Giấy phép lái xe quốc tế tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 28 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất không?
• Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Những nước nào được đổi giấy phép lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất mà không cần thi?
• Những quy định lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất không?

Giới hạn theo quốc tịch, không áp dụng chung: khách đến từ GCC và từ 25 quốc gia được phê duyệt có thể lái xe chỉ bằng giấy phép lái xe quốc gia của nước mình; đối với tất cả các quốc tịch khác, hướng dẫn chính thức bắt buộc phải có IDP kèm theo giấy phép quốc gia (moet.gov.ae: “For all other nationalities, an international driving license is mandatory”). Cơ sở pháp lý là Art 9(3) của Federal Decree-Law 14/2024, điều khoản này miễn trừ cho “holders of valid international or Foreign Driving Licences... permitted to remain in the State for non-residence purposes, in accordance with the controls specified in... its Executive Regulations” — tức là luật chấp nhận hoặc một giấy phép nước ngoài được phê duyệt hoặc một giấy phép quốc tế, với các điều kiện kiểm soát dành cho quốc gia được phê duyệt được quy định ở cấp quy định/hướng dẫn (sáng kiến “Markhoos” của MOI). UAE đã gia nhập cả hai công ước Geneva 1949 và Vienna 1968 vào ngày 10 tháng Một năm 2007 (UN MTDSG XI-B-1 status PDF và trang trạng thái XI-B-19, các dòng của UAE “ngày 10 tháng Một năm 2007 a”), và luật chỉ nói “valid international Driving Licences” mà không có rào cản về công ước — nên cả hai loại IDP đều có hiệu lực. Không có IDP/giấy phép nước ngoài nào còn hiệu lực khi bạn đã có thị thực cư trú UAE (xem phần cư dân bên dưới).

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
• Người thuê xe: Các quầy cho thuê xe thực thi nghiêm ngặt rào cản quốc tịch: chỉ dùng giấy phép của nước mình được chấp nhận riêng cho 25 quốc gia được phê duyệt + du khách GCC; mọi người khác đều bị từ chối nếu không có IDP, và lái xe mà không có IDP bắt buộc có nguy cơ bị phạt và bị từ chối bảo hiểm sau tai nạn.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất lái xe ở bên nào của đường?

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Dựa trên tình trạng, không dựa trên thời gian: một giấy phép nước ngoài hoặc quốc tế có hiệu lực trong suốt thời gian của một chuyến thăm/du lịch/quá cảnh — mốc thời gian duy nhất của luật là việc được “permitted to remain in the State for non-residence purposes”. Không có giới hạn ngày/tháng cố định cho du khách; quyền này chấm dứt ngay khi bạn bắt đầu cư trú tại UAE (người có thị thực cư trú phải xin giấy phép của UAE — RTA FAQ: một công dân US với thị thực đầu tư “No, you have to exchange it to be able to drive in Dubai”). Người lái với thị thực thăm viếng ở Dubai chỉ được lái xe hạng nhẹ và xe máy (RTA FAQ nguyên văn: “You can drive only light vehicles and motorcycles in Dubai if you have a visit visa and a Driving Licence from a GCC or exception country”). (Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024)

Bạn định chuyển đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là Bên tham gia cả hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ — Công ước Genève ngày ngày 19 tháng Chín năm 1949 và Công ước Viên ngày ngày 8 tháng Mười một năm 1968. Do đó giấy phép lái xe quốc tế thuộc cả loại 1949 lẫn loại 1968 đều được cấp theo khuôn khổ của nước này; Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất chấp nhận những loại nào từ khách thì được nêu trong bảng trên.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 10 tháng Một năm 2007.
• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 10 tháng Một năm 2007.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. UAE giới hạn quyền lái xe của khách theo quốc tịch: du khách từ GCC và công dân của 25 quốc gia được phê duyệt (US, UK, hầu hết Tây Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, New Zealand, Canada, Nam Phi...) có thể lái xe chỉ bằng giấy phép của nước mình, trong khi mọi quốc tịch khác đều phải mang theo Giấy phép Lái xe Quốc tế cùng với giấy phép quốc gia (Federal Decree-Law 14/2024, Art 9 + hướng dẫn chính thức). UAE gia nhập cả công ước Geneva 1949 và Vienna 1968 trong cùng một ngày (ngày 10 tháng Một năm 2007), nên cả hai loại IDP đều được chấp nhận. Quyền này CHỈ áp dụng cho việc thăm viếng — ngay khi bạn có thị thực cư trú UAE thì giấy phép nước ngoài của bạn hết hiệu lực, và bạn phải đổi nó (các nước được công nhận, không cần thi) hoặc vượt qua kỳ thi đầy đủ của UAE. Lái xe bằng giấy phép nước ngoài không được công nhận là một tội hình sự: AED 2 000–10 000 cho lần vi phạm đầu tiên (Art 37). Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• Bắt buộc IDP — nơi đến yêu cầu IDP bên cạnh giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết cần mang loại IDP nào và cần mang thêm những gì.
• Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Art. 9(2)-(3), Federal Decree-Law No. (14) of 2024 + moet.gov.ae approved list (25 entries)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất? IDP chính thức của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất được cấp bởi Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — hồ sơ được tiếp nhận trực tuyến. Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Những nước nào được đổi giấy phép lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất mà không cần thi?

Giấy phép nước ngoài chỉ dành cho du khách — sự miễn trừ trong Art 9(3) rõ ràng là dành cho “non-residence purposes”, và một khi thị thực cư trú UAE được cấp thì bạn phải có giấy phép của UAE (không có thời gian ân hạn nào được công bố; RTA FAQ khuyên cả một công dân US với thị thực đầu tư phải đổi giấy phép trước khi lái xe). Việc đổi giấy phép mà không cần học lái hay thi sát hạch đường trường áp dụng cho giấy phép từ các quốc gia được công nhận theo quyết định của Hội đồng Bộ trưởng hoặc thông qua các thỏa thuận song phương/biên bản ghi nhớ ký với Bộ (cơ sở pháp lý: Art 11, Federal Decree-Law 14/2024). RTA của Dubai đưa ra tổng số được công nhận là 57 quốc gia vào tháng 1 2026 (5 GCC + 38 châu Âu + 13 châu Á và Mỹ Latinh + 1 châu Phi; các bổ sung gần đây: Kyrgyzstan, Kosovo, Bắc Macedonia, tiểu bang Texas của Mỹ, Croatia — theo thông cáo của Dubai Media Office ngày 20 tháng Một năm 2026). Trang dịch vụ của RTA (cập nhật ngày 22 tháng Bảy năm 2026) công bố nguyên văn một bảng gồm 20 “exception countries” mà giấy phép của họ bất kỳ quốc tịch nào cũng có thể đổi (chính xác là 20): Áo, Bỉ, Anh, Đan Mạch, Phần Lan, Pháp, Đức, Hồng Kông, Ý, Nhật Bản, Hà Lan, Na Uy, Ba Lan, Romania, Nam Phi, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Thụy Sĩ, Thổ Nhĩ Kỳ, USA — cần bản dịch đối với Hồng Kông/Nhật Bản (hợp pháp hóa) và Thổ Nhĩ Kỳ (giấy chứng nhận của đại sứ quán). Đối với các quốc gia được công nhận khác, quốc tịch nói chung phải khớp với giấy phép (RTA two-passport FAQ: nhập cảnh bằng hộ chiếu của một nước không thuộc exception-country sẽ ngăn việc đổi giấy phép). Quy trình: kiểm tra mắt điện tử, xuất trình giấy phép gốc còn hiệu lực (chỉ phải nộp lại “if required”), lệ phí ~AED 600 phí giấy phép liên bang / AED 1 010–1 050 trọn gói ở Dubai (RTA phân tích: 200 hồ sơ giao thông + 600 giấy phép + 50 thủ công + 180 kiểm tra mắt + 20 đổi mới = 1 050); giấy phép có hiệu lực 1 năm (<21) hoặc 2 năm (21+).

Bảng 20 quốc gia ở trên là danh sách chính thức nguyên văn, có thể đếm được (RTA serviceId=121, “List of the 20 countries eligible for exchange”, cột Nationality = “All countries” cho mọi dòng; cập nhật ngày 22 tháng Bảy năm 2026; chính xác là 20). Tổng số liên bang rộng hơn gồm 57 quốc gia (Dubai Media Office, ngày 20 tháng Một năm 2026: 5 GCC + 38 châu Âu + 13 châu Á/Mỹ Latinh + 1 châu Phi = 57) đã không thể được liệt kê một cách ổn định từ một trang chính thức tĩnh — danh sách MOI/Markhoos nằm sau một cổng thông tin chỉ chạy bằng JS, và mặc dù trang RTA cũng có một bảng đủ điều kiện dài hơn bị hạn chế theo quốc tịch (chứa ví dụ Úc, Canada, Síp, Hy Lạp với các điều kiện quốc tịch), việc đọc lại nhiều lần trả về số dòng không nhất quán, nên nó cố ý không được tái hiện ở đây; các bảng liệt kê của bên thứ ba mâu thuẫn nhau (52 so với 57). Giấy phép từ những nơi cấp sau đây hoàn toàn không thể đổi được (RTA nguyên văn, đã xác minh lại): đảo Guam, đảo Jersey, Liechtenstein, Monaco, Bắc Mariana, Puerto Rico, Andorra (đếm được 7). Công dân GCC phải nộp lại giấy phép GCC khi đổi. Các nhà ngoại giao được công nhận tại UAE được miễn phí với một NOC của MoFA. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Dây an toàn: người lái và tất cả hành khách (MD 178/2017 mục 51: AED 400 + 4 điểm phạt); trẻ em dưới 4 phải ngồi ghế trẻ em (mục 50, AED 400); không ai dưới 10 tuổi hoặc thấp hơn 145 cm được ngồi ghế trước (mục 49, AED 400); sử dụng điện thoại di động / lái xe mất tập trung AED 800 + 4 điểm (mục 32). Cả bốn dòng đều có trong u.ae PDF. Không tìm thấy yêu cầu mang theo tam giác cảnh báo/áo phản quang nào trong danh sách phạt liên bang (đã grep PDF: không có kết quả nào cho tam giác/áo phản quang).
• Nồng độ cồn khi lái xe: Không khoan nhượng — luật không đặt ra mức BAC cho phép nào: Art 35(1) hình sự hóa việc lái xe “under the influence of alcoholic beverages” mà không có ngưỡng số nào, và hướng dẫn của FCDO nêu rõ “It is illegal to drink and drive, no matter how small the amount, and your insurance is likely to be invalidated in the event of an accident” (cấp độ: luật + hướng dẫn). Art 35(1) Federal Decree-Law 14/2024: phạt tù và/hoặc phạt tiền AED 20 000–100 000; tòa án đình chỉ giấy phép >=3 tháng (lần 1), >=6 tháng (lần 2), hủy bỏ nó (lần 3). Ma túy/chất hướng thần: AED 30 000–200 000 (Art 35(2); đình chỉ >=6 tháng, 1 năm ở lần 2, sau đó hủy bỏ). Về mặt hành chính: phạt tiền “Decided by court” + 23 điểm phạt + tạm giữ xe 60 ngày (MD 178/2017 mục 2, u.ae PDF).
• Giới hạn tốc độ: Luật không quy định giới hạn số liên bang — các giới hạn được cơ quan của mỗi tiểu vương quốc đặt ra cho từng tuyến đường qua biển báo: thông thường 25–40 km/h khu dân cư, 60–80 đô thị, 100–140 km/h đường cao tốc (E11 Abu Dhabi giảm từ 160 xuống 140 km/h vào ngày 14 tháng Tư năm 2025 — theo tin tức về thông báo của Abu Dhabi; kể từ đó không còn đường công cộng 160 nào). Phạt chạy quá tốc độ (MD 178/2017 mục 34–40, u.ae PDF, dưới luật): AED 300 (vượt <=20), 600 (<=30), 700 (<=40), 1 000 (<=50), AED 1 500 + 6 điểm + tạm giữ 15 ngày (vượt <=60), AED 2 000 + 12 điểm + 30 ngày (vượt >60), AED 3 000 + 23 điểm + tạm giữ 60 ngày (vượt >80). Quy tắc liên quan đến người đi bộ trong luật gốc: người đi bộ không được băng qua các con đường có biển báo trên 80 km/h (Art 7(4)).
• Các quầy cho thuê xe thực thi nghiêm ngặt rào cản quốc tịch: chỉ dùng giấy phép của nước mình được chấp nhận riêng cho 25 quốc gia được phê duyệt + du khách GCC; mọi người khác đều bị từ chối nếu không có IDP, và lái xe mà không có IDP bắt buộc có nguy cơ bị phạt và bị từ chối bảo hiểm sau tai nạn.
• Tuổi thuê xe tối thiểu là 21 (25+ đối với dịch vụ cho thuê siêu xe) mặc dù tuổi cấp giấy phép là 18; nhiều công ty cho thuê xe cũng muốn giấy phép đã được giữ trong 12+ tháng (chính sách công ty, không phải luật).
• Với thị thực thăm viếng và giấy phép của GCC/quốc gia được phê duyệt, bạn CHỈ được lái xe hạng nhẹ và xe máy — không được lái xe hạng nặng; và bạn không được lái một chiếc xe mang biển số Saudi (KSA) trong UAE bằng giấy phép của Anh, ngoại trừ khi đang qua biên giới (“No, you can only drive it while crossing the borders from KSA to the UAE”).
• Bất kỳ lượng cồn đo được nào cũng làm mất hiệu lực bảo hiểm trên thực tế và bị truy tố; Sharjah là một tiểu vương quốc cấm rượu. Có báo cáo về tỷ lệ tai nạn cao và hành vi đi làn thiếu kỷ luật; việc chạy quá tốc độ bị camera xử phạt ở khắp nơi; cảnh sát có thể tạm giữ xe đối với các vi phạm được coi là nhỏ ở nơi khác (AED 50 000 + tiền phạt để lấy lại xe, theo FCDO).

Đọc thêm về việc lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất

• 7 mẹo lái xe an toàn ở Dubai
• 10 Sự Thật Thú Vị Về UAE
• Những địa điểm tham quan tốt nhất ở Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất
• Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất Nổi tiếng về Điều gì?

Xem lái xe tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Đổi giấy phép cho người cư trú — danh sách chính thức
3. u.ae — Xin giấy phép lái xe (độ tuổi, đổi giấy phép, Markhoos)
4. Ministry of Economy & Tourism — Thuê xe (danh sách du khách 25 quốc gia, quy tắc IDP; tải trực tiếp không ổn định, đọc qua chế độ xem văn bản thuần)
5. Dubai Media Office — RTA: giấy phép từ 57 quốc gia được công nhận để đổi (tháng 1 2026)
6. u.ae — An toàn giao thông (tóm tắt sắc lệnh-luật mới, PDF phạt)
7. Nghị quyết Bộ trưởng số (178) năm 2017 — danh sách phạt giao thông (PDF, u.ae)
8. u.ae — Xử lý các tình huống khẩn cấp (999/998/997; URL đã sửa — liên kết sâu “important-phone-numbers-” trước đây nay báo lỗi 404)
9. UN MTDSG XI-B-1 — PDF trạng thái Công ước Geneva 1949 (dòng của UAE: “ngày 10 tháng Một năm 2007 a”)
10. UN MTDSG XI-B-19 — trạng thái Công ước Vienna 1968 (UAE gia nhập ngày 10 tháng Một năm 2007)
11. Tư vấn du lịch của UK FCDO — lái xe ở UAE và chính sách không khoan nhượng với cồn
12. MOI — Sáng kiến Markhoos (công nhận và đổi giấy phép lái xe; cổng thông tin JS)
13. Automobile & Touring Club of the UAE (ATCUAE) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
14. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
15. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