Mendapatkan Lesen Memandu Antarabangsa di Portugal adalah mudah sekiranya anda mempunyai lesen memandu kebangsaan yang sah. Bagi mereka yang merancang untuk melawat Portugal, adalah dinasihatkan supaya menghubungi pihak berkuasa yang berkenaan di negara asal anda untuk mendapatkan Lesen Memandu Antarabangsa sebelum berlepas. Namun, jika anda sudah melancong dan belum memiliki lesen tersebut, anda boleh memilih untuk menerjemahkan lesen memandu kebangsaan anda secara dalam talian. Kaedah ini lebih pantas, mudah dan berkesan untuk memastikan anda boleh memandu secara sah semasa perjalanan anda.
Lesen Memandu Antarabangsa ialah terjemahan rasmi bagi lesen memandu kebangsaan kepada pelbagai bahasa. Lesen pertama dikeluarkan pada tahun 1926 selepas Konvensyen Antarabangsa Paris mengenai Trafik Motor. Lesen Memandu Antarabangsa juga dipengaruhi oleh dua konvensyen lain pada tahun 1949 dan 1968.
Kami ingin mengingatkan anda bahawa Lesen Memandu Antarabangsa hanya sah digunakan bersama lesen memandu kebangsaan yang sah.
Jaminan wang dikembalikan dalam masa 7 hari!
Anda boleh memulangkan dokumen yang dikeluarkan oleh Kuasa Pemanduan Antarabangsa pada bila-bila masa sebelum penghantaran atau dalam masa 7 hari selepas penghantaran dokumen untuk bayaran balik penuh.
Mengikut Konvensyen Vienna 1968, Lesen Memandu Antarabangsa dibenarkan untuk dikeluarkan oleh kerajaan negara atau organisasi yang dilantik. Di kebanyakan negara, fungsi ini dijalankan oleh persatuan automobil yang bergabung dengan AIT/FIA, pihak polis atau pihak berkuasa lain yang diberi kuasa. Untuk mendapatkan Lesen Memandu Antarabangsa di Portugal, anda mesti mempunyai lesen tempatan yang sah dan memohon kepada pihak berkuasa berkaitan di sini (sila maklumkan kepada kami jika pautan ini tidak berfungsi). Kos dan tempoh pemprosesan lesen ini berbeza mengikut negara.
Jika anda mempunyai lesen memandu kebangsaan yang tidak dikeluarkan di Portugal, anda perlu menyemak sama ada lesen anda membenarkan anda memandu dan sama ada anda memerlukan Lesen Memandu Antarabangsa. Jika diperlukan, satu-satunya pilihan ialah menempah terjemahan lesen memandu anda, yang boleh didapati melalui penghantaran atau dalam versi elektronik (sahkan dengan syarikat sewa kereta sama ada versi elektronik diterima), contohnya melalui perkhidmatan kami.
Bagaimana untuk mendapatkan Lesen Memandu Antarabangsa di Portugal?
expand_moreJika anda mempunyai lesen tempatan dan ingin melancong, sila hubungi organisasi yang berkenaan. Jika anda warganegara Amerika dan merancang perjalanan lebih awal, anda boleh mendapatkan Lesen Memandu Antarabangsa daripada AAA. Dalam kes lain, anda boleh menterjemahkan lesen memandu anda ke dalam bahasa yang diperlukan supaya anda boleh melancong dengan lesen kebangsaan dan terjemahannya.
Bagaimana cara memohon Lesen Memandu Antarabangsa?
expand_moreProses permohonan kami adalah pantas dan mudah. Lengkapkan borang permohonan Lesen Memandu Antarabangsa, lampirkan salinan lesen memandu sah anda, tandatangan anda serta gambar berwarna, dan buat pembayaran. Anda boleh memohon Lesen Memandu Antarabangsa secara dalam talian di sini.
Adakah saya memerlukan Lesen Memandu Antarabangsa untuk Portugal?
expand_morePortugal telah menyeragamkan lesen memandunya mengikut Konvensyen Vienna 1968. Jika anda mempunyai lesen memandu daripada salah satu daripada 67 negara yang turut berbuat demikian, anda TIDAK memerlukan Lesen Memandu Antarabangsa untuk memandu di Portugal. Pemandu dari negara lain yang tidak termasuk dalam senarai memerlukan Lesen Memandu Antarabangsa, kecuali terdapat perjanjian tambahan antara Portugal dan negara yang mengeluarkan lesen anda tentang syarat khas.
Apakah itu Dokumen Pemandu Antarabangsa?
expand_moreDokumen Pemandu Antarabangsa kami sesuai untuk pelancong yang melancong ke destinasi berbilang bahasa. Tiada ujian diperlukan, dan dokumen ini sah sehingga tiga tahun. Ia digunakan bersama lesen memandu kebangsaan yang sah, dan merupakan terjemahan lesen memandu anda dalam tiga format.
Bolehkah saya menyewa kereta dengan dokumen ini?
expand_moreBiasanya boleh. Walau bagaimanapun, kerana keperluan berbeza mengikut rantau, anda disyorkan untuk bertanya terus kepada syarikat penyewaan kereta.
Bolehkah saya membeli insurans kereta dengan dokumen ini?
expand_moreBiasanya boleh. Namun begitu, kerana keperluan berbeza mengikut kawasan, anda disyorkan untuk bertanya terus kepada syarikat insurans tempatan.
đź—“ Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Portugal dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: . Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.
⚠Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.
ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.
| Soalan | Jawapan |
|---|---|
| Sebelah jalan | Kanan |
| Permit Memandu Antarabangsa (IDP) | Diterima bagi 134 daripada 240 lesen negara asal, dan 75 daripadanya tiada peraturan yang ditetapkan — lihat baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, untuk mengetahui apa yang diterima bersamanya bagi setiap satu, dan atas asas apa |
| Jenis Permit Memandu Antarabangsa yang diterima | Kedua-duanya — Geneva 1949 (sah 1 tahun) dan Vienna 1968 (sah 3 tahun) |
| Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya PBB | Geneva 1949 — aksesi 28 Disember 1955; Vienna 1968 — ratifikasi 30 September 2010 |
| Had masa untuk pelawat | Lihat teks penuh di bahagian bawah halaman ini |
| Lesen EU / EEA | Sah sepenuhnya, tanpa sebarang formaliti (Article 125(1)(b), CĂłdigo da Estrada) |
| Umur minimum | 18 untuk memandu — IMT, Automóveis ligeiros (kategori B): 'Ter 18 anos, para a categoria B, ou 16 anos, no caso da categoria B1.' |
| Had alkohol | Lihat teks penuh di bahagian bawah halaman ini |
| Had laju | Kereta penumpang biasa (di bawah 3.5 t): 50 km/j di kawasan berbangunan, 90 km/j di jalan terbuka, 100 km/j di jalan yang dikhaskan untuk kenderaan bermotor (jalan laju), 120 km/j di lebuh raya, melainkan dinyatakan sebaliknya oleh papan tanda. |
| Nombor kecemasan | 112 untuk polis, bomba atau ambulans. |
Portugal tidak mengenakan keperluan IDP secara menyeluruh. Article 125(1) CĂłdigo da Estrada (sebagaimana dipinda oleh DL 46/2022) mengiktiraf beberapa dokumen kelayakan memandu yang berasingan: (b) lesen EU/EEA; (c) lesen OECD/CPLP yang memenuhi syarat kumulatif; (d) lesen kebangsaan asing yang menepati Lampiran 9 Konvensyen Geneva 1949 atau Lampiran 6 Konvensyen Vienna 1968; (e) lesen yang dilindungi perjanjian timbal balik/dua hala; dan (g) permit memandu antarabangsa yang dikemukakan bersama lesen kebangsaan yang menyokongnya. Oleh itu, IDP ialah satu laluan perundangan, bukan satu-satunya laluan. IMT mengesahkan secara nyata (Soalan Lazim United Kingdom) bahawa pelancong dari negara yang menjadi pihak kepada mana-mana satu konvensyen itu boleh memandu sehingga 185 hari dengan lesen kebangsaan sahaja, tanpa IDP. Pengembara yang lesen kebangsaannya tidak terbukti dilindungi oleh salah satu laluan pengiktirafan langsung sepatutnya membawa IDP konvensyen yang betul. Nota: lesen yang diterjemahkan secara rasmi bukan laluan pengiktirafan berkanun dalam undang-undang Portugal.
Memandu tanpa dokumen yang diwajibkan boleh dihukum di bawah Article 125(8), CĂłdigo da Estrada dengan denda sebanyak EUR 300-1,500.
Portugal memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Portugal ialah kereta stereng kiri.
185 hari selepas kemasukan ke Portugal, selagi pemandu itu kekal bukan pemastautin, bagi laluan dokumen memandu asing Article 125(1)(d), (e) dan (g) (perkataan berkanun: “Os titulares das licenças referidas nas alĂneas d), e) e g) do n.Âş 1 estĂŁo autorizados a conduzir veĂculos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes Ă sua entrada no PaĂs, desde que nĂŁo sejam residentes”). Hak EU/EEA dan hak OECD/CPLP yang layak terletak dalam perenggan pengiktirafan yang berasingan; perkataan 185 hari bagi pelancong itu tidak boleh digunakan semula sebagai tempoh tangguh bagi kediaman. (Article 125(3), CĂłdigo da Estrada; panduan IMT tentang lesen asing)
Merancang untuk berpindah ke Portugal? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.
Portugal ialah Pihak Berjanji kepada kedua-dua Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Lalu Lintas Jalan Raya — Konvensyen Geneva bertarikh 19 September 1949 dan Konvensyen Vienna bertarikh 8 November 1968. Oleh itu, Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949 dan jenis 1968 dikeluarkan berdasarkan rangka kerjanya; jenis yang diterima oleh Portugal daripada pelawat ditunjukkan dalam jadual di atas.
Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.
Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Portugal sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Portugal menerima lesen EU/EEA, lesen OECD/CPLP yang layak, lesen kebangsaan yang menepati format lampiran konvensyen 1949 atau 1968, lesen timbal balik/dua hala, dan IDP mana-mana satu konvensyen apabila dibawa bersama lesen kebangsaan. IDP bukan keperluan undang-undang secara menyeluruh — IMT mengesahkan secara jelas bahawa pelancong dari negara konvensyen boleh memandu dengan lesen kebangsaan sahaja. Pemanduan biasa oleh bukan pemastautin melalui laluan perjanjian/timbal balik/IDP terhad kepada 185 hari selepas kemasukan; lesen yang diterjemahkan bukan laluan pengiktirafan berkanun. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.
Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).
Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:
| Negara lesen | Status lesen | Apa yang perlu anda bawa | Sebab |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Afghanistan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Afrika Selatan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Albania | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Algeria | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Amerika Syarikat | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Andorra | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Angola | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Antigua dan Barbuda | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Arab Saudi | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Argentina | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Armenia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Aruba | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Belanda — pemakaian wilayah) [1] |
| Australia | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Austria | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Azad Kashmir | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Azerbaijan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Bahamas | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Bahrain | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Bangladesh | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Barbados | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Belanda | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Belanda Caribbean | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Belanda — pemakaian wilayah) [1] |
| Belarus | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Belgium | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Belize | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Benin | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Bermuda | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Bermuda — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Rekod depositari tidak menentukan sama ada sesuatu konvensyen lalu lintas jalan raya meliputi Bermuda: negara yang bertanggungjawab atas hubungan antarabangsanya menyenaraikan perluasan wilayah 1949-nya satu persatu tanpa menamakan Bermuda, tetapi secara berasingan memberitahu depositari bahawa Konvensyen 1949 terus berkuat kuasa bagi Kebergantungan Mahkota dan Wilayah Seberang Lautnya. Tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan dalam kedua-dua tafsiran — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Bhutan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Bolivia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Bosnia dan Herzegovina | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Botswana | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Brazil | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Brunei | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Bulgaria | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Burkina Faso | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Burundi | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Cameroon | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Chad | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Chile | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| China | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Colombia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Comoros | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Congo (Brazzaville) | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Congo (Rep. Demokratik) | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Costa Rica | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Croatia | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Cuba | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Curacao | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Belanda — pemakaian wilayah) [1] |
| Cyprus | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Cyprus Utara | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Denmark | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Djibouti | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Dominica | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Ecuador | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| El Salvador | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Emiriah Arab Bersatu | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Eritrea | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Estonia | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Eswatini | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Ethiopia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Fiji | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Filipina | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Finland | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Gabon | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Gambia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Georgia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Ghana | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Gibraltar | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui United Kingdom — pemakaian wilayah) [1] |
| Greece | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Greenland | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Greenland — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Kami tidak dapat mengesahkan sebarang ratifikasi, aksesi atau perluasan wilayah yang meliputi Greenland, jadi tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Grenada | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Guadeloupe | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Guam | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Amerika Syarikat — pemakaian wilayah) [1] |
| Guatemala | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Guernsey | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui United Kingdom — pemakaian wilayah) [1] |
| Guiana Perancis | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Guinea | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Guinea Bissau | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Guinea Khatulistiwa | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Guyana | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Haiti | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Honduras | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Hong Kong | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| Hungary | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Iceland | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| India | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Indonesia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Iran | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Iraq | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Ireland | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Israel | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Itali | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Jamaica | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Jepun | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Jerman | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Jersey | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui United Kingdom — pemakaian wilayah) [1] |
| Jordan | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Kaledonia Baharu | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui Perancis — pemakaian wilayah) [1] |
| Kanada | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Kazakhstan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Kemboja | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Kenya | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Kepulauan Cayman | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui United Kingdom — pemakaian wilayah) [1] |
| Kepulauan Cook | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Kepulauan Cook — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Kami tidak dapat mengesahkan sebarang ratifikasi, aksesi atau perluasan wilayah yang meliputi Kepulauan Cook, jadi tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Falkland | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Kepulauan Falkland — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Rekod depositari tidak menentukan sama ada sesuatu konvensyen lalu lintas jalan raya meliputi Kepulauan Falkland: negara yang bertanggungjawab atas hubungan antarabangsanya menyenaraikan perluasan wilayah 1949-nya satu persatu tanpa menamakan Kepulauan Falkland, tetapi secara berasingan memberitahu depositari bahawa Konvensyen 1949 terus berkuat kuasa bagi Kebergantungan Mahkota dan Wilayah Seberang Lautnya. Tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan dalam kedua-dua tafsiran — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Faroe | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Denmark — pemakaian wilayah) [1] |
| Kepulauan Mariana Utara | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Amerika Syarikat — pemakaian wilayah) [1] |
| Kepulauan Marshall | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Solomon | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Tokelau | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Kepulauan Tokelau — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Kami tidak dapat mengesahkan sebarang ratifikasi, aksesi atau perluasan wilayah yang meliputi Kepulauan Tokelau, jadi tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Turks dan Caicos | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Kepulauan Turks dan Caicos — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Rekod depositari tidak menentukan sama ada sesuatu konvensyen lalu lintas jalan raya meliputi Kepulauan Turks dan Caicos: negara yang bertanggungjawab atas hubungan antarabangsanya menyenaraikan perluasan wilayah 1949-nya satu persatu tanpa menamakan Kepulauan Turks dan Caicos, tetapi secara berasingan memberitahu depositari bahawa Konvensyen 1949 terus berkuat kuasa bagi Kebergantungan Mahkota dan Wilayah Seberang Lautnya. Tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan dalam kedua-dua tafsiran — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kepulauan Virgin Amerika Syarikat | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Amerika Syarikat — pemakaian wilayah) [1] |
| Kepulauan Virgin British | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Kepulauan Virgin British — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Rekod depositari tidak menentukan sama ada sesuatu konvensyen lalu lintas jalan raya meliputi Kepulauan Virgin British: negara yang bertanggungjawab atas hubungan antarabangsanya menyenaraikan perluasan wilayah 1949-nya satu persatu tanpa menamakan Kepulauan Virgin British, tetapi secara berasingan memberitahu depositari bahawa Konvensyen 1949 terus berkuat kuasa bagi Kebergantungan Mahkota dan Wilayah Seberang Lautnya. Tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan dalam kedua-dua tafsiran — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kiribati | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Korea Selatan | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Korea Utara | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kosovo | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Kuwait | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Kyrgyzstan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Laos | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Latvia | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Lesotho | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Liberia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Libya | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Liechtenstein | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Lithuania | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Lubnan | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Luxembourg | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Macau | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| Macedonia Utara | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Madagascar | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Maghribi | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Malawi | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Malaysia | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Maldives | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Mali | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Malta | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Martinique | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Mauritania | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Mauritius | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Mesir | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Mexico | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Micronesia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Moldova | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Monaco | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Mongolia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Montenegro | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Montserrat | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Montserrat — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Rekod depositari tidak menentukan sama ada sesuatu konvensyen lalu lintas jalan raya meliputi Montserrat: negara yang bertanggungjawab atas hubungan antarabangsanya menyenaraikan perluasan wilayah 1949-nya satu persatu tanpa menamakan Montserrat, tetapi secara berasingan memberitahu depositari bahawa Konvensyen 1949 terus berkuat kuasa bagi Kebergantungan Mahkota dan Wilayah Seberang Lautnya. Tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan dalam kedua-dua tafsiran — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Mozambique | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Myanmar | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Nagorno-Karabakh | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Namibia | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Nauru | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Nepal | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| New Zealand | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Nicaragua | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Niger | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Nigeria | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Niue | Tidak dapat dipastikan | Kami tidak dapat mengesahkan asas konvensyen bagi lesen Niue — sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan Portugal sebelum anda mengembara | Kami tidak dapat mengesahkan sebarang ratifikasi, aksesi atau perluasan wilayah yang meliputi Niue, jadi tiada asas konvensyen bagi lesen itu dapat dipastikan — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Norway | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Oman | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Ossetia Selatan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Pakistan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Palau | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Palestin | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Panama | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Pantai Gading | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Papua New Guinea | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Paraguay | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Perancis | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Persekutuan Rusia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Peru | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Poland | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Polinesia Perancis | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui Perancis — pemakaian wilayah) [1] |
| Puerto Rico | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Amerika Syarikat — pemakaian wilayah) [1] |
| Pulau Mayotte | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui Perancis — pemakaian wilayah) [1] |
| Qatar | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Republik Afrika Tengah | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Republik Czech | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Republik Dominika | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Republik Sahrawi | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Republik Slovak | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Reunion | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Romania | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Rwanda | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Sahara Barat | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Saint Martin | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Saint Pierre dan Miquelon | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui Perancis — pemakaian wilayah) [1] |
| Samoa | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Samoa Amerika | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Amerika Syarikat — pemakaian wilayah) [1] |
| San Marino | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| SĂŁo TomĂ© dan PrĂncipe | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Senegal | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Sepanyol | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Serbia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Seychelles | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Sierra Leone | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Singapura | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Sint Maarten | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan (melalui Belanda — pemakaian wilayah) [1] |
| Slovenia | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Somalia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Somaliland | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Sri Lanka | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| St. Kitts dan Nevis | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| St. Lucia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| St. Vincent | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Sudan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Sudan Selatan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Suriname | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Sweden | Lesen kebangsaan memadai | Lesen EU/EEA anda | Pengiktirafan bersama EU/EEA |
| Switzerland | Lesen kebangsaan memadai | Lesen Switzerland anda | Pengiktirafan bersama CH–EU (panduan) |
| Syria | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Taiwan | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Tajikistan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Tanjung Verde | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Tanzania | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Thailand | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Timor Leste | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Togo | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Tonga | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Transnistria | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Trinidad dan Tobago | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Tunisia | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Turki | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Turkmenistan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Tuvalu | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Uganda | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Ukraine | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| United Kingdom | Lesen kebangsaan memadai | Lesen kad foto UK anda | Kad foto UK diterima di zon EU (panduan gov.uk) |
| Uruguay | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Uzbekistan | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Vanuatu | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, dan tiada konvensyen memberikannya kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Vatican | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Venezuela | Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1949) amat dinasihatkan | Pihak konvensyen (1949) — Konvensyen Geneva mengiktiraf lesen kebangsaan anda dan membenarkan negara destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; Konvensyen itu tidak menyediakan sebarang laluan terjemahan [1] |
| Vietnam | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
| Wallis dan Futuna | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini (melalui Perancis — pemakaian wilayah) [1] |
| Yaman | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Zambia | Tidak dapat dipastikan | Semak dengan pihak berkuasa tempatan sebelum mengembara | Bukan pihak kepada mana-mana konvensyen lalu lintas jalan raya — tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan bagi lesen anda, walaupun pihak berkuasa anda sendiri memang mengeluarkan permit memandu antarabangsa mereka sendiri, dan tiada konvensyen memberikan mana-mana daripada kedua-dua dokumen itu kedudukan di negara destinasi. Sama ada destinasi menerimanya, dan apa yang mesti dibawa bersamanya, ialah perkara di bawah undang-undang destinasi itu sendiri — semak dengan pihak berkuasa sebelum anda mengembara [1] |
| Zimbabwe | Perjanjian mengiktiraf lesen + Permit Memandu Antarabangsa — dinasihatkan | Lesen kebangsaan anda; Permit Memandu Antarabangsa (jenis 1968) amat dinasihatkan dan hanya berkesan apabila dibawa bersamanya | Pihak konvensyen (1949+1968) — Konvensyen Vienna 1968 mengiktiraf lesen kebangsaan apabila lesen itu mematuhi Lampiran 6, dan mengiktiraf Permit Memandu Antarabangsa hanya apabila dikemukakan bersama lesen yang berkenaan dengannya; sama ada lesen anda mematuhi Lampiran 6 tidak direkodkan di sini, jadi pasangan lesen-dan-Permit Memandu Antarabangsa itulah yang dapat dipertahankan oleh baris ini [1] |
Sumber dan nota bagi jadual di atas
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.
Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.
Bagi laluan konvensyen/timbal balik biasa, penduduk baharu mesti memohon pertukaran dalam tempoh 90 hari. IMT menyatakan bahawa orang itu boleh memandu sepanjang 90 hari pertama tersebut (setelah mengemukakan permohonan); dari hari 91 sehingga dua tahun, mereka masih boleh memohon pertukaran tetapi tidak boleh memandu dengan lesen asing itu; selepas dua tahun, pertukaran tertakluk kepada lulus ujian memandu praktikal. Satu pengecualian OECD/CPLP yang berasingan (Article 125(1)(c)) membenarkan pemegang yang layak — gov.pt menyatakan ini walaupun bagi penduduk — terus menggunakan lesen asing tanpa pertukaran jika negara pengeluar ialah pihak kepada 1949/1968 atau mempunyai perjanjian dua hala, lesen itu sah, tidak melebihi 15 tahun dari tarikh pengeluaran/pembaharuan terakhir, pemegangnya berumur di bawah 60, memenuhi umur minimum Portugal, dan lesen itu tidak dirampas, digantung, tamat tempoh atau dibatalkan. Sumber rasmi.
Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Portugal:
Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.