Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Čilėje

🗓 Faktai patikrinti pagal Čilės kelių eismo įstatymą ir oficialius šaltinius. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 29 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Čilėje: svarbiausi faktai
• Ar Čilėje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Čilė?
• Kiek laiko Čilėje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Čilė yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Čilėje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Čilę? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Čilėje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Čilėje
• Šaltiniai

Vairavimas Čilėje: svarbiausi faktai

Ar Čilėje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Kelių eismo įstatymo Article 5 antroji pastraipa leidžia Čilėje kaip turistas esančiam užsienio piliečiui visą turistinio leidimo galiojimo laikotarpį vairuoti Čilės neprofesionalaus B klasės pažymėjimą atitinkančią transporto priemonę, turint galiojantį pagal kilmės šalies įstatymus išduotą nacionalinį pažymėjimą. Todėl IDP reikalingas ne visais atvejais. Article 5 pirmoji pastraipa atskirai pripažįsta galiojantį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą ar leidimą, išduotą pagal tarptautinę sutartį ar susitarimą, kurio šalis yra Čilė („otorgado al amparo de tratados o acuerdos internacionales en que Chile sea parte“), — Čilė prisijungė prie 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencijos 1960 m. rugpjūčio 10 d., o 1968 m. Vienos konvenciją tik pasirašė (bet niekada neratifikavo), todėl sutartinis kelias reiškia 1949 m. IDP, turimą kartu su originaliu nacionaliniu pažymėjimu.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumos kilmės šalių pažymėjimų atveju tas dokumentas nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, todėl perskaitykite savo atvejo atsakymą, o ne spėkite.
• Nuomojantiems automobilį: Article 6 įpareigoja vairuotojus turėti su savimi vairuotojo pažymėjimą, leidimą arba šaukimo lapelį ir kompetentingos institucijos prašymu įrodyti savo tapatybę bei pateikti dokumentus, suteikiančius teisę vairuoti; taip pat privaloma turėti transporto priemonės privalomojo asmens draudimo nuo nelaimingų atsitikimų liudijimą. Praktiškai: originalus nacionalinis pažymėjimas, 1949 m. IDP arba oficialus vertimas į ispanų kalbą, jei juo naudojatės, pasas su turistiniu spaudu ar leidimu, nuomos sutartis ir transporto priemonės dokumentai.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Čilė?

Šalyje Čilė važiuojama dešinėje kelio pusėje, o lenkiama kairėje pusėje. Čilėje automobiliuose vairas yra kairėje pusėje.

Kiek laiko Čilėje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Galiojantį užsienio nacionalinį pažymėjimą, atitinkantį Čilės neprofesionalaus B klasės pažymėjimą, galima naudoti visą turėtojo turimo turistinio leidimo galiojimo laikotarpį. Kelių eismo įstatyme atskiro dienų skaičiaus nėra: laikrodis yra pats migracijos tarnybų suteiktas turistinis leidimas. Galiojantis sutartimi grindžiamas tarptautinis leidimas (1949 m. IDP) yra alternatyvus kelias pagal tą patį straipsnį, taikant jo paties galiojimo sąlygas. (Čilės Kelių eismo įstatymas Nr. 18.290, Article 5, 1 ir 2 pastraipos)

Planuojate persikelti į Čilę? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Čilė yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Čilė yra šios konvencijos susitariančioji šalis — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija, bet nėra šios — 1968 m. Vienos konvencija.

• 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: prisijungimas (data: 1960 m. rugpjūčio 10 d).

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Čilėje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Čilę? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Čilėje taikoma plati, nediskriminuojanti turistams skirta taisyklė: bet kuris Čilėje kaip turistas esantis užsienio pilietis visą turistinio leidimo galiojimo laikotarpį gali vairuoti Čilės neprofesionalaus B klasės pažymėjimą atitinkantį automobilį, turėdamas galiojantį pagal savo šalies įstatymus išduotą pažymėjimą (Kelių eismo įstatymas Nr. 18.290, Article 5). Netaikomi jokie narystės sutartyse, patvirtinto sąrašo ar minimalaus laikotarpio reikalavimai. 1949 m. Ženevos IDP yra atskiras, lygiai taip pat galiojantis kelias pagal tą patį straipsnį — Čilė prie 1949 m. konvencijos prisijungė 1960 m., o 1968 m. konvencijos niekada neratifikavo, — tačiau jis nėra privalomas. Kompetentingas teismas gali pareikalauti oficialaus užsienio pažymėjimo vertimo į ispanų kalbą, todėl ne lotyniško rašto pažymėjimus geriausia turėti kartu su 1949 m. IDP arba vertimu į ispanų kalbą. Gyventojams taikomas kitas režimas: jiems reikia Čilės pažymėjimo, gaunamo savivaldybėje pagal Article 14 bis. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis leidžia lankytojui vairuoti su pačiu nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas ir bet koks jį ribojantis laikotarpis ar sąlyga.
• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą — kelionės tikslo šalis šiam pažymėjimui tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikalauja, tačiau patartina jį turėti. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta priežastis ir visos taikomos sąlygos.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.
• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — patartina turėti IDD arba vertimą — kelionės tikslo šalis šiam pažymėjimui tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikalauja, o oficialus konvencijos tarptautinis vairuotojo pažymėjimas jam apskritai negali būti išduotas; vietoj jo turėkite IDD arba patvirtintą vertimą. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta priežastis ir visos taikomos sąlygos.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] Chilean Traffic Law 18.290, Article 5, inciso 2

[a] Pažymėjimo kategorijos neatitinka konvencijos A–E sistemos — nuomos punktų darbuotojai gali paprašyti tarptautinio vairuotojo pažymėjimo joms sugretinti.

[b] IDD = Tarptautinis vairuotojo dokumentas, standartizuotas jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas. Prašymą galite pateikti čia: https://idaoffice.org/lt/apply-now/.

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Čilės? Oficialius Čilės tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Automovil Club de Chile (ACChi). Oficiali svetainė.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Čilę? Taisyklės naujiems gyventojams

Platus nacionalinio pažymėjimo kelias pagal Article 5 susietas su turisto statusu. Kai asmuo tampa gyventoju, o ne turistu, šis kelias nebetaikomas ir Čilės pažymėjimą reikia gauti įgaliotoje savivaldybėje, nebent taikomas galiojantis abipusiškumo susitarimas arba diplomatinio statuso taisyklė. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Čilėje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: PSO 2023 m. duomenimis, Čilės saugos diržų įstatymas taikomas priekyje ir gale sėdintiems keleiviams, motociklininkų šalmų įstatymas — vairuotojams ir keleiviams visų tipų keliuose, o vaikų tvirtinimo sistemų standartas nustatytas pagal 8 metų / 135 cm ribą, vaikams nesėdint priekyje. Pasitikslinkite nuomos įmonėje, ar automobilyje yra vietoje reikalaujami avarinio sustojimo ženklai, gesintuvas, pirmosios pagalbos rinkinys ir atsarginis ratas ar padangų remonto rinkinys.
• Vairavimas išgėrus: PSO 2023 m. Čilės profilyje nurodyta 0.03 g/dl (0,3 g/l) alkoholio koncentracijos kraujyje riba bendrajai populiacijai ir tokia pati 0.03 g/dl riba jauniems ar pradedantiesiems vairuotojams. Čilės teisė atskiria vairavimą paveikus alkoholiui („conducción bajo la influencia del alcohol“) nuo sunkesnės girtumo būsenos („estado de ebriedad“); šios aukštesnės ribos skaitinė vertė nebuvo patikrinta. Saugi taisyklė — jokio alkoholio. Sankcijos griežtėja priklausomai nuo alkoholio kiekio ir nuo to, ar buvo sužaloti ar žuvo žmonės, ar pažeidimas pakartotinis; jos gali apimti baudas, pažymėjimo galiojimo sustabdymą ar panaikinimą ir laisvės atėmimą. Konkretūs dydžiai nebuvo patikrinti pagal konsoliduotą įstatymo tekstą.
• Greičio apribojimai: PSO 2023 m. duomenimis, nacionaliniai didžiausi greičiai yra 50 km/h mieste, 100 km/h užmiestyje ir 120 km/h automagistralėse, o vietos valdžios institucijos gali juos keisti. Kai kurioje senesnėje Čilės vairavimo mokymo medžiagoje vis dar nurodoma 60 km/h riba mieste. Vadovaukitės ženklais.
• Article 6 įpareigoja vairuotojus turėti su savimi vairuotojo pažymėjimą, leidimą arba šaukimo lapelį ir kompetentingos institucijos prašymu įrodyti savo tapatybę bei pateikti dokumentus, suteikiančius teisę vairuoti; taip pat privaloma turėti transporto priemonės privalomojo asmens draudimo nuo nelaimingų atsitikimų liudijimą. Praktiškai: originalus nacionalinis pažymėjimas, 1949 m. IDP arba oficialus vertimas į ispanų kalbą, jei juo naudojatės, pasas su turistiniu spaudu ar leidimu, nuomos sutartis ir transporto priemonės dokumentai.
• Eismas dešininis. PSO 2023 m. Čilės kelių eismo saugumo profilyje nurodyti nacionaliniai didžiausi leistini greičiai — 50 km/h mieste, 100 km/h užmiestyje ir 120 km/h automagistralėse; taip pat nurodyta, kad vietos valdžios institucijos gali šias ribas keisti. Vadovaukitės ženklais.
• Atstumai dideli, o sąlygos kinta nuo Atakamos dykumos iki Andų perėjų, žiemą dėl sniego uždaromų kelių ir Patagonijos žvyrkelių bei vėjų. Prieš keliaudami į atokias vietas patikrinkite, ar perėjos neuždarytos, kiek nuvažiuosite su turimu kuru ir kokias sąlygas nuomos sutartis nustato važiavimui žvyrkeliais bei sienos kirtimui.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Čilėje

• 10 įdomių faktų apie Čilę
• Geriausi lankytini Čilės miestai ir vietovės
• Vairuotojo pažymėjimo gavimas Čilėje

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Čilėje

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Čilėje:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. Gyventojų pažymėjimų keitimo taisyklė
3. Pirminis (mašininio skaitymo) šaltinis: konsoliduotas Ley 18.290 XML iš BCN teisės portalo — 5, 6, 13, 14 bis ir 52 straipsniai; turinys nutrūksta prieš sankcijų antraštinę dalį
4. Kelių eismo įstatymo Article 52 — laikinai įvežtos užsienyje registruotos transporto priemonės pagal 1949 m. Ženevos „Convención sobre la Circulación por Carreteras“ (53–54 straipsniai nepatikrinti)
5. Dekretas, kuriuo promulguojamas Čilės ir Bolivijos susitarimas dėl vairuotojo pažymėjimų, — paskelbtas 2026 m. gegužės 13 d., įsigaliojo 2026 m. balandžio 30 d., taikomas tik gyventojams
6. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: Čilė prisijungė 1960 m. rugpjūčio 10 d.
7. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija: Čilė pasirašė 1968 m. lapkričio 8 d., niekada neratifikavo (todėl 1968 m. IDP kelio nėra)
8. PSO „Global status report on road safety“, 2023 m. — Čilės profilis (50/100/120 km/h, alkoholio koncentracija kraujyje 0.03 g/dl, saugos diržai priekyje ir gale, šalmai vairuotojams ir keleiviams, vaikų tvirtinimo sistema 8 m. / 135 cm)
9. CONASET oficialus B klasės vairavimo vadovas (2.7 MB PDF) — nepatikrintas; pateiktas tik informacijai, niekas juo nesiremia
10. Automovil Club de Chile (ACChi) — įgaliotas tarptautinių vairuotojo pažymėjimų išdavėjas Čilėje
11. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija
12. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija