Ceadúnas Tiomána Idirnáisiúnta sa Phortaingéil

🗓 Fíricí seiceáilte i gcoinne dlí na Portaingéile um thrácht ar bhóithre agus i gcoinne foinsí oifigiúla. Taighde nuashonraithe go deireanach: 28 Iúil 2026. Ní féidir leat an t-eolas seo a chóipeáil ach amháin má sholáthraíonn tú nasc ar ais chuig an leathanach seo.

⚠ Eolas ginearálta faoi rialacha tiomána atá ar an leathanach seo, agus ní comhairle dhlíthiúil í. Athraíonn rialacha, agus cuireann gach údarás a chuid féin i bhfeidhm — deimhnigh do chás féin leis an údarás ábhartha sula dtiomáineann tú.

ℹ Is cuideachta phríobháideach sinn. Ní comhlacht rialtais sinn, ní údarás ceadúnaithe ná eisiúna sinn, agus ní eagraíocht chonartha sinn; níl aon cheangal againn le haon cheann díobh sin, níl formhuiniú faighte againn uathu, agus nílimid ag gníomhú thar a gceann. Is aistriúchán ar do cheadúnas tiomána náisiúnta é an Doiciméad Idirnáisiúnta Tiománaí a dhíolaimid: ní ceadúnas tiomána é, agus ní doiciméad arna eisiúint ag rialtas é.

• Ag tiomáint sa Phortaingéil: príomhfhíricí
• An bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil uait sa Phortaingéil?
• Cén taobh den bhóthar a dtiomáineann An Phortaingéil air?
• Cá fhad is féidir leat tiomáint sa Phortaingéil ar cheadúnas eachtrach?
• An bhfuil An Phortaingéil ar na páirtithe i gCoinbhinsiún 1949 nó 1968 um Thrácht ar Bhóithre?
• Cén fáth a n-athraíonn an glacadh le do cheadúnas ó áit go háit
• An féidir leat tiomáint sa Phortaingéil le ceadúnas do thíre féin?
• Cá bhfaighidh tú ceadúnas tiomána idirnáisiúnta
• Ag bogadh go dtí an Phortaingéil? Rialacha do chónaitheoirí nua
• Rialacha tiomána sa Phortaingéil a bhfaigheann turasóirí fíneálacha astu
• Tuilleadh le léamh faoin tiomáint sa Phortaingéil
• Foinsí

Ag tiomáint sa Phortaingéil: príomhfhíricí

An bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil uait sa Phortaingéil?

Ní chuireann An Phortaingéil ceanglas ginearálta IDP i bhfeidhm. Aithníonn Article 125(1) den Código da Estrada (arna leasú le DL 46/2022) roinnt teideal tiomána neamhspleácha: (b) ceadúnais EU/EEA; (c) ceadúnais OECD/CPLP a chomhlíonann coinníollacha carnacha; (d) ceadúnais náisiúnta eachtracha a chomhlíonann Iarscríbhinn 9 de Choinbhinsiún na Ginéive 1949 nó Iarscríbhinn 6 de Choinbhinsiún Vín 1968; (e) ceadúnais atá clúdaithe le comhaontú cómhalartachta nó déthaobhach; agus (g) ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a chuirtear i láthair in éineacht leis an gceadúnas náisiúnta a thacaíonn leis. Mar sin, is bealach dlíthiúil amháin é an IDP, agus ní hé an t-aon bhealach é. Deimhníonn an IMT go sainráite (i gCeisteanna Coitianta na Ríochta Aontaithe) go bhfuil cead ag turasóir ó stát atá ina pháirtí i gceachtar den dá choinbhinsiún tiomáint ar feadh 185 lá ar a mhéad ar an gceadúnas náisiúnta amháin, gan IDP. Ba cheart do thaistealaí nach bhfuil a cheadúnas náisiúnta clúdaithe go soiléir ag ceann de na bealaí aitheantais dhírigh an IDP coinbhinsiúin cheart a iompar. Tabhair faoi deara: ní bealach aitheantais reachtúil é ceadúnas a aistríodh go hoifigiúil i ndlí na Portaingéile.

• Turasóirí agus cuairteoirí gearrthéarmacha: iompair do cheadúnas náisiúnta in éineacht leis an doiciméad atá ainmnithe sa ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais, sa tábla thíos — i gcás fhormhór na gceadúnas nach bhfuil díolmhaithe, is é sin ceadúnas tiomána idirnáisiúnta.
• Sealbhóirí ceadúnais AE / LEE: níl ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil — Is teidil tiomána cháilitheacha iad ceadúnais EU/EEA agus níl aon teorainn 185 lá ag baint leo (ní bhaineann clog Article 125(3) ach le alíneas (d), (e) agus (g)).

Is inphionóis faoi Article 125(8), Código da Estrada tiomáint gan an doiciméad riachtanach, agus fíneáil EUR 300-1,500 i gceist.

Cén taobh den bhóthar a dtiomáineann An Phortaingéil air?

Tiomáineann An Phortaingéil ar an taobh deas den bhóthar, agus déantar an scoitheadh ar an taobh clé. Bíonn an roth stiúrtha ar an taobh clé i gcarranna sa Phortaingéil.

Cá fhad is féidir leat tiomáint sa Phortaingéil ar cheadúnas eachtrach?

185 lá tar éis teacht isteach sa Phortaingéil, fad is a fhanann an tiománaí ina neamhchónaitheoir, i gcás bhealaí na dteideal eachtrach Article 125(1)(d), (e) agus (g) (foclaíocht reachtúil: “Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes”). Tá teidil EU/EEA agus teidil cháilitheacha OECD/CPLP i míreanna aitheantais ar leith; níor cheart an fhoclaíocht turasóra 185 lá a athúsáid mar thréimhse chairde chónaithe. (Article 125(3), Código da Estrada; treoir IMT maidir le ceadúnais choigríche)

Ag pleanáil bogadh go dtí an Phortaingéil? Tá rialacha eile i bhfeidhm chomh luath is a bhíonn tú i do chónaitheoir — féach an rannóg do chónaitheoirí thíos.

An bhfuil An Phortaingéil ar na páirtithe i gCoinbhinsiún 1949 nó 1968 um Thrácht ar Bhóithre?

Is Páirtí Conarthach í An Phortaingéil sa dá Choinbhinsiún de chuid na Náisiún Aontaithe um Thrácht ar Bhóithre — Coinbhinsiún na Ginéive (19 Meán Fómhair 1949) agus Coinbhinsiún Vín (8 Samhain 1968). Eisítear ceadúnais tiomána idirnáisiúnta den chineál 1949 agus den chineál 1968 araon faoina creat dá bhrí sin; taispeántar sa tábla thuas cé na cineálacha a nglacann An Phortaingéil leo ó chuairteoirí.

• Coinbhinsiún na Ginéive 1949 um Thrácht ar Bhóithre: aontachas an 28 Nollaig 1955.
• Coinbhinsiún Vín 1968 um Thrácht ar Bhóithre: daingniú an 30 Meán Fómhair 2010.

Cén fáth a n-athraíonn an glacadh le do cheadúnas ó áit go háit

Braitheann sé ar chnap athróg an nglacann tír iasachta le do cheadúnas tiomána: trí choinbhinsiún éagsúla um thrácht ar bhóithre a síníodh na blianta óna chéile (1926, 1949, 1968) — bhí an ceann is sine ann roimh na Náisiúin Aontaithe féin, agus níor tugadh i gcrích faoina scáth ach an dá cheann deireanacha — tíortha ag céimeanna éagsúla den aontú le gach ceann acu (sínithe, glactha nó daingnithe), ceadúnais atá clóite in aibítrí nach féidir le póilíní áitiúla a léamh, córais chatagóirí feithiclí nach dtagann le chéile ó thír go tír, glúine doiciméad nach gcomhlíonann formáid choinbhinsiúin b'fhéidir, fiú nuair is ball í an tír, margaí déthaobhacha idir stáit aonair, agus dlíthe áitiúla atá níos scaoilte in áit amháin agus níos déine san áit eile. Is féidir leis an gceadúnas céanna a bheith ceart go leor ag teorainn amháin agus é a bheith diúltaithe ag an gcéad teorainn eile — nó fiú ag an gcéad deasc fruilithe eile. Tá an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ann chun an chuid is mó de sin a réiteach: cur i láthair caighdeánaithe ilteangach ar an gceadúnas atá agat cheana, le siombailí catagóire comhchuibhithe, ar féidir leis an gcuid is mó d'oifigigh é a léamh d'aon amharc. Ní ghlacann sé áit do cheadúnais náisiúnta agus ní thugann sé cearta nua duit — iompraíonn tú an dá cheann — agus ní ráthaíonn sé go nglacfar leis: éilíonn dornán ceann scríbe cead áitiúil fós in éineacht leis nó ina ionad, ach i gcás fhormhór na gceann scríbe cuireann sé go mór le do sheans.

