Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Өмнөд Солонгост

🗓 Баримтуудыг Өмнөд Солонгосын хувьд боломжтой хамгийн сайн хоёрдогч эх сурвалжтай тулган шалгасан; замын хөдөлгөөний үндсэн хуулийг бид бие даан баталгаажуулж чадаагүй. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Өмнөд Солонгост жолоо барих: гол баримтууд
• Өмнөд Солонгост жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Өмнөд Солонгос замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Өмнөд Солонгост хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Өмнөд Солонгос нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Өмнөд Солонгост жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Өмнөд Солонгос руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Өмнөд Солонгост жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Өмнөд Солонгост жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Өмнөд Солонгост жолоо барих: гол баримтууд

Өмнөд Солонгост жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

1949 оны Женев эсвэл 1968 оны Венийн конвенцийн жинхэнэ IDP-г үндэсний үнэмлэхийн эх хувь, паспортын хамт авч яв. Өмнөд Солонгос 1949 оны Женевийн конвенцид оролцогч тал бөгөөд 1968 оны Венийн конвенцид оролцогч биш ч Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн Article 96 нь дотоодын хуулиар хоёр конвенцийн IDP-г хоёуланг нь хүлээн зөвшөөрдөг тул Солонгосын хууль нь Солонгосын үнэндээ гарын үсэг зурсан гэрээнээс өргөн хамрах хүрээтэй. Гадаадын үндэсний үнэмлэх ганцаараа зочны зам болохгүй: Article 96 нь хоёр талын хэлэлцээрийн дагуу олгосон «харилцан хүлээн зөвшөөрсөн гадаадын үнэмлэх» (상호인정외국면허증)-ийг мөн дурдсан боловч тогтоосон улсуудын албан ёсны жагсаалтыг олж авч чадаагүй тул зөвхөн үндэсний үнэмлэхээр явах зам байгаа гэж үзэж болохгүй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.
• Машин түрээслэгчид: Автомат хяналт өргөн тархсан бөгөөд гол төлөв камерт тулгуурладаг. Эргэн тойрны хөдөлгөөн илүү хурдан явж байсан ч эгнээний хяналт, зөвхөн автобусны эгнээ, сургуулийн бүс, зогсоолын хориглолт, камерын тэмдэглэсэн хязгаарыг чанд сахь; шийтгэл нь бүртгэлтэй эзэмшигчид ирдэг бөгөөд түрээсийн компани түүнийг захиргааны шимтгэлийн хамт танд шилжүүлнэ.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Хуулийг албан ёсоор нийтлэгч.

Өмнөд Солонгос замын аль талаар зорчдог вэ?

Өмнөд Солонгос замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Өмнөд Солонгост автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Өмнөд Солонгост хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Шаардлага хангасан IDP (эсхүл тогтоосон, харилцан хүлээн зөвшөөрсөн гадаадын үнэмлэх) эзэмшигч нь IDP болон түүний үндэс болсон үндэсний үнэмлэх хоёулаа хүчинтэй хэвээр байвал Өмнөд Солонгост орж ирсэн өдрөөс хойш нэг жилийн хугацаанд бичигдсэн ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодож болно. Хэрэв IDP-ийн хугацаа эрт дуусах бол богино хугацаа нь хамаарна. (Замын хөдөлгөөний тухай хууль (도로교통법) Article 96(1))

