Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Pietų Korėjoje

🗓 Faktai patikrinti pagal geriausius prieinamus antrinius šaltinius, skirtus Pietų Korėjai; pagrindinio kelių eismo įstatymo nepavyko patikrinti nepriklausomai. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 29 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Pietų Korėjoje: svarbiausi faktai
• Ar Pietų Korėjoje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Pietų Korėja?
• Kiek laiko Pietų Korėjoje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Pietų Korėja yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Pietų Korėjoje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Pietų Korėją? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Pietų Korėjoje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Pietų Korėjoje
• Šaltiniai

Vairavimas Pietų Korėjoje: svarbiausi faktai

Ar Pietų Korėjoje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Turėkite su savimi tikrą 1949 m. Ženevos arba 1968 m. Vienos konvencijos IDP kartu su originaliu nacionaliniu pažymėjimu ir pasu. Pietų Korėja yra 1949 m. Ženevos konvencijos šalis ir nėra 1968 m. Vienos konvencijos šalis, tačiau Kelių eismo įstatymo Article 96 pagal vidaus teisę pripažįsta abiejų konvencijų IDP, todėl Korėjos teisė yra platesnė nei jos pačios pasirašyta sutartis. Vien užsienio nacionalinis pažymėjimas lankytojui teisės vairuoti nesuteikia: Article 96 taip pat mini pagal dvišalį susitarimą išduotą „abipusiai pripažįstamą užsienio vairuotojo pažymėjimą“ (상호인정외국면허증), tačiau oficialaus paskirtųjų šalių sąrašo gauti nepavyko, todėl nereikėtų manyti, kad egzistuoja vien nacionaliniu pažymėjimu grindžiamas kelias.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumai pažymėjimų, kuriems netaikoma išimtis, tai yra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas.
• Nuomojantiems automobilį: Automatinė kontrolė yra plati ir daugiausia vykdoma kameromis. Laikykitės eismo juostų reikalavimų, tik autobusams skirtų juostų, mokyklų zonų, stovėjimo apribojimų ir ženklais nurodytų kameromis tikrinamų greičio ribų net ten, kur aplinkinis eismas juda greičiau; baudos tenka registruotam valdytojui, o nuomos bendrovė jas perkelia jums kartu su administravimo mokesčiu.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus teisės aktų leidėjas.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Pietų Korėja?

Šalyje Pietų Korėja važiuojama dešinėje kelio pusėje, o lenkiama kairėje pusėje. Pietų Korėjoje automobiliuose vairas yra kairėje pusėje.

Kiek laiko Pietų Korėjoje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Reikalavimus atitinkančio IDP (arba paskirtojo abipusiai pripažįstamo užsienio pažymėjimo) turėtojas gali vairuoti jame nurodytų kategorijų transporto priemones vienerius metus nuo atvykimo į Pietų Korėją dienos, jeigu galioja ir IDP, ir jo pagrindu esantis nacionalinis pažymėjimas. Jei IDP baigia galioti anksčiau, taikomas trumpesnis laikotarpis. (Kelių eismo įstatymas (도로교통법) Article 96(1))

Planuojate persikelti į Pietų Korėją? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Pietų Korėja yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Pietų Korėja yra šios konvencijos susitariančioji šalis — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija, bet nėra šios — 1968 m. Vienos konvencija.

• 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: teisių perėmimas (data: 1971 m. birželio 14 d).

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Pietų Korėjoje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Pietų Korėją? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Pietų Korėja neleidžia lankytojams vairuoti vien su užsienio nacionaliniu pažymėjimu. Kelių eismo įstatymo Article 96 leidžia vairuoti tik su 1949 m. Ženevos arba 1968 m. Vienos konvencijos IDP — Korėja yra Ženevos konvencijos šalis ir pagal vidaus teisę priima Vienos konvencijos IDP, todėl jos pačios įstatymas yra platesnis nei pasirašyta sutartis — vienerius metus nuo atvykimo dienos ir tik tų kategorijų transporto priemones, kurios nurodytos leidime. Turėkite su savimi kartu IDP, originalų nacionalinį pažymėjimą ir pasą. Vairuotojas iš valstybės, kuri neišduoda nė vienos konvencijos IDP, lankytojo teisės vairuoti apskritai neturi ir privalo įgyti Korėjos pažymėjimą. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Privalomas tarptautinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis reikalauja tarptautinio vairuotojo pažymėjimo papildomai prie jūsų nacionalinio pažymėjimo. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, kurį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą turėti ir ką dar turėti kartu su juo.
• Nepripažįstamas — turimuose duomenyse nėra jokios galimybės čia vairuoti kaip lankytojui su šiuo pažymėjimu; dėl keitimo ar laikinojo leidimo teiraukitės vietos institucijų. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, kas tam kliudo.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] Road Traffic Act (도로교통법) Article 96(1)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Pietų Korėjos? Oficialius Pietų Korėjos tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — prašymai priimami internetu. Oficiali svetainė.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Pietų Korėją? Taisyklės naujiems gyventojams

Gyventojas gali kreiptis dėl pilno užsienio pažymėjimo pakeitimo į Korėjos pažymėjimą, užuot rėmęsis vienerių metų lankytojo laikrodžiu. Reikalaujami egzaminai priklauso nuo to, ar pažymėjimą išdavusi jurisdikcija yra viena iš tų, kurių pažymėjimus Korėja pripažįsta keitimo tikslais. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Pietų Korėjoje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: Saugos diržai privalomi kiekvienoje sėdimoje vietoje — ir priekyje, ir gale — visuose keliuose. Motociklininko šalmas privalomas vairuotojui ir keleiviui. Vairuojant draudžiama naudotis rankoje laikomu telefonu. Įsitikinkite, kad nuomojamame automobilyje yra teisės aktų reikalaujama avarinio sustojimo signalinė priemonė (avarinio sustojimo ženklas ir papildomai šviesos arba fakelo tipo signalas naudoti naktį greitkelyje).
• Vairavimas išgėrus: Bendra didžiausia leidžiama alkoholio koncentracija kraujyje yra 0,03%. Prieš vairuodami visai negerkite alkoholio. Sankcijos griežtėja didėjant išmatuotam kiekiui ir pasikartojant pažeidimams, o atsisakymas pūsti į alkotesterį pats savaime yra atskiras pažeidimas. Sankcijos apima teisės vairuoti sustabdymą, pažymėjimo panaikinimą, baudas ir laisvės atėmimą, priklausomai nuo išmatuoto kiekio ir ankstesnių pažeidimų. Visiems su alkoholiu susijusiems pažeidimams vieno bendro dydžio nėra.
• Greičio apribojimai: Vadovaukitės ženklais. Pagal visoje šalyje taikomą 5030 politiką daugumoje pagrindinių miesto gatvių leidžiama 50 km/h, o šalutinėse gatvėse — 30 km/h; mokyklų zonose — 30 km/h arba mažiau. Greitkeliuose paprastai leidžiama 100–110 km/h, kai kuriose atkarpose — 120 km/h.
• Turėkite su savimi fizinį originalų nacionalinį pažymėjimą, fizinį konvencijos IDP ir pasą. Nuotraukos, PDF failai ir programėlių ekrano nuotraukos jų nepakeičia. Vertimas, lydimasis dokumentas ar bet kokia kita kortelė nėra IDP, kad ir kaip jie būtų pavadinti: tik įgaliotos institucijos pagal konvenciją išduotas IDP atitinka Article 96.
• Eismas vyksta dešiniąja puse. Pagal nuo 2021 m. balandžio 17 d. visoje šalyje galiojančią „Saugaus greičio 5030“ politiką daugumoje pagrindinių miesto gatvių leidžiama 50 km/h, o gyvenamosiose ir šalutinėse gatvėse — 30 km/h; vaikų apsaugos (mokyklų) zonose leidžiama 30 km/h arba mažiau ir jose kontrolė kur kas griežtesnė. Greitkeliai paženklinti, juose paprastai leidžiama 100–110 km/h, kai kuriose atkarpose — 120 km/h.
• Automatinė kontrolė yra plati ir daugiausia vykdoma kameromis. Laikykitės eismo juostų reikalavimų, tik autobusams skirtų juostų, mokyklų zonų, stovėjimo apribojimų ir ženklais nurodytų kameromis tikrinamų greičio ribų net ten, kur aplinkinis eismas juda greičiau; baudos tenka registruotam valdytojui, o nuomos bendrovė jas perkelia jums kartu su administravimo mokesčiu.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Pietų Korėjoje

• Kaip išsinuomoti automobilį Pietų Korėjoje?
• 10 įdomių faktų apie Pietų Korėją
• Geriausi lankytini vietos Pietų Korėjoje
• Vairuotojo pažymėjimo gavimas Pietų Korėjoje

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Pietų Korėjoje

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Pietų Korėjoje:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. Gyventojų pažymėjimų keitimo taisyklė
3. Nacionalinis teisės informacijos centras — Kelių eismo įstatymo Article 96 (Korean suvestinis tekstas); tikrinimo dieną serveris buvo nepasiekiamas
4. Ministerijos klausimai ir atsakymai: „Ar tarptautinis vairuotojo pažymėjimas skiriasi nuo angliškai surašyto vairuotojo pažymėjimo?“ — pervadinta; tai nėra Article 96 komentaras ir tai nebuvo anksčiau cituoto teksto šaltinis
5. Aukščiausiojo Teismo praktikos rodyklės įrašas, Kelių eismo įstatymo pažeidimas (vairavimas neturint teisės vairuoti) — turinys nepatikrintas
6. Korėjos kelių eismo tarnybos gairės dėl pažymėjimų išdavimo reikalavimų — tikrinimo metu serverio adresas neveikė
7. Korėjos kelių eismo tarnybos pranešimas dėl Ženevos ir Vienos konvencijų IDP — tikrinimo metu nepasiekiamas
8. PSO 2023 m. Korėjos Respublikos kelių eismo saugumo teisės aktų apžvalga — tikrinimo metu nepasiekiama
9. Susitariančiųjų šalių sąrašas, patvirtinantis, kad Pietų Korėja nėra 1968 m. Vienos konvencijos šalis (antrinis šaltinis)
10. Korea Road Traffic Authority (KoRoad) — driver's licence examination offices — įgaliotas tarptautinių vairuotojo pažymėjimų išdavėjas Pietų Korėjoje
11. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija
12. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija