Portekiz için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Portekiz'in karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 28 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Portekiz'de araç kullanmak: temel bilgiler
• Portekiz'de Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Portekiz ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Portekiz'de yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Portekiz, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Portekiz'de kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Portekiz'e taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Portekiz'de turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Portekiz'de araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Portekiz'de araç kullanmak: temel bilgiler

Portekiz'de Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Portekiz, genel bir IDP zorunluluğu getirmez. Código da Estrada’nın Article 125(1) hükmü (DL 46/2022 ile değiştirilmiş hâliyle) birbirinden bağımsız birkaç sürüş belgesini tanır: (b) AB/AEA ehliyetleri; (c) kümülatif koşulları karşılayan OECD/CPLP ehliyetleri; (d) 1949 Cenevre Sözleşmesinin Ek 9 biçimine veya 1968 Viyana Sözleşmesinin Ek 6 biçimine uygun yabancı ulusal ehliyetler; (e) karşılıklılık/ikili anlaşma kapsamındaki ehliyetler; ve (g) dayanağını oluşturan ulusal ehliyetle birlikte ibraz edilen uluslararası sürücü belgesi. Dolayısıyla IDP, yasal yollardan yalnızca biridir; tek yol DEĞİLDİR. IMT, her iki sözleşmeden birine taraf olan bir devletten gelen turistin, IDP olmaksızın yalnızca ulusal ehliyetiyle 185 güne kadar araç kullanabileceğini açıkça teyit etmektedir (Birleşik Krallık SSS sayfası). Ulusal ehliyetinin doğrudan tanıma yollarından biri kapsamında olduğunu açıkça ortaya koyamayan yolcular, doğru sözleşme tipindeki IDP’yi yanlarında taşımalıdır. Not: resmî olarak tercüme edilmiş bir ehliyet, Portekiz hukukunda yasal bir tanıma yolu değildir.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — muaf olmayan çoğu ehliyet için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesidir.
• AB / AEA ehliyeti sahipleri: Uluslararası Sürücü Belgesi gerekmez — AB/AEA ehliyetleri, 185 günlük üst sınıra tabi olmayan geçerli sürüş belgeleridir (Article 125(3) hükmündeki süre yalnızca (d), (e) ve (g) bentleri için işler).

Gerekli belge olmadan araç kullanmak, Article 125(8), Código da Estrada uyarınca EUR 300-1,500 tutarında para cezasıyla cezalandırılır.

Portekiz ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Portekiz ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Portekiz'de araçlar sol direksiyonludur.

Portekiz'de yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Article 125(1)(d), (e) ve (g) bentlerindeki yabancı belge yolları için, sürücü ikamet etmediği sürece, Portekiz’e girişten sonraki 185 gün (kanun metni: “Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes”). AB/AEA belgeleri ile koşulları karşılayan OECD/CPLP belgeleri ayrı tanıma fıkralarında yer alır; 185 günlük turist ifadesi, ikamet için tanınmış bir ek süre olarak yeniden yorumlanmamalıdır. (Article 125(3), Código da Estrada; IMT yabancı ehliyet rehberi)

Portekiz'e taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Portekiz, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Portekiz, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; Portekiz ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 28 Aralık 1955 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: onay 30 Eylül 2010 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Portekiz'de kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Portekiz'e yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Portekiz; AB/AEA ehliyetlerini, koşulları karşılayan OECD/CPLP ehliyetlerini, 1949 veya 1968 sözleşmelerinin ek biçimlerine uygun ulusal ehliyetleri, karşılıklılık/ikili anlaşma kapsamındaki ehliyetleri ve ulusal ehliyetle birlikte taşınması hâlinde her iki sözleşme tipindeki IDP’yi kabul eder. IDP genel bir yasal zorunluluk değildir — IMT, sözleşmeye taraf ülkelerden gelen turistlerin yalnızca ulusal ehliyetleriyle araç kullanabileceğini açıkça teyit eder. İkamet etmeyenler için sözleşme/karşılıklılık/IDP yoluyla olağan araç kullanımı, ülkeye girişten sonraki 185 günle sınırlıdır; tercüme edilmiş bir ehliyet yasal bir tanıma yolu değildir. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Anlaşma ehliyeti tanıyor — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — 1949 Cenevre Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi ulusal ehliyetinizi tanımakla yükümlü kılar ve ayrıca gidilen ülkenin 1949 tipi bir Uluslararası Sürücü Belgesi istemesine izin verir; bu satır anlaşmadaki durumu bildirir, gidilen ülkenin bu ikisinden hangisini seçtiğini belirlemez; bu nedenle yanınızda bir Uluslararası Sürücü Belgesi taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Anlaşma ehliyet + Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisini tanıyor — tavsiye edilir — 1968 Viyana Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi, o Sözleşme'nin Ek 6 hükümlerine uygun bir ulusal ehliyeti ve ayrıca ait olduğu ulusal ehliyetle birlikte ibraz edilen bir Uluslararası Sürücü Belgesi'ni tanımakla yükümlü kılar; bu satır sizin ehliyetinizin Ek 6 hükümlerine uygun olup olmadığını kaydetmez ve ehliyet ile Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisi her iki durumda da tanınır; bu nedenle ikisini birden taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Portekiz'den seyahat ediyor musunuz? Portekiz'in resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Portekiz'e taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Olağan sözleşme/karşılıklılık yolunda, yeni ikamet eden kişinin 90 gün içinde değişim başvurusu yapması gerekir. IMT’ye göre kişi bu ilk 90 gün boyunca (başvurusunu yapmış olmak kaydıyla) araç kullanabilir; 91. günden iki yıla kadar olan dönemde değişim başvurusunda bulunmaya devam edebilir ancak yabancı ehliyetle araç KULLANAMAZ; iki yıldan sonra değişim, bir direksiyon sınavının geçilmesi koşuluna bağlıdır. Ayrı bir OECD/CPLP istisnası (Article 125(1)(c)) — gov.pt bunu ikamet edenler için dahi belirtmektedir — koşulları karşılayan belge sahiplerinin, düzenleyen devletin 1949/1968 sözleşmelerine taraf olması veya ikili anlaşmasının bulunması, ehliyetin geçerli olması, düzenlenmesinden ya da son yenilenmesinden itibaren 15 yıldan eski olmaması, sahibinin 60 yaşından küçük olması, Portekiz’deki asgari yaş şartını karşılaması ve ehliyetin el konulmuş, askıya alınmış, süresi dolmuş ya da iptal edilmiş olmaması hâlinde, değişim yapmadan yabancı ehliyetle devam etmesine izin verir. Resmî kaynak.

Portekiz'de turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Reflektörlü üçgen ve yüksek görünürlüklü reflektörlü yelek zorunludur. Emniyet kemeri ve uygun çocuk güvenlik sistemleri zorunludur.
• Alkollü araç kullanma: Genel sınır 0,5 g/l; deneme süresindeki sürücüler ve Article 81 maddesinde sayılan özel kategoriler için 0,2 g/l: acil durum/ivedi hizmet aracı sürücüleri, 16 yaşına kadar çocukların ve gençlerin toplu taşınması, taksi sürücüleri, ağır yolcu veya yük taşıtları ve tehlikeli madde taşımacılığı. (TVDE/çağrıyla taşımacılık sürücüleri, ayrı TVDE mevzuatı yoluyla genellikle taksiyle eşdeğer rejime tabi tutulmaktadır — bu husus Article 81 metninin kendisinde doğrulanmamıştır). Article 81(6): 0.5 ile 0,8 g/l altı arasındaki değerler için EUR 250-1,250 (özel kategorilerde 0.2 ile 0.5 altı arası); 0.8 ile 1,2 g/l altı arasındaki değerler için EUR 500-2,500 (özel kategorilerde 0.5 ile 1.2 altı arası). 1,2 g/l ve üzerinde ceza hukuku uygulanır (Article 292 Ceza Kanunu).
• Hız sınırları: Olağan binek otomobil (3.5 tondan hafif): aksi yönde bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri içinde 50 km/sa, açık yollarda 90 km/sa, motorlu taşıtlara ayrılmış yollarda (hızlı yollar) 100 km/sa, otoyollarda 120 km/sa.
• Bir IDP kullanırken bile fiziki ulusal ehliyetinizi yanınızda taşıyın; Article 125(1)(g) bendi bir IDP’yi YALNIZCA dayanağını oluşturan ulusal belgeyle birlikte ibraz edildiğinde tanır (“Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta”).
• IMT, en fazla 185 gün kalan bir Birleşik Krallık turistinin IDP’ye ihtiyacı olmadığını teyit eder; çünkü Birleşik Krallık her iki karayolu trafiği sözleşmesini de onaylamıştır (“Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...”). Bu durum genelleştirilebilir: sözleşme biçimindeki ulusal ehliyetler, turist süresi boyunca tek başına kabul edilir.

Portekiz'de araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Portekiz'de Araba Kullanmak: Yol Gezginleri İçin Rehber
• Portekiz Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Portekiz'de Sürücü Belgesi Nasıl Alınır
• Portekiz'de Trafik Kuralları
• Portekiz'de Araç Nasıl Kiralanır
• Portekiz Neyle Ünlüdür?

Portekiz'de araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Portekiz'de ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; IMT yabancı ehliyet rehberi
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
4. Article 125 tam metin yansısı (ANSR bağlantılı Segurança Rodoviária portalı)
5. Decreto-Lei 46/2022 (OECD/CPLP için (c) bendini ekler; 185 günlük kuralın (d), (e), (g) bentlerini kapsadığını teyit eder)
6. IDP olmaksızın doğrudan sözleşme tanımasını örnekleyen IMT SSS sayfası
7. gov.pt yabancı ehliyet değişimi rehberi
8. Yürürlükteki konsolide Código da Estrada, Article 81 alkol sınırları (DRE; JS ile oluşturulan sayfa — metin yansılardan alınmıştır)
9. ARAC Genelgesi 249 — Portekiz’de geçerli yabancı belgeler, karşılıklılık ülkeleri listesi dâhil (sektör kaynağı)
10. Your Europe — Portekiz karayolu kuralları (hız sınırları, kandaki alkol düzeyi, zorunlu donanım)
11. Resmî acil durum iletişim numaraları (112, AB genelindeki standart)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — Portekiz'de yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
13. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
14. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi