Mednarodno vozniško dovoljenje v Laosu

🗓 Dejstva so preverjena z viri: zakon o cestnem prometu Laosa in uradni viri. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 29. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Laosu: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Laosu?
• Laos: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Laosu vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Laos pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Laosu vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Se selite v Laos? Pravila za nove prebivalce
• Prometna pravila v Laosu, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Laosu
• Viri

Vožnja v Laosu: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Laosu?

Dva režima za obiskovalce. (1) ASEAN: po Sporazumu ASEAN o priznavanju domačih vozniških dovoljenj iz leta 1985 (Laos je pristopil dne 16. oktober 1997) smejo imetniki stalnih domačih vozniških dovoljenj iz držav članic ASEAN med začasnim bivanjem voziti brez IDP; dovoljenja, ki niso sestavljena v angleščini, morajo imeti priložen overjen angleški prevod, začasna, provizorična in učna dovoljenja pa so izključena. (2) Vsi drugi, ki se opirajo na tuje vozniško dovoljenje: standardna uradna pot je veljaven IDP iz leta 1949, ki se nosi skupaj z osnovnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem (Laos je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, ki ji je pristopil dne 6. marec 1959). Laoško ministrstvo za javna dela in promet priznava tudi dve drugi možnosti: pridobitev laoškega vozniškega dovoljenja po tečaju za tujce ali pridobitev ministrskega potrdila, ki dovoljuje uporabo nacionalnega vozniškega dovoljenja (kategorije A-E so navedene na potrdilu). IDP ne razširi kategorij vozil, navedenih v nacionalnem vozniškem dovoljenju.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini dovoljenj, ki niso izvzeta, je to mednarodno vozniško dovoljenje.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Uradni vir.

Laos: po kateri strani ceste se vozi?

Laos: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Laosu imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Laosu vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

V pregledanih virih ni bilo potrjeno nobeno določeno število dni za obiskovalce v Laosu. Imetniki dovoljenj ASEAN smejo voziti le med začasnim bivanjem (Article 2 sporazuma iz leta 1985, dnevna omejitev ni navedena). Drugi obiskovalci smejo uporabljati pot s tujim vozniškim dovoljenjem le, dokler so veljavni IDP iz leta 1949, osnovno nacionalno vozniško dovoljenje in zakonito bivanje; ministrsko potrdilo o uporabi velja le za obdobje, ki ga navede organ izdaje. (Sporazum ASEAN iz leta 1985, Article 2; napotki japonskega veleposlaništva v Laosu po posvetovanju z laoškim ministrstvom za javna dela in promet)

Se nameravate preseliti v Laos? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Laos pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Laos je pogodbenica: Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949. Ni pa pogodbenica: Dunajska konvencija iz leta 1968.

• Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: pristop dne 6. marec 1959.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Laosu vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Laos selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. Laos ima dva režima za obiskovalce. Vozniška dovoljenja držav ASEAN so za začasno bivanje priznana po sporazumu ASEAN iz leta 1985 — IDP ni potreben, vendar je overjen angleški prevod obvezen, če dovoljenje ni v angleščini, začasna in učna dovoljenja pa ne izpolnjujejo pogojev. Vsi drugi obiskovalci potrebujejo veljaven IDP iz leta 1949, ki ga nosijo skupaj z osnovnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem (Laos je pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949); možnosti, ki ju navaja ministrstvo za promet, sta laoško vozniško dovoljenje po tečaju za tujce ali ministrsko potrdilo, ki dovoljuje uporabo nacionalnega vozniškega dovoljenja. Izjeme za EU, izjeme zgolj zaradi pisave ali zaradi zasebnega prevoda ni, prav tako ni bilo ugotovljeno nobeno določeno število dni za obiskovalce. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — destinacija dovoljuje obiskovalcu vožnjo z nacionalnim vozniškim dovoljenjem samim. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja podlago ter morebitno obdobje ali pogoj, ki jo omejuje.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, vendar je priporočljivo, da ga imate s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.
• Obvezno je mednarodno vozniško dovoljenje — destinacija poleg vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja zahteva mednarodno vozniško dovoljenje. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, katero mednarodno vozniško dovoljenje imejte s seboj in kaj še.
• Ni priznano — evidenca ne izkazuje nobene možnosti, da bi tu kot obiskovalec vozili s tem dovoljenjem; pri lokalnih organih se pozanimajte o zamenjavi dovoljenja ali o začasnem dovoljenju. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, kaj je ovira.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije vozniškega dovoljenja ne sledijo konvencijski shemi A–E — osebje izposojevalnice lahko zahteva mednarodno vozniško dovoljenje, da jih prevede v konvencijske kategorije.

