Internasjonalt førerkort i Portugal

🗓 Fakta er kontrollert mot Portugals veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 28. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Portugal: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Portugal?
• Hvilken side av veien kjører man på i Portugal?
• Hvor lenge kan du kjøre i Portugal med et utenlandsk førerkort?
• Er Portugal part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Portugal med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Portugal? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Portugal som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Portugal
• Kilder

Kjøring i Portugal: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Portugal?

Portugal stiller ikke noe generelt krav om IDP. Article 125(1) i Código da Estrada (som endret ved DL 46/2022) anerkjenner flere selvstendige førerbevis: (b) førerkort fra EU/EØS; (c) førerkort fra OECD-/CPLP-land som oppfyller kumulative vilkår; (d) utenlandske nasjonale førerkort som er i samsvar med vedlegg 9 til Genève-konvensjonen av 1949 eller vedlegg 6 til Wien-konvensjonen av 1968; (e) førerkort som omfattes av gjensidighets- eller bilateral avtale; og (g) et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det underliggende nasjonale førerkortet. En IDP er derfor én lovlig vei, ikke den eneste. IMT bekrefter uttrykkelig (i FAQ-en om Storbritannia) at en turist fra en stat som er part i en av konvensjonene, kan kjøre i inntil 185 dager på det nasjonale førerkortet alene, uten IDP. En reisende hvis nasjonale førerkort ikke påviselig omfattes av en av veiene med direkte anerkjennelse, bør ha med seg riktig konvensjons-IDP. Merk: et offisielt oversatt førerkort er ikke en lovfestet anerkjennelsesvei i portugisisk rett.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig — Førerkort fra EU/EØS er kvalifiserende førerbevis uten grensen på 185 dager (fristen i Article 125(3) gjelder bare alíneas (d), (e) og (g)).

Å kjøre uten det påkrevde dokumentet straffes etter Article 125(8), Código da Estrada med en bot på EUR 300-1,500.

Hvilken side av veien kjører man på i Portugal?

I Portugal kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Portugal har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Portugal med et utenlandsk førerkort?

185 dager etter innreise til Portugal, så lenge føreren ikke er bosatt i landet, for de utenlandske førerbevisene i Article 125(1)(d), (e) og (g) (lovteksten: «Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes»). Førerbevis fra EU/EØS og kvalifiserende OECD-/CPLP-førerkort hører hjemme i egne anerkjennelsesledd; turistfristen på 185 dager må ikke brukes som en overgangsperiode for personer som tar bosted. (Article 125(3), Código da Estrada; IMTs veiledning om utenlandske førerkort)

Planlegger du å flytte til Portugal? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Portugal part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Portugal er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Portugal godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: tiltredelse den 28. desember 1955.
• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: ratifikasjon den 30. september 2010.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Portugal med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Portugal som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Portugal godtar førerkort fra EU/EØS, kvalifiserende førerkort fra OECD-/CPLP-land, nasjonale førerkort som er i samsvar med vedleggsformatene i konvensjonen av 1949 eller 1968, førerkort etter gjensidighets- eller bilaterale avtaler, og IDP etter begge konvensjoner når den bæres sammen med det nasjonale førerkortet. IDP er ikke et generelt lovkrav — IMT bekrefter uttrykkelig at turister fra konvensjonsland kan kjøre på det nasjonale førerkortet alene. Vanlig kjøring uten bosted på grunnlag av konvensjon, gjensidighet eller IDP er begrenset til 185 dager etter innreise; et oversatt førerkort er ikke en lovfestet anerkjennelsesvei. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genèvekonvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wienkonvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Portugal? Portugals offisielle internasjonale førerkort utstedes av Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Portugal? Regler for nye fastboende

For den vanlige veien via konvensjon eller gjensidighet må en ny bosatt søke om innbytte innen 90 dager. IMT sier at personen kan kjøre i løpet av disse første 90 dagene (forutsatt at søknaden er levert); fra dag 91 og fram til to år kan personen fortsatt søke om innbytte, men ikke kjøre på det utenlandske førerkortet; etter to år er innbytte betinget av at man består en praktisk førerprøve. Et eget unntak for OECD/CPLP (Article 125(1)(c)) lar kvalifiserende innehavere — gov.pt sier dette også for personer med bosted — fortsette på det utenlandske førerkortet uten innbytte dersom utstederstaten er part i konvensjonen av 1949/1968 eller har en bilateral avtale, førerkortet er gyldig, det ikke er mer enn 15 år siden utstedelse eller siste fornyelse, innehaveren er under 60 år, innehaveren oppfyller den portugisiske minstealderen, og førerkortet ikke er beslaglagt, suspendert, utløpt eller tilbakekalt. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Portugal som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Varseltrekant og refleksvest er påbudt. Bilbelte og egnet sikringsutstyr for barn er påbudt.
• Promillekjøring: 0,5 g/l generelt; 0,2 g/l for førere på prøve og for spesialkategoriene i Article 81): førere av utryknings- og nødetatskjøretøy, kollektiv transport av barn og unge opp til 16 år, drosjesjåfører, tunge person- eller godskjøretøy og transport av farlig gods. (Sjåfører i TVDE-/samkjøringstjenester behandles vanligvis etter drosjelignende regler gjennom egen TVDE-lovgivning — dette er ikke verifisert i Article 81 selv). Article 81(6): EUR 250-1,250 for 0.5 til under 0,8 g/l (eller 0.2 til under 0.5 for spesialkategoriene); EUR 500-2,500 for 0.8 til under 1,2 g/l (eller 0.5 til under 1.2 for spesialkategoriene). Fra 1,2 g/l og oppover gjelder strafferetten (Article 292 i straffeloven).
• Fartsgrenser: Vanlig personbil (under 3.5 tonn): 50 km/t i tettbygde strøk, 90 km/t på vanlige veier, 100 km/t på veier forbeholdt motorkjøretøy (motortrafikkveier) og 120 km/t på motorveier, med mindre annet er skiltet.
• Ha alltid med deg det fysiske nasjonale førerkortet, også når du bruker IDP; Article 125(1)(g) anerkjenner en IDP bare når den legges fram sammen med det nasjonale førerbeviset som ligger til grunn for den («Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta»).
• IMT bekrefter at en britisk turist som oppholder seg i høyst 185 dager, ikke trenger IDP, fordi Storbritannia har ratifisert begge veitrafikkonvensjonene («Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...»). Dette gjelder generelt: nasjonale førerkort i konvensjonsformat godtas alene i turistperioden.

Les mer om å kjøre i Portugal

• Å kjøre bil i Portugal: Guiden for bilturister
• 10 Interessante Fakta om Portugal
• Slik får du førerkort i Portugal
• Trafikkregler i Portugal
• Slik leier du bil i Portugal
• Hva er Portugal kjent for?

Se hvordan det er å kjøre i Portugal

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Portugal:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; IMTs veiledning om utenlandske førerkort
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. Fullstendig tekstspeil av Article 125 (portalen Segurança Rodoviária, tilknyttet ANSR)
5. Decreto-Lei 46/2022 (tilføyer alínea (c) om OECD/CPLP; bekrefter at regelen om 185 dager omfatter alíneas (d), (e) og (g))
6. IMT FAQ som illustrerer direkte konvensjonsanerkjennelse uten IDP
7. gov.pt — veiledning om innbytte av utenlandske førerkort
8. Gjeldende konsoliderte Código da Estrada, alkoholgrensene i Article 81 (DRE; JS-generert side — teksten er hentet fra speil)
9. ARAC-rundskriv 249 — utenlandske førerbevis som er gyldige i Portugal, inkl. listen over gjensidighetsland (bransjenivå)
10. Ditt Europa — veitrafikkregler i Portugal (fartsgrenser, promillegrenser, påbudt utstyr)
11. Offisielle nødnumre (112, den felles EU-standarden)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Portugal
13. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
14. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk