Internationalt kørekort i Canada

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Canadas færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 28. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Canada: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Canada?
• I hvilken side af vejen kører man i Canada?
• Hvor længe må du køre i Canada på et udenlandsk kørekort?
• Er Canada part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Canada med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Canada? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Canada, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Canada
• Kilder

At køre bil i Canada: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Canada?

Canada har ingen samlet regel om besøgendes kørekort, fordi det er provinserne og territorierne, der udsteder kørekort. Et gyldigt nationalt kørekort er nok til et kort besøg i enhver undersøgt jurisdiktion, især når det er skrevet på engelsk eller fransk. Et IDP bliver obligatorisk under bestemte omstændigheder: Ontario kræver et for en udenlandsk besøgende, der opholder sig i mere end 3 måneder, og Quebec kræver et efter 6 måneder for alle udenlandske kørekort (for kørekort uden engelsk/fransk tekst anbefaler SAAQ desuden »kraftigt« et IDP fra ankomsten). Alberta anbefaler kraftigt et for et kørekort uden engelsk tekst; Manitoba kræver en oversættelse (ikke nødvendigvis et IDP), hvis kørekortet ikke er på engelsk eller fransk; Saskatchewan og PEI forventer et IDP eller en acceptabel oversættelse ved et kørekort uden engelsk/fransk tekst. Medbring det originale kørekort sammen med et eventuelt IDP.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Lovgivningen om vinterudstyr er lokal: Quebec kræver vinterdæk fra den 1. december til den 15. marts for køretøjer indregistreret i Quebec, herunder lejebiler i Quebec (køretøjer indregistreret uden for Quebec er undtaget; bøder på cirka CAD 200-300 plus omkostninger); de fleste skiltede ruter i British Columbia kræver vinterdæk eller kæder fra den 1. oktober til den 31. marts eller 30. april afhængigt af ruten.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Sekundær kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Canada?

I Canada kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Canada har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre i Canada på et udenlandsk kørekort?

Ingen national frist. Eksempler: Ontario under 3 måneder på det nationale kørekort, hvorefter et IDP kræves ved et længere udenlandsk besøg; British Columbia turistkørsel i op til 6 måneder; Quebec 6 måneder på det udenlandske kørekort, hvorefter et IDP kræves for en fortsat besøgende; Alberta op til 1 år; Manitoba op til 3 måneder (MPI-vejledning; oversættelse kræves, hvis kørekortet ikke er på engelsk/fransk); besøgende i Saskatchewan må bruge det gyldige hjemlige kørekort, så længe de ikke har bopæl (ingen fast frist offentliggjort; besøgende kan ikke ansøge om et SK-kørekort); Nova Scotias officielle sider modsiger hinanden med 90 og 180 dage; Newfoundland og Labrador 3 måneder (den officielle formulering om besøgende dækker kun »en anden provins«); besøgsfristen på Prince Edward Island er ubekræftet på den officielle side (ikke læsbar) — sekundære officiøse kilder angiver op til 120 dage for udenlandske besøgende/studerende, og formuleringen »varighed af turistvisum (typisk 6 måneder)« kunne ikke verificeres. (Government of Canada, Driving in Canada; provinsielle kørekortmyndigheder)

Planlægger du at flytte til Canada? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Canada part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Canada er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: tiltrædelse den 23. december 1965.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Reglen i hver provins eller territorium

Det er provinserne og territorierne, der udsteder kørekort i Canada, og besøgsuret løber fra tre måneder til tolv alt efter, hvor du befinder dig — i Saskatchewan løber det slet ikke, så længe du er besøgende. Ontario og Quebec gør det internationale kørekort afgørende, når et ophold trækker ud, New Brunswick, Prince Edward Island og Yukon vil have det, hver gang kørekortet ikke er på engelsk eller fransk — New Brunswick tager dog en officiel oversættelse i stedet — mens Manitoba slet ikke godtager det som officiel oversættelse, og Nova Scotia afviser det ved ombytning af kørekort.

Må du køre i Canada med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Canada som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Canada er en destination med forskelle mellem provinser og territorier. Et gyldigt udenlandsk kørekort virker i en begrænset besøgsperiode i hver jurisdiktion, men fristerne strækker sig fra omkring 3 måneder til 1 år, og hvad der udløser krav om oversættelse/IDP er forskelligt. Et IDP af 1949-typen er ikke påkrævet overalt, men Ontario kræver det for udenlandske besøg på over 3 måneder, og Quebec kræver det efter 6 måneder; flere provinser forventer et IDP eller en oversættelse ved ethvert kørekort uden engelsk/fransk tekst, så medbring det altid sammen med det nationale kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Internationalt kørekort eller oversættelse — dit nationale kørekort skal ledsages af et supplerende dokument. Hvilke dokumenter destinationen accepterer, og om der overhovedet kan udstedes et officielt internationalt kørekort til dit kørekort, fremgår af rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Canada? Canadas officielle internationale kørekort udstedes af Canadian Automobile Association (CAA). Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Canada? Regler for nye fastboende

Bopælsfrister og ombytningsaftaler er provinsielle/territoriale og kører efter et andet ur end reglerne for besøgende. Eksempler: Ontario nytilflytter 60 dage; British Columbia 90 dage (»After moving here, you have 90 days to switch your valid licence to a B.C. driver's licence«); Alberta 90 dage; Saskatchewan 90 dage; Quebec typisk 6 måneder; Manitoba 3 måneder; PEI 4 måneder; Nova Scotia op til 180 dage på sin nuværende ombytningsside; NL 3 måneder. Der findes ingen national liste over prøvefri ombytning. Hver kørekortmyndighed fører sin egen gensidighedsliste og sine egne klassebegrænsninger. Officiel kilde.

Færdselsregler i Canada, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Sikkerhedsseler og fastspændingsudstyr til børn er lovpligtige efter provinslovgivningen. Der blev ikke fundet nogen landsdækkende regel om at medbringe trekant/vest/ildslukker. Transport Canada anbefaler et nødsæt til vinterkørsel (se praksisnoterne for det verificerede indhold).
• Spirituskørsel: Overtrædelse af den føderale straffelov ved 80 mg alkohol pr. 100 ml blod (0.08) inden for to timer efter kørsel (§ 320.14(1)(b): »has, within two hours after ceasing to operate a conveyance, a blood alcohol concentration that is equal to or exceeds 80 mg of alcohol in 100 mL of blood«) eller enhver grad af påvirkning. Provinserne indfører tidligere administrative sanktioner, typisk fra 0.05, og nulgrænser for novicechauffører/unge og visse erhvervschauffører. Den føderale straffelov § 320.19: minimumsbøde for første forseelse CAD 1 000; minimum CAD 1 500 ved 120-159 mg/100 ml og CAD 2 000 ved 160 mg/100 ml eller derover. Der gælder desuden øjeblikkelige provinsielle inddragelser, bugsering, beslaglæggelse og yderligere sanktioner.
• Hastighedsgrænser: Reglerne afhænger af provins/territorium og af den skiltede vej. Ontarios standardgrænser uden skiltning er 50 km/t i byer, mindre byer og landsbyer og 80 andre steder; motorveje er typisk skiltet med 100 eller 110. Andre provinser/territorier afviger, så skiltningen er afgørende.
• Ontario kræver udtrykkeligt en gyldig køretøjsforsikring og medbringelse af den originale registreringsattest (eller en nøjagtig kopi heraf) ud over den besøgendes kørekort.
• Forberedelse til vinteren er praktisk vigtig. Transport Canadas side om rejseplanlægning anbefaler et velforsynet nødsæt til vinterkørsel (indholdet omfatter en lille skovl, traktionsmåtter/sand, advarselslygter/reflekstrekanter/nødblus, varmt tøj, holdbare snacks og vand, startkabler, ildslukker og førstehjælpskasse); dens separate vejledning om vinterdæk dækker valg af dæk. Sættet er en anbefaling, ikke en landsdækkende lovpligt om at medbringe det.
• Lovgivningen om vinterudstyr er lokal: Quebec kræver vinterdæk fra den 1. december til den 15. marts for køretøjer indregistreret i Quebec, herunder lejebiler i Quebec (køretøjer indregistreret uden for Quebec er undtaget; bøder på cirka CAD 200-300 plus omkostninger); de fleste skiltede ruter i British Columbia kræver vinterdæk eller kæder fra den 1. oktober til den 31. marts eller 30. april afhængigt af ruten.

Læs mere om at køre bil i Canada

• Hvor rejser amerikanere til i udlandet?
• Canadiske veje: En guide til motorvejsinfrastruktur og transport
• 10 Interessante Fakta Om Canada
• De bedste steder at besøge i Canada

Se, hvordan det er at køre bil i Canada

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Canada:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Government of Canada, Driving in Canada; provinsielle kørekortmyndigheder
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. Ontarios regel for besøgende, 3-måneders IDP-udløser, alder 16, forsikring/registreringsattest
5. British Columbias 6-måneders turistregel og 90-dages bopælsregel
6. Quebecs 6-måneders regel og IDP for turister (erstatter den døde URL /drivers-licences/international-driving-permit, som nu omdirigerer til en fejlside)
7. Manitoba MPI: 3-måneders kørselsvindue for besøgende/nyankomne og obligatorisk oversættelse for kørekort uden engelsk/fransk tekst (erstatter lovhenvisningen CCSM c D104, som ikke indeholder fristen for besøgende)
8. Saskatchewans regler for besøgende og 90-dages bopælsregel (siden er JS-renderet; indholdet er hentet fra SGI-håndbogen/-søgning)
9. Nova Scotias nuværende 180-dages ombytningsside
10. Nova Scotias eksamensside, der stadig angiver 90 dage for besøgende uden bopæl
11. Newfoundland og Labrador, besøgende (3 måneder, formulering om »en anden provins«) og 3-måneders regel for nytilflyttere
12. Prince Edward Islands regler for besøgende og 4-måneders bopælsregel (den officielle side var ikke læsbar ved verifikation; 4-måneders bopælsregel bekræftet af IRSA PEI)
13. Den føderale straffelovs bestemmelse om spirituskørsel, 80 mg/100 mL inden for to timer
14. Føderale minimumsbøder for spirituskørsel 1000/1500/2000
15. Transport Canadas vejledning om nødsæt til vinterkørsel (rådene om vinterdæk findes på søstersiden »using-winter-tires«)
16. Quebecs krav om vinterdæk 1. dec. - 15. mar., køretøjer indregistreret i Quebec inkl. lejebiler
17. BC's udpegede ruter med krav om vinterdæk og kæder, 1. okt. - 31. mar. / 30. apr.
18. Officiel vejledning om alarmnummeret 911 + advarsel om dækning i afsides områder
19. Canadian Automobile Association (CAA) — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Canada
20. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
21. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968