International Driving Permit in United Arab Emirates

🗓 Փաստերը ստուգվել են հետևյալի հիման վրա՝ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ճանապարհային երթևեկության օրենսդրությունը, ինչպես նաև պաշտոնական աղբյուրներ։ Հետազոտության վերջին թարմացումը՝ 2026 թ. հուլիսի 28։ Այս տեղեկությունը կարող եք պատճենել միայն այս էջին հղում տալու պայմանով։

⚠ Այս էջը վարելու կանոնների մասին ընդհանուր տեղեկություն է, այլ ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները փոփոխվում են, և յուրաքանչյուր մարմին կիրառում է իրենը — մինչև վարելը ձեր դեպքը ճշտեք համապատասխան մարմնում։

ℹ Մենք մասնավոր ընկերություն ենք։ Մենք պետական մարմին չենք, վկայականներ տրամադրող կամ տրող մարմին չենք, պայմանագրային կազմակերպություն չենք, և մենք կապված չենք դրանցից որևէ մեկի հետ, հաստատված չենք նրանց կողմից և չենք հանդես գալիս նրանց անունից։ Մեր վաճառած Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ-ը ձեր ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է՝ այն վարորդական վկայական չէ և պետության կողմից տրված փաստաթուղթ չէ։

• Վարելը Արաբական Միացյալ Էմիրություններում՝ հիմնական փաստերը
• Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Արաբական Միացյալ Էմիրություններում
• Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ում
• Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Արաբական Միացյալ Էմիրություններում օտարերկրյա վկայականով
• Արդյո՞ք Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
• Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
• Կարո՞ղ եք վարել Արաբական Միացյալ Էմիրություններում ձեր երկրի վկայականով
• Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
• Ո՞ր երկրները կարող են Արաբական Միացյալ Էմիրություններում առանց քննության փոխանակել վկայականը
• Երթևեկության կանոնները Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
• Կարդացեք ավելին Արաբական Միացյալ Էմիրություններում վարելու մասին
• Աղբյուրներ

Վարելը Արաբական Միացյալ Էմիրություններում՝ հիմնական փաստերը

Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Արաբական Միացյալ Էմիրություններում

Պայմանավորված քաղաքացիությամբ, ոչ համընդհանուր. GCC-ից և 25 հաստատված երկրներից ժամանող այցելուները կարող են վարել միայն իրենց ազգային վարորդական վկայականով. մնացած բոլոր քաղաքացիությունների համար պաշտոնական ուղեցույցը IDP-ն դարձնում է պարտադիր՝ ազգային վկայականի հետ միասին (moet.gov.ae. «For all other nationalities, an international driving license is mandatory»). Իրավական հիմքը Դաշնային Հրամանագիր-օրենք 14/2024-ի Art 9(3)-ն է, որն ազատում է «holders of valid international or Foreign Driving Licences... permitted to remain in the State for non-residence purposes, in accordance with the controls specified in... its Executive Regulations», այսինքն՝ օրենքն ընդունում է կամ հաստատված օտարերկրյա վկայական, կամ միջազգային վկայական, ընդ որում հաստատված երկրների վերահսկողությունը սահմանվում է կանոնակարգային/ուղեցուցային մակարդակում (MOI-ի «Markhoos» նախաձեռնությունը). ԱՄԷ-ն միացել է երկուսին էլ՝ 1949 թ. Ժնևի և 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիաներին 2007 թ. հունվարի 10-ին (UN MTDSG XI-B-1 կարգավիճակի PDF և XI-B-19 կարգավիճակի էջ, ԱՄԷ-ի տողեր՝ «2007 թ. հունվարի 10 a»), և օրենքն ասում է միայն «valid international Driving Licences»՝ առանց կոնվենցիայի պայմանի, ուստի IDP-ի երկու տեսակներն էլ գործում են. Ոչ մի IDP/օտարերկրյա վկայական չի գործում այն պահից, երբ ունեք ԱՄԷ-ի բնակության վիզա (տես ստորև՝ բնակիչների բաժինը).

