Licencia de Conducir Internacional en Portugal

🗓 Datos contrastados con la legislación de circulación vial de Portugal y con fuentes oficiales. Última actualización de la investigación: 28 de julio de 2026. Puede copiar esta información únicamente si incluye un enlace a esta página.

⚠ Esta página ofrece información general sobre normas de tráfico, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian y cada autoridad aplica las suyas: confirme su caso con la autoridad competente antes de conducir.

ℹ Somos una empresa privada. No somos un organismo público, ni una autoridad de expedición o de concesión de permisos, ni una organización creada por un tratado, y no estamos afiliados a ninguno de ellos, ni respaldados por ellos, ni actuamos en su nombre. El documento que vendemos, Documento Internacional del Conductor, es una traducción de su permiso de conducción nacional: no es un permiso de conducción y no es un documento expedido por una administración pública.

• Conducir en Portugal: datos clave
• ¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Portugal?
• ¿Por qué lado de la carretera se circula en Portugal?
• ¿Cuánto tiempo se puede conducir en Portugal con un permiso extranjero?
• ¿Es Portugal parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?
• Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro
• ¿Puede conducir en Portugal con el permiso de su país?
• Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción
• ¿Se muda a Portugal? Normas para los nuevos residentes
• Normas de circulación en Portugal por las que multan a los turistas
• Más información sobre conducir en Portugal
• Fuentes

Conducir en Portugal: datos clave

¿Necesita un Permiso Internacional de Conducción en Portugal?

Portugal no impone un requisito general de IDP. El Article 125(1) del Código da Estrada (en la redacción dada por el DL 46/2022) reconoce varios títulos de conducción independientes: (b) los permisos de la UE/EEE; (c) los permisos de la OCDE/CPLP que cumplan condiciones acumulativas; (d) los permisos nacionales extranjeros conformes al Anexo 9 del Convenio de Ginebra de 1949 o al Anexo 6 del Convenio de Viena de 1968; (e) los permisos amparados por reciprocidad o acuerdo bilateral; y (g) el permiso internacional de conducción presentado junto con el permiso nacional que lo sustenta. Por tanto, el IDP es una vía legal, no la única. El IMT confirma expresamente (en sus preguntas frecuentes sobre el Reino Unido) que un turista procedente de un Estado parte de cualquiera de los dos convenios puede conducir hasta 185 días solo con el permiso nacional, sin IDP. El viajero cuyo permiso nacional no esté acreditadamente amparado por una de las vías de reconocimiento directo debe llevar el IDP del convenio que corresponda. Nota: en el Derecho portugués, un permiso con traducción oficial no constituye una vía legal de reconocimiento.

• Turistas y visitantes de corta duración: lleve su permiso nacional junto con el documento indicado en la fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo; para la mayoría de los permisos no exentos, ese documento es un PIC.
• Titulares de permisos de la UE / EEE: no necesitan PIC — Los permisos de la UE/EEE son títulos de conducción válidos sin el límite de 185 días (el plazo del Article 125(3) se aplica únicamente a las alíneas (d), (e) y (g)).

Conducir sin el documento exigido se sanciona con arreglo al Article 125(8), Código da Estrada con una multa de EUR 300-1,500.

¿Por qué lado de la carretera se circula en Portugal?

En Portugal se conduce por la derecha y se adelanta por la izquierda. Los coches en Portugal llevan el volante a la izquierda.

¿Cuánto tiempo se puede conducir en Portugal con un permiso extranjero?

185 días desde la entrada en Portugal, mientras el conductor siga siendo no residente, para las vías de títulos extranjeros de las letras (d), (e) y (g) del Article 125(1) (texto legal: «Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes»). Los títulos de la UE/EEE y los títulos de la OCDE/CPLP que reúnen los requisitos figuran en apartados de reconocimiento distintos; la redacción de los 185 días para turistas no debe reutilizarse como periodo de gracia para la residencia. (Article 125(3), Código da Estrada; orientaciones del IMT sobre permisos extranjeros)

¿Piensa mudarse a Portugal? Una vez que sea residente se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo.

¿Es Portugal parte de la Convención de Ginebra de 1949 o de la de Viena de 1968?

Portugal es Parte Contratante de ambas Convenciones de las Naciones Unidas sobre Circulación Vial: la Convención de Ginebra de 19 de septiembre de 1949 y la Convención de Viena de 8 de noviembre de 1968. Por ello se expiden Permisos Internacionales de Conducción tanto del tipo 1949 como del tipo 1968 al amparo de su marco; los tipos que Portugal acepta de los visitantes se indican en la tabla anterior.

• Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera: adhesión el 28 de diciembre de 1955.
• Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial: ratificación el 30 de septiembre de 2010.

Por qué la aceptación de su permiso varía de un lugar a otro

Que un país extranjero acepte su permiso de conducción depende de una maraña de variables: tres convenciones distintas de la ONU sobre circulación vial (1926, 1949, 1968), países en fases distintas de adhesión a cada una (firmada, aceptada o ratificada), permisos impresos en alfabetos que la policía local no sabe leer, sistemas de categorías de vehículos que no encajan entre países, generaciones de documentos que pueden no cumplir el formato de una convención aunque el país sea miembro, acuerdos bilaterales entre Estados concretos y leyes locales más laxas en un sitio y más estrictas en el siguiente. El mismo permiso puede servir en una frontera y ser rechazado en la siguiente, incluso en el siguiente mostrador de alquiler. El Permiso Internacional de Conducción existe precisamente para zanjar todo eso: una presentación normalizada y multilingüe de su permiso actual, con símbolos de categoría armonizados, que las autoridades de cualquier país pueden leer de un vistazo. No sustituye a su permiso nacional ni otorga nuevos derechos —usted lleva ambos—, solo evita que el resultado dependa del azar.

¿Puede conducir en Portugal con el permiso de su país?

Esta tabla está dirigida a turistas y visitantes temporales. ¿Se traslada a Portugal como residente? Se aplican normas distintas: consulte la sección de residentes más abajo. Busque a continuación el país de expedición de su permiso. Portugal acepta los permisos de la UE/EEE, los permisos de la OCDE/CPLP que reúnen los requisitos, los permisos nacionales conformes a los formatos de los anexos de los convenios de 1949 o 1968, los permisos reconocidos por reciprocidad o acuerdo bilateral y el IDP de cualquiera de los dos convenios cuando se lleve junto con el permiso nacional. El IDP no es un requisito legal general: el IMT confirma expresamente que los turistas procedentes de países parte de los convenios pueden conducir solo con el permiso nacional. La conducción ordinaria de no residentes al amparo de un convenio, de la reciprocidad o de un IDP está limitada a 185 días desde la entrada; un permiso traducido no constituye una vía legal de reconocimiento. Las normas cambian: confírmelas en fuentes oficiales antes de viajar. Última verificación: julio de 2026.

Leyenda: "1949" — Convención de Ginebra sobre Circulación por Carretera (PIC válido hasta 1 año); "1968" — Convención de Viena (PIC válido hasta 3 años).

Qué significa la columna «Situación» en esta página:

• Permiso nacional válido — el destino permite conducir como visitante con el propio permiso nacional. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica la base y cualquier plazo o condición que la limite.
• La convención reconoce el permiso — se aconseja el PIC — la Convención de Ginebra de 1949 obliga a este destino a reconocer su permiso nacional y, por separado, permite a un destino exigir un PIC de tipo 1949; esta fila expone únicamente la posición del convenio y no determina cuál de las dos opciones eligió este destino, por lo que se aconseja llevar un PIC. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• La convención reconoce permiso + PIC — se aconseja — la Convención de Viena de 1968 obliga a este destino a reconocer un permiso nacional que se ajuste al Anexo 6 de esa Convención y, por separado, un PIC presentado junto con el permiso nacional al que corresponde; esta fila no consigna si su propio permiso se ajusta al Anexo 6, y el conjunto de permiso y PIC queda reconocido en cualquiera de los dos casos, por lo que se aconseja llevar ambos. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica el fundamento.
• No establecido — no consta si puede conducir aquí con este permiso; confírmelo con la autoridad de expedición de permisos del destino antes de contar con ello. La fila correspondiente a su país de expedición, en la tabla de abajo, indica qué no se ha podido confirmar.

Fuentes y notas de la tabla anterior

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dónde obtener un Permiso Internacional de Conducción

El PIC debe obtenerse antes de viajar, y solo determinados países pueden expedirle uno: no se puede comprar un PIC oficial a un país sin vínculo con usted. Con arreglo a la Convención de Viena de 1968, solo puede expedirlo la Parte Contratante en cuyo territorio usted tiene su residencia normal y que expidió o reconoce su permiso de conducir, a través de la autoridad competente de esa Parte o de una asociación a la que esta haya facultado debidamente. Con arreglo a la Convención de Ginebra de 1949, lo expide la autoridad competente de un Estado Contratante, o una asociación debidamente facultada por dicha autoridad. El organismo concreto varía según el país: en unos es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

• ¿Viaja desde Portugal? Los PIC oficiales de Portugal los expide Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP). Sitio oficial.
• ¿Viaja desde otro país? Pregunte a la autoridad de permisos de conducir de ese país qué organismo autoriza para expedir PIC: en unos países es un organismo público; en otros, un club automovilístico autorizado.

Aparte de eso, IDA ofrece un Documento Internacional del Conductor digital: una traducción de su permiso nacional que usted lleva junto a él. No es un Permiso Internacional de Conducción expedido con arreglo a las convenciones de 1949 o 1968 por el organismo que su país autoriza a tal efecto, y tampoco es una traducción certificada, jurada ni oficial de ningún otro tipo: ninguna autoridad la certifica, y cuando un país exige por ley una traducción oficial o certificada, nuestro documento no satisface ese requisito. Es una traducción privada destinada a que su permiso nacional resulte legible en los mostradores de alquiler y en los controles de carretera.

¿Se muda a Portugal? Normas para los nuevos residentes

En la vía ordinaria de convenio o reciprocidad, el nuevo residente debe solicitar el canje en un plazo de 90 días. El IMT indica que la persona puede conducir durante esos primeros 90 días (una vez presentada la solicitud); desde el día 91 y hasta los dos años puede seguir solicitando el canje, pero no puede conducir con el permiso extranjero; transcurridos dos años, el canje queda condicionado a superar un examen práctico de conducción. Una excepción distinta, la de la OCDE/CPLP (Article 125(1)(c)), permite a los titulares que reúnen los requisitos —y gov.pt lo afirma incluso para los residentes— seguir conduciendo con el permiso extranjero sin canjearlo si el Estado emisor es parte de los convenios de 1949/1968 o tiene un acuerdo bilateral, si el permiso es válido y no tiene más de 15 años desde su expedición o última renovación, si el titular es menor de 60 años y cumple la edad mínima portuguesa, y si el permiso no está incautado, suspendido, caducado ni revocado. Fuente oficial.

Normas de circulación en Portugal por las que multan a los turistas

• Equipamiento obligatorio: El triángulo de emergencia y un chaleco reflectante de alta visibilidad son obligatorios. Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil adecuados son obligatorios.
• Alcohol al volante: 0,5 g/l con carácter general; 0,2 g/l para los conductores en periodo probatorio y para las categorías especiales del Article 81: conductores de vehículos de emergencia o de servicio urgente, transporte colectivo de niños y jóvenes de hasta 16 años, taxistas, vehículos pesados de pasajeros o de mercancías y transporte de mercancías peligrosas. (A los conductores de TVDE o de plataformas de transporte con conductor se les suele aplicar el régimen equivalente al del taxi en virtud de la legislación específica sobre TVDE, algo que no se ha verificado en el propio Article 81). Article 81(6): EUR 250-1,250 desde 0.5 hasta menos de 0,8 g/l (o desde 0.2 hasta menos de 0.5 en las categorías especiales); EUR 500-2,500 desde 0.8 hasta menos de 1,2 g/l (o desde 0.5 hasta menos de 1.2 en las categorías especiales). A partir de 1,2 g/l inclusive se aplica la ley penal (Article 292 del Código Penal).
• Límites de velocidad: Turismo ordinario (de menos de 3.5 t): 50 km/h en zonas urbanas, 90 km/h en carreteras fuera de poblado, 100 km/h en vías reservadas a automóviles (vías rápidas) y 120 km/h en autopistas, salvo que la señalización indique otra cosa.
• Lleve consigo el permiso nacional físico incluso cuando utilice un IDP; el Article 125(1)(g) reconoce el IDP únicamente cuando se presenta con el título nacional que lo sustenta («Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta»).
• El IMT confirma que un turista del Reino Unido que permanezca un máximo de 185 días no necesita un IDP, porque el Reino Unido ratificó ambos convenios sobre circulación por carretera («Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...»). Esto es generalizable: los permisos nacionales en formato de convenio se aceptan por sí solos durante el periodo turístico.

Más información sobre conducir en Portugal

• Conducir en Portugal: La guía para los amantes de los viajes por carretera
• 10 datos interesantes sobre Portugal
• Cómo Obtener un Permiso de Conducir en Portugal
• Normas de Tráfico en Portugal
• Cómo Alquilar un Coche en Portugal
• ¿Por qué es famoso Portugal?

Vea cómo es conducir en Portugal

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Fuentes

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; orientaciones del IMT sobre permisos extranjeros
3. Norma de canje de permisos para residentes
4. Reproducción del texto completo del Article 125 (portal Segurança Rodoviária, vinculado a la ANSR)
5. Decreto-Lei 46/2022 (añade la alínea (c) de la OCDE/CPLP; confirma que la regla de los 185 días cubre las alíneas (d), (e) y (g))
6. Preguntas frecuentes del IMT que ilustran el reconocimiento directo de los convenios sin IDP
7. Orientaciones de gov.pt sobre el canje de permisos extranjeros
8. Código da Estrada consolidado vigente, tasas de alcohol del Article 81 (DRE; renderizado con JS, texto tomado de reproducciones del sitio)
9. Circular 249 de la ARAC: títulos extranjeros válidos en Portugal, incluida la lista de países con reciprocidad (nivel sectorial)
10. Tu Europa: normas de circulación en Portugal (límites de velocidad, tasas de alcoholemia y equipamiento obligatorio)
11. Contactos oficiales de emergencia (112, el número estándar europeo)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — emisor autorizado de PIC en Portugal
13. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Ginebra de 1949 sobre Circulación por Carretera
14. Colección de Tratados de la ONU — Convención de Viena de 1968 sobre Circulación Vial