បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ព័រទុយហ្កាល់

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ព័រទុយហ្គាល់ និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅព័រទុយហ្គាល់ដែរឬទេ?
• តើនៅព័រទុយហ្គាល់ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើព័រទុយហ្គាល់ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅព័រទុយហ្គាល់? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់
• ប្រភព

ការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅព័រទុយហ្គាល់ដែរឬទេ?

ព័រទុយហ្គាល់ មិនកំណត់តម្រូវការឱ្យមាន IDP ជាទូទៅសម្រាប់គ្រប់ករណីឡើយ។ Article 125(1) នៃ Código da Estrada (ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយ DL 46/2022) ទទួលស្គាល់ឯកសារបើកបរឯករាជ្យជាច្រើនប្រភេទ៖ (b) ប័ណ្ណបើកបររបស់ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប; (c) ប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេស OECD/CPLP ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌរួមទាំងអស់; (d) ប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 9 នៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ឬឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968; (e) ប័ណ្ណបើកបរដែលស្ថិតក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី/គោលការណ៍អនុគ្រោះទៅវិញទៅមក; និង (g) ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលជាមូលដ្ឋានរបស់វា។ ដូច្នេះ IDP គ្រាន់តែជាផ្លូវច្បាប់មួយប៉ុណ្ណោះ ពុំមែនជាផ្លូវតែមួយគត់ឡើយ។ IMT បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ (ក្នុង FAQ សម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស) ថាភ្ញៀវទេសចរមកពីរដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនេះ អាចបើកបររហូតដល់ 185 ថ្ងៃ ដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ ដោយពុំបាច់មាន IDP។ អ្នកធ្វើដំណើរដែលប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់ខ្លួន មិនអាចបញ្ជាក់បានច្បាស់ថាស្ថិតក្នុងផ្លូវទទួលស្គាល់ដោយផ្ទាល់ណាមួយ គួរតែយក IDP តាមអនុសញ្ញាត្រឹមត្រូវទៅតាមខ្លួន។ ចំណាំ៖ ប័ណ្ណបើកបរដែលមានការបកប្រែជាផ្លូវការ ពុំមែនជាផ្លូវទទួលស្គាល់តាមច្បាប់ព័រទុយហ្គាល់ឡើយ។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។
• អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ។

ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវទទួលទោសតាម Article 125(8), Código da Estrada ដោយពិន័យជាប្រាក់ EUR 300-1,500។

តើនៅព័រទុយហ្គាល់ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅព័រទុយហ្គាល់ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅព័រទុយហ្គាល់មានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

185 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការចូលមកដល់ព័រទុយហ្គាល់ ដរាបណាអ្នកបើកបរនៅតែមិនមានទីលំនៅ សម្រាប់ផ្លូវឯកសារបរទេសតាម Article 125(1)(d), (e) និង (g) (ពាក្យពេចន៍ក្នុងច្បាប់៖ «Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes»)។ ឯកសាររបស់ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប និងឯកសារ OECD/CPLP ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ ស្ថិតក្នុងកថាខណ្ឌទទួលស្គាល់ដាច់ដោយឡែក; ពាក្យពេចន៍ 185 ថ្ងៃសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនេះ មិនត្រូវយកមកប្រើជារយៈពេលអនុគ្រោះសម្រាប់អ្នកមានទីលំនៅឡើយ។ (Article 125(3), Código da Estrada; ការណែនាំរបស់ IMT អំពីប័ណ្ណបើកបរបរទេស)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅព័រទុយហ្គាល់? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើព័រទុយហ្គាល់ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ព័រទុយហ្គាល់គឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលព័រទុយហ្គាល់ទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការចូលជាភាគី នៅថ្ងៃទី28 ខែធ្នូ ឆ្នាំ1955។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ2010។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅព័រទុយហ្គាល់ក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ព័រទុយហ្គាល់ ទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់ សហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប, ប័ណ្ណបើកបរ OECD/CPLP ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ, ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមទម្រង់ឧបសម្ព័ន្ធនៃអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968, ប័ណ្ណបើកបរតាមកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី/គោលការណ៍អនុគ្រោះទៅវិញទៅមក និង IDP តាមអនុសញ្ញាណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនេះ ពេលយកមកជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិ។ IDP ពុំមែនជាតម្រូវការតាមច្បាប់សម្រាប់គ្រប់ករណីឡើយ — IMT បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសភាគីអនុសញ្ញា អាចបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ការបើកបរធម្មតាសម្រាប់អ្នកមិនមានទីលំនៅ តាមផ្លូវអនុសញ្ញា/គោលការណ៍អនុគ្រោះទៅវិញទៅមក/IDP មានកំណត់ត្រឹម 185 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការចូលមកដល់; ចំណែកប័ណ្ណបើកបរដែលមានការបកប្រែ ពុំមែនជាផ្លូវទទួលស្គាល់តាមច្បាប់ឡើយ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយដោយឡែកពីនោះ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន។ ជួរដេកនេះបញ្ជាក់ត្រឹមជំហរតាមសន្ធិសញ្ញា ហើយមិនបានកំណត់ថាប្រទេសគោលដៅនេះបានជ្រើសយកមួយណាក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះទេ ដូច្នេះការយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញានោះ ហើយដោយឡែក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលវាជាកម្មសិទ្ធិផងដែរ។ ជួរដេកនេះមិនបានកត់ត្រាថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ទេ ហើយគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដូច្នេះការយកទាំងពីរទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីព័រទុយហ្គាល់? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់ព័រទុយហ្គាល់ត្រូវបានចេញដោយ Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP)។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅព័រទុយហ្គាល់? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

សម្រាប់ផ្លូវធម្មតាតាមអនុសញ្ញា/គោលការណ៍អនុគ្រោះទៅវិញទៅមក អ្នករស់នៅថ្មីត្រូវដាក់ពាក្យសុំប្តូរប័ណ្ណក្នុងរយៈពេល 90 ថ្ងៃ។ IMT បញ្ជាក់ថាបុគ្គលនោះអាចបើកបរបានក្នុងអំឡុង 90 ថ្ងៃដំបូងនោះ (បន្ទាប់ពីបានដាក់ពាក្យសុំរួច); ចាប់ពីថ្ងៃទី 91 រហូតដល់ពីរឆ្នាំ គាត់នៅតែអាចដាក់ពាក្យសុំប្តូរបាន ប៉ុន្តែមិនអាចបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានឡើយ; ក្រោយពីរឆ្នាំ ការប្តូរប័ណ្ណត្រូវអាស្រ័យលើការប្រឡងជាប់ការធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែង។ មានករណីលើកលែងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ OECD/CPLP (Article 125(1)(c)) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ប័ណ្ណដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ — gov.pt ចែងបែបនេះ សូម្បីតែសម្រាប់អ្នករស់នៅក៏ដោយ — បន្តប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសដោយពុំបាច់ប្តូរ ប្រសិនបើរដ្ឋដែលចេញប័ណ្ណជាភាគីនៃអនុសញ្ញា 1949/1968 ឬមានកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី, ប័ណ្ណនៅមានសុពលភាព, មានអាយុមិនលើសពី 15 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញ ឬថ្ងៃបន្តសុពលភាពចុងក្រោយ, ម្ចាស់ប័ណ្ណមានអាយុក្រោម 60 ឆ្នាំ, មានអាយុគ្រប់អាយុអប្បបរមាតាមច្បាប់ព័រទុយហ្គាល់ ហើយប័ណ្ណនោះមិនត្រូវបានឃាត់ទុក ផ្អាក ផុតកំណត់ ឬដកហូតឡើយ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់ដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ត្រីកោណព្រមាន និងអាវឆ្លុះពន្លឺសុវត្ថិភាព គឺជាកាតព្វកិច្ច។ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារកុមារសមស្រប ក៏ជាកាតព្វកិច្ចផងដែរ។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ 0.5 g/l សម្រាប់អ្នកបើកបរទូទៅ; 0.2 g/l សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង និងសម្រាប់ប្រភេទពិសេសតាម Article 81៖ អ្នកបើកបរយានយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់/សេវាបន្ទាន់, ការដឹកជញ្ជូនជាក្រុមនូវកុមារ និងយុវជនអាយុរហូតដល់ 16 ឆ្នាំ, អ្នកបើកបរតាក់ស៊ី, យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឬដឹកទំនិញធុនធំ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ (អ្នកបើកបរ TVDE/សេវាហៅរថយន្ត ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកស្មើនឹងរបបតាក់ស៊ី តាមរយៈច្បាប់ TVDE ដាច់ដោយឡែក — មិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់ក្នុង Article 81 ផ្ទាល់ទេ។)។ Article 81(6)៖ EUR 250-1,250 សម្រាប់កម្រិតពី 0.5 ដល់តិចជាង 0.8 g/l (ឬពី 0.2 ដល់តិចជាង 0.5 សម្រាប់ប្រភេទពិសេស); EUR 500-2,500 សម្រាប់កម្រិតពី 0.8 ដល់តិចជាង 1.2 g/l (ឬពី 0.5 ដល់តិចជាង 1.2 សម្រាប់ប្រភេទពិសេស)។ ចាប់ពី 1.2 g/l ឡើងទៅ ច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌត្រូវអនុវត្ត (Article 292 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ)។.
• កម្រិតល្បឿន៖ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា (ទម្ងន់ក្រោម 3.5 តោន)៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន, 90 km/h លើផ្លូវធម្មតាក្រៅទីប្រជុំជន, 100 km/h លើផ្លូវបម្រុងទុកសម្រាប់យានយន្ត (ផ្លូវល្បឿនលឿន), 120 km/h លើផ្លូវហាយវេ លុះត្រាតែមានផ្លាកសញ្ញាចែងផ្សេងពីនេះ។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិជាក់ស្តែងតាមខ្លួន ទោះបីជាកំពុងប្រើ IDP ក៏ដោយ; Article 125(1)(g) ទទួលស្គាល់ IDP តែក្នុងករណីបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយឯកសារជាតិដែលជាមូលដ្ឋានរបស់វាប៉ុណ្ណោះ («Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta»)។.
• IMT បញ្ជាក់ថាភ្ញៀវទេសចរមកពីចក្រភពអង់គ្លេស ដែលស្នាក់នៅមិនលើសពី 185 ថ្ងៃ មិនត្រូវការ IDP ឡើយ ព្រោះចក្រភពអង់គ្លេសបានផ្តល់សច្ចាប័នលើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ («Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...»)។ ករណីនេះអាចអនុវត្តជាទូទៅ៖ ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលមានទម្រង់តាមអនុសញ្ញា ត្រូវបានទទួលយកតែឯង ក្នុងអំឡុងពេលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់

• ការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់៖ មគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក
• ការពិត​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ចំនួន​ ១០ អំពី​ប្រទេស​ព័រទុយហ្គាល់
• របៀបទទួលបានប័ណ្ណបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់
• ច្បាប់ចរាចរណ៍នៅព័រទុយហ្គាល់
• របៀបជួលឡានក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់
• តើព័រទុយហ្គាល់ល្បីល្បាញអ្វី?

មើលថាការបើកបរនៅព័រទុយហ្គាល់មានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅព័រទុយហ្គាល់៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; ការណែនាំរបស់ IMT អំពីប័ណ្ណបើកបរបរទេស
3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
4. អត្ថបទពេញលេញនៃ Article 125 (គេហទំព័រចម្លង Segurança Rodoviária ដែលភ្ជាប់ជាមួយ ANSR)
5. Decreto-Lei 46/2022 (បន្ថែម alínea (c) សម្រាប់ OECD/CPLP; បញ្ជាក់ថាវិធាន 185 ថ្ងៃ គ្របដណ្តប់ alíneas (d), (e), (g))
6. FAQ របស់ IMT ដែលបង្ហាញអំពីការទទួលស្គាល់ដោយផ្ទាល់តាមអនុសញ្ញា ដោយពុំបាច់មាន IDP
7. ការណែនាំរបស់ gov.pt ស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស
8. Código da Estrada បង្រួបបង្រួមបច្ចុប្បន្ន, កម្រិតគ្រឿងស្រវឹងតាម Article 81 (DRE; បង្ហាញដោយ JS — អត្ថបទត្រូវបានយកពីគេហទំព័រចម្លង)
9. សារាចរ ARAC លេខ 249 — ឯកសារបរទេសដែលមានសុពលភាពនៅព័រទុយហ្គាល់ រួមទាំងបញ្ជីប្រទេសដែលមានគោលការណ៍អនុគ្រោះទៅវិញទៅមក (ប្រភពកម្រិតវិស័យឯកជន)
10. Your Europe — វិធានចរាចរណ៍របស់ព័រទុយហ្គាល់ (ល្បឿនកំណត់, កម្រិតគ្រឿងស្រវឹងក្នុងឈាម, ឧបករណ៍ជាកាតព្វកិច្ច)
11. ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាផ្លូវការ (112 ជាស្តង់ដារទូទាំង សហភាពអឺរ៉ុប)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅព័រទុយហ្គាល់
13. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
14. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក