अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट संयुक्त अरब अमीरात में

🗓 तथ्य संयुक्त अरब अमीरात के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• संयुक्त अरब अमीरात में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या संयुक्त अरब अमीरात में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• संयुक्त अरब अमीरात में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप संयुक्त अरब अमीरात में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या संयुक्त अरब अमीरात 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से संयुक्त अरब अमीरात में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• कौन-से देशों का लाइसेंस संयुक्त अरब अमीरात में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?
• संयुक्त अरब अमीरात में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• संयुक्त अरब अमीरात में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

संयुक्त अरब अमीरात में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या संयुक्त अरब अमीरात में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

राष्ट्रीयता-आधारित, सार्वभौमिक नहीं: GCC से और 25 स्वीकृत देशों से आए आगंतुक केवल अपने घरेलू राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चला सकते हैं; अन्य सभी राष्ट्रीयताओं के लिए आधिकारिक मार्गदर्शन राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ-साथ एक IDP को अनिवार्य बनाता है (moet.gov.ae: “For all other nationalities, an international driving license is mandatory”)। कानूनी आधार Federal Decree-Law 14/2024 का Art 9(3) है, जो “holders of valid international or Foreign Driving Licences... permitted to remain in the State for non-residence purposes, in accordance with the controls specified in... its Executive Regulations” को छूट देता है — अर्थात कानून या तो एक स्वीकृत विदेशी लाइसेंस या एक अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस को स्वीकार करता है, जबकि स्वीकृत-देश संबंधी नियंत्रण विनियमन/मार्गदर्शन स्तर पर तय किए गए हैं (MOI की “Markhoos” पहल)। UAE ने 10 जनवरी 2007 को 1949 जिनेवा और 1968 वियना दोनों अभिसमयों को स्वीकार किया (UN MTDSG XI-B-1 स्टेटस PDF और XI-B-19 स्टेटस पेज, UAE पंक्तियाँ “10 जनवरी 2007 a”), और कानून केवल “valid international Driving Licences” कहता है, बिना किसी अभिसमय-शर्त के — इसलिए दोनों प्रकार के IDP काम करते हैं। एक बार जब आपके पास UAE का निवास वीज़ा हो जाता है, तो कोई भी IDP/विदेशी लाइसेंस काम नहीं करता (नीचे निवासी अनुभाग देखें)।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — छूट-रहित अधिकांश लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट है।
• कार किराए पर लेने वाले: किराया डेस्क राष्ट्रीयता-शर्त को सख्ती से लागू करते हैं: केवल घरेलू लाइसेंस केवल 25 स्वीकृत देशों + GCC पर्यटकों के लिए; बाकी सभी को IDP के बिना मना कर दिया जाता है, और आवश्यक IDP के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माने का और किसी दुर्घटना के बाद बीमा कवर से इनकार का जोखिम रहता है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

संयुक्त अरब अमीरात में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

संयुक्त अरब अमीरात में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। संयुक्त अरब अमीरात में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप संयुक्त अरब अमीरात में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

स्थिति-आधारित, समय-आधारित नहीं: एक विदेशी या अंतरराष्ट्रीय लाइसेंस किसी यात्रा/पर्यटक/पारगमन प्रवास की अवधि के लिए वैध होता है — कानून की एकमात्र समय-सीमा यह है कि व्यक्ति “permitted to remain in the State for non-residence purposes” हो। पर्यटकों के लिए कोई निश्चित दिन/माह की सीमा नहीं है; यह अधिकार उसी क्षण समाप्त हो जाता है जब आप UAE में निवास ग्रहण कर लेते हैं (निवास-वीज़ा धारकों को एक UAE लाइसेंस प्राप्त करना होगा — RTA FAQ: निवेश वीज़ा पर एक अमेरिकी नागरिक के लिए “No, you have to exchange it to be able to drive in Dubai”)। यात्रा-वीज़ा वाले चालक दुबई में केवल हल्के वाहनों और मोटरसाइकिलों तक सीमित हैं (RTA FAQ शब्दशः: “You can drive only light vehicles and motorcycles in Dubai if you have a visit visa and a Driving Licence from a GCC or exception country”)। (Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024)

क्या आप संयुक्त अरब अमीरात में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या संयुक्त अरब अमीरात 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