Өмнөд Солонгос руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Өмнөд Солонгос нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Өмнөд Солонгос нь дараах конвенцид оролцогч тал юм: Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц. Харин дараах конвенцид оролцдоггүй: 1968 оны Венийн конвенц.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: залгамжилсан (огноо: 1971 оны зургаадугаар сарын 14).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Өмнөд Солонгост жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Өмнөд Солонгос руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Өмнөд Солонгос зочдод зөвхөн гадаадын үндэсний үнэмлэхээр жолоо барихыг зөвшөөрдөггүй. Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн Article 96 нь зөвхөн 1949 оны Женев эсвэл 1968 оны Венийн конвенцийн IDP-ээр — Солонгос нь Женевийн конвенцийн оролцогч тал бөгөөд Венийн IDP-г дотоодын хуулиар хүлээн зөвшөөрдөг тул түүний өөрийн хууль нь гарын үсэг зурсан гэрээнээс өргөн хамрах хүрээтэй — орж ирсэн өдрөөс хойш нэг жилийн хугацаанд, зөвхөн уг зөвшөөрөлд бичигдсэн тээврийн хэрэгслийн ангиллаар жолоо барихыг зөвшөөрдөг. IDP, үндэсний үнэмлэхийн эх хувь, паспортоо хамт авч яв. Аль ч конвенцийн IDP олгодоггүй улсын жолоочид зочны ямар ч зам байхгүй бөгөөд Солонгосын үнэмлэх авах ёстой. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Олон улсын жолооны үнэмлэх шаардлагатай — очих газар үндэсний жолооны үнэмлэхээс гадна олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд ямар олон улсын жолооны үнэмлэх авч явах, түүнтэй хамт өөр юу авч явахыг заасан байгаа.
• Хүлээн зөвшөөрдөггүй — энэ үнэмлэхээр энд зочны хувиар жолоо барих ямар ч боломж бүртгэлд байхгүй; үнэмлэх солих буюу түр зөвшөөрлийн талаар нутгийн эрх бүхий байгууллагаас лавлаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юу нь саад болж байгааг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Өмнөд Солонгосоос аялж байна уу? Өмнөд Солонгосын албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — өргөдлийг цахимаар хүлээн авдаг. Албан ёсны сайт.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Өмнөд Солонгос руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Оршин суугч нь нэг жилийн зочны тоололд найдахын оронд бүрэн эрхтэй гадаадын үнэмлэхээ Солонгосын үнэмлэхээр солиулах хүсэлт гаргаж болно. Шаардагдах шалгалт нь үнэмлэхийг олгосон улс нь солилтын хүрээнд Солонгосын хүлээн зөвшөөрдөг улсуудын тоонд орох эсэхээс хамаарна. Албан ёсны эх сурвалж.

Өмнөд Солонгост жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Бүх зам дээр урд, хойд бүх суудалд суудлын бүс заавал зүүнэ. Мотоциклийн жолооч, зорчигчид дуулга заавал өмсөнө. Жолоо барьж явахдаа гар утсыг гартаа барьж хэрэглэхийг хориглоно. Түрээсийн тээврийн хэрэгсэлд хуулиар шаардсан эвдрэлийн анхааруулах хэрэгсэл (анхааруулах гурвалжин, түүнчлэн шөнийн цагаар хурдны замд хэрэглэх гэрэл буюу дохионы бамбар) байгаа эсэхийг баталгаажуул.
• Согтуугаар жолоо барих: Цусан дахь спиртийн ерөнхий дээд хэмжээ 0,03%. Жолоо барихаасаа өмнө огт архи бүү уу. Шийтгэл нь хэмжигдсэн түвшин болон дахин үйлдсэн эсэхээс хамаарч хүндэрдэг бөгөөд амьсгалын шинжилгээ өгөхөөс татгалзах нь өөрөө тусдаа зөрчил юм. Шийтгэл нь хэмжигдсэн түвшин болон өмнөх бүртгэлээс хамаарч үнэмлэх түдгэлзүүлэх, үнэмлэх хүчингүй болгох, торгууль болон хорих ял хүртэл байна. Архины бүх зөрчилд хамаарах нэг тогтсон тоо байхгүй.
• Хурдны хязгаар: Тэмдгийг дагана уу. Улс даяар мөрдөж буй 5030 бодлогын дагуу хотын гол замуудын ихэнх нь 50 км/ц, дайвар гудамжууд 30 км/ц байна; сургуулийн бүсэд 30 км/ц буюу түүнээс бага. Хурдны замд ердийн байдлаар 100–110 км/ц, зарим хэсэгт 120 км/ц.
• Үндэсний үнэмлэхийн бодит эх хувь, конвенцийн бодит IDP болон паспортоо авч яв. Гэрэл зураг, PDF, аппликейшны дэлгэцийн зураг нь орлуулахгүй. Орчуулга, дагалдах баримт бичиг эсвэл өөр ямар ч карт нь ямар нэртэй байхаас үл хамааран IDP биш. Зөвхөн эрх бүхий байгууллагаас конвенцийн дагуу олгосон IDP л шаардлагыг хангах бөгөөд үүнийг тогтоосон заалт нь Article 96.
• Хөдөлгөөн баруун талаараа явна. 2021 оны дөрөвдүгээр сарын 17-нд мөрдөж эхэлсэн, улс даяар үйлчилдэг «Аюулгүй хурд 5030» бодлогын дагуу хотын гол замуудын ихэнх нь 50 км/ц, орон сууцны болон дайвар гудамжууд 30 км/ц байна; хүүхэд хамгааллын (сургуулийн) бүсэд 30 км/ц буюу түүнээс бага бөгөөд хяналт нь хамаагүй хатуу. Хурдны замд тэмдэг тавьсан байдаг бөгөөд ердийн байдлаар 100–110 км/ц, зарим хэсэгт 120 км/ц.
• Автомат хяналт өргөн тархсан бөгөөд гол төлөв камерт тулгуурладаг. Эргэн тойрны хөдөлгөөн илүү хурдан явж байсан ч эгнээний хяналт, зөвхөн автобусны эгнээ, сургуулийн бүс, зогсоолын хориглолт, камерын тэмдэглэсэн хязгаарыг чанд сахь; шийтгэл нь бүртгэлтэй эзэмшигчид ирдэг бөгөөд түрээсийн компани түүнийг захиргааны шимтгэлийн хамт танд шилжүүлнэ.

Өмнөд Солонгост жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Өмнөд Солонгосд машин түрээслэх арга зам?
• Өмнөд Солонгосын тухай 10 сонирхолтой баримт
• Өмнөд Солонгост аялах хамгийн сайхан газрууд
• Өмнөд Солонгост Жолооны Үнэмлэх Авах

Өмнөд Солонгост жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Өмнөд Солонгост анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. Оршин суугчийн үнэмлэх солих журам
3. Үндэсний хууль зүйн мэдээллийн төв — Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн Article 96 (Korean хэл дээрх нэгтгэсэн эх бичвэр); шалгасан өдөр хост холбогдоогүй
4. Яамны асуулт хариулт: «Олон улсын жолооны үнэмлэх нь англи хэл дээрх жолооны үнэмлэхээс өөр үү?» — нэрийг нь өөрчилсөн; энэ нь Article 96-д өгсөн тайлбар биш бөгөөд өмнө иш татсан бичвэрийн эх сурвалж байгаагүй
5. Дээд шүүхийн шүүхийн практикийн лавлахын бичилт, Замын хөдөлгөөний тухай хууль зөрчсөн (эрхгүйгээр жолоо барих) — агуулгыг шалгаагүй
6. Солонгосын Замын хөдөлгөөний газрын үнэмлэхийн шаардлагын заавар — шалгах үед хост тодорхойлогдоогүй
7. Солонгосын Замын хөдөлгөөний газрын Женев болон Венийн IDP-ийн талаарх мэдэгдэл — шалгах үед хандах боломжгүй байсан
8. ДЭМБ-ын 2023 оны Бүгд Найрамдах Солонгос Улсын замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хууль тогтоомжийн тойм — шалгах үед хандах боломжгүй байсан
9. Өмнөд Солонгос 1968 оны Венийн конвенцийн оролцогч тал биш гэдгийг баталсан оролцогч талуудын жагсаалт (хоёрдогч эх сурвалж)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — Өмнөд Солонгост олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллага
11. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
12. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц