متحدہ عرب امارات میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ متحدہ عرب امارات کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 28 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا متحدہ عرب امارات میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• متحدہ عرب امارات میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ متحدہ عرب امارات میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا متحدہ عرب امارات 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر متحدہ عرب امارات میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• کن ممالک کے لائسنس متحدہ عرب امارات میں بغیر امتحان تبدیل کیے جا سکتے ہیں؟
• متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا متحدہ عرب امارات میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

قومیت پر منحصر ہے، عالمگیر نہیں: GCC سے اور 25 منظور شدہ ممالک سے آنے والے سیاح صرف اپنے آبائی قومی لائسنس پر گاڑی چلا سکتے ہیں؛ باقی تمام قومیتوں کے لیے سرکاری ہدایات قومی لائسنس کے ساتھ IDP کو لازمی قرار دیتی ہیں (moet.gov.ae: “For all other nationalities, an international driving license is mandatory”)۔ قانونی بنیاد وفاقی مرسوم-قانون 14/2024 کی Art 9(3) ہے، جو “holders of valid international or Foreign Driving Licences... permitted to remain in the State for non-residence purposes, in accordance with the controls specified in... its Executive Regulations” کو استثنا دیتی ہے — یعنی قانون یا تو منظور شدہ غیر ملکی لائسنس کو قبول کرتا ہے یا بین الاقوامی لائسنس کو، جبکہ منظور شدہ ممالک کے ضوابط ضابطے/ہدایت کی سطح پر مقرر ہیں (MOI کا “Markhoos” اقدام)۔ متحدہ عرب امارات 10 جنوری 2007 کو 1949 جنیوا اور 1968 ویانا دونوں کنونشنز میں شامل ہوا (UN MTDSG XI-B-1 اسٹیٹس PDF اور XI-B-19 اسٹیٹس صفحہ، UAE کی سطریں “10 جنوری 2007 a”)، اور قانون صرف “valid international Driving Licences” کہتا ہے بغیر کسی کنونشن کی شرط کے — چنانچہ دونوں قسم کے IDP کام کرتے ہیں۔ ایک بار جب آپ کے پاس UAE کا رہائشی ویزا ہو تو کوئی بھی IDP/غیر ملکی لائسنس کام نہیں کرتا (نیچے رہائشیوں والا حصہ دیکھیں)۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: کرائے کے کاؤنٹر قومیت کی شرط سختی سے نافذ کرتے ہیں: صرف 25 منظور شدہ ممالک + GCC سیاحوں کے لیے تنہا آبائی لائسنس؛ باقی سب کو IDP کے بغیر انکار کیا جاتا ہے، اور مطلوبہ IDP کے بغیر گاڑی چلانا جرمانوں اور حادثے کے بعد بیمہ کور سے انکار کا خطرہ رکھتا ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

متحدہ عرب امارات میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

متحدہ عرب امارات میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ متحدہ عرب امارات میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ متحدہ عرب امارات میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

حیثیت پر مبنی، وقت پر نہیں: غیر ملکی یا بین الاقوامی لائسنس دورے/سیاحت/ٹرانزٹ قیام کی مدت تک درست رہتا ہے — قانون کی واحد گھڑی یہ ہے کہ فرد کو “permitted to remain in the State for non-residence purposes”۔ سیاحوں کے لیے کوئی مقررہ یومیہ/ماہانہ حد نہیں ہے؛ یہ حق اسی لمحے ختم ہو جاتا ہے جب آپ UAE کی رہائش اختیار کرتے ہیں (رہائشی ویزا رکھنے والوں کو UAE کا لائسنس حاصل کرنا لازمی ہے — RTA FAQ: سرمایہ کاری ویزے پر ایک US شہری کے بارے میں “No, you have to exchange it to be able to drive in Dubai”)۔ وزٹ ویزے والے ڈرائیور دبئی میں صرف ہلکی گاڑیوں اور موٹر سائیکلوں تک محدود ہیں (RTA FAQ بعینہٖ: “You can drive only light vehicles and motorcycles in Dubai if you have a visit visa and a Driving Licence from a GCC or exception country”)۔ (Art. 9(2)-(3)، Federal Decree-Law No. (14) of 2024)

کیا آپ متحدہ عرب امارات منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا متحدہ عرب امارات 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

متحدہ عرب امارات روڈ ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے دونوں کنونشنوں کا فریق ہے — 19 ستمبر 1949 کا جنیوا کنونشن اور 8 نومبر 1968 کا ویانا کنونشن۔ چنانچہ اس کے ڈھانچے کے تحت 1949 اور 1968 دونوں اقسام کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کیے جاتے ہیں؛ متحدہ عرب امارات آنے والوں سے کون سی اقسام قبول کرتا ہے، یہ اوپر دیے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: الحاق 10 جنوری 2007 کو۔
• روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن: الحاق 10 جنوری 2007 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر متحدہ عرب امارات میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے متحدہ عرب امارات منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ متحدہ عرب امارات سیاحوں کی ڈرائیونگ کو قومیت کے مطابق محدود کرتا ہے: GCC سے آنے والے سیاح اور 25 منظور شدہ ممالک (US، UK، مغربی یورپ کا بیشتر حصہ، جاپان، جنوبی کوریا، آسٹریلیا، نیوزی لینڈ، کینیڈا، جنوبی افریقہ...) کے شہری صرف اپنے آبائی لائسنس پر گاڑی چلا سکتے ہیں، جبکہ باقی ہر قومیت کو اپنے قومی لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنا لازمی ہے (وفاقی مرسوم-قانون 14/2024، Art 9 + سرکاری ہدایات)۔ متحدہ عرب امارات 1949 جنیوا اور 1968 ویانا دونوں کنونشنز میں ایک ہی دن (10 جنوری 2007) شامل ہوا، اس لیے دونوں میں سے کوئی بھی IDP قسم قبول کی جاتی ہے۔ یہ حق سختی سے صرف دورے تک محدود ہے — جس لمحے آپ کے پاس UAE کا رہائشی ویزا آتا ہے آپ کا غیر ملکی لائسنس کام کرنا بند کر دیتا ہے، اور آپ کو اسے تبدیل کرانا ہوگا (تسلیم شدہ ممالک، بغیر امتحان) یا مکمل UAE امتحان پاس کرنا ہوگا۔ کسی غیر تسلیم شدہ غیر ملکی لائسنس پر گاڑی چلانا ایک فوجداری جرم ہے: پہلی بار خلاف ورزی پر AED 2,000–10,000 (Art 37)۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے — منزل ملک آپ کے قومی لائسنس کے علاوہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کون سا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنا ہے اور اس کے ساتھ اور کیا رکھنا ہے۔
• تسلیم نہیں کیا جاتا — ریکارڈ کے مطابق اس لائسنس پر یہاں آنے والے کی حیثیت سے گاڑی چلانے کا کوئی راستہ موجود نہیں؛ لائسنس کی تبدیلی یا عارضی پرمٹ کے بارے میں مقامی حکام سے پوچھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ رکاوٹ کیا ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024 + moet.gov.ae approved list (25 entries)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ متحدہ عرب امارات سے سفر کر رہے ہیں؟ متحدہ عرب امارات کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) جاری کرتا ہے — درخواستیں آن لائن قبول کی جاتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

کن ممالک کے لائسنس متحدہ عرب امارات میں بغیر امتحان تبدیل کیے جا سکتے ہیں؟

غیر ملکی لائسنس صرف سیاحوں کے لیے ہیں — Art 9(3) میں دی گئی چھوٹ واضح طور پر “non-residence purposes” کے لیے ہے، اور جب ایک بار UAE کا رہائشی ویزا جاری ہو جائے تو آپ کے پاس UAE کا لائسنس ہونا لازمی ہے (کوئی مہلت مدت شائع نہیں کی گئی؛ RTA FAQ سرمایہ کاری ویزے پر موجود ایک US شہری کو بھی گاڑی چلانے سے پہلے تبدیلی کرانے کا کہتی ہے)۔ کونسل آف منسٹرز کے فیصلے سے تسلیم شدہ ریاستوں کے، یا وزارت کے ساتھ طے پانے والے دو طرفہ معاہدوں/MoUs کے ذریعے تسلیم شدہ ممالک کے لائسنس کے لیے ڈرائیونگ اسکول یا روڈ ٹیسٹ کے بغیر تبدیلی موجود ہے (قانونی بنیاد: Art 11، وفاقی مرسوم-قانون 14/2024)۔ دبئی کی RTA نے جنوری 2026 میں تسلیم شدہ ممالک کی کل تعداد 57 بتائی (5 GCC + 38 یورپی + 13 ایشیائی اور لاطینی امریکی + 1 افریقی؛ حالیہ اضافے: کرغزستان، کوسوو، شمالی مقدونیہ، امریکی ریاست ٹیکساس، کروشیا — دبئی میڈیا آفس کی 20 جنوری 2026 کی ریلیز کے مطابق)۔ RTA کا سروس صفحہ (22 جولائی 2026 کو اپ ڈیٹ) بعینہٖ 20 “exception countries” کی ایک فہرست شائع کرتا ہے جن کے لائسنس کوئی بھی قومیت تبدیل کرا سکتی ہے (بالکل 20): آسٹریا، بیلجیم، برطانیہ، ڈنمارک، فن لینڈ، فرانس، جرمنی، ہانگ کانگ، اٹلی، جاپان، نیدرلینڈز، ناروے، پولینڈ، رومانیہ، جنوبی افریقہ، سپین، سویڈن، سوئٹزرلینڈ، ترکی، USA — ہانگ کانگ/جاپان (تصدیق شدہ) اور ترکی (سفارت خانے کا سرٹیفکیٹ) کے لیے ترجمہ درکار ہے۔ دیگر تسلیم شدہ ممالک کے لیے، عام طور پر قومیت کا لائسنس سے مطابقت رکھنا لازمی ہے (RTA کی دو-پاسپورٹ FAQ: کسی غیر-exception ملک کے پاسپورٹ پر داخل ہونا تبدیلی سے روک دیتا ہے)۔ طریقہ کار: الیکٹرانک آنکھوں کا ٹیسٹ، درست اصل لائسنس پیش کیا جائے (صرف “if required” سرنڈر کیا جاتا ہے)، فیس ~AED 600 وفاقی لائسنس فیس / AED 1,010–1,050 دبئی میں سب کچھ ملا کر (RTA کی تفصیل: 200 ٹریفک فائل + 600 لائسنس + 50 دستی + 180 آنکھوں کا ٹیسٹ + 20 انوویشن = 1,050)؛ لائسنس 1 سال درست (<21) یا 2 سال (21+)۔

اوپر دی گئی 20-ملکی فہرست بعینہٖ، قابلِ شمار سرکاری فہرست ہے (RTA serviceId=121، “List of the 20 countries eligible for exchange”، ہر سطر کے لیے Nationality کالم = “All countries”؛ 22 جولائی 2026 کو اپ ڈیٹ؛ بالکل 20)۔ وسیع تر 57-ملکی وفاقی مجموعہ (دبئی میڈیا آفس، 20 جنوری 2026: 5 GCC + 38 یورپی + 13 ایشیائی/لاطینی امریکی + 1 افریقی = 57) کو کسی جامد سرکاری صفحے سے مستحکم طور پر شمار نہیں کیا جا سکا — MOI/Markhoos فہرست ایک صرف-JS پورٹل کے پیچھے موجود ہے، اور اگرچہ RTA کا صفحہ ایک طویل تر قومیت پر مبنی اہلیت کی فہرست بھی رکھتا ہے (مثلاً آسٹریلیا، کینیڈا، قبرص، یونان قومیت کی شرائط کے ساتھ)، اس کی بار بار پڑھائیوں نے غیر مطابقت پذیر سطر شمار لوٹائے، اس لیے اسے یہاں جان بوجھ کر دوبارہ پیش نہیں کیا گیا؛ فریقِ ثالث کے شمار میں تضاد ہے (52 بمقابلہ 57)۔ ان جاری کنندگان کے لائسنس بالکل بھی تبدیل نہیں کیے جا سکتے (RTA بعینہٖ، دوبارہ تصدیق شدہ): گوام جزیرہ، جرسی جزیرہ، لیختنستائن، موناکو، شمالی ماریانا، پورٹو ریکو، انڈورا (7 شمار)۔ GCC کے شہریوں کو تبدیلی کے وقت GCC لائسنس سرنڈر کرنا لازمی ہے۔ UAE میں مستند سفارت کار MoFA کے NOC کے ساتھ فیس سے مستثنیٰ ہیں۔ سرکاری ماخذ.

متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: سیٹ بیلٹ: ڈرائیور اور تمام مسافر دونوں (MD 178/2017 آئٹم 51: AED 400 + 4 بلیک پوائنٹس)؛ 4 سال سے کم عمر بچوں کا چائلڈ سیٹ میں ہونا لازمی ہے (آئٹم 50، AED 400)؛ 10 سال سے کم عمر یا 145 cm سے کم قد کا کوئی شخص اگلی نشست پر نہیں بیٹھ سکتا (آئٹم 49، AED 400)؛ موبائل فون کا استعمال / توجہ ہٹا کر گاڑی چلانا AED 800 + 4 پوائنٹس (آئٹم 32)۔ چاروں سطریں u.ae PDF میں ہیں۔ وفاقی جرمانوں کی فہرست میں وارننگ-تکون/جیکٹ ساتھ رکھنے کی کوئی شرط نہیں ملی (PDF میں grep کیا: تکون/جیکٹ کے لیے صفر نتائج)۔
• نشے میں ڈرائیونگ: صفر برداشت — قانون کوئی قابلِ اجازت BAC مقرر نہیں کرتا: Art 35(1) “under the influence of alcoholic beverages” گاڑی چلانے کو بغیر کسی عددی حد کے جرم قرار دیتی ہے، اور FCDO کی ہدایت کہتی ہے “It is illegal to drink and drive, no matter how small the amount, and your insurance is likely to be invalidated in the event of an accident” (درجہ: قانون + ہدایت)۔ Art 35(1) وفاقی مرسوم-قانون 14/2024: قید اور/یا جرمانہ AED 20,000–100,000؛ عدالت لائسنس کو >=3 ماہ (پہلی بار)، >=6 ماہ (دوسری بار) معطل کرتی ہے، (تیسری بار) منسوخ کر دیتی ہے۔ منشیات/نفسیاتی ادویات: AED 30,000–200,000 (Art 35(2)؛ معطلی >=6 ماہ، دوسری بار پر 1 سال، اس کے بعد منسوخی)۔ انتظامی طور پر: جرمانہ “Decided by court” + 23 بلیک پوائنٹس + 60-دن گاڑی ضبطی (MD 178/2017 آئٹم 2، u.ae PDF).
• رفتار کی حدود: قانون میں کوئی وفاقی عددی حدود نہیں — حدود ہر امارت کی اتھارٹی ہر سڑک کے لیے علامات کے ذریعے مقرر کرتی ہے: عموماً 25–40 km/h رہائشی، 60–80 شہری، 100–140 km/h موٹرویز (E11 ابوظہبی نے 14 اپریل 2025 کو 160 سے کم کر کے 140 km/h کر دی — ابوظہبی کے اعلان کی پریس کوریج کے مطابق؛ اس کے بعد سے کوئی عوامی 160 سڑک نہیں)۔ تیز رفتاری کے جرمانے (MD 178/2017 آئٹمز 34–40، u.ae PDF، قانون کے تابع): AED 300 (<=20 زائد)، 600 (<=30)، 700 (<=40)، 1,000 (<=50)، AED 1,500 + 6 پوائنٹس + 15-دن ضبطی (<=60 زائد)، AED 2,000 + 12 پوائنٹس + 30 دن (>60 زائد)، AED 3,000 + 23 پوائنٹس + 60-دن ضبطی (>80 زائد)۔ بنیادی قانون میں پیدل چلنے والوں سے متعلق قاعدہ: پیدل چلنے والے 80 km/h سے زائد پر نشان زدہ سڑکیں پار نہیں کر سکتے (Art 7(4))۔
• کرائے کے کاؤنٹر قومیت کی شرط سختی سے نافذ کرتے ہیں: صرف 25 منظور شدہ ممالک + GCC سیاحوں کے لیے تنہا آبائی لائسنس؛ باقی سب کو IDP کے بغیر انکار کیا جاتا ہے، اور مطلوبہ IDP کے بغیر گاڑی چلانا جرمانوں اور حادثے کے بعد بیمہ کور سے انکار کا خطرہ رکھتا ہے.
• کرائے کی کم از کم عمر 21 ہے (سپر کار کرائے پر 25+) حالانکہ لائسنس کی عمر 18 ہے؛ بہت سی کرائے کی کمپنیاں لائسنس 12+ ماہ سے رکھا ہوا بھی چاہتی ہیں (کمپنی کی پالیسی، قانون نہیں).
• وزٹ ویزے پر GCC/منظور شدہ ملک کے لائسنس کے ساتھ آپ صرف ہلکی گاڑیاں اور موٹر سائیکلیں چلا سکتے ہیں — بھاری گاڑیاں نہیں؛ اور آپ UK کے لائسنس پر UAE میں سعودی نمبر پلیٹ (KSA) والی گاڑی نہیں چلا سکتے سوائے سرحد پار کرتے وقت کے (“No, you can only drive it while crossing the borders from KSA to the UAE”).
• عملی طور پر کوئی بھی قابلِ پیمائش الکحل بیمہ کو کالعدم کر دیتی ہے اور اس پر مقدمہ چلتا ہے؛ شارجہ ایک خشک (ڈرائی) امارت ہے۔ حادثات کی بلند شرح اور لین میں بے ضابطہ رویہ رپورٹ ہوا ہے؛ تیز رفتاری ہر جگہ کیمرے سے نافذ کی جاتی ہے؛ پولیس ایسی خلاف ورزیوں پر بھی گاڑیاں ضبط کر سکتی ہے جو کہیں اور معمولی سمجھی جاتی ہیں (AED 50,000 + رہائی کے لیے جرمانے، FCDO کے مطابق).

متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• دبئی میں محفوظ گاڑی چلانے کے 7 اہم نکات
• متحدہ عرب امارات کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• متحدہ عرب امارات میں سیر کے لیے بہترین مقامات
• متحدہ عرب امارات کس چیز کے لیے مشہور ہے؟

دیکھیں کہ متحدہ عرب امارات میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

متحدہ عرب امارات میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی — سرکاری فہرست
3. u.ae — ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنا (عمریں، تبدیلی، Markhoos)
4. وزارتِ اقتصادیات و سیاحت — کار کرائے پر لینا (25-ملکی سیاح فہرست، IDP قاعدہ؛ براہِ راست fetch ناقابلِ اعتبار، سادہ متن ویو کے ذریعے پڑھا گیا)
5. دبئی میڈیا آفس — RTA: 57 ممالک کے لائسنس تبدیلی کے لیے تسلیم شدہ (جنوری 2026)
6. u.ae — سڑک کی حفاظت (نئے مرسوم-قانون کا خلاصہ، جرمانے PDF)
7. وزارتی قرارداد نمبر (178) برائے 2017 — ٹریفک جرمانوں کی فہرست (PDF، u.ae)
8. u.ae — ہنگامی حالات سے نمٹنا (999/998/997؛ درست شدہ URL — سابقہ “important-phone-numbers-” ڈیپ لنک اب 404 دیتا ہے)
9. UN MTDSG XI-B-1 — 1949 جنیوا کنونشن اسٹیٹس PDF (UAE سطر: “10 جنوری 2007 a”)
10. UN MTDSG XI-B-19 — 1968 ویانا کنونشن اسٹیٹس (UAE 10 جنوری 2007 کو شامل ہوا)
11. UK FCDO سفری ہدایت — UAE ڈرائیونگ اور صفر برداشت الکحل
12. MOI — Markhoos اقدام (ڈرائیونگ لائسنس کی شناخت اور تبدیلی؛ JS پورٹل)
13. Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — متحدہ عرب امارات میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
14. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
15. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن