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Permesso di guida internazionale in Corea del Sud


Corea del Sud

Ottieni facilmente il permesso di guida internazionale per viaggiare in Corea del Sud

  • Approvazione immediata
  • Procedura rapida e semplice
  • Valido da 1 a 3 anni
  • Guida legale all'estero
  • Tradotto in 70 lingue
  • Riconosciuto in oltre 150 paesi
  • Spedizione espressa in tutto il mondo
IDP

Dove richiedere il permesso di guida internazionale per Corea del Sud?

Ottenere un Permesso di guida internazionale in Corea del Sud è semplice se si possiede una valida patente di guida nazionale di Corea del Sud. Per chi ha in programma un viaggio in Corea del Sud, è consigliabile contattare l'autorità competente nel proprio paese d'origine per richiedere il permesso prima della partenza. Tuttavia, se sei già in viaggio e non possiedi il Permesso di guida internazionale, puoi scegliere di tradurre online la tua patente di guida nazionale. Questo metodo è più rapido, comodo ed efficiente per assicurarti di poter guidare legalmente durante il viaggio.

Il Permesso di guida internazionale è una traduzione della patente di guida nazionale in molte lingue. I primi permessi internazionali sono comparsi nel 1926, dopo la Convenzione Internazionale di Parigi sul Traffico Stradale. Il permesso è stato poi influenzato anche da due altre convenzioni, nel 1949 e nel 1968.

Ti ricordiamo che il Permesso di guida internazionale è valido solo se accompagnato da una patente nazionale in corso di validità.

Come richiedere online il permesso di guida internazionale per Corea del Sud?


Semplice e veloce
Per ottenere il Permesso di guida internazionale, devi fare richiesta e compilare il modulo fornendoci:
  • 1. Una foto della tua patente di guida nazionale valida
  • 2. I tuoi dati personali
  • 3. Una tua foto
  • 4. La tua firma (scannerizzata o fotografata)

I nostri servizi non ti costeranno una fortuna.
Richiedi ora il Permesso di guida internazionale e viaggia senza pensieri.

Quanto costa il permesso di guida internazionale per Corea del Sud?


7 giorni di garanzia di rimborso!

Per ottenere il rimborso completo, puoi restituire i documenti emessi da International Driving Authority in qualsiasi momento precedente consegna o entro 7 giorni dalla loro consegna.

Valuta di pagamento
USD
Consegna
Posta aerea:
14.99 USD — 15 - 50 giorni lavorativi
FedEx Priority:
31.99 USD — 2 - 4 giorni lavorativi
EMS:
52.99 USD — 15 - 30 giorni lavorativi
DHL Express:
53.99 USD — 2 - 5 giorni lavorativi
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 giorni lavorativi
Elaborazione rapida
5 minuti con pagamento addizionale 25.00 USD
  • Permesso di guida internazionale standard ONU
  • Patente di guida internazionale elettronica
1 anno Scade il 2027 USD 69.00 Richiedi
2 anni Scade il 2028 USD 75.00 Risparmia 63.00 USD Richiedi
3 anni Scade il 2029 USD 79.00 Risparmia 128.00 USD Richiedi
La patente di guida internazionale comprende una carta d'identità plastificata, un libretto e un'applicazione mobile per Android e iOS con la traduzione in 70 lingue (29 nel libretto e tutte le 70 nell'applicazione mobile).
IDP promoters

Come ottenere il permesso di guida internazionale per Corea del Sud?

Secondo la Convenzione di Vienna del 1968, i Permessi di guida internazionali sono autorizzati ad essere rilasciati dai governi nazionali o da organizzazioni designate. Nella maggior parte dei paesi, questa funzione è svolta da associazioni automobilistiche affiliate all'AIT/FIA, dalla polizia o da altri enti autorizzati. Per ottenere un Permesso di guida internazionale in Corea del Sud, è necessario possedere una patente locale e fare richiesta presso le autorità competenti qui (ti preghiamo di segnalarci se il link non funziona). Il costo e i tempi di rilascio variano da paese a paese.

Se possiedi una patente nazionale non rilasciata in Corea del Sud, devi verificare se ti è consentito guidare e se hai bisogno di un Permesso di guida internazionale. Se è necessario, l'unica opzione è ordinare una traduzione della tua patente di guida, disponibile tramite consegna fisica o in formato elettronico (verifica con la compagnia di autonoleggio se il formato elettronico è accettato), ad esempio tramite i nostri servizi.

FAQ


Come ottenere un Permesso di guida internazionale in Corea del Sud?

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Se possiedi una patente locale e desideri viaggiare, contatta un'organizzazione competente. Se sei cittadino americano e stai pianificando il viaggio in anticipo, puoi ottenere un Permesso di guida internazionale tramite l'AAA. In alternativa, puoi tradurre la tua patente di guida nelle lingue richieste, così da poter viaggiare con la patente nazionale e la relativa traduzione.


Come fare domanda per il Permesso di guida internazionale?

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La nostra procedura di richiesta è rapida e semplice. Compila il modulo per il Permesso di guida internazionale, allega una copia della tua patente valida, la firma autografa e una foto a colori formato documento, quindi effettua il pagamento. Puoi fare richiesta online qui.


Ho bisogno di un Permesso di guida internazionale per Corea del Sud?

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Corea del Sud ha unificato il proprio sistema di patenti secondo la Convenzione di Vienna del 1968. Se possiedi una patente di guida di uno dei 67 paesi firmatari, NON hai bisogno di un Permesso di guida internazionale per guidare in Corea del Sud. I conducenti di altri paesi non inclusi nella lista devono avere un Permesso di guida internazionale, a meno che non esista un accordo specifico tra Corea del Sud e il paese che ha emesso la tua patente.


Che cos'è il Documento Internazionale di Guida?

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Il nostro Documento Internazionale di Guida (IDG) è ideale per chi viaggia in destinazioni multilingue. Non è richiesto alcun esame, e l'IDG è valido fino a tre anni. Questo documento viene utilizzato insieme alla patente nazionale valida e rappresenta una traduzione della patente in tre formati differenti.


Posso noleggiare un'auto con questo documento?

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Di solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie di autonoleggio.


Posso acquistare un'assicurazione auto con il Documento Internazionale di Guida?

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Di solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie assicurative locali.

Cosa bisogna sapere per guidare in Corea del Sud?


🗓 Dati verificati consultando le migliori fonti secondarie disponibili per la Corea del Sud; non abbiamo potuto verificare in modo indipendente la legge sulla circolazione stradale di riferimento. Ultimo aggiornamento della ricerca: . Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.

Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.

Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.

Guidare in Corea del Sud: dati essenziali

DomandaRisposta
Lato della stradaDestra
Permesso internazionale di guida (IDP)Obbligatorio per 165 delle 240 patenti di origine, 9 delle quali senza alcuna regola accertata — veda la riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto
Tipi di permesso internazionale di guida accettatiEntrambi — Ginevra 1949 (validità 1 anno) e Vienna 1968 (validità 3 anni)
Convenzioni ONU sulla circolazione stradaleGinevra 1949 — successione 14 giugno 1971
Limite di tempo per i visitatoriVeda il testo completo più avanti in questa pagina
Età minima18 per guidare — Requisiti per le categorie di patente coreane (Classe 1 ordinaria e Classe 2 ordinaria: 18)
Limite alcolemicoIl tasso alcolemico massimo generale è 0,03%.
Limiti di velocitàSeguire la segnaletica. In virtù della politica nazionale 5030, la maggior parte delle strade urbane principali ha un limite di 50 km/h e le strade laterali di 30 km/h; nelle zone scolastiche il limite è di 30 km/h o inferiore. Le superstrade sono di norma a 100–110 km/h, con alcuni tratti a 120 km/h.
Numero di emergenza112 per la polizia; 119 per vigili del fuoco, ambulanza e soccorso (entrambi i numeri gestiscono chiamate in lingua straniera). 1330 è la linea di assistenza per informazioni turistiche e interpretariato attiva 24 ore al giorno, utile per la traduzione in caso di incidente su strada.

Serve il permesso internazionale di guida in Corea del Sud?

Portare con sé un IDP autentico rilasciato ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 o della Convenzione di Vienna del 1968, insieme alla patente nazionale originale e al passaporto. La Corea del Sud è parte della Convenzione di Ginevra del 1949 e non è parte della Convenzione di Vienna del 1968, ma Article 96 della legge sulla circolazione stradale riconosce, sul piano del diritto interno, gli IDP di entrambe le convenzioni: la legge coreana è quindi più ampia del trattato che la Corea ha effettivamente sottoscritto. Una patente nazionale estera da sola non costituisce una via d'accesso per i visitatori: Article 96 menziona anche una «patente estera mutuamente riconosciuta» (상호인정외국면허증) rilasciata in forza di un accordo bilaterale, ma non è stato possibile reperire alcun elenco ufficiale dei Paesi designati, per cui non si deve presumere l'esistenza di una via fondata sulla sola patente nazionale.

  • Turisti e visitatori di breve durata: porti con sé la Sua patente nazionale insieme al documento indicato nella riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto — per la maggior parte delle patenti non esentate si tratta di un permesso internazionale di guida.
  • Chi noleggia un'auto: I controlli automatizzati sono capillari e in larga parte basati su telecamere. Rispettare le indicazioni di corsia, le corsie riservate agli autobus, le zone scolastiche, i divieti di sosta e i limiti segnalati dalle telecamere anche quando il traffico circostante viaggia più veloce; le sanzioni raggiungono l'intestatario del veicolo e la società di autonoleggio le riaddebita con l'aggiunta di spese amministrative.

Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio. Pubblicazione ufficiale delle leggi.

Su quale lato della strada si guida in Corea del Sud?

In Corea del Sud si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Corea del Sud hanno la guida a sinistra.

Per quanto tempo si può guidare in Corea del Sud con una patente straniera?

Il titolare di un IDP idoneo (o di una patente estera designata come mutuamente riconosciuta) può guidare i veicoli delle categorie indicate sul documento per un anno dalla data di ingresso in Corea del Sud, purché sia l'IDP sia la patente nazionale sottostante rimangano in corso di validità. Se l'IDP scade prima, prevale il termine più breve. (Legge sulla circolazione stradale (도로교통법) Article 96(1))

Ha intenzione di trasferirsi in Corea del Sud? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.

Corea del Sud aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?

Corea del Sud è Parte contraente della Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale, ma non della Convenzione di Vienna del 1968.

  • Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale: successione il 14 giugno 1971.

Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro

Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità.

Si può guidare in Corea del Sud con la patente del proprio paese?

Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Corea del Sud come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. La Corea del Sud non consente ai visitatori di guidare con la sola patente nazionale estera. Article 96 della legge sulla circolazione stradale autorizza a guidare soltanto con un IDP rilasciato ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 o della Convenzione di Vienna del 1968 — la Corea è parte della Convenzione di Ginevra e accetta gli IDP di Vienna in forza del diritto interno, per cui la sua legge è più ampia del trattato che ha sottoscritto — per un anno dalla data di ingresso e soltanto per le categorie di veicoli indicate sul permesso. Portare con sé l'IDP, la patente nazionale originale e il passaporto. Il conducente proveniente da uno Stato che non rilascia nessuno dei due IDP convenzionali non dispone di alcuna via d'accesso come visitatore e deve ottenere una patente coreana. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.

Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).

Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:

  • Permesso internazionale di guida obbligatorio — il paese di destinazione richiede un permesso internazionale di guida in aggiunta alla Sua patente nazionale. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica quale permesso portare con sé e che cos'altro portare insieme a esso.
  • Non riconosciuta — dalla documentazione raccolta non risulta alcuna via per guidare qui come visitatore con questa patente; si rivolga alle autorità locali per informazioni sulla conversione o su un permesso temporaneo. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa lo impedisce.
  • Non accertato — la documentazione raccolta non stabilisce se Lei possa guidare qui con questa patente; chieda conferma all'autorità competente per le patenti del paese di destinazione prima di farvi affidamento. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile confermare.
Paese della patenteSituazioneChe cosa portare con séPerché
AbcasiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
AfghanistanNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
AlbaniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
AlgeriaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
AndorraPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
AngolaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Antigua e BarbudaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Arabia SauditaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
ArgentinaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
ArmeniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
ArubaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale)
AustraliaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
AustriaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Azad KashmirNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
AzerbaigianPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BahamasPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BahreinPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BangladeshPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BarbadosPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BelgioPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BelizeNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
BeninPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BermudaNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Bermuda — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareI registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Bermuda: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Bermuda, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
BhutanNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
BielorussiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BoliviaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
Bosnia ed ErzegovinaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BotswanaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BrasilePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BruneiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BulgariaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Burkina FasoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
BurundiNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
CambogiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
CamerunNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
CanadaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Capo VerdePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
CiadNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
CilePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
CinaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
CiproPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Cipro del NordNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
ColombiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
ComoreNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Congo (Brazzaville)Permesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Congo (Rep. Democratica)Permesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Corea del NordNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Costa d'AvorioPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Costa RicaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
CroaziaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
CubaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
CuraçaoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale)
DanimarcaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
DominicaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
EcuadorPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
EgittoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
El SalvadorPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Emirati Arabi UnitiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
EritreaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
EstoniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
EswatiniNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
EtiopiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Federazione RussaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
FigiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
FilippinePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
FinlandiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
FranciaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GabonNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
GambiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
GeorgiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GermaniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GhanaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GiamaicaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GiapponePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GibilterraPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale)
GibutiNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
GiordaniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GreciaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GrenadaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
GroenlandiaNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Groenlandia — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareNon abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Groenlandia, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
GuadalupaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GuamPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale)
GuatemalaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
GuernseyPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale)
GuineaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
Guinea-BissauNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Guinea EquatorialeNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
GuyanaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Guyana francesePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
HaitiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
HondurasPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Hong KongPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs)
IndiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
IndonesiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
IranPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
IraqPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
IrlandaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
IslandaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Isola di MayottePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale)
Isole CaymanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale)
Isole CookNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Cook — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareNon abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Cook, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
Isole Fær ØerPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Danimarca — applicazione territoriale)
Isole FalklandNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Falkland — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareI registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Falkland: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Falkland, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
Isole Marianne SettentrionaliPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale)
Isole MarshallNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Isole SalomoneNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Isole TokelauNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Tokelau — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareNon abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Tokelau, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
Isole Turks e CaicosNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Turks e Caicos — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareI registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Turks e Caicos: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Turks e Caicos, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
Isole Vergini americanePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale)
Isole Vergini britannicheNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Vergini britanniche — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareI registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Vergini britanniche: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Vergini britanniche, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
IsraelePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
ItaliaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
JerseyPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale)
KazakistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
KenyaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
KirghizistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
KiribatiNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
KosovoNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
KuwaitPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LaosPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LesothoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LettoniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LibanoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LiberiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LibiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
LiechtensteinPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LituaniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
LussemburgoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MacaoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (1949 continued application to Macau SAR)
Macedonia del NordPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MadagascarPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MalawiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MalaysiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MaldivePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MaliPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MaltaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MaroccoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MartinicaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MauritaniaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
MauritiusNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
MessicoNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
MicronesiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
MoldovaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MonacoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MongoliaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MontenegroPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
MontserratNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Montserrat — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareI registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Montserrat: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Montserrat, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
MozambicoNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
MyanmarPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Nagorno KarabakhNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
NamibiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
NauruNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
NepalNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
NicaraguaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
NigerPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
NigeriaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
NiueNon accertatoNon possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Niue — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Corea del Sud prima di viaggiareNon abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Niue, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2]
NorvegiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Nuova CaledoniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale)
Nuova ZelandaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
OmanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Ossezia del SudNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Paesi BassiPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Paesi Bassi caraibiciPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale)
PakistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
PalauNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
PalestinaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
PanamaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
Papua Nuova GuineaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
ParaguayPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
PerùPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Polinesia francesePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale)
PoloniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
PortogalloPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Porto RicoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale)
QatarPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Regno UnitoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Repubblica CecaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Repubblica CentrafricanaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Repubblica DominicanaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Repubblica SaharawiNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Repubblica SlovaccaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
RiunionePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
RomaniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
RuandaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Sahara OccidentaleNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Saint Kitts e NevisNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
Saint-MartinPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Saint-Pierre e MiquelonPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale)
Saint VincentNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
SamoaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Samoa AmericanePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale)
San MarinoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Santa LuciaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
São Tomé e PríncipeNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
SenegalPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SerbiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SeychellesPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Sierra LeonePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SingaporePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Sint MaartenPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale)
SiriaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SloveniaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SomaliaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
SomalilandNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
SpagnaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Sri LankaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Stati Uniti d'AmericaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SudafricaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SudanNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
Sud SudanNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
SurinameNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
SveziaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
SvizzeraPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TagikistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TaiwanNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
TanzaniaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
ThailandiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Timor EstNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
TogoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TongaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
TransnistriaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
Trinidad e TobagoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TunisiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TurchiaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TurkmenistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
TuvaluNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
UcrainaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
UgandaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
UngheriaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
UruguayPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
UzbekistanPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
VanuatuNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2]
VaticanoPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
VenezuelaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
VietnamPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente
Wallis e FutunaPermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale)
YemenNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
ZambiaNon riconosciutaSolo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partireNessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2]
ZimbabwePermesso internazionale di guida obbligatorioPatente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1949 o 1968)Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente

Fonti e note relative alla tabella qui sopra

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dove ottenere un permesso internazionale di guida

Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.

  • In viaggio dalla Corea del Sud? I permessi internazionali di guida ufficiali della Corea del Sud sono rilasciati da Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — le domande sono accettate online. Sito ufficiale.
  • Parte da un altro paese? Chieda all'autorità competente per le patenti di quel paese quale organismo è da essa autorizzato a rilasciare i permessi internazionali di guida — in alcuni paesi un ente pubblico, in altri un automobile club autorizzato.

A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.

Si trasferisce in Corea del Sud? Regole per i nuovi residenti

Il residente può chiedere la conversione di una patente estera completa in una patente coreana, anziché fare affidamento sul termine di un anno previsto per i visitatori. Gli esami richiesti dipendono dal fatto che l'ordinamento di rilascio rientri o meno tra quelli le cui patenti la Corea riconosce ai fini della conversione. Fonte ufficiale.

Regole di guida in Corea del Sud per cui i turisti vengono multati

  • Dotazioni obbligatorie: Le cinture di sicurezza sono obbligatorie su tutti i sedili, anteriori e posteriori, su qualsiasi strada. Il casco è obbligatorio per il conducente e il passeggero del motociclo. È vietato l'uso del telefono tenuto in mano durante la guida. Verificare che il veicolo a noleggio sia dotato del dispositivo di segnalazione di avaria prescritto dalla legge (triangolo di emergenza, oltre a un segnale luminoso o di tipo a razzo per l'uso notturno in superstrada).
  • Guida in stato di ebbrezza: Il tasso alcolemico massimo generale è 0,03%. Non bere assolutamente nulla prima di mettersi alla guida. Le sanzioni aumentano con il valore rilevato e in caso di recidiva, e il rifiuto di sottoporsi all'etilometro costituisce di per sé un illecito autonomo. Le sanzioni vanno dalla sospensione della patente alla revoca, alle multe e alla reclusione, a seconda del valore rilevato e dei precedenti. Nessun importo unico si applica a tutti gli illeciti legati all'alcol.
  • Limiti di velocità: Seguire la segnaletica. In virtù della politica nazionale 5030, la maggior parte delle strade urbane principali ha un limite di 50 km/h e le strade laterali di 30 km/h; nelle zone scolastiche il limite è di 30 km/h o inferiore. Le superstrade sono di norma a 100–110 km/h, con alcuni tratti a 120 km/h.
  • Portare con sé la patente nazionale originale in formato fisico, l'IDP convenzionale in formato fisico e il passaporto. Fotografie, PDF e schermate di applicazioni non sono sostituti. Una traduzione, un documento di accompagnamento o qualsiasi altra tessera non è un IDP, quale che sia la sua denominazione: soltanto un IDP rilasciato ai sensi della Convenzione da un organismo autorizzato soddisfa Article 96.
  • La circolazione avviene sul lato destro. In virtù della politica nazionale «Velocità sicura 5030», in vigore dal 17 aprile 2021, la maggior parte delle strade urbane principali ha un limite di 50 km/h e le strade residenziali e laterali di 30 km/h; nelle zone di protezione dei bambini (zone scolastiche) il limite è di 30 km/h o inferiore ed è sanzionato in modo assai più severo. Le superstrade sono provviste di segnaletica, di norma con limite di 100–110 km/h e alcuni tratti a 120 km/h.
  • I controlli automatizzati sono capillari e in larga parte basati su telecamere. Rispettare le indicazioni di corsia, le corsie riservate agli autobus, le zone scolastiche, i divieti di sosta e i limiti segnalati dalle telecamere anche quando il traffico circostante viaggia più veloce; le sanzioni raggiungono l'intestatario del veicolo e la società di autonoleggio le riaddebita con l'aggiunta di spese amministrative.

Approfondimenti sulla guida in Corea del Sud

Guardi com'è guidare in Corea del Sud

Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Corea del Sud:

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Fonti

  1. Legge nazionale sulla circolazione stradale
  2. Regola sulla conversione della patente per i residenti
  3. Centro nazionale di informazione giuridica — legge sulla circolazione stradale Article 96 (Korean, testo consolidato); host irraggiungibile alla data della verifica
  4. Domande e risposte del Ministero: «Il permesso internazionale di guida è diverso da una patente di guida in lingua inglese?» — voce rietichettata; non si tratta di un commento a Article 96 e non è stata la fonte del testo precedentemente citato
  5. Voce dell'indice della giurisprudenza della Corte Suprema, violazione della legge sulla circolazione stradale (guida senza patente) — contenuto non verificato
  6. Indicazioni dell'Autorità coreana per la circolazione stradale sui requisiti per la patente — l'host non è stato risolto durante la verifica
  7. Avviso dell'Autorità coreana per la circolazione stradale sugli IDP di Ginevra e di Vienna — irraggiungibile durante la verifica
  8. Profilo legislativo OMS 2023 sulla sicurezza stradale della Repubblica di Corea — irraggiungibile durante la verifica
  9. Elenco delle parti contraenti che conferma che la Corea del Sud non è parte della Convenzione di Vienna del 1968 (fonte secondaria)
  10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — ente autorizzato al rilascio del permesso internazionale di guida in Corea del Sud
  11. UN Treaty Collection — Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale
  12. UN Treaty Collection — Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale
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