Международно свидетелство за управление в Южна Корея

🗓 Фактите са проверени спрямо най-добрите налични вторични източници за Южна Корея; не можахме самостоятелно да проверим самия закон за движението по пътищата. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Южна Корея: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Южна Корея?
• От коя страна на пътя се шофира в Южна Корея?
• Колко дълго може да шофирате в Южна Корея с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Южна Корея по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Южна Корея със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Южна Корея? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Южна Корея, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Южна Корея
• Източници

Шофиране в Южна Корея: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Южна Корея?

Носете истински IDP по Женевската конвенция от 1949 г. или Виенската конвенция от 1968 г. заедно с оригиналната национална книжка и паспорта си. Южна Корея е страна по Женевската конвенция от 1949 г. и не е страна по Виенската конвенция от 1968 г., но Article 96 от Закона за движението по пътищата признава IDP и по двете конвенции като въпрос на вътрешното право, така че корейското право е по-широко от договора, който Корея действително е подписала. Чуждестранната национална книжка сама по себе си не е основание за движение като посетител: Article 96 споменава също „взаимно призната чуждестранна книжка“ (상호인정외국면허증), издадена по двустранно споразумение, но не можа да бъде намерен официален списък на определените държави, така че не бива да се предполага основание само с национална книжка.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства без освобождаване това е международно свидетелство за управление на МПС.
• Наематели на автомобили: Автоматизираният контрол е широко разпространен и до голяма степен се основава на камери. Спазвайте контрола на лентите, лентите само за автобуси, училищните зони, ограниченията за паркиране и обозначените със знаци ограничения с камери дори когато околният трафик се движи по-бързо; санкциите достигат до регистрирания собственик, а фирмата за коли под наем ще ви ги прехвърли с административна такса.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален издател на нормативни актове.

От коя страна на пътя се шофира в Южна Корея?

В Южна Корея се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Южна Корея са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Южна Корея с чуждестранно свидетелство?

Притежателят на отговарящ на условията IDP (или на определена взаимно призната чуждестранна книжка) може да управлява вписаните категории превозни средства в продължение на една година от датата на влизане в Южна Корея, при условие че както IDP, така и основната национална книжка остават валидни. Ако IDP изтече по-рано, важи по-краткият срок. (Закон за движението по пътищата (도로교통법) Article 96(1))

Планирате да се преместите в Южна Корея? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Южна Корея по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Южна Корея е договаряща страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., но не и по Виенската конвенция от 1968 г.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: правоприемство на 14 юни 1971.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Южна Корея със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Южна Корея като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Южна Корея не позволява на посетителите да управляват само с чуждестранна национална книжка. Article 96 от Закона за движението по пътищата разрешава управлението единствено с IDP по Женевската конвенция от 1949 г. или по Виенската конвенция от 1968 г. — Корея е страна по Женевската конвенция и приема IDP по Виенската конвенция по силата на вътрешното право, така че собственият ѝ закон е по-широк от договора, който е подписала — в продължение на една година от датата на влизане и само за категориите превозни средства, вписани в разрешителното. Носете заедно IDP, оригиналната национална книжка и паспорта си. Водач от държава, която не издава IDP по нито една от конвенциите, изобщо няма основание за движение като посетител и трябва да получи корейска книжка. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Изисква се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията изисква международно свидетелство за управление на МПС в допълнение към вашето национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какъв тип международно свидетелство да носите и какво друго да носите с него.
• Не се признава — наличните сведения не показват начин да управлявате тук като посетител с това свидетелство; попитайте местните органи за подмяна или за временно разрешение. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво стои на пътя.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Южна Корея? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Южна Корея се издават от Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — заявленията се приемат онлайн. Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Южна Корея? Правила за новите постоянно пребиваващи

Пребиваващ може да подаде заявление за подмяна на пълноправна чуждестранна книжка с корейска, вместо да разчита на едногодишния часовник за посетители. Изискваните изпити зависят от това дали издаващата юрисдикция е такава, чиито книжки Корея признава за целите на подмяната. Официален източник.

Правила за движение в Южна Корея, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Предпазните колани са задължителни на всяка седалка, отпред и отзад, по всички пътища. Мотоциклетните каски са задължителни за водача и пътника. Използването на телефон в ръка по време на шофиране е забранено. Уверете се, че наетият автомобил разполага със законово изискваното предупредително устройство при повреда (предупредителен триъгълник, плюс светлинен или сигнален факел за нощно ползване по скоростните пътища).
• Управление след употреба на алкохол: Общата максимална концентрация на алкохол в кръвта е 0,03%. Изобщо не пийте преди шофиране. Санкциите се увеличават с измереното ниво и при повторно нарушение, а отказът от дихателна проба сам по себе си е отделно нарушение. Санкциите варират от временно отнемане на книжката, отмяна на книжката, глоби до лишаване от свобода в зависимост от измереното ниво и предишните провинения. Няма единна стойност, приложима за всички нарушения, свързани с алкохол.
• Ограничения на скоростта: Спазвайте знаците. Повечето главни градски пътища са 50 км/ч, а второстепенните улици — 30 км/ч, съгласно националната политика 5030; училищните зони са 30 км/ч или по-малко. Скоростните пътища обикновено са 100–110 км/ч, с някои участъци 120 км/ч.
• Носете физическата оригинална национална книжка, физическия IDP по конвенцията и паспорта си. Снимки, PDF файлове и екранни снимки от приложения не са заместители. Превод, придружаващ документ или каквато и да е друга карта не е IDP, независимо от наименованието: само IDP, издаден съгласно конвенцията от оправомощен орган, отговаря на Article 96.
• Движението е дясностранно. Съгласно националната политика „Safety Speed 5030“, в сила от 17 април 2021, повечето главни градски пътища са 50 км/ч, а жилищните и второстепенните улици — 30 км/ч; зоните за защита на децата (училищни зони) са 30 км/ч или по-малко и се контролират далеч по-строго. Скоростните пътища са обозначени, обикновено 100–110 км/ч, с някои участъци 120 км/ч.
• Автоматизираният контрол е широко разпространен и до голяма степен се основава на камери. Спазвайте контрола на лентите, лентите само за автобуси, училищните зони, ограниченията за паркиране и обозначените със знаци ограничения с камери дори когато околният трафик се движи по-бързо; санкциите достигат до регистрирания собственик, а фирмата за коли под наем ще ви ги прехвърли с административна такса.

Прочетете повече за шофирането в Южна Корея

• Как да наемем кола в Южна Корея?
• 10 интересни факта за Южна Корея
• Най-добрите места за посещение в Южна Корея
• Как да си получите шофьорска книжка в Южна Корея

Вижте как изглежда шофирането в Южна Корея

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Южна Корея:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
3. Национален център за правна информация — Закон за движението по пътищата Article 96 (Korean консолидиран текст); хостът беше недостъпен към датата на проверката
4. Въпроси и отговори на министерството: „Различава ли се международното свидетелство за управление от шофьорска книжка на английски език?“ — преозаглавено; това не е коментар към Article 96 и не е било източникът на цитирания преди това текст
5. Запис в указателя на съдебната практика на Върховния съд, нарушение на Закона за движението по пътищата (управление без книжка) — съдържанието не е проверено
6. Указания на Корейската агенция за движение по пътищата относно условията за издаване на книжка — хостът не се разреши при проверката
7. Известие на Корейската агенция за движение по пътищата относно IDP по Женевската и Виенската конвенция — недостъпно при проверката
8. Законодателен профил на СЗО от 2023 г. за безопасността по пътищата на Република Корея — недостъпен при проверката
9. Списък на договарящите страни, потвърждаващ, че Южна Корея не е страна по Виенската конвенция от 1968 г. (вторичен източник)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Южна Корея
11. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
12. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.