Rahvusvaheline juhiluba Portugalis

🗓 Faktid on kontrollitud järgmiste allikate põhjal: Portugali liiklusseadus ja ametlikud allikad. Uuring viimati uuendatud: 28. juuli 2026. Seda teavet tohib kopeerida ainult siis, kui lisate lingi sellele lehele.

⚠ See leht on üldine teave liiklusreeglite kohta, mitte õigusnõustamine. Reeglid muutuvad ja iga ametiasutus kohaldab enda omi — kontrollige oma olukorda enne sõitma asumist asjaomasest ametiasutusest.

ℹ Oleme eraettevõte. Me ei ole valitsusasutus, juhilubade ega muude dokumentide väljaandmise asutus ega lepinguorganisatsioon ning me ei ole nendega seotud, nende heakskiidetud ega tegutse nende nimel. Rahvusvaheline autojuhi dokument, mida me müüme, on teie riigisisese juhiloa tõlge: see ei ole juhiluba ega ka riigi väljastatud dokument.

• Autoga sõitmine Portugalis: põhifaktid
• Kas Portugalis on vaja rahvusvahelist juhiluba?
• Kummal pool teed sõidetakse riigis Portugal?
• Kui kaua tohib Portugalis välisriigi juhiloaga sõita?
• Kas Portugal on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?
• Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb
• Kas Portugalis tohib sõita oma riigi juhiloaga?
• Kust saada rahvusvaheline juhiluba
• Kolite Portugali? Reeglid uutele elanikele
• Liiklusreeglid Portugalis, mille eest turistid trahvi saavad
• Lugege lisaks autoga sõitmisest Portugalis
• Allikad

Autoga sõitmine Portugalis: põhifaktid

Kas Portugalis on vaja rahvusvahelist juhiluba?

Portugal ei kehtesta üldist IDP nõuet. Código da Estrada Article 125(1) (muudetud aktiga DL 46/2022) tunnustab mitut iseseisvat juhtimisõiguse alust: (b) ELi ja EMP juhiload; (c) OECD ja CPLP juhiload, mis vastavad kumulatiivsetele tingimustele; (d) välisriigi riiklikud juhiload, mis vastavad 1949. aasta Genfi konventsiooni lisale 9 või 1968. aasta Viini konventsiooni lisale 6; (e) vastastikkuse või kahepoolse kokkuleppega hõlmatud juhiload; ning (g) rahvusvaheline juhiluba, mis esitatakse koos seda toetava riikliku juhiloaga. IDP on seega üks õiguslik võimalus, mitte ainus võimalus. IMT kinnitab sõnaselgelt (Ühendkuningriigi KKK-s), et kummagi konventsiooni osalisriigist pärit turist võib sõita kuni 185 päeva ainult riikliku juhiloaga, ilma IDP-ta. Reisija, kelle riiklik juhiluba ei ole tõendatavalt hõlmatud ühegi otsetunnustuse alusega, peaks kaasas kandma õiget konventsioonikohast IDP-d. Märkus: ametlikult tõlgitud juhiluba ei ole Portugali õiguses seadusjärgne tunnustamise alus.

• Turistid ja lühiajalised külastajad: kandke oma riigisisest juhiluba kaasas koos dokumendiga, mis on nimetatud allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real — enamiku juhilubade puhul, millele erand ei laiene, on selleks rahvusvaheline juhiluba.
• ELi / EMP juhiloa omanikud: rahvusvahelist juhiluba ei ole vaja — ELi ja EMP juhiload on tingimustele vastavad juhtimisõiguse dokumendid, millele 185-päevane piirang ei kohaldu (sätte Article 125(3) tähtaeg kehtib ainult punktide (d), (e) ja (g) kohta).

Nõutava dokumendita sõitmine on karistatav Article 125(8), Código da Estrada alusel rahatrahviga EUR 300-1,500.

Kummal pool teed sõidetakse riigis Portugal?

Riigis Portugal sõidetakse tee paremal poolel ja möödasõit toimub vasakul poolel. Portugalis on autodel rool vasakul pool.

Kui kaua tohib Portugalis välisriigi juhiloaga sõita?

185 päeva pärast Portugali sisenemist, kuni juht ei ole resident, kehtib sätte Article 125(1)(d), (e) ja (g) välisriigi dokumentide aluste puhul (seaduse sõnastus: „Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes“). ELi ja EMP ning tingimustele vastavad OECD ja CPLP dokumendid asuvad eraldi tunnustamislõigetes; 185-päevast turistidele mõeldud sõnastust ei tohi kasutada residendi üleminekuajana. (Article 125(3), Código da Estrada; IMT juhised välismaiste juhilubade kohta)

Kavatsete Portugali kolida? Kui teist saab elanik, kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist.

Kas Portugal on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?

Portugal on mõlema Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni teeliikluse konventsiooni osaline: need on Genfi konventsioon (sõlmitud 19. september 1949) ja Viini konventsioon (sõlmitud 8. november 1968). Seetõttu väljastatakse selle raamistiku alusel nii 1949. kui ka 1968. aasta tüüpi rahvusvahelisi juhilube; millist tüüpi Portugal külastajatelt aktsepteerib, on näidatud ülaltoodud tabelis.

• 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon: ühinemine kuupäeval 28. detsember 1955.
• 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon: ratifitseerimine kuupäeval 30. september 2010.

Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb

See, kas välisriik teie juhiluba aktsepteerib, sõltub muutujate rägastikust: kolm eri teeliikluse konventsiooni, mis on alla kirjutatud aastakümnete vahega (1926, 1949, 1968) — vanim neist on Ühinenud Rahvaste Organisatsioonist endast varasem ja ainult kaks hilisemat sõlmiti selle raames —, riigid on igaühega ühinemise eri etappides (alla kirjutatud, heaks kiidetud või ratifitseeritud), juhiload on trükitud tähestikus, mida kohalik politsei lugeda ei oska, sõidukikategooriate süsteemid ei lange riigiti kokku, dokumendipõlvkonnad ei pruugi vastata konventsiooni vormile isegi siis, kui riik on liige, üksikute riikide vahelised kahepoolsed kokkulepped ning kohalikud seadused, mis on ühes kohas leebemad ja järgmises rangemad. Sama juhiluba võib ühel piiril sobida ja järgmisel tagasi lükatud saada — isegi järgmises autorendiletis. Rahvusvaheline juhiluba on olemas selleks, et enamikust sellest läbi lõigata: see on teie olemasoleva juhiloa standarditud mitmekeelne esitus ühtlustatud kategooriasümbolitega, mida enamik ametnikke suudab ühe pilguga lugeda. See ei asenda teie riigisisest juhiluba ega anna uusi õigusi — te kannate kaasas mõlemat — ja see ei taga aktsepteerimist: mõni üksik sihtkoht nõuab ikkagi kohalikku luba selle kõrval või selle asemel, kuid enamiku puhul parandab see teie väljavaateid märgatavalt.

Kas Portugalis tohib sõita oma riigi juhiloaga?

See tabel on mõeldud turistidele ja ajutistele külastajatele. Kolite elanikuna Portugali? Kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist. Leidke allpool oma juhiloa väljaandnud riik. Portugal aktsepteerib ELi ja EMP juhilubasid, tingimustele vastavaid OECD ja CPLP juhilubasid, riiklikke juhilubasid, mis vastavad 1949. või 1968. aasta konventsiooni lisa vormingule, vastastikkuse või kahepoolse kokkuleppe alusel kehtivaid juhilubasid ning kummagi konventsiooni IDP-d, kui seda kantakse koos riikliku juhiloaga. IDP ei ole üldine seadusjärgne nõue — IMT kinnitab sõnaselgelt, et konventsiooniriikide turistid võivad sõita ainult riikliku juhiloaga. Tavaline konventsiooni, vastastikkuse või IDP alusel toimuv mitteresidendi sõitmine on piiratud 185 päevaga pärast riiki sisenemist; tõlgitud juhiluba ei ole seadusjärgne tunnustamise alus. Reeglid muutuvad — kontrollige enne reisi ametlikest allikatest. Viimati kontrollitud: juuli 2026.

Selgitus: „1949“ — Genfi teeliikluse konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 1 aasta); „1968“ — Viini konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 3 aastat).

Mida tähendab sellel lehel veerg Staatus:

• Riigisisene juhiluba sobib — sihtriik lubab külastajal sõita riigisisese juhiloa enda alusel. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus ning seda piirav tähtaeg või tingimus.
• Leping tunnustab juhiluba — rahvusvaheline juhiluba on soovitatav — 1949. aasta Genfi konventsioon kohustab seda sihtriiki tunnustama teie riigisisest juhiluba ja lubab sihtriigil eraldi nõuda 1949. aasta tüüpi rahvusvahelist juhiluba; see rida esitab lepingujärgse olukorra ega ütle, kumma neist see sihtriik valis, seega on rahvusvahelise juhiloa kaasaskandmine soovitatav. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus.
• Leping tunnustab juhiluba + rahvusvahelist juhiluba — soovitatav — 1968. aasta Viini konventsioon kohustab seda sihtriiki tunnustama riigisisest juhiluba, mis vastab selle konventsiooni 6. lisale, ja eraldi ka rahvusvahelist juhiluba, mis esitatakse koos selle riigisisese juhiloaga, mille juurde see kuulub; siin ei ole kirjas, kas teie enda juhiluba 6. lisale vastab, ja juhiloa ning rahvusvahelise juhiloa paari tunnustatakse mõlemal juhul, seega on soovitatav kanda kaasas mõlemat. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on toodud alus.
• Ei ole tuvastatud — andmed ei anna vastust, kas te tohite siin selle juhiloaga sõita; kontrollige seda enne sellele tuginemist sihtriigi juhilubasid väljastavast asutusest. Allolevas tabelis teie juhiloa väljaandnud riigi real on kirjas, mida ei õnnestunud kinnitada.

Ülaltoodud tabeli allikad ja märkused

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kust saada rahvusvaheline juhiluba

Rahvusvaheline juhiluba tuleb hankida enne reisi ja seda võivad teile väljastada ainult teatud riigid — ametlikku rahvusvahelist juhiluba ei saa osta riigist, millega teil seost ei ole. 1968. aasta Viini konventsiooni järgi võib seda väljastada ainult see osalisriik, kus on teie alaline elukoht ja kes andis välja või tunnustab teie juhiluba — selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda ta on nõuetekohaselt volitanud. 1949. aasta Genfi konventsiooni järgi väljastab selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda see asutus on nõuetekohaselt volitanud. Milline asutus see on, erineb riigiti: mõnes on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

• Reisite Portugalist? Portugali ametlikke rahvusvahelisi juhilube väljastab Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP). Ametlik veebisait.
• Reisite mõnest teisest riigist? Küsige selle riigi juhilubade eest vastutavalt asutuselt, millise asutuse ta rahvusvaheliste juhilubade väljastamiseks volitab — mõnes riigis on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

Eraldi pakub IDA digitaalset dokumenti Rahvusvaheline autojuhi dokument — see on teie riigisisese juhiloa tõlge, mida kannate juhiloa kõrval kaasas. See ei ole rahvusvaheline juhiluba, mille annab 1949. või 1968. aasta konventsiooni alusel välja organ, mille teie riik on selleks volitanud; see ei ole ka kinnitatud tõlge, vandetõlge ega muul viisil ametlik tõlge: ükski ametiasutus seda ei kinnita ja kui riik nõuab seaduse järgi ametlikku või kinnitatud tõlget, siis meie dokument seda nõuet ei täida. See on eratõlge, mille eesmärk on muuta teie riigisisene juhiluba loetavaks autorendilettides ja teeäärsetes kontrollides.

Kolite Portugali? Reeglid uutele elanikele

Tavalise konventsiooni või vastastikkuse aluse puhul peab uus resident taotlema juhiloa vahetamist 90 päeva jooksul. IMT sõnul võib isik nende esimese 90 päeva jooksul sõita (kui ta on taotluse esitanud); alates 91. päevast kuni kahe aastani võib ta vahetamist veel taotleda, kuid ei tohi välisriigi juhiloaga sõita; pärast kahte aastat sõltub vahetamine sõidueksami sooritamisest. Eraldi OECD ja CPLP erand (Article 125(1)(c)) lubab tingimustele vastavatel omanikel — gov.pt kohaselt ka residentidel — jätkata välisriigi juhiloaga ilma seda vahetamata, kui väljaandnud riik on 1949. või 1968. aasta konventsiooni osaline või tal on kahepoolne kokkulepe, juhiluba on kehtiv ja selle väljaandmisest või viimasest uuendamisest ei ole möödunud rohkem kui 15 aastat, omanik on alla 60 aasta vana, vastab Portugali vanuse alammäärale ning juhiluba ei ole arestitud, peatatud, aegunud ega kehtetuks tunnistatud. Ametlik allikas.

Liiklusreeglid Portugalis, mille eest turistid trahvi saavad

• Kohustuslik varustus: Ohukolmnurk ja helkurvest on kohustuslikud. Turvavööd ja sobivad laste turvaseadmed on kohustuslikud.
• Joobes juhtimine: 0,5 g/l üldpiirmäär; 0,2 g/l katseajaga juhtidele ja Article 81 nimetatud eriliikidele: pääste- või kiirabisõidukite juhid, kuni 16-aastaste laste ja noorte rühmaveo juhid, taksojuhid, raskete reisijateveo- või kaubaveokite juhid ning ohtlike veoste vedajad. (TVDE ehk sõidujagamisteenuse juhte käsitletakse tavaliselt taksodega võrdsustatud korra alusel eraldi TVDE õigusaktide kaudu — sätet Article 81 ennast ei ole selles osas kontrollitud). Article 81(6): EUR 250-1,250 vahemikus 0.5 kuni alla 0,8 g/l (või 0.2 kuni alla 0.5 eriliikide puhul); EUR 500-2,500 vahemikus 0.8 kuni alla 1,2 g/l (või 0.5 kuni alla 1.2 eriliikide puhul). Alates 1,2 g/l ja üle selle kohaldatakse karistusõigust (karistusseadustiku Article 292).
• Kiiruspiirangud: Tavaline sõiduauto (alla 3.5 t): 50 km/h asulates, 90 km/h lahtistel maanteedel, 100 km/h mootorliiklusteedel (ekspressteedel), 120 km/h kiirteedel, kui liiklusmärgid ei näita teisiti.
• Kandke füüsilist riiklikku juhiluba kaasas ka siis, kui kasutate IDP-d; Article 125(1)(g) tunnustab IDP-d ainult siis, kui see esitatakse koos seda toetava riikliku dokumendiga („Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta“).
• IMT kinnitab, et Ühendkuningriigi turist, kes viibib riigis kuni 185 päeva, ei vaja IDP-d, kuna Ühendkuningriik on ratifitseerinud mõlemad maanteeliikluse konventsioonid („Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968...“). See laieneb üldiselt: konventsioonivormis riiklikke juhilubasid aktsepteeritakse turistiperioodil üksinda.

Lugege lisaks autoga sõitmisest Portugalis

• Autoga sõitmine Portugalis: teejuht autoreisijale
• 10 Huvitavat Fakti Portugali Kohta
• Kuidas saada juhiluba Portugalis
• Liikluseeskirjad Portugalis
• Kuidas rentida autot Portugalis
• Mille poolest on Portugal kuulus?

Vaadake, milline on autoga sõitmine Portugalis

Mõni minut päris juhivaates videot on kiireim viis saada enesekindlust enne esimest sõitu Portugalis:

Avage video YouTube'is, kui pleier ei laadi.

Allikad

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada; IMT juhised välismaiste juhilubade kohta
3. Elaniku juhiloa vahetamise reegel
4. Article 125 täisteksti peegeldus (ANSR-iga seotud Segurança Rodoviária portaal)
5. Decreto-Lei 46/2022 (lisab OECD ja CPLP punkti (c); kinnitab, et 185-päevane reegel hõlmab punkte (d), (e) ja (g))
6. IMT KKK, mis illustreerib otsest konventsioonipõhist tunnustamist ilma IDP-ta
7. gov.pt juhis välisriigi juhilubade vahetamise kohta
8. Kehtiv konsolideeritud Código da Estrada, Article 81 alkoholipiirmäärad (DRE; JS-iga renderdatud — tekst on võetud peegellehtedelt)
9. ARAC-i ringkiri 249 — Portugalis kehtivad välisriigi dokumendid, sh vastastikkuse riikide loend (valdkonna tasand)
10. Your Europe — Portugali liiklusreeglid (kiiruspiirangud, alkoholisisaldus veres, kohustuslik varustus)
11. Ametlikud hädaabikontaktid (112, kogu ELis kehtiv standard)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — volitatud rahvusvaheliste juhilubade väljastaja Portugalis
13. ÜRO lepingukogu — 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon
14. ÜRO lepingukogu — 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon