Međunarodna vozačka dozvola u Laosu

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: zakon o cestovnom prometu Laosa i službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja u Laosu: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Laosu?
• Laos: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti u Laosu sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Laos stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Laosu s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Laos? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila u Laosu zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Laosu
• Izvori

Vožnja u Laosu: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Laosu?

Dva režima za posjetitelje. (1) ASEAN: prema Sporazumu ASEAN-a o priznavanju nacionalnih vozačkih dozvola iz 1985 (Laos je pristupio dana 16. listopad 1997), nositelji stalnih nacionalnih dozvola iz država članica ASEAN-a smiju voziti tijekom privremenog boravka bez IDP-a; dozvole koje nisu sastavljene na engleskom moraju imati ovjereni engleski prijevod, a privremene, uvjetne i početničke dozvole isključene su. (2) Svi ostali koji se oslanjaju na stranu dozvolu: standardni službeni put jest važeći IDP iz 1949 koji se nosi zajedno s temeljnom nacionalnom dozvolom (Laos je stranka Ženevske konvencije iz 1949 od dana 6. ožujak 1959). Laoško ministarstvo javnih radova i prometa priznaje i dvije alternative: stjecanje laoške dozvole nakon tečaja za strance ili ishođenje ministarske potvrde kojom se odobrava uporaba nacionalne dozvole (kategorije A-E navedene su na potvrdi). IDP ne proširuje kategorije vozila upisane u nacionalnu dozvolu.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Službeni izvor.

Laos: na kojoj se strani ceste vozi?

Laos: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili u Laosu imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Laosu sa stranom vozačkom dozvolom?

U pregledanim izvorima nije potvrđen nijedan fiksni laoški broj dana za posjetitelje. Nositelji dozvola iz ASEAN-a smiju voziti samo tijekom privremenog boravka (Article 2 sporazuma iz 1985, bez navedenog dnevnog ograničenja). Ostali posjetitelji smiju se koristiti putem strane dozvole samo dok su istodobno važeći IDP iz 1949, temeljna nacionalna dozvola i zakoniti boravak; ministarska potvrda o uporabi vrijedi samo za razdoblje koje navede tijelo izdavatelj. (Sporazum ASEAN-a iz 1985, Article 2; smjernice Veleposlanstva Japana u Laosu nakon savjetovanja s Laoškim ministarstvom javnih radova i prometa)

Planirate se preseliti u Laos? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Laos stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Laos je ugovorna stranka Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949: pristupanje dana 6. ožujak 1959.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Laosu s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se u Laos kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Laos ima dva režima za posjetitelje. Dozvole iz zemalja ASEAN-a priznaju se za privremeni boravak prema sporazumu ASEAN-a iz 1985 — IDP nije potreban, ali je potreban ovjereni engleski prijevod ako dozvola nije na engleskom, a privremene i početničke dozvole ne ispunjavaju uvjete. Svi ostali posjetitelji trebaju važeći IDP iz 1949 koji se nosi zajedno s temeljnom nacionalnom dozvolom (Laos je stranka Ženevske konvencije iz 1949); alternative ministarstva prometa jesu laoška dozvola nakon tečaja za strance ili ministarska potvrda kojom se odobrava uporaba nacionalne dozvole. Ne postoji izuzeće za EU, izuzeće samo na temelju pisma ni izuzeće na temelju privatnog prijevoda, a nije utvrđen ni fiksni broj dana za posjetitelje. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Obvezna je međunarodna vozačka dozvola — odredište uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu zahtijeva i međunarodnu vozačku dozvolu. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i što uz nju.
• Nije priznata — u evidenciji nema nikakve mogućnosti da ovdje kao posjetitelj vozite s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih vlasti o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što tome stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete iz Laosa? Službene međunarodne vozačke dozvole Laosa izdaje Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se u Laos? Pravila za nove rezidente

Rok odvojen od putova za posjetitelje: strani rezidenti prelaze na laoške isprave. Lokalni putovi ministarstva prometa jesu laoška vozačka dozvola nakon tečaja za strance ili potvrda kojom se odobrava uporaba strane nacionalne dozvole. Praktični izvori opisuju privremenu laošku vozačku dozvolu (prijepis nacionalne dozvole, važeću do jedne godine) i punu petogodišnju laošku dozvolu koja se stječe polaganjem ispita. U materijalima dostupnima na engleskome nije pronađen pouzdan rok počeka za rezidente. Putni savjeti strane vlade.

Prometna pravila u Laosu zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Motociklističke kacige obvezne su za vozače i putnike. Postoje propisi o sigurnosnim pojasevima i dječjim sjedalicama, ali pregled SZO-a upućuje na to da pravilo o pojasu ne obuhvaća svaku osobu u vozilu; bez obzira na to, upotrebljavajte pojaseve i odgovarajuću dječju sjedalicu za svaku osobu u vozilu.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Laoško pravo granicu određuje prema kategoriji vozila, a ne jednom brojkom: Zakon br. 23/NA, Article 20, dopušta 50 mg na 100 ml krvi vozačima osobnih četverokotačnih vozila, 30 mg na 100 ml za motocikle i motorne trokolice, a nulu za neredovite javne prijevoznike. Za unajmljeni motocikl stoga vrijedi 0.03, a ne 0.05 g/dl koje zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 bilježi za opću populaciju. Pouzdan važeći raspon novčanih kazni nije potvrđen. Uredba o novčanim kaznama iz 2007 navodi drukčiji prag alkohola i zastarjele iznose u kipima, pa je sigurnije uopće ne piti prije vožnje i pridržavati se svake strože policijske upute.
• Ograničenja brzine: Zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 bilježi najveća ograničenja od 40 km/h u naselju i 90 km/h izvan naselja. Postavljeni znak određuje ograničenje na svakoj dionici ceste i može biti više ili niže od tih zadanih vrijednosti; na brzim su cestama ograničenja viša te uz njih vrijedi i najmanja dopuštena brzina. Pridržavajte se znaka ispred sebe i prilagodite vožnju stanju ceste, vremenskim uvjetima i prometu.
• Nosite izvornu nacionalnu dozvolu i odgovarajuću ispravu koja daje ovlaštenje (dozvolu iz ASEAN-a s ovjerenim engleskim prijevodom ako je potreban, IDP iz 1949 ili ministarsku potvrdu), putovnicu, prometnu dozvolu i policu osiguranja. Provjerite pokriva li kategorija dozvole unajmljeni automobil ili motocikl.
• Promet se odvija desnom stranom. Zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 navodi najveća ograničenja od 40 km/h u naselju i 90 km/h izvan naselja; na svakoj je dionici ceste mjerodavan postavljeni znak.
• Motorna vozila na dva i tri kotača čine 67% prijavljenih smrtnih stradanja u prometu. I vozači motocikala i putnici moraju nositi kacigu; nikada ne unajmljujte motocikl osim ako dozvola i IDP izrijekom pokrivaju tu kategoriju.
• Provedba je diskrecijska: pojedini policajci propuštaju samu nacionalnu dozvolu, ali prema zakonu to izvan sporazuma ASEAN-a nije valjan put, a osiguratelji mogu odbiti zahtjeve iz nesreće kada je dokumentacija pogrešna. Nakon nesreće od vozača se uobičajeno traži da plate naknadu trećoj strani i onda kada nisu krivi.

Pročitajte više o vožnji u Laosu

• 10 zanimljivih činjenica o Laosu
• Najbolja mjesta za posjetiti u Laosu
• Najbolja mjesta za posjetiti u Laosu

Pogledajte kako izgleda vožnja u Laosu

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Laosu:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. Sporazum ASEAN-a iz 1985, Article 2; smjernice Veleposlanstva Japana u Laosu nakon savjetovanja s Laoškim ministarstvom javnih radova i prometa
3. Zbirka ugovora UN-a — status Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 (pristupanje Laosa dana 6. ožujak 1959)
4. Stranica ASEAN-a s pravnim instrumentom za Sporazum o priznavanju nacionalnih vozačkih dozvola iz 1985
5. Cjeloviti tekst sporazuma ASEAN-a o priznavanju dozvola iz 1985 (Arts 1-3: priznavanje, privremeni boravak, engleski prijevod)
6. Statusna tablica CIL NUS-a: potpisi, ratifikacije i pristupanja, uključujući Laos 16. listopad 1997 i Istočni Timor 24. studeni 2025
7. Smjernice vlade Ujedinjenog Kraljevstva za posjetitelje koje zahtijevaju IDP iz 1949 uz nacionalnu dozvolu
8. Uredba br. 188/PM od dana 3. srpanj 2007 o novčanim kaznama i mjerama, upotrijebljena samo za dob i povijesni kontekst (portal nedostupan)
9. Usluga vozačkih dozvola Laoškog ministarstva javnih radova i prometa (samo zbirna stranica, bez sadržajnih pravila)
10. Zakonodavni profil SZO-a o sigurnosti cestovnog prometa iz 2023 (podaci o brzini, alkoholu u krvi, kacigama i pojasevima)
11. Službene informacije o brojevima za hitne slučajeve (1191 policija Vientiane / 1195 hitna pomoć / 1190 vatrogasci)
12. Praktični izvor: tvrdnje o bilateralnom priznavanju (Tajland, Vijetnam, Kina, Kambodža), privremena laoška dozvola, policijska diskrecija
13. Bilješka odvjetničkog društva One Asia Lawyers o laoškim nacionalnim dozvolama i kategorijama zamjene za rezidente
14. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
15. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968