• Զբոսաշրջիկներ և կարճաժամկետ այցելուներ՝ կրեք ձեր ազգային վկայականը ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված փաստաթղթի հետ միասին — բացառություն չկազմող վկայականների մեծ մասի համար դա միջազգային վարորդական թույլտվությունն է։
• Ավտոմեքենա վարձողներ՝ Վարձույթի կետերը խստորեն կիրառում են քաղաքացիության պայմանը. միայն ազգային վկայականը բավարար է միայն 25 հաստատված երկրների + GCC-ի զբոսաշրջիկների համար. մնացած բոլորին մերժում են առանց IDP-ի, և առանց պահանջվող IDP-ի վարելը վտանգում է տուգանքներով և վթարից հետո ապահովագրական ծածկույթի մերժմամբ։

Պահանջվող փաստաթղթի բացակայությամբ վարելու համար կոնկրետ պատիժ հեղինակավոր աղբյուրից չի հաստատվել։ Պաշտոնական աղբյուր։

Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ում

Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ում երթևեկությունը ճանապարհի աջ կողմով է, իսկ առաջանցումը կատարվում է ձախ կողմից։ Արաբական Միացյալ Էմիրություններում մեքենաների ղեկը ձախ կողմում է։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Արաբական Միացյալ Էմիրություններում օտարերկրյա վկայականով

Կարգավիճակի վրա հիմնված, ոչ ժամանակի. օտարերկրյա կամ միջազգային վկայականը վավեր է այցելության/զբոսաշրջային/տարանցիկ գտնվելու ողջ ընթացքում. օրենքի միակ ժամանակացույցն այն է, որ անձը «permitted to remain in the State for non-residence purposes» (թույլատրված է մնալ Պետությունում ոչ բնակության նպատակներով). Զբոսաշրջիկների համար չկա ֆիքսված օրերի/ամիսների սահման. այս իրավունքն ավարտվում է այն պահին, երբ դուք ձեռք եք բերում ԱՄԷ-ի բնակություն (բնակության վիզայի կրողները պետք է ստանան ԱՄԷ-ի վկայական — RTA FAQ. ներդրումային վիզայով US քաղաքացու դեպքում՝ «No, you have to exchange it to be able to drive in Dubai»). Այցելության վիզայով վարորդները Դուբայում սահմանափակված են միայն թեթև մեքենաներով և մոտոցիկլետներով (RTA FAQ բառացի. «You can drive only light vehicles and motorcycles in Dubai if you have a visit visa and a Driving Licence from a GCC or exception country»). (Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024)

Պլանավորու՞մ եք տեղափոխվել Արաբական Միացյալ Էմիրություններ։ Բնակիչ դառնալուց հետո գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։

Արդյո՞ք Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է

Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ը Պայմանավորվող կողմ է ճանապարհային երթևեկության մասին Միավորված ազգերի կազմակերպության երկու կոնվենցիաներում էլ՝ 1949 թ. սեպտեմբերի 19-ի Ժնևի կոնվենցիայում և 1968 թ. նոյեմբերի 8-ի Վիեննայի կոնվենցիայում։ Հետևաբար դրա շրջանակում տրվում են ինչպես 1949 թ., այնպես էլ 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություններ; թե որ տիպերն է Արաբական Միացյալ Էմիրություններ-ն ընդունում այցելուներից, ցույց է տրված վերևի աղյուսակում։

• Ճանապարհային երթևեկության մասին 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիա՝ միացում 2007 թ. հունվարի 10-ին։
• Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա՝ միացում 2007 թ. հունվարի 10-ին։

Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր

Արդյոք օտարերկրյա երկիրը կընդունի ձեր վարորդական վկայականը, կախված է հանգամանքների մի ամբողջ խճճվածությունից՝ տասնամյակների տարբերությամբ ստորագրված ճանապարհային երթևեկության երեք տարբեր կոնվենցիաներ (1926, 1949, 1968 թթ.) — դրանցից ամենահինը նախորդում է հենց Միավորված ազգերի կազմակերպությանը, և միայն վերջին երկուսն են կնքվել նրա շրջանակում — երկրներ, որոնք դրանցից յուրաքանչյուրին միանալու տարբեր փուլերում են (ստորագրած, ընդունած, վավերացրած), վկայականներ, որոնք տպագրված են տեղի ոստիկանության համար անընթեռնելի այբուբեններով, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համակարգեր, որոնք երկրների միջև չեն համընկնում, փաստաթղթերի սերունդներ, որոնք կարող են չհամապատասխանել կոնվենցիայի ձևաչափին նույնիսկ երկրի անդամակցության դեպքում, առանձին պետությունների միջև երկկողմ պայմանավորվածություններ, և տեղական օրենքներ, որոնք մի տեղում ավելի մեղմ են, մեկ այլ տեղում՝ ավելի խիստ։ Նույն վկայականը կարող է ընդունելի լինել մի սահմանին և մերժվել մյուսին — նույնիսկ հաջորդ ավտովարձույթի կետում։ Միջազգային վարորդական թույլտվությունը գոյություն ունի, որպեսզի հաղթահարի այս ամենի մեծ մասը՝ ձեր առկա վկայականի ստանդարտացված, բազմալեզու ներկայացումն է՝ ներդաշնակեցված կատեգորիաների նշաններով, որը պաշտոնյաների մեծ մասը կարող է կարդալ մեկ հայացքով։ Այն չի փոխարինում ձեր ազգային վկայականին և նոր իրավունքներ չի տալիս — կրում եք երկուսն էլ — և չի երաշխավորում ընդունումը՝ մի քանի ուղղություններ դեռևս պահանջում են տեղական թույլտվություն՝ դրա հետ միասին կամ դրա փոխարեն, սակայն մեծ մասի դեպքում այն զգալիորեն մեծացնում է ձեր հնարավորությունները։

Կարո՞ղ եք վարել Արաբական Միացյալ Էմիրություններում ձեր երկրի վկայականով

Այս աղյուսակը զբոսաշրջիկների և ժամանակավոր այցելուների համար է։ Տեղափոխվու՞մ եք Արաբական Միացյալ Էմիրություններ՝ որպես բնակիչ։ Այդ դեպքում գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։ Ստորև գտեք ձեր վկայականը տված երկիրը։ ԱՄԷ-ն այցելուների վարումը պայմանավորում է քաղաքացիությամբ. GCC-ից ժամանող զբոսաշրջիկները և 25 հաստատված երկրների քաղաքացիները (US, UK, Արևմտյան Եվրոպայի մեծ մասը, Ճապոնիա, Հարավային Կորեա, Ավստրալիա, Նոր Զելանդիա, Կանադա, Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն...) կարող են վարել միայն իրենց ազգային վկայականով, մինչդեռ մնացած բոլոր քաղաքացիությունները պետք է կրեն Միջազգային Վարորդական Թույլտվություն (IDP)՝ իրենց ազգային վկայականի հետ միասին (Դաշնային Հրամանագիր-օրենք 14/2024, հոդ. 9 + պաշտոնական ուղեցույց). ԱՄԷ-ն միացել է և՛ 1949 թ. Ժնևի, և՛ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիաներին նույն օրը (2007 թ. հունվարի 10), ուստի IDP-ի ցանկացած տեսակ ընդունվում է. Այս իրավունքը խստորեն միայն այցելության համար է. այն պահից, երբ ունեք ԱՄԷ-ի բնակության վիզա, ձեր օտարերկրյա վկայականը դադարում է գործել, և դուք պետք է փոխանակեք այն (ճանաչված երկրներ, առանց քննության) կամ հանձնեք ԱՄԷ-ի ամբողջական քննությունը. Չճանաչված օտարերկրյա վկայականով վարելը քրեական հանցագործություն է. AED 2 000–10 000 առաջին խախտման համար (Art 37). Կանոնները փոփոխվում են — մեկնելուց առաջ ճշտեք պաշտոնական աղբյուրներից։ Վերջին ստուգումը՝ 2026 թ. հուլիս։

Բացատրություն. «1949» — Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 1 տարի); «1968» — Վիեննայի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 3 տարի)։

Ի՞նչ է նշանակում «Կարգավիճակ» սյունակն այս էջում։

• Ազգային վկայականը բավարար է — նպատակակետ երկիրը թույլ է տալիս այցելուին վարել հենց ազգային վկայականով։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված են հիմքը, ինչպես նաև այն սահմանափակող ցանկացած ժամկետ կամ պայման։
• Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն — նպատակակետ երկիրն այս վկայականի համար միջազգային վարորդական թույլտվություն չի պահանջում, սակայն խորհուրդ է տրվում կրել այն։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված են պատճառը և կից ցանկացած պայման։
• Պահանջվում է միջազգային վարորդական թույլտվություն — նպատակակետ երկիրը ձեր ազգային վկայականից բացի պահանջում է միջազգային վարորդական թույլտվություն։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե որ միջազգային վարորդական թույլտվությունը կրել և ինչ կրել դրա հետ միասին։
• Չի ճանաչվում — տվյալները ցույց չեն տալիս այս վկայականով որպես այցելու այստեղ վարելու տարբերակ; տեղական իրավասու մարմիններից տեղեկացեք փոխանակման կամ ժամանակավոր թույլտվության մասին։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչն է խոչընդոտում։
• Հաստատված չէ — տվյալները չեն պարզաբանում, թե արդյոք դուք կարող եք այստեղ վարել այս վկայականով; նախքան դրա վրա հենվելը ճշտեք նպատակակետ երկրի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։

Վերևի աղյուսակի աղբյուրները և ծանոթագրությունները

[1] Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024 + moet.gov.ae approved list (25 entries)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Վկայականի կատեգորիաները չեն համապատասխանում կոնվենցիայի A–E սխեմային — ավտովարձույթի աշխատակիցները կարող են միջազգային վարորդական թույլտվություն խնդրել՝ դրանք համադրելու համար։

Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը պետք է ձեռք բերել ճամփորդությունից առաջ, և այն ձեզ կարող են տալ միայն որոշակի երկրներ — չեք կարող պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն գնել ձեզ հետ կապ չունեցող երկրից։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն կարող է տրվել միայն այն Պայմանավորվող կողմի կողմից, որտեղ դուք սովորաբար բնակվում եք և որը տվել կամ ճանաչում է ձեր վկայականը՝ այդ կողմի իրավասու մարմնի կամ նրա կողմից պատշաճ կերպով լիազորված միավորման միջոցով։ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն տալիս է Պայմանավորվող պետության իրավասու մարմինը կամ այն միավորումը, որին այդ մարմինը պատշաճ կերպով լիազորել է։ Թե որ մարմինն է դա, տարբերվում է ըստ երկրի՝ որոշ երկրներում պետական գործակալություն, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

• Ճամփորդու՞մ եք Արաբական Միացյալ Էմիրություններից։ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվությունները տալիս է Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — դիմումներն ընդունվում են առցանց։ Պաշտոնական կայք։
• Ճամփորդու՞մ եք այլ երկրից։ Հարցրեք այդ երկրի՝ վարորդական վկայականներ տրամադրող մարմնին, թե որ մարմնին է նա լիազորում տալ միջազգային վարորդական թույլտվություններ — որոշ երկրներում դա պետական գործակալություն է, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Առանձին՝ IDA-ն առաջարկում է թվային Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ — ձեր ազգային վկայականի թարգմանություն, որը կրում եք դրա հետ միասին։ Այն միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ՝ տրված 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիաների հիման վրա այն մարմնի կողմից, որը ձեր երկիրը լիազորել է դրա համար, և այն վավերացված, երդվյալ կամ այլ կերպ պաշտոնական թարգմանություն չէ՝ ոչ մի մարմին այն չի վավերացնում, և երբ երկիրն օրենքով պահանջում է պաշտոնական կամ վավերացված թարգմանություն, մեր փաստաթուղթը չի բավարարում այդ պահանջը։ Դա մասնավոր թարգմանություն է, որի նպատակն է ձեր ազգային վկայականը ընթեռնելի դարձնել ավտովարձույթի կետերում և ճանապարհային ստուգումների ժամանակ։

Ո՞ր երկրները կարող են Արաբական Միացյալ Էմիրություններում առանց քննության փոխանակել վկայականը

Օտարերկրյա վկայականները միայն այցելուների համար են. Art 9(3)-ում նախատեսված ազատումը հստակորեն վերաբերում է «non-residence purposes»-ին (ոչ բնակության նպատակների), և հենց որ տրվում է ԱՄԷ-ի բնակության վիզա, դուք պետք է ունենաք ԱՄԷ-ի վկայական (արտոնյալ ժամկետ չի հրապարակվում. RTA FAQ-ն նույնիսկ ներդրումային վիզայով US քաղաքացուն ասում է փոխանակել վկայականը մինչև վարելը)։ Առանց վարորդական դպրոցի կամ ճանապարհային քննության փոխանակումը հնարավոր է Նախարարների խորհրդի որոշմամբ ճանաչված պետությունների կամ Նախարարության հետ կնքված երկկողմ համաձայնագրերի/փոխըմբռնման հուշագրերի (MoU) միջոցով ճանաչված վկայականների համար (իրավական հիմք՝ Art 11, Դաշնային Հրամանագիր-օրենք 14/2024)։ Դուբայի RTA-ն ճանաչվածների ընդհանուր թիվը սահմանեց 57 երկիր 2026 թ. հունվարին (5 GCC + 38 եվրոպական + 13 ասիական և լատինաամերիկյան + 1 աֆրիկյան. վերջին ավելացումները՝ Ղրղզստան, Կոսովո, Հյուսիսային Մակեդոնիա, US-ի Տեխաս նահանգ, Խորվաթիա — ըստ Դուբայի մեդիա գրասենյակի 2026 թ. հունվարի 20-ի հաղորդագրության)։ RTA-ի ծառայության էջը (թարմացվել է 2026 թ. հուլիսի 22) բառացի հրապարակում է 20 «exception countries»-ի (բացառության երկրների) աղյուսակ, որոնց վկայականները կարող է փոխանակել ցանկացած քաղաքացիություն ունեցող անձ (ճիշտ 20)՝ Ավստրիա, Բելգիա, Բրիտանիա, Դանիա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Հոնկոնգ, Իտալիա, Ճապոնիա, Նիդեռլանդներ, Նորվեգիա, Լեհաստան, Ռումինիա, Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն, Իսպանիա, Շվեդիա, Շվեյցարիա, Թուրքիա, USA — թարգմանություն է պահանջվում Հոնկոնգի/Ճապոնիայի (վավերացված) և Թուրքիայի (դեսպանատան վկայագիր) դեպքում։ Մյուս ճանաչված երկրների համար քաղաքացիությունը հիմնականում պետք է համընկնի վկայականի հետ (RTA-ի երկու անձնագրի FAQ. ոչ-բացառության երկրի անձնագրով մուտք գործելն արգելում է փոխանակումը)։ Ընթացակարգ՝ էլեկտրոնային տեսողության ստուգում, ներկայացվում է վավեր բնօրինակ վկայականը (հանձնվում է միայն «if required»՝ անհրաժեշտության դեպքում), վճարներ՝ ~AED 600 դաշնային վկայականի վճար / AED 1 010–1 050 ամբողջական Դուբայում (RTA-ի մանրամասնում. 200 երթևեկության գործ + 600 վկայական + 50 ձեռնարկ + 180 տեսողության ստուգում + 20 նորարարություն = 1 050)։ Վկայականը վավեր է 1 տարի (<21) կամ 2 տարի (21+)։

Վերևի 20 երկրի աղյուսակը բառացի, հաշվելի պաշտոնական ցանկն է (RTA serviceId=121, «List of the 20 countries eligible for exchange», Nationality սյունակը = «All countries» յուրաքանչյուր տողի համար. թարմացվել է 2026 թ. հուլիսի 22. ճիշտ 20)։ Ավելի լայն 57 երկրի դաշնային ընդհանուրը (Դուբայի մեդիա գրասենյակ, 2026 թ. հունվարի 20. 5 GCC + 38 եվրոպական + 13 ասիական/լատինաամերիկյան + 1 աֆրիկյան = 57) հնարավոր չէր կայունորեն թվարկել ստատիկ պաշտոնական էջից. MOI/Markhoos ցանկը գտնվում է միայն JS-ով աշխատող պորտալի հետևում, և թեև RTA-ի էջը պարունակում է նաև ավելի երկար՝ քաղաքացիությամբ սահմանափակված իրավասության աղյուսակ (որը պարունակում է, օրինակ, Ավստրալիա, Կանադա, Կիպրոս, Հունաստան՝ քաղաքացիության պայմաններով), դրա բազմակի ընթերցումները վերադարձրին տողերի անհամապատասխան քանակ, ուստի այն դիտմամբ չի վերարտադրվում այստեղ. երրորդ կողմի թվարկումները հակասում են (52 ընդդեմ 57)։ Հետևյալ թողարկողների վկայականները ընդհանրապես չեն փոխարինվում (RTA բառացի, կրկին ստուգված). Գուամ կղզի, Ջերսի կղզի, Լիխտենշտայն, Մոնակո, Հյուսիսային Մարիանա, Պուերտո Ռիկո, Անդորրա (7 հաշված)։ GCC-ի քաղաքացիները փոխանակման ժամանակ պետք է հանձնեն GCC-ի վկայականը։ ԱՄԷ-ում հավատարմագրված դիվանագետներն ազատված են վճարից՝ MoFA NOC-ով։ Պաշտոնական աղբյուր։

Երթևեկության կանոնները Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են

• Պարտադիր սարքավորումներ՝ Անվտանգության գոտիներ. վարորդը ԵՎ բոլոր ուղևորները (MD 178/2017 կետ 51. AED 400 + 4 սև միավոր). 4 տարեկանից ցածր երեխաները պետք է լինեն մանկական նստատեղում (կետ 50, AED 400). ոչ ոք 10 տարեկանից ցածր կամ 145 սմ-ից ցածր հասակով չի կարող լինել առջևի նստատեղում (կետ 49, AED 400). բջջային հեռախոսի օգտագործում / ուշադրությունը շեղող վարում AED 800 + 4 միավոր (կետ 32). Բոլոր չորս տողերը u.ae PDF-ում են. Դաշնային տուգանքների ցանկում չի գտնվել վթարի եռանկյունի/ժիլետ կրելու պահանջ (PDF-ը փնտրվել է. զրո արդյունք եռանկյունի/ժիլետ բառերի համար)։
• Ոգելից խմիչքի ազդեցության տակ վարելը՝ Զրոյական հանդուրժողականություն. օրենքը չի սահմանում որևէ թույլատրելի BAC (արյան ալկոհոլի մակարդակ). Art 35(1)-ը քրեականացնում է «under the influence of alcoholic beverages» (ալկոհոլային խմիչքների ազդեցության տակ) վարելն առանց թվային շեմի, և FCDO-ի ուղեցույցը նշում է. «It is illegal to drink and drive, no matter how small the amount, and your insurance is likely to be invalidated in the event of an accident» (մակարդակ՝ օրենք + ուղեցույց)։ Art 35(1) Դաշնային Հրամանագիր-օրենք 14/2024. ազատազրկում և/կամ տուգանք AED 20 000–100 000. դատարանը կասեցնում է վկայականը >=3 ամսով (1-ին), >=6 ամսով (2-րդ), չեղարկում է այն (3-րդ). Թմրանյութեր/հոգեմետ նյութեր. AED 30 000–200 000 (Art 35(2). կասեցում >=6 ամսով, 1 տարի 2-րդ դեպքում, դրանից հետո՝ չեղարկում). Վարչականորեն. տուգանք «Decided by court» (որոշում է դատարանը) + 23 սև միավոր + 60 օրով մեքենայի կալանք (MD 178/2017 կետ 2, u.ae PDF)։
• Արագության սահմանափակումներ՝ Օրենքում չկան դաշնային թվային սահմանափակումներ. սահմանները սահմանվում են յուրաքանչյուր ճանապարհի համար յուրաքանչյուր էմիրության իշխանության կողմից՝ նշանների միջոցով. սովորաբար 25–40 կմ/ժ բնակելի գոտիներում, 60–80 քաղաքային, 100–140 կմ/ժ ավտոմայրուղիներ (E11 Աբու Դաբին կրճատեց 160-ից 140 կմ/ժ 2025 թ. ապրիլի 14-ին — ըստ Աբու Դաբիի հայտարարության մամուլի լուսաբանման. այդ ժամանակից ի վեր չկա հանրային 160 ճանապարհ)։ Արագության տուգանքներ (MD 178/2017 կետեր 34–40, u.ae PDF, օրենքին ստորադաս). AED 300 (<=20 գերազանցում), 600 (<=30), 700 (<=40), 1 000 (<=50), AED 1 500 + 6 միավոր + 15 օրով կալանք (<=60 գերազանցում), AED 2 000 + 12 միավոր + 30 օր (>60 գերազանցում), AED 3 000 + 23 միավոր + 60 օրով կալանք (>80 գերազանցում)։ Հետիոտներին առնչվող կանոն հիմնական օրենքում. հետիոտները չեն կարող հատել 80 կմ/ժ-ից բարձր նշված ճանապարհները (Art 7(4))։
• Վարձույթի կետերը խստորեն կիրառում են քաղաքացիության պայմանը. միայն ազգային վկայականը բավարար է միայն 25 հաստատված երկրների + GCC-ի զբոսաշրջիկների համար. մնացած բոլորին մերժում են առանց IDP-ի, և առանց պահանջվող IDP-ի վարելը վտանգում է տուգանքներով և վթարից հետո ապահովագրական ծածկույթի մերժմամբ։
• Վարձույթի նվազագույն տարիքը 21 է (25+ սուպերմեքենաների վարձույթում), թեև վկայականի տարիքը 18 է. շատ վարձույթի ընկերություններ նաև ցանկանում են, որ վկայականը պահվի 12+ ամիս (ընկերության քաղաքականություն, ոչ օրենք)։
• Այցելության վիզայով և GCC/հաստատված երկրի վկայականով դուք կարող եք վարել միայն թեթև մեքենաներ և մոտոցիկլետներ, ոչ ծանր մեքենաներ. և դուք չեք կարող վարել Սաուդյան (KSA) համարանիշով մեքենա ԱՄԷ-ում UK-ի վկայականով, բացառությամբ սահմանը հատելիս («No, you can only drive it while crossing the borders from KSA to the UAE»)։
• Ցանկացած չափելի ալկոհոլը գործնականում անվավեր է դարձնում ապահովագրությունը և ենթակա է քրեական հետապնդման. Շարջան «չոր» էմիրություն է (ալկոհոլն արգելված է). Հաղորդվում է վթարների բարձր մակարդակի և գծերում անկարգապահ վարքի մասին. արագությունը ամենուր վերահսկվում է տեսախցիկներով. ոստիկանությունը կարող է կալանել մեքենաներ այլ վայրերում մանր համարվող խախտումների համար (AED 50 000 + տուգանքներ ազատ արձակելու համար, ըստ FCDO-ի)։

Կարդացեք ավելին Արաբական Միացյալ Էմիրություններում վարելու մասին

• 7 խորհուրդ Դուբայում անվտանգ վարելու համար
• ԱՀԷ-ի մասին 10 հետաքրքիր փաստ
• Արաբական Միացյալ Էմիրություններում այցելելու լավագույն վայրերը
• Ինչո՞վ է հայտնի Արաբական Միացյալ Էմիրությունները

Դիտեք, թե ինչպիսին է վարելը Արաբական Միացյալ Էմիրություններում

Վարորդի տեսանկյունից նկարահանված իրական տեսանյութի մի քանի րոպեն ամենաարագ ձևն է վստահ զգալու Արաբական Միացյալ Էմիրություններում ձեր առաջին ուղևորությունից առաջ՝

Եթե նվագարկիչը չի բեռնվում, բացեք տեսանյութը YouTube-ում։

Աղբյուրներ

1. Ազգային ճանապարհային երթևեկության օրենսդրություն
2. Բնակիչների վկայականի փոխանակում — պաշտոնական ցանկ
3. u.ae — Վարորդական վկայական ստանալը (տարիքներ, փոխանակում, Markhoos)
4. Տնտեսության և զբոսաշրջության նախարարություն — Մեքենայի վարձույթ (25 երկրի այցելուների ցանկ, IDP-ի կանոն. ուղիղ բեռնումն անկայուն է, ընթերցվել է պարզ տեքստի տեսքով)
5. Դուբայի մեդիա գրասենյակ — RTA. 57 երկրի վկայականները ճանաչված են փոխանակման համար (2026 թ. հունվար)
6. u.ae — Ճանապարհային անվտանգություն (նոր հրամանագիր-օրենքի ամփոփում, տուգանքների PDF)
7. Նախարարական որոշում թիվ (178) 2017 թ. — երթևեկության տուգանքների ցանկ (PDF, u.ae)
8. u.ae — Արտակարգ իրավիճակների կառավարում (999/998/997)
9. UN MTDSG XI-B-1 — 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի կարգավիճակի PDF (ԱՄԷ-ի տող. «2007 թ. հունվարի 10 a»)
10. UN MTDSG XI-B-19 — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի կարգավիճակ (ԱՄԷ-ն միացել է 2007 թ. հունվարի 10)
11. UK FCDO ճամփորդական խորհրդատվություն — ԱՄԷ-ում վարում և ալկոհոլի նկատմամբ զրոյական հանդուրժողականություն
12. MOI — Markhoos նախաձեռնություն (վարորդական վկայականների ճանաչում և փոխանակում. JS պորտալ)
13. Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — Արաբական Միացյալ Էմիրություններում միջազգային վարորդական թույլտվություն տալու լիազորված մարմին
14. ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածու — ճանապարհային երթևեկության մասին 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիա
15. ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածու — ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա