International Driving Permit in Bolivia

International Driving Permit for your travel in Bolivia

Instant approval
Fast & Easy Process
Valid from 1 to 3 years
Drive Legally Overseas
Translated in 70 Languages
Recognized in over 150 countries
Worldwide Express Shipping

Start my Application

Where to get an International Driving Permit in Bolivia?

Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Bolivia is straightforward if you hold a valid Bolivia national driver's license. For those planning a visit to Bolivia, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.

The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.

We remind you that the IDP works only with a valid national license.

Apply

How to obtain an International Driving Permit in Bolivia online?

Simply and quickly

To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:

1. A photo of your valid domestic driving license
2. Your personal data
3. A photo of yourself
4. Your signature (scan or photo it)

Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.

Apply

International Driving Permit price in Bolivia?

7 օր գումարի վերադարձի երաշխիք!

Դուք կարող եք վերադարձնել Միջազգային վարորդական մարմնի կողմից տրված փաստաթղթերը ցանկացած պահի մինչև առաքումը կամ փաստաթղթի առաքումից հետո 7 օրվա ընթացքում՝ ամբողջական փոխհատուցում ստանալու համար:

Վճարման արժույթ

Առաքում

Airmail from USA:

25.99 USD — 14 - 30 աշխատանքային օր

FedEx Connect Plus:

48.99 USD — 6 - 11 աշխատանքային օր

FedEx Priority:

53.99 USD — 4 - 6 աշխատանքային օր

UPS:

55.99 USD — 2 - 4 աշխատանքային օր

DHL Express:

80.99 USD — 2 - 5 աշխատանքային օր

Էքսպրես մշակում

5 րոպե հավելավճարով 25.00 USD

ՄԱԿ-ի ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվություն
Միավորված ազգերի կազմակերպության ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ (29-ը՝ գրքույկում, և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում): ՆՏԱ-ն պատրաստված է ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաների ստանդարտներին համապատասխան՝ փաստաթղթի չափի, գույնի, ձևաչափի և այլնի առումով:
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունք
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունքը կամ eIDL-ը ներառում է գրքույկի տպագրվող PDF փաստաթուղթ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ:

Դե յուրե, համաձայն Ճանապարհային երթևեկության մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի, IDL-ի ֆիզիկական պատճենը պարտադիր է, քանի որ ՄԱԿ-ի կոնվենցիայում դեռևս գոյություն չունի eIDL հասկացություն: Դե ֆակտո մենք և մեր հաճախորդները բազմիցս օգտագործել ենք թվային տարբերակը, և ճանապարհային ոստիկանությունը և մեքենաների վարձույթի ծառայություններն ընդունում են այն: Այնուամենայնիվ, մենք խորհուրդ ենք տալիս ընտրել ՄԱԿ-ի ստանդարտ ՆՏԱ-ն, եթե առաքման համար բավական ժամանակ ունեք:

Չեղարկումը և գումարի վերադարձը հնարավոր են միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր պատվերը չի մշակվել: Երբ պատվերն արդեն մշակված է, և eIDL-ը պարունակող էլ. նամակն ուղարկված է ձեզ, մեր ծառայությունը համարվում է ավարտված, իսկ համապատասխան PDF ֆայլը համարվում է օգտագործված և փոխհատուցման ենթակա չէ:

1 տարի Ժամկետը լրանում է 2027 USD 69.00 Դիմել

2 տարի Ժամկետը լրանում է 2028 USD 75.00 Դուք խնայում եք 63.00 USD Դիմել

3 տարի Ժամկետը լրանում է 2029 USD 79.00 Դուք խնայում եք 128.00 USD Դիմել

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ թարգմանությամբ 70 լեզուներով (29-ը գրքույկում և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում):

How to get an International Driving Permit in Bolivia?

According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Bolivia, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.

If you hold a national license not issued in Bolivia, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.

For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Bolivia!

Apply

FAQ

How to get an International Driving Permit in Bolivia?

expand_more

If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.

How to apply for International Driving Permit?

expand_more

Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.

Do I need an International Driving Permit for Bolivia?

expand_more

Bolivia has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless Bolivia and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.

Can I drive in Bolivia with a US license?

expand_more

You can only drive in Bolivia with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

Can an American drive in Bolivia?

expand_more

To drive an American in Bolivia, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

What is the International Driver's Document?

expand_more

Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.

Can I rent a car with this document?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.

Can I purchase car insurance with the IDD?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.

What do you need to know to drive in Bolivia?

🗓 Մենք չկարողացանք ինքնուրույն ստուգել Բոլիվիայի համար գործող ճանապարհային երթևեկության օրենսդրությունը; այստեղ բերված փաստերը հիմնվում են պաշտոնական ճամփորդական ուղեցույցի վրա՝ երբ այն հասանելի է։ Հետազոտության վերջին թարմացումը՝ 2026 թ. հուլիսի 29։ Այս տեղեկությունը կարող եք պատճենել միայն այս էջին հղում տալու պայմանով։

⚠ Այս էջը վարելու կանոնների մասին ընդհանուր տեղեկություն է, այլ ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները փոփոխվում են, և յուրաքանչյուր մարմին կիրառում է իրենը — մինչև վարելը ձեր դեպքը ճշտեք համապատասխան մարմնում։

ℹ Մենք մասնավոր ընկերություն ենք։ Մենք պետական մարմին չենք, վկայականներ տրամադրող կամ տրող մարմին չենք, պայմանագրային կազմակերպություն չենք, և մենք կապված չենք դրանցից որևէ մեկի հետ, հաստատված չենք նրանց կողմից և չենք հանդես գալիս նրանց անունից։ Մեր վաճառած Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ-ը ձեր ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է՝ այն վարորդական վկայական չէ և պետության կողմից տրված փաստաթուղթ չէ։

Վարելը Բոլիվիայում՝ հիմնական փաստերը
Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Բոլիվիայում
Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Բոլիվիա-ում
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Բոլիվիայում օտարերկրյա վկայականով
Արդյո՞ք Բոլիվիա-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
Կարո՞ղ եք վարել Բոլիվիայում ձեր երկրի վկայականով
Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
Տեղափոխվու՞մ եք Բոլիվիա։ Կանոններ նոր բնակիչների համար
Երթևեկության կանոնները Բոլիվիայում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
Կարդացեք ավելին Բոլիվիայում վարելու մասին
Աղբյուրներ

Վարելը Բոլիվիայում՝ հիմնական փաստերը

Հարց	Պատասխան
Երթևեկության կողմը	Աջ
Միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP)	Ծագման 240 վկայականից 240-ի համար հաստատված կանոն չի հայտնաբերվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և տեսեք ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողը
Ընդունվող միջազգային վարորդական թույլտվությունների տիպերը	Միայն 1949 թ. Ժնև (գրքույկի տեսքով միջազգային վարորդական թույլտվություն, գործում է 1 տարի)
ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիաները	Ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ
Ժամկետն այցելուների համար	Այցելուների համար վարման օրենսդրական ժամացույց գոյություն չունի։
Նվազագույն տարիքը	18՝ վարելու համար — Ընթացիկ համախմբված օրենքի հետ համեմատությամբ չստուգված
Ալկոհոլի սահմանաչափը	Արյան մեջ ալկոհոլի սահմանաչափը 0,5 գ/լ է՝ սահմանված 2012 թ.
Արագության սահմանափակումները	ԱՀԿ-ն արձանագրում է ներպետական առավելագույններ՝ 40 կմ/ժ՝ քաղաքում և 80 կմ/ժ՝ գյուղական ճանապարհներին ու ավտոմայրուղիներում։ Տեղական իշխանությունները կարող են փոփոխել սահմանաչափերը, ուստի գերակայում են տեղադրված նշանները։
Արտակարգ իրավիճակների հեռախոսահամարը	110-ը Policía Boliviana-ի ազգային գիծն է և այն համարը, որին պետք է զանգահարել առաջինը. այն հաճախ զբաղված է։ Հրշեջ՝ 119։ Քաղաքացիական պաշտպանություն՝ 114։ 911 համարը գործում է որոշ մարզային համակարգերում, բայց ազգային գիծ չէ, և դրա վրա չպետք է հենվել։ Բոլիվիան չի հրապարակում շտապ օգնության միասնական ազգային համար — ԱՀԿ-ն արտակարգ բուժօգնության հասանելիությունը գրանցում է որպես «Ազգային, բազմաթիվ համարներ» — ուստի երկար ճանապարհային ուղևորությունից առաջ ձեր հյուրանոցի կամ վարձույթի օպերատորի մոտ ճշտե՛ք տեղական շտապ օգնության համարը։

Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Բոլիվիայում

Բոլիվիան կողմ չէ ո՛չ 1949 թ. Ժնևի, ո՛չ էլ 1968 թ. Վիեննայի ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիային — այն բացակայում է ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածուի երկու կարգավիճակի ցանկերից էլ, իսկ ԱՀԿ-ի 2023 թ. ճանապարհային անվտանգության պրոֆիլն ինքնուրույն արձանագրում է. «Միացում ՄԱԿ-ի ճանապարհային անվտանգության 7 կոնվենցիաներից մեկին կամ ավելիին. 0»։ Հետևաբար օտարերկրյա վարորդական փաստաթղթերի ճանաչումը զուտ Բոլիվիայի ներպետական իրավունքի հարց է, և այդ իրավունքում բաց կա։ Código de Tránsito-ի Article 119-ը ժամանակին ընդունում էր օտարերկրյա վարորդական թույլտվությունները՝ կրողի ինքնությունը հաստատելու պայմանով, սակայն 2011 թ. հունիսի 27-ի Ley N.º 145-ը բացահայտորեն ուժը կորցրած ճանաչեց այն՝ 109-114, 116 և 117 հոդվածների հետ միասին։ Ոչ մի հրապարակված բոլիվիական ակտ այն չի փոխարինել. article 118-ը պահպանվել է, բայց ասում է, որ միջազգային թույլտվությունը վարելու իրավունք է տալիս արտերկրում, իսկ օտարերկրացու համար միակ ներպետական ուղին Reglamento Técnico Operativo-ի article 24-ով նախատեսված ժամանակավոր թույլտվությունն է, որի համար պետք է դիմել — 90 օր՝ երկարաձգելի առավելագույնը երկու տարի, վարորդական դպրոցի վկայականով, բժշկական և հոգեբանական տեղեկանքներով, ոստիկանական հաշվառման ստուգումներով և բանկային ավանդով։ Այսպիսով՝ ոչ մի հրապարակված նորմ այցելուին չի տալիս օտարերկրյա վկայականով վարելու իրավունք։ Միջազգային թույլտվությունն ինքը տալիս է SEGIP-ը՝ SEGELIC-ի միջոցով, Ley N.º 145 article 22(e)-ի հիման վրա. Automóvil Club Boliviano-ն ընդունում է դիմումները և պատրաստում փաստաթուղթը 2011 թ. հոկտեմբերի միջգերատեսչական համաձայնագրի ուժով, իսկ կրողը ստանում է այն SEGIP-ից։ Սխալ է անվանել միայն մեկ մարմնի. ակումբը ուժը կորցրած հոդվածում նշված՝ փաստաթուղթը տվող մարմինն էր։ Բոլիվիական օրենքն ընդհանրական կերպով հղում է անում «permisos extranjeros»-ին և չի տարբերակում կոնվենցիաների տարբերակները։ Միացյալ Թագավորության FCDO-ի ընթացիկ ճամփորդական խորհրդատվությունն ասում է. «Ձեզ հարկավոր կլինի մեքենայում ձեզ հետ ունենալ թե՛ միջազգային վարորդական թույլտվության (IDP) 1949 թ. տարբերակը, թե՛ ձեր բրիտանական վարորդական վկայականը, որպեսզի վարեք Բոլիվիայում»։

Զբոսաշրջիկներ և կարճաժամկետ այցելուներ՝ կրեք ձեր ազգային վկայականը ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված փաստաթղթի հետ միասին — բացառություն չկազմող վկայականների մեծ մասի համար դա միջազգային վարորդական թույլտվությունն է։
Ավտոմեքենա վարձողներ՝ Կրե՛ք բնօրինակ ազգային վկայականը և 1949 թ. ձևաչափի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, ինչպես նաև մուտքի կնիքով անձնագիրը, վարձույթի պայմանագիրը, տրանսպորտային միջոցի հաշվառման վկայագիրը և ապահովագրությունը։ Միացյալ Թագավորության FCDO. «Ձեզ հարկավոր կլինի մեքենայում ձեզ հետ ունենալ թե՛ միջազգային վարորդական թույլտվության (IDP) 1949 թ. տարբերակը, թե՛ ձեր բրիտանական վարորդական վկայականը, որպեսզի վարեք Բոլիվիայում»։ Նկատի ունեցեք, որ DVLA-ի սեփական՝ IDP-ի երկրների աղյուսակն ընդհանրապես չի ներառում Բոլիվիան (Բոլիվիան կոնվենցիայի կողմ չէ), ուստի IDP-ն այստեղ կրվում է որպես պրակտիկա և Միացյալ Թագավորության խորհրդով, այլ ոչ թե որևէ գործող բոլիվիական նորմի ուժով — Código de Tránsito-ի article 119-ը, որն ընդունում էր օտարերկրյա թույլտվությունները, ուժը կորցրած ճանաչվեց 2011 թ.։ Այն կրվում է որպես գործնական փաստաթուղթ, ոչ թե որպես պայմանագրային իրավունք։

Պահանջվող փաստաթղթի բացակայությամբ վարելու համար կոնկրետ պատիժ հեղինակավոր աղբյուրից չի հաստատվել։ Ոչ պաշտոնական իրավական տվյալների բազա։

Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Բոլիվիա-ում

Բոլիվիա-ում երթևեկությունը ճանապարհի աջ կողմով է, իսկ առաջանցումը կատարվում է ձախ կողմից։ Բոլիվիայում մեքենաների ղեկը ձախ կողմում է։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Բոլիվիայում օտարերկրյա վկայականով

Այցելուների համար վարման օրենսդրական ժամացույց գոյություն չունի։ Այն հոդվածը, որը ժամանակին ընդունում էր օտարերկրյա թույլտվությունները՝ առանց ժամկետ նշելու — Código de Tránsito-ի article 119-ը — 2011 թ. ուժը կորցրած ճանաչվեց Ley N.º 145-ով և հրապարակված իրավահաջորդ չունի, ուստի նշելու ոչ մի հատուկ վարմանը վերաբերող սահմանափակում չկա, և ոչ մի բոլիվիական տեքստ այդպիսին չի սահմանում։ Գործնական առաստաղը թույլատրված գտնվելու ժամկետն է։ Միացյալ Թագավորության FCDO-ն Բոլիվիայի վերաբերյալ արձանագրում է. «Դուք կարող եք այցելել Բոլիվիա մինչև 90 օր՝ առանց վիզայի։ Սահմանային պաշտոնյաները դնում են 30-օրյա կնիքներ, բայց դուք կարող եք մնալ 90 օր՝ առանց նոր կնիքի։ Որպես զբոսաշրջիկ՝ դուք ստանում եք 90 օր անվիզա ճամփորդություն մեկամյա ժամանակահատվածում»։ Տարեկան 90 օրը դիտարկե՛ք որպես այցելուի կարգավիճակում վարելու գործնական վերջնական սահման, և ավելի երկար ժամկետի կամ բնակության համար SEGIP-ի միջոցով անցե՛ք բոլիվիական վկայականի։ (Código de Tránsito, article 119՝ ուժը կորցրած ճանաչված 2011 թ. հունիսի 27-ի Ley N.º 145-ով (իրավահաջորդ ժամկետ հրապարակված չէ). UK FCDO Բոլիվիա, մուտքի պահանջներ)

Պլանավորու՞մ եք տեղափոխվել Բոլիվիա։ Բնակիչ դառնալուց հետո գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։

Արդյո՞ք Բոլիվիա-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է

Բոլիվիա-ը կողմ չէ ո՛չ 1949 թ. Ժնևի, ո՛չ 1968 թ. Վիեննայի՝ ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաներին։ Բոլիվիայում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և կոնվենցիոն կանոնները նրա համար պարտադիր չեն — վկայականի ընդունումը կարգավորվում է բացառապես տեղական օրենքով և երկկողմ պայմանավորվածություններով։

Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր

Արդյոք օտարերկրյա երկիրը կընդունի ձեր վարորդական վկայականը, կախված է հանգամանքների մի ամբողջ խճճվածությունից՝ տասնամյակների տարբերությամբ ստորագրված ճանապարհային երթևեկության երեք տարբեր կոնվենցիաներ (1926, 1949, 1968 թթ.) — դրանցից ամենահինը նախորդում է հենց Միավորված ազգերի կազմակերպությանը, և միայն վերջին երկուսն են կնքվել նրա շրջանակում — երկրներ, որոնք դրանցից յուրաքանչյուրին միանալու տարբեր փուլերում են (ստորագրած, ընդունած, վավերացրած), վկայականներ, որոնք տպագրված են տեղի ոստիկանության համար անընթեռնելի այբուբեններով, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համակարգեր, որոնք երկրների միջև չեն համընկնում, փաստաթղթերի սերունդներ, որոնք կարող են չհամապատասխանել կոնվենցիայի ձևաչափին նույնիսկ երկրի անդամակցության դեպքում, առանձին պետությունների միջև երկկողմ պայմանավորվածություններ, և տեղական օրենքներ, որոնք մի տեղում ավելի մեղմ են, մեկ այլ տեղում՝ ավելի խիստ։ Նույն վկայականը կարող է ընդունելի լինել մի սահմանին և մերժվել մյուսին — նույնիսկ հաջորդ ավտովարձույթի կետում։ Միջազգային վարորդական թույլտվությունը գոյություն ունի, որպեսզի հաղթահարի այս ամենի մեծ մասը՝ ձեր առկա վկայականի ստանդարտացված, բազմալեզու ներկայացումն է՝ ներդաշնակեցված կատեգորիաների նշաններով, որը պաշտոնյաների մեծ մասը կարող է կարդալ մեկ հայացքով։ Այն չի փոխարինում ձեր ազգային վկայականին և նոր իրավունքներ չի տալիս — կրում եք երկուսն էլ — և չի երաշխավորում ընդունումը՝ մի քանի ուղղություններ դեռևս պահանջում են տեղական թույլտվություն՝ դրա հետ միասին կամ դրա փոխարեն, սակայն մեծ մասի դեպքում այն զգալիորեն մեծացնում է ձեր հնարավորությունները։

Կարո՞ղ եք վարել Բոլիվիայում ձեր երկրի վկայականով

Այս աղյուսակը զբոսաշրջիկների և ժամանակավոր այցելուների համար է։ Տեղափոխվու՞մ եք Բոլիվիա՝ որպես բնակիչ։ Այդ դեպքում գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։ Ստորև գտեք ձեր վկայականը տված երկիրը։ Բոլիվիան ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ԱՀԿ-ի 2023 թ. պրոֆիլը ՄԱԿ-ի յոթ ճանապարհային անվտանգության կոնվենցիաներին նրա միացումը գնահատում է զրո։ Código de Tránsito-ի Article 119-ը ժամանակին ընդունում էր օտարերկրյա վարորդական թույլտվությունները՝ կրողի ինքնությունը հաստատելու պայմանով, սակայն 2011 թ. հունիսի 27-ի Ley N.º 145-ը բացահայտորեն ուժը կորցրած ճանաչեց այն՝ 109-114, 116 և 117 հոդվածների հետ միասին։ Ոչ մի հրապարակված բոլիվիական ակտ այն չի փոխարինել. article 118-ը պահպանվել է, բայց ասում է, որ միջազգային թույլտվությունը վարելու իրավունք է տալիս արտերկրում, իսկ օտարերկրացու համար միակ ներպետական ուղին Reglamento Técnico Operativo-ի article 24-ով նախատեսված ժամանակավոր թույլտվությունն է, որի համար պետք է դիմել — 90 օր՝ երկարաձգելի առավելագույնը երկու տարի, վարորդական դպրոցի վկայականով, բժշկական և հոգեբանական տեղեկանքներով, ոստիկանական հաշվառման ստուգումներով և բանկային ավանդով։ Այսպիսով՝ ոչ մի հրապարակված նորմ այցելուին չի տալիս օտարերկրյա վկայականով վարելու իրավունք։ Գործնականում վարորդները կրում են ազգային վկայականը 1949 թ. ձևաչափի միջազգային վարորդական թույլտվության հետ միասին, ինչպես խորհուրդ է տալիս Միացյալ Թագավորության FCDO-ն, և հենց դա է խորհուրդ տալիս այս էջը. բայց դա պրակտիկա և օտարերկրյա խորհրդատվություն է, ոչ թե բոլիվիական իրավունք։ Այստեղ ստուգված ոչինչ չի հիմնավորում որևէ կոնկրետ քաղաքացիության մերժումը, և այստեղ ստուգված ոչինչ չի հիմնավորում միայն ազգային վկայականով վարելը։ Կանոնները փոփոխվում են — մեկնելուց առաջ ճշտեք պաշտոնական աղբյուրներից։ Վերջին ստուգումը՝ 2026 թ. հուլիս։

Բացատրություն. «1949» — Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 1 տարի); «1968» — Վիեննայի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 3 տարի)։

Ի՞նչ է նշանակում «Կարգավիճակ» սյունակն այս էջում։

Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն — այս նպատակակետ երկրում ձեր վկայականի համար ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիոն հիմք հաստատել չհաջողվեց, ուստի այս տողը չի հաստատում ո՛չ այն, որ միայն վկայականը բավարար է, ո՛չ էլ այն, որ դրա հետ ինչ-որ բան պետք է կրել; խորհուրդ է տրվում կրել միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։
Հաստատված չէ — տվյալները չեն պարզաբանում, թե արդյոք դուք կարող եք այստեղ վարել այս վկայականով; նախքան դրա վրա հենվելը ճշտեք նպատակակետ երկրի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։

Վկայականը տված երկիրը	Կարգավիճակ	Ինչ պետք է կրեք ձեզ հետ	Պատճառը
Աբխազիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ադրբեջան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ազադ Քաշմիր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ալբանիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ալժիր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ամերիկյան Սամոա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
ԱՄՆ Վիրջինյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Անգոլա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Անդորրա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Անտիգուա և Բարբուդա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ավստրալիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ավստրիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Արգենտինա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Արևելյան Թիմոր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Արևմտյան Սահարա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Արուբա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Աֆղանստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բահամյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Բահրեյն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Բանգլադեշ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բարբադոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բելառուս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Բելգիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Բելիզ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բենին	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Բերմուդներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Բերմուդներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բերմուդներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բերմուդներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բոսնիա և Հերցեգովինա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Բոտսվանա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բութան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բուլղարիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Բուրկինա Ֆասո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բուրունդի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բրազիլիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բրունեյ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գաբոն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գամբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գայանա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Գանա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գերմանիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Գերնսի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Գուամ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գվադելուպա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Գվատեմալա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գվինեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գվինեա-Բիսաու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գրենադա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գրենլանդիա	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Գրենլանդիա-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Գրենլանդիա-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Դանիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Դոմինիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Դոմինիկյան Հանրապետություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Եգիպտոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Եթովպիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Եմեն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Զամբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Զիմբաբվե	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Էկվադոր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Էսվատինի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Էստոնիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Էրիտրեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թաիլանդ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Թայվան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թերքս և Կայկոս կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թունիս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Թուրքիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Թուրքմենստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ինդոնեզիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Իռլանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսլանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսպանիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսրայել	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Իտալիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Իրան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Իրաք	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Լաոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լատվիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Լեհաստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Լեռնային Ղարաբաղ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Լեսոտո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լիբանան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լիբերիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Լիբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Լիխտենշտայն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Լիտվա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Լյուքսեմբուրգ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Խորվաթիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Կաբո Վերդե	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Կամբոջա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կամերուն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կայմանյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կանադա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կատար	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Կարիբյան Նիդեռլանդներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Կիպրոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կիրիբատի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կյուրասաո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կոլումբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոմորներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոնգո (Բրազավիլ)	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կոնգո (Դեմոկրատական Հանրապետություն)	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Կոսովո	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոստա Ռիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոտ դ'Իվուար	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Կուբա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Կուկի կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Կուկի կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Կուկի կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հայաստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Հայիթի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հասարակածային Գվինեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավային Կորեա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հարավային Սուդան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավային Օսիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Հյուսիսային Կիպրոս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հյուսիսային Կորեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հյուսիսային Մակեդոնիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հնդկաստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հոնդուրաս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Հոնկոնգ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հորդանան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հունաստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Հունգարիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ղազախստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ղրղզստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ճապոնիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մադագասկար	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալայզիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալավի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալդիվներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Մալթա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մակաո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մայոտ կղզի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Մավրիկիոս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մավրիտանիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մարշալյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մարոկկո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Մարտինիկա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Մերձդնեստր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մեքսիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Միացյալ Թագավորություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Միկրոնեզիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մյանմա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Մոզամբիկ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մոլդովա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Մոնակո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Մոնղոլիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Մոնսերատ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Մոնսերատ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Մոնսերատ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Մոնսերատ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նամիբիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Նաուրու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նեպալ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նիգեր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Նիգերիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Նիդեռլանդներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Նիկարագուա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նիուե	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Նիուե-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Նիուե-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նոր Զելանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Նոր Կալեդոնիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Նորվեգիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Շվեդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Շվեյցարիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Շրի Լանկա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ուգանդա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ուզբեկստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ուկրաինա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ուոլիս և Ֆուտունա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ուրուգվայ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Չադ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Չեխիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Չեռնոգորիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Չիլի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Չինաստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պալաու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պակիստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Պաղեստին	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Պանամա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պապուա Նոր Գվինեա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Պարագվայ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Պերու	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Պորտուգալիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Պուերտո Ռիկո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ջամայկա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ջերսի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ջիբութի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ջիբրալթար	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ռեյունիոն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ռուանդա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ռումինիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ռուսաստանի Դաշնություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սալվադոր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Սահարական Հանրապետություն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սամոա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սան Մարինո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սան Տոմե և Փրինսիպի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սաուդյան Արաբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Սեյշելներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Սենեգալ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սենթ Լյուսիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սենթ Վինսենթ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սենթ Քիթս և Նևիս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սեն Մարտեն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սեն Պիեռ և Միքելոն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սերբիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սիերա Լեոնե	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սինգապուր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սինտ Մարտեն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սիրիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սլովակիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սլովենիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Սողոմոնյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սոմալի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սոմալիլենդ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սուդան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սուրինամ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Վանուատու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Վատիկան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Վենեսուելա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Վիետնամ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Վրաստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Տանզանիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տաջիկստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Տոգո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Տոկելաու կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Տոկելաու կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Տոկելաու կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տոնգա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տուվալու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տրինիդադ և Տոբագո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Քենիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Քուվեյթ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Օման	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Բոլիվիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1949 թ. Ժնևի միջազգային վարորդական թույլտվությունը; այդ սահմանափակումը ստուգված չէ — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում
Ֆարերյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ֆիլիպիններ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ֆինլանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ֆիջի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ֆոլքլենդյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Բոլիվիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ֆրանսիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ֆրանսիական Գվիանա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]
Ֆրանսիական Պոլինեզիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա պարտադիր չէ Բոլիվիա-ի համար, ուստի ոչ մի կոնվենցիա ձեր վկայականին կամ միջազգային վարորդական թույլտվությունին այնտեղ կարգավիճակ չի տալիս — ընդունումը կարգավորվում է տեղական օրենքով և հնարավոր երկկողմ պայմանավորվածություններով, և մենք չգտանք ձեր երկրի վկայականին վերաբերող կանոն։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք (1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվությունն այստեղ վավեր չէ) [1]

Վերևի աղյուսակի աղբյուրները և ծանոթագրությունները

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը պետք է ձեռք բերել ճամփորդությունից առաջ, և այն ձեզ կարող են տալ միայն որոշակի երկրներ — չեք կարող պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն գնել ձեզ հետ կապ չունեցող երկրից։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն կարող է տրվել միայն այն Պայմանավորվող կողմի կողմից, որտեղ դուք սովորաբար բնակվում եք և որը տվել կամ ճանաչում է ձեր վկայականը՝ այդ կողմի իրավասու մարմնի կամ նրա կողմից պատշաճ կերպով լիազորված միավորման միջոցով։ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն տալիս է Պայմանավորվող պետության իրավասու մարմինը կամ այն միավորումը, որին այդ մարմինը պատշաճ կերպով լիազորել է։ Թե որ մարմինն է դա, տարբերվում է ըստ երկրի՝ որոշ երկրներում պետական գործակալություն, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Ճամփորդու՞մ եք Բոլիվիայից։ Բոլիվիայի միջազգային վարորդական թույլտվությունները տալիս է Automovil Club Boliviano (ACB)։ Պաշտոնական կայք։ Բոլիվիա-ը ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ, ուստի վկայականը տրվում է ՄԱԿ-ի կոնվենցիաների շրջանակից դուրս և կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ — ստուգեք, որ ձեր նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն։
Ճամփորդու՞մ եք այլ երկրից։ Հարցրեք այդ երկրի՝ վարորդական վկայականներ տրամադրող մարմնին, թե որ մարմնին է նա լիազորում տալ միջազգային վարորդական թույլտվություններ — որոշ երկրներում դա պետական գործակալություն է, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Առանձին՝ IDA-ն առաջարկում է թվային Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ — ձեր ազգային վկայականի թարգմանություն, որը կրում եք դրա հետ միասին։ Այն միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ՝ տրված 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիաների հիման վրա այն մարմնի կողմից, որը ձեր երկիրը լիազորել է դրա համար, և այն վավերացված, երդվյալ կամ այլ կերպ պաշտոնական թարգմանություն չէ՝ ոչ մի մարմին այն չի վավերացնում, և երբ երկիրն օրենքով պահանջում է պաշտոնական կամ վավերացված թարգմանություն, մեր փաստաթուղթը չի բավարարում այդ պահանջը։ Դա մասնավոր թարգմանություն է, որի նպատակն է ձեր ազգային վկայականը ընթեռնելի դարձնել ավտովարձույթի կետերում և ճանապարհային ստուգումների ժամանակ։

Տեղափոխվու՞մ եք Բոլիվիա։ Կանոններ նոր բնակիչների համար

Ռեզիդենտները պետք է այցելուի ուղու վրա հենվելու փոխարեն SEGIP-ի (Servicio General de Identificación Personal, որը 2011 թ. հունիսի 27-ի Ley 145-ից ի վեր վարում է նաև վարորդական վկայականի ծառայությունը) միջոցով ձեռք բերեն բոլիվիական վկայական։ Օրենքների պաշտոնական հրապարակիչ։

Երթևեկության կանոնները Բոլիվիայում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են

Պարտադիր սարքավորումներ՝ Reglamento del Código de Tránsito-ի Article 39-ը պահանջում է, որ ուղևորություն կատարող տրանսպորտային միջոցները կրեն առաջին օգնության արկղ (botiquín), պահեստային անիվ, անհրաժեշտ գործիքներ, վտանգի ազդանշաններ (կարմիր զգուշացնող լապտերներ կամ լուսանդրադարձ եռանկյուններ), կրակմարիչ, ինչպես նաև չորս անիվ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար՝ անիվների արգելակող սեպեր։ Սա հոդվածի ցանկի ամփոփումն է, ոչ թե բառացի մեջբերում։
Ոգելից խմիչքի ազդեցության տակ վարելը՝ Արյան մեջ ալկոհոլի սահմանաչափը 0,5 գ/լ է՝ սահմանված 2012 թ. սեպտեմբերի 10-ի Decreto Supremo N.º 1347-ի article 14.II-ով, որը դա շարադրում է դեկրետի իսկ բառերով՝ «0,50 grados en cada mil ml» — զրո ամբողջ հինգ տասնորդական աստիճան արյան յուրաքանչյուր հազար միլիլիտրում։ Կատարվում է շնչառության պատահական ստուգում, և մահացու ելքով վթարից հետո ստուգվում են բոլոր վարորդները։ Պատժամիջոցը տուգանք չէ։ 2012 թ. հուլիսի 11-ի Ley N.º 259-ի Article 34-ը առաջին խախտման դեպքում մեկ տարով զրկում է վկայականից, իսկ կրկնության դեպքում այն վերջնականապես չեղարկում է, իսկ Decreto Supremo N.º 1347-ի article 17-ը ավելացնում է տասը ժամ հանրային աշխատանք և տասը ժամ ուսուցողական ծրագրեր։
Արագության սահմանափակումներ՝ ԱՀԿ-ն արձանագրում է ներպետական առավելագույններ՝ 40 կմ/ժ՝ քաղաքում և 80 կմ/ժ՝ գյուղական ճանապարհներին ու ավտոմայրուղիներում։ Տեղական իշխանությունները կարող են փոփոխել սահմանաչափերը, ուստի գերակայում են տեղադրված նշանները։
Կրե՛ք բնօրինակ ազգային վկայականը և 1949 թ. ձևաչափի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, ինչպես նաև մուտքի կնիքով անձնագիրը, վարձույթի պայմանագիրը, տրանսպորտային միջոցի հաշվառման վկայագիրը և ապահովագրությունը։ Միացյալ Թագավորության FCDO. «Ձեզ հարկավոր կլինի մեքենայում ձեզ հետ ունենալ թե՛ միջազգային վարորդական թույլտվության (IDP) 1949 թ. տարբերակը, թե՛ ձեր բրիտանական վարորդական վկայականը, որպեսզի վարեք Բոլիվիայում»։ Նկատի ունեցեք, որ DVLA-ի սեփական՝ IDP-ի երկրների աղյուսակն ընդհանրապես չի ներառում Բոլիվիան (Բոլիվիան կոնվենցիայի կողմ չէ), ուստի IDP-ն այստեղ կրվում է որպես պրակտիկա և Միացյալ Թագավորության խորհրդով, այլ ոչ թե որևէ գործող բոլիվիական նորմի ուժով — Código de Tránsito-ի article 119-ը, որն ընդունում էր օտարերկրյա թույլտվությունները, ուժը կորցրած ճանաչվեց 2011 թ.։ Այն կրվում է որպես գործնական փաստաթուղթ, ոչ թե որպես պայմանագրային իրավունք։
Երթևեկությունն աջակողմյան է։ ԱՀԿ-ն արձանագրում է ներպետական առավելագույններ՝ 40 կմ/ժ՝ քաղաքում և 80 կմ/ժ՝ թե՛ գյուղական ճանապարհներին, թե՛ ավտոմայրուղիներում, և հաստատում է. «Տեղական իշխանությունները կարող են փոփոխել սահմանաչափերը. Այո»։
Միացյալ Թագավորության FCDO-ն ճանապարհների վիճակի մասին (բառացի քաղվածքներ). «Ճանապարհային ուղևորությունը կարող է վտանգավոր լինել ճանապարհների վատ վիճակի և վարման ցածր չափանիշների պատճառով»։ «Բոլիվիայի հիմնական մայրուղիներից մի քանիսն ասֆալտապատ են, բայց ճանապարհների մեծ մասն առանց ասֆալտի կոպիտ ուղիներ են»։ Նոյեմբեր–մարտ անձրևային սեզոնին «առկա է սողանքների վտանգ, և ճանապարհները կարող են փակվել», ինչպես նաև «հաճախ անհրաժեշտ են քառանիվ քարշով տրանսպորտային միջոցներ»։ «Առանց զգուշացնող լույսերի խափանված տրանսպորտային միջոցները գիշերը ճանապարհներին հաճախակի վտանգ են»։
Վառելիքի մատակարարումը պլանավորման իրական ռիսկ է. Միացյալ Թագավորության FCDO-ն արձանագրում է, որ «ողջ երկրում պարբերաբար բենզինի և դիզելային վառելիքի պակաս է լինում», ինչը կարող է ավտոմեքենայով ճանապարհորդողներին մի քանի օրով կաշկանդել՝ մատակարարման սպասելիս։ Պլանավորե՛ք վառելիքի կանգառները և երկար գյուղական հատվածներում կրե՛ք պաշար։
Մեծ բարձրությունը (ճանապարհային ցանցի մեծ մասը գտնվում է 3 500 մ-ից բարձր), զառիթափ և առանց պաշտպանիչ արգելապատնեշների լեռնային ճանապարհները, սպասարկման կետերի միջև երկար հեռավորությունները և պարբերական ճանապարհափակումները դժվարացնում են ինքնուրույն վարելը։ Մեկնելուց առաջ ստուգե՛ք երթուղու վիճակը և խուսափե՛ք անծանոթ գյուղական ճանապարհներին գիշերային վարումից։

Կարդացեք ավելին Բոլիվիայում վարելու մասին

Դիտեք, թե ինչպիսին է վարելը Բոլիվիայում

Վարորդի տեսանկյունից նկարահանված իրական տեսանյութի մի քանի րոպեն ամենաարագ ձևն է վստահ զգալու Բոլիվիայում ձեր առաջին ուղևորությունից առաջ՝

Եթե նվագարկիչը չի բեռնվում, բացեք տեսանյութը YouTube-ում։

Աղբյուրներ

Apply