An féidir leat tiomáint sa Phortaingéil le ceadúnas do thíre féin?

Tá an tábla seo dírithe ar thurasóirí agus ar chuairteoirí sealadacha. Ag bogadh go dtí an Phortaingéil mar chónaitheoir? Tá rialacha eile i bhfeidhm — féach an rannóg do chónaitheoirí thíos. Aimsigh tír eisiúna do cheadúnais thíos. Glacann An Phortaingéil le ceadúnais EU/EEA, le ceadúnais cháilitheacha OECD/CPLP, le ceadúnais náisiúnta a chomhlíonann formáidí iarscríbhinne choinbhinsiún 1949 nó 1968, le ceadúnais chómhalartacha nó dhéthaobhacha, agus le IDP ó cheachtar coinbhinsiún nuair a iompraítear é in éineacht leis an gceadúnas náisiúnta. Ní ceanglas dlí ginearálta é an IDP — deimhníonn an IMT go sainráite go bhfuil cead ag turasóirí ó thíortha coinbhinsiúin tiomáint ar an gceadúnas náisiúnta amháin. Tá gnáth-thiomáint neamhchónaitheoirí faoi chonradh, faoi chómhalartacht nó faoi IDP teoranta do 185 lá tar éis teacht isteach; ní bealach aitheantais reachtúil é ceadúnas aistrithe. Athraíonn rialacha — deimhnigh le foinsí oifigiúla sula dtaistealaíonn tú. Fíoraithe go deireanach: Iúil 2026.

Eochair: "1949" — Coinbhinsiún na Ginéive um Thrácht ar Bhóithre (ceadúnas tiomána idirnáisiúnta bailí ar feadh 1 bhliain ar a mhéad); "1968" — Coinbhinsiún Vín (ceadúnas tiomána idirnáisiúnta bailí ar feadh 3 bliana ar a mhéad).

Brí an cholúin Stádas ar an leathanach seo:

• Ceadúnas náisiúnta leordhóthanach — ceadaíonn an ceann scríbe do chuairteoir tiomáint ar an gceadúnas náisiúnta féin. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis, mar aon le haon tréimhse nó coinníoll a chuireann teorainn leis.
• Aithníonn an conradh an ceadúnas — moltar ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — cuireann Coinbhinsiún na Ginéive 1949 d'oibleagáid ar an gceann scríbe seo do cheadúnas náisiúnta a aithint, agus ceadaíonn sé ar leithligh do cheann scríbe ceadúnas tiomána idirnáisiúnta de chineál 1949 a éileamh; luann an ró seo seasamh an chonartha agus ní shocraíonn sé cé acu den dá rud a roghnaigh an ceann scríbe seo, mar sin moltar ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a iompar. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis.
• Aithníonn an conradh an ceadúnas + ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — moltar iad — cuireann Coinbhinsiún Vín 1968 d'oibleagáid ar an gceann scríbe seo ceadúnas náisiúnta a aithint a chomhlíonann Iarscríbhinn 6 den Choinbhinsiún sin, agus, ar leithligh, ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a chuirtear i láthair in éineacht leis an gceadúnas náisiúnta lena mbaineann sé; ní thaifeadann an ró seo an gcomhlíonann do cheadúnas féin Iarscríbhinn 6, agus aithnítear an péire — an ceadúnas agus an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — sa dá chás, mar sin moltar an dá cheann a iompar. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis.
• Níl sé bunaithe — ní shocraíonn an taifead an féidir leat tiomáint anseo ar an gceadúnas seo; deimhnigh leis an údarás ceadúnaithe sa cheann scríbe sula mbraitheann tú air. Sa tábla thíos, deir an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais cad nárbh fhéidir a dheimhniú.

Foinsí agus nótaí don tábla thuas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Cá bhfaighidh tú ceadúnas tiomána idirnáisiúnta

Ní mór ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a fháil sula dtaistealaíonn tú, agus níl cead ach ag tíortha áirithe ceann a eisiúint duit — ní féidir leat ceadúnas tiomána idirnáisiúnta oifigiúil a cheannach ó thír nach mbaineann leat. Faoi Choinbhinsiún Vín 1968, ní féidir é a eisiúint ach ag an bPáirtí Conarthach ina bhfuil gnáthchónaí ort agus a d'eisigh nó a aithníonn do cheadúnas — ag údarás inniúil an Pháirtí sin nó ag comhlachas ar thug an Páirtí sin cumhacht go cuí dó chuige sin. Faoi Choinbhinsiún na Ginéive 1949, is é údarás inniúil Stáit Chonarthaigh a eisíonn é, nó comhlachas ar thug an t-údarás sin cumhacht go cuí dó chuige sin. Athraíonn an comhlacht sin ó thír go tír: gníomhaireacht rialtais i gcuid acu, club gluaisteánaíochta údaraithe i gcuid eile.

• Ag taisteal ón Phortaingéil? Is é Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) a eisíonn ceadúnais tiomána idirnáisiúnta oifigiúla na Portaingéile. Suíomh oifigiúil.
• Ag taisteal ó thír eile? Fiafraigh d'údarás ceadúnas tiomána na tíre sin cén comhlacht a údaraíonn sé chun ceadúnais tiomána idirnáisiúnta a eisiúint — gníomhaireacht rialtais i gcuid de na tíortha, club gluaisteánaíochta údaraithe i gcuid eile.

Ar leithligh ó sin, cuireann IDA Doiciméad Idirnáisiúnta Tiománaí digiteach ar fáil — aistriúchán ar do cheadúnas náisiúnta a iompraíonn tú in éineacht leis. Ní ceadúnas tiomána idirnáisiúnta é a eisítear faoi choinbhinsiúin 1949 ná 1968 ag an gcomhlacht a údaraíonn do thír chuige sin, agus ní aistriúchán deimhnithe, ní aistriúchán faoi mhionn ná ní aistriúchán oifigiúil de chineál ar bith é: ní dheimhníonn aon údarás é, agus i gcás ina n-éilíonn tír aistriúchán oifigiúil nó deimhnithe de réir dlí, ní chomhlíonann ár ndoiciméad an ceanglas sin. Is aistriúchán príobháideach é atá ceaptha chun do cheadúnas náisiúnta a dhéanamh inléite ag deasca fruilithe agus ag seiceálacha cois bóthair.

Ag bogadh go dtí an Phortaingéil? Rialacha do chónaitheoirí nua

I gcás an ghnáthbhealaigh coinbhinsiúin nó cómhalartachta, ní mór do chónaitheoir nua malartú a iarraidh laistigh de 90 lá. Deir an IMT go bhféadfaidh an duine tiomáint le linn na chéad 90 lá sin (má tá an t-iarratas curtha isteach aige); ó lá 91 go dtí dhá bhliain, féadfaidh sé malartú a iarraidh fós ach ní cheadaítear dó tiomáint ar an gceadúnas eachtrach; tar éis dhá bhliain, ní dhéantar an malartú ach ar choinníoll go n-éiríonn leis i dtástáil phraiticiúil tiomána. Ceadaíonn eisceacht ar leith OECD/CPLP (Article 125(1)(c)) do shealbhóirí cáilitheacha — deir gov.pt go mbaineann sé sin fiú le cónaitheoirí — leanúint ar aghaidh ar an gceadúnas eachtrach gan mhalartú má tá an stát eisiúna ina pháirtí i 1949/1968 nó má tá comhaontú déthaobhach aige, má tá an ceadúnas bailí, mura bhfuil sé níos mó ná 15 bliana d’aois ón eisiúint nó ón athnuachan dheireanach, má tá an sealbhóir faoi bhun 60, má chomhlíonann sé an íosaois Phortaingéalach, agus mura bhfuil an ceadúnas urghafa, ar fionraí, imithe in éag ná cúlghairthe. Foinse oifigiúil.

Rialacha tiomána sa Phortaingéil a bhfaigheann turasóirí fíneálacha astu

• Trealamh éigeantach: Tá triantán rabhaidh agus veist fhrithchaiteach ardsofheictheachta éigeantach. Tá criosanna sábhála agus srianta cuí do leanaí éigeantach.
• Tiomáint faoi thionchar an óil: 0.5 g/l go ginearálta; 0.2 g/l do thiománaithe ar promhadh agus do na catagóirí speisialta atá in Article 81: tiománaithe feithiclí éigeandála nó seirbhíse práinní, iompar comhchoiteann leanaí agus daoine óga suas go 16 bliana d’aois, tiománaithe tacsaí, feithiclí troma paisinéirí nó earraí, agus iompar earraí contúirteacha. (De ghnáth déileáiltear le tiománaithe TVDE nó comhroinnte turas faoin gcóras is ionann agus córas na dtacsaithe, trí reachtaíocht TVDE ar leith — níor fíoraíodh é sin in Article 81 féin). Article 81(6): EUR 250-1,250 i gcás 0.5 go dtí faoi bhun 0.8 g/l (nó 0.2 go dtí faoi bhun 0.5 do na catagóirí speisialta); EUR 500-2,500 i gcás 0.8 go dtí faoi bhun 1.2 g/l (nó 0.5 go dtí faoi bhun 1.2 do na catagóirí speisialta). Ag 1.2 g/l agus os a chionn, baineann an dlí coiriúil leis (Article 292 den Chód Pionóis).
• Teorainneacha luais: Gnáthcharr paisinéirí (faoi bhun 3.5 t): 50 km/h i gceantair fhoirgnithe, 90 km/h ar bhóithre oscailte, 100 km/h ar bhóithre atá curtha in áirithe do mhótarfheithiclí (luasbhealaí), 120 km/h ar mhótarbhealaí, mura gcuirtear a mhalairt in iúl le comharthaí.
• Iompair an ceadúnas náisiúnta fisiciúil fiú agus IDP á úsáid agat; ní aithnítear IDP faoi Article 125(1)(g) ach nuair a chuirtear i láthair é leis an teideal náisiúnta a thacaíonn leis (“Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta”).
• Deimhníonn an IMT nach bhfuil IDP de dhíth ar thurasóir ón Ríocht Aontaithe atá ag fanacht 185 lá ar a mhéad, toisc gur dhaingnigh An Ríocht Aontaithe an dá choinbhinsiún um thrácht ar bhóithre (“Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...”). Baineann an prionsabal sin go ginearálta: glactar le ceadúnais náisiúnta i bhformáid choinbhinsiúin leo féin le linn na tréimhse turasóireachta.

Tuilleadh le léamh faoin tiomáint sa Phortaingéil

• Tiomáint sa Phortaingéil: An Treoir do Thurasóirí Bóthair
• 10 bhFíric Spéisiúla faoin Phortaingéil
• Conas Ceadúnas Tiomána a Fháil sa Phortaingéil
• Rialacha Tráchta sa Phortaingéil
• Conas Carr a Fháil ar Cíos sa Phortaingéil
• Cad is cúis le cáil na Portaingéile?

Féach cén chuma atá ar an tiomáint sa Phortaingéil

Is é cúpla nóiméad d'fhíorphíosaí físe ó dhearcadh an tiománaí an bealach is tapúla le muinín a bheith agat roimh do chéad turas tiomána sa Phortaingéil:

Oscail an físeán ar YouTube mura lódálann an seinnteoir.

Foinsí

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; treoir IMT maidir le ceadúnais choigríche
3. Riail faoi athrú ceadúnais do chónaitheoirí
4. Scáthán téacs iomlán Article 125 (tairseach Segurança Rodoviária atá nasctha leis an ANSR)
5. Decreto-Lei 46/2022 (cuireann sé alínea (c) OECD/CPLP leis; deimhníonn sé go gclúdaíonn an riail 185 lá alíneas (d), (e), (g))
6. Ceisteanna Coitianta an IMT a léiríonn aitheantas díreach coinbhinsiúin gan IDP
7. Treoir gov.pt maidir le malartú ceadúnas eachtrach
8. An Código da Estrada comhdhlúite reatha, teorainneacha alcóil Article 81 (DRE; rindreáilte le JS — tógadh an téacs ó scátháin)
9. Ciorclán ARAC 249 — teidil eachtracha atá bailí sa Phortaingéil, lena n-áirítear liosta na dtíortha cómhalartachta (leibhéal tionscail)
10. Your Europe — rialacha bóthair na Portaingéile (teorainneacha luais, alcól fola, trealamh éigeantach)
11. Teagmhálacha oifigiúla éigeandála (112, an caighdeán ar fud an EU)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — eisitheoir údaraithe ceadúnas tiomána idirnáisiúnta sa Phortaingéil
13. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún na Ginéive 1949 um Thrácht ar Bhóithre
14. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún Vín 1968 um Thrácht ar Bhóithre