संयुक्त अरब अमीरात सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; संयुक्त अरब अमीरात आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 10 जनवरी 2007 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: परिग्रहण 10 जनवरी 2007 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से संयुक्त अरब अमीरात में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। संयुक्त अरब अमीरात में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। UAE आगंतुक ड्राइविंग को राष्ट्रीयता के आधार पर नियंत्रित करता है: GCC से आए पर्यटक और 25 स्वीकृत देशों (अमेरिका, यूके, अधिकांश पश्चिमी यूरोप, जापान, दक्षिण कोरिया, ऑस्ट्रेलिया, न्यूज़ीलैंड, कनाडा, दक्षिण अफ़्रीका...) के नागरिक केवल अपने घरेलू लाइसेंस पर गाड़ी चला सकते हैं, जबकि हर दूसरी राष्ट्रीयता को अपने राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक International Driving Permit रखना अनिवार्य है (Federal Decree-Law 14/2024, Art 9 + आधिकारिक मार्गदर्शन)। UAE ने 1949 जिनेवा और 1968 वियना दोनों अभिसमयों को एक ही दिन (10 जनवरी 2007) स्वीकार किया, इसलिए किसी भी प्रकार का IDP स्वीकार्य है। यह अधिकार पूरी तरह केवल यात्रा तक सीमित है — जिस क्षण आपके पास UAE का निवास वीज़ा होता है, आपका विदेशी लाइसेंस काम करना बंद कर देता है, और आपको इसे बदलवाना होगा (मान्यता प्राप्त देश, बिना परीक्षा के) या पूरी UAE परीक्षा पास करनी होगी। किसी गैर-मान्यता प्राप्त विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना एक आपराधिक अपराध है: पहली बार के अपराध के लिए AED 2,000–10,000 (Art 37)। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आवश्यक — गंतव्य देश आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के अलावा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट भी अनिवार्य करता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि कौन-सा परमिट साथ रखना है और उसके साथ और क्या रखना है।
• मान्य नहीं — रिकॉर्ड में ऐसा कोई रास्ता नहीं दिखता जिससे आगंतुक के रूप में इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चलाई जा सके; रूपांतरण या अस्थायी परमिट के बारे में स्थानीय अधिकारियों से पूछें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि इसमें क्या बाधा है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024 + moet.gov.ae approved list (25 entries)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• संयुक्त अरब अमीरात से यात्रा कर रहे हैं? संयुक्त अरब अमीरात के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) द्वारा जारी किए जाते हैं — आवेदन ऑनलाइन स्वीकार किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

कौन-से देशों का लाइसेंस संयुक्त अरब अमीरात में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?

विदेशी लाइसेंस केवल आगंतुकों के लिए हैं — Art 9(3) में दी गई छूट स्पष्ट रूप से “non-residence purposes” के लिए है, और एक बार UAE निवास वीज़ा जारी हो जाने पर आपके पास एक UAE लाइसेंस होना ही चाहिए (कोई छूट-अवधि प्रकाशित नहीं है; RTA FAQ निवेश वीज़ा पर एक अमेरिकी नागरिक को भी गाड़ी चलाने से पहले लाइसेंस बदलवाने के लिए कहता है)। ड्राइविंग स्कूल या सड़क परीक्षा के बिना लाइसेंस बदलवाना उन देशों के लाइसेंसों के लिए उपलब्ध है जिन्हें मंत्रिपरिषद के निर्णय द्वारा या मंत्रालय के साथ हुए द्विपक्षीय समझौतों/MoUs के माध्यम से मान्यता दी गई है (वैधानिक आधार: Art 11, Federal Decree-Law 14/2024)। दुबई की RTA ने जनवरी 2026 में मान्यता प्राप्त कुल संख्या 57 देश बताई (5 GCC + 38 यूरोपीय + 13 एशियाई और लैटिन अमेरिकी + 1 अफ़्रीकी; हाल की वृद्धि: किर्गिज़स्तान, कोसोवो, उत्तर मैसेडोनिया, अमेरिकी राज्य टेक्सास, क्रोएशिया — 20 जनवरी 2026 की Dubai Media Office विज्ञप्ति के अनुसार)। RTA सेवा पृष्ठ (22 जुलाई 2026 को अद्यतन) 20 “exception countries” की एक तालिका शब्दशः प्रकाशित करता है जिनके लाइसेंस कोई भी राष्ट्रीयता बदलवा सकती है (ठीक 20): ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, ब्रिटेन, डेनमार्क, फ़िनलैंड, फ़्रांस, जर्मनी, हांगकांग, इटली, जापान, नीदरलैंड, नॉर्वे, पोलैंड, रोमानिया, दक्षिण अफ़्रीका, स्पेन, स्वीडन, स्विट्ज़रलैंड, तुर्की, अमेरिका — हांगकांग/जापान (वैधीकृत) और तुर्की (दूतावास प्रमाणपत्र) के लिए अनुवाद आवश्यक है। अन्य मान्यता प्राप्त देशों के लिए, आम तौर पर राष्ट्रीयता का लाइसेंस से मेल खाना आवश्यक है (RTA दो-पासपोर्ट FAQ: किसी गैर-अपवाद-देश के पासपोर्ट पर प्रवेश करने से लाइसेंस बदलवाने पर रोक लग जाती है)। प्रक्रिया: इलेक्ट्रॉनिक नेत्र परीक्षण, वैध मूल लाइसेंस प्रस्तुत करना (केवल “if required” होने पर सौंपा जाता है), शुल्क ~AED 600 संघीय लाइसेंस शुल्क / AED 1,010–1,050 दुबई में सब मिलाकर (RTA विवरण: 200 ट्रैफ़िक फ़ाइल + 600 लाइसेंस + 50 मैनुअल + 180 नेत्र परीक्षण + 20 इनोवेशन = 1,050); लाइसेंस 1 वर्ष के लिए वैध (<21) या 2 वर्ष (21+)।

ऊपर दी गई 20-देशों की तालिका शब्दशः, गणनीय आधिकारिक सूची है (RTA serviceId=121, “List of the 20 countries eligible for exchange”, हर पंक्ति के लिए राष्ट्रीयता स्तंभ = “All countries”; 22 जुलाई 2026 को अद्यतन; ठीक 20)। व्यापक 57-देशों का संघीय कुल (Dubai Media Office, 20 जनवरी 2026: 5 GCC + 38 यूरोपीय + 13 एशियाई/लैटिन अमेरिकी + 1 अफ़्रीकी = 57) किसी स्थिर आधिकारिक पृष्ठ से स्थिर रूप से नहीं गिना जा सका — MOI/Markhoos सूची केवल-JS वाले पोर्टल के पीछे स्थित है, और यद्यपि RTA पृष्ठ पर एक लंबी राष्ट्रीयता-प्रतिबंधित पात्रता तालिका भी है (जिसमें उदाहरण के लिए ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, साइप्रस, यूनान राष्ट्रीयता शर्तों के साथ शामिल हैं), इसे बार-बार पढ़ने पर असंगत पंक्ति-संख्याएँ मिलीं, इसलिए इसे यहाँ जानबूझकर पुनः प्रस्तुत नहीं किया गया है; तीसरे-पक्ष की गणनाएँ आपस में मेल नहीं खातीं (52 बनाम 57)। इन जारीकर्ताओं के लाइसेंस बिल्कुल नहीं बदले जा सकते (RTA शब्दशः, पुनः-सत्यापित): गुआम द्वीप, जर्सी द्वीप, लिकटेंस्टीन, मोनाको, उत्तरी मारियाना, प्यूर्टो रिको, अंडोरा (7 गिने गए)। GCC नागरिकों को लाइसेंस बदलवाते समय GCC लाइसेंस सौंपना होगा। UAE में मान्यता प्राप्त राजनयिक MoFA के NOC के साथ शुल्क-मुक्त हैं। आधिकारिक स्रोत.

संयुक्त अरब अमीरात में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: सीट बेल्ट: चालक और सभी यात्री (MD 178/2017 मद 51: AED 400 + 4 ब्लैक पॉइंट); 4 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को चाइल्ड सीट में होना चाहिए (मद 50, AED 400); 10 वर्ष से कम उम्र या 145 cm से कम कद वाला कोई भी व्यक्ति अगली सीट पर नहीं (मद 49, AED 400); मोबाइल फ़ोन का उपयोग / ध्यान भटकाकर गाड़ी चलाना AED 800 + 4 पॉइंट (मद 32)। चारों पंक्तियाँ u.ae PDF में हैं। संघीय जुर्माना सूची में कोई चेतावनी-त्रिकोण/जैकेट रखने की आवश्यकता नहीं मिली (PDF खोजा गया: त्रिकोण/जैकेट के लिए शून्य परिणाम)।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: शून्य सहनशीलता — कानून कोई भी अनुमेय BAC निर्धारित नहीं करता: Art 35(1) “under the influence of alcoholic beverages” गाड़ी चलाने को बिना किसी संख्यात्मक सीमा के अपराध बनाता है, और FCDO मार्गदर्शन कहता है “It is illegal to drink and drive, no matter how small the amount, and your insurance is likely to be invalidated in the event of an accident” (स्तर: कानून + मार्गदर्शन)। Art 35(1) Federal Decree-Law 14/2024: कारावास और/या AED 20,000–100,000 जुर्माना; अदालत लाइसेंस को >=3 महीने (पहली बार), >=6 महीने (दूसरी बार) के लिए निलंबित करती है, (तीसरी बार) रद्द कर देती है। नशीली दवाएँ/मनोप्रभावी पदार्थ: AED 30,000–200,000 (Art 35(2); निलंबन >=6 महीने, दूसरी बार पर 1 वर्ष, उसके बाद रद्दीकरण)। प्रशासनिक रूप से: जुर्माना “Decided by court” + 23 ब्लैक पॉइंट + 60-दिन वाहन ज़ब्ती (MD 178/2017 मद 2, u.ae PDF).
• गति सीमाएँ: कानून में कोई संघीय संख्यात्मक सीमाएँ नहीं हैं — सीमाएँ प्रत्येक अमीरात के प्राधिकरण द्वारा साइनबोर्ड के माध्यम से प्रति सड़क तय की जाती हैं: आम तौर पर 25–40 km/h आवासीय, 60–80 शहरी, 100–140 km/h मोटरमार्ग (E11 अबू धाबी में 14 अप्रैल 2025 को 160 से घटाकर 140 km/h किया गया — अबू धाबी घोषणा के प्रेस कवरेज के अनुसार; उसके बाद से कोई सार्वजनिक 160 सड़क नहीं)। गति उल्लंघन जुर्माने (MD 178/2017 मद 34–40, u.ae PDF, कानून-अधीन): AED 300 (<=20 अधिक), 600 (<=30), 700 (<=40), 1,000 (<=50), AED 1,500 + 6 पॉइंट + 15-दिन ज़ब्ती (<=60 अधिक), AED 2,000 + 12 पॉइंट + 30 दिन (>60 अधिक), AED 3,000 + 23 पॉइंट + 60-दिन ज़ब्ती (>80 अधिक)। प्राथमिक कानून में पैदल-यात्री संबंधी नियम: पैदल यात्री 80 km/h से ऊपर चिह्नित सड़कों को पार नहीं कर सकते (Art 7(4))।
• किराया डेस्क राष्ट्रीयता-शर्त को सख्ती से लागू करते हैं: केवल घरेलू लाइसेंस केवल 25 स्वीकृत देशों + GCC पर्यटकों के लिए; बाकी सभी को IDP के बिना मना कर दिया जाता है, और आवश्यक IDP के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माने का और किसी दुर्घटना के बाद बीमा कवर से इनकार का जोखिम रहता है.
• न्यूनतम किराया आयु 21 है (सुपरकार किराए पर 25+) यद्यपि लाइसेंस की आयु 18 है; कई किराया कंपनियाँ यह भी चाहती हैं कि लाइसेंस 12+ महीनों से रखा गया हो (कंपनी नीति, कानून नहीं).
• GCC/स्वीकृत-देश के लाइसेंस के साथ यात्रा वीज़ा पर आप केवल हल्के वाहन और मोटरसाइकिल चला सकते हैं — भारी वाहन नहीं; और आप UK लाइसेंस पर UAE में किसी सऊदी-प्लेट (KSA) वाहन को सीमा पार करते समय के अलावा नहीं चला सकते (“No, you can only drive it while crossing the borders from KSA to the UAE”).
• कोई भी मापनीय मात्रा में शराब व्यवहार में बीमा को अमान्य कर देती है और उस पर मुकदमा चलता है; शारजाह एक शुष्क (शराब-निषिद्ध) अमीरात है। उच्च दुर्घटना दर और अनुशासनहीन लेन व्यवहार की सूचना है; गति उल्लंघन हर जगह कैमरे से लागू किया जाता है; पुलिस उन उल्लंघनों के लिए वाहन ज़ब्त कर सकती है जिन्हें अन्यत्र मामूली माना जाता है (छुड़ाने के लिए AED 50,000 + जुर्माने, FCDO के अनुसार).

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संयुक्त अरब अमीरात में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. निवासी लाइसेंस रूपांतरण — आधिकारिक सूची
3. u.ae — ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना (आयु, विनिमय, Markhoos)
4. Ministry of Economy & Tourism — Renting a Car (25-देशों की आगंतुक सूची, IDP नियम; सीधा फ़ेच अस्थिर, सादे-पाठ दृश्य से पढ़ा गया)
5. Dubai Media Office — RTA: 57 देशों के लाइसेंस विनिमय के लिए मान्यता प्राप्त (जनवरी 2026)
6. u.ae — सड़क सुरक्षा (नए डिक्री-कानून का सारांश, जुर्माना PDF)
7. मंत्रिस्तरीय संकल्प संख्या (178) वर्ष 2017 — यातायात जुर्माना सूची (PDF, u.ae)
8. u.ae — आपात स्थितियों से निपटना (999/998/997; सही किया गया URL — पिछला “important-phone-numbers-” डीप लिंक अब 404 देता है)
9. UN MTDSG XI-B-1 — 1949 जिनेवा अभिसमय स्थिति PDF (UAE पंक्ति: “10 जनवरी 2007 a”)
10. UN MTDSG XI-B-19 — 1968 वियना अभिसमय स्थिति (UAE ने 10 जनवरी 2007 को स्वीकार किया)
11. UK FCDO यात्रा सलाह — UAE ड्राइविंग और शून्य-सहनशीलता शराब
12. MOI — Markhoos पहल (ड्राइविंग लाइसेंसों की मान्यता और विनिमय; JS पोर्टल)
13. Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — संयुक्त अरब अमीरात में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
14. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
15. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन