшие места для посещения в Южной Корее
• Получение водительского удостоверения в Южной Корее

Посмотрите, как ездят в Южной Корее

Несколько минут реальной съёмки от первого лица — самый быстрый способ обрести уверенность перед первой поездкой в Южной Корее:

Откройте видео на YouTube, если плеер не загружается.

Источники

1. Национальный закон о дорожном движении
2. Правило обмена удостоверения для резидентов
3. Национальный центр правовой информации — Закон о дорожном движении Article 96 (Korean сводный текст); хост был недоступен на дату проверки
4. Вопросы и ответы министерства: «Отличается ли международное водительское удостоверение от водительского удостоверения на английском языке?» — переименовано; это не комментарий к Article 96 и не источник ранее цитировавшегося текста
5. Запись в указателе судебной практики Верховного суда, нарушение Закона о дорожном движении (управление без права управления) — содержание не проверено
6. Разъяснения Корейского управления дорожного движения об условиях получения удостоверения — хост не разрешался при проверке
7. Уведомление Корейского управления дорожного движения о женевских и венских МВУ — недоступно при проверке
8. Профиль законодательства ВОЗ 2023 года по безопасности дорожного движения для Республики Корея — недоступен при проверке
9. Перечень договаривающихся сторон, подтверждающий, что Южная Корея не является участником Венской конвенции 1968 года (вторичный источник)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — уполномоченная организация по выдаче международных водительских удостоверений в Южной Корее
11. Собрание договоров ООН — Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года
12. Собрание договоров ООН — Венская конвенция о дорожном движении 1968 года