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz Laosa? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Laosa izdaja Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Laos? Pravila za nove prebivalce

Ura, ločena od poti za obiskovalce: tuji prebivalci preidejo na laoške listine. Lokalni poti, ki ju navaja ministrstvo za promet, sta laoško vozniško dovoljenje po tečaju za tujce ali potrdilo, ki dovoljuje uporabo tujega nacionalnega vozniškega dovoljenja. Praktični viri opisujejo začasno laoško vozniško dovoljenje (prepis nacionalnega dovoljenja, veljaven do enega leta) in polno laoško vozniško dovoljenje s petletno veljavnostjo, pridobljeno z izpitom. V gradivu, dostopnem v angleščini, ni bilo mogoče najti zanesljivega roka za prehodno obdobje za prebivalce. Potovalni nasveti tuje vlade.

Prometna pravila v Laosu, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: Motoristične čelade so obvezne za voznike in sopotnike. Zakonodaja o varnostnih pasovih in zadrževalnih sistemih za otroke obstaja, vendar pregled WHO kaže, da pravilo o varnostnih pasovih ne zajema vseh potnikov; kljub temu za vsakega potnika uporabite pas in ustrezen otroški sedež.
• Vožnja pod vplivom alkohola: Laoška zakonodaja mejne vrednosti ne določa z eno samo številko, temveč po razredih vozil: zakon št. 23/NA, Article 20, dovoljuje 50 mg na 100 ml krvi za voznike osebnih štirikolesnih vozil, 30 mg na 100 ml za motorna kolesa in motorna trikolesa ter nič za nelinijske javne prevoznike. Za najeto motorno kolo torej velja 0.03, ne 0.05 g/dl, kot za splošno populacijo navaja zakonodajni pregled WHO iz leta 2023. Zanesljivega veljavnega cenika glob ni bilo mogoče potrditi. Uredba o globah iz leta 2007 navaja drugačen alkoholni prag in zastarele zneske v kipih, zato je varneje pred vožnjo sploh ne piti alkohola in upoštevati morebitne strožje napotke policije.
• Omejitve hitrosti: Zakonodajni pregled WHO iz leta 2023 navaja največji dovoljeni hitrosti 40 km/h v naseljih in 90 km/h zunaj njih. Omejitev na vsakem odseku ceste določa postavljeni prometni znak in je lahko višja ali nižja od teh privzetih vrednosti; na hitrih cestah so omejitve višje in imajo tudi najnižjo dovoljeno hitrost. Upoštevajte znak pred sabo in se prilagodite razmeram na cesti, vremenu in prometu.
• S seboj nosite izvirno nacionalno vozniško dovoljenje in ustrezno podlago (dovoljenje ASEAN z overjenim angleškim prevodom, če je ta potreben, IDP iz leta 1949 ali ministrsko potrdilo), potni list, prometno dovoljenje in zavarovanje. Preverite, ali kategorija dovoljenja zajema najeti avtomobil ali motorno kolo.
• Promet poteka po desni strani. Zakonodajni pregled WHO iz leta 2023 navaja največji dovoljeni hitrosti 40 km/h v naseljih in 90 km/h zunaj njih; na vsakem odseku ceste velja postavljeni prometni znak.
• Motorna dvo- in trikolesa predstavljajo 67% prijavljenih smrtnih žrtev v cestnem prometu. Čelado morajo nositi tako vozniki motornih koles kot sopotniki; motornega kolesa nikoli ne najemajte, če dovoljenje in IDP te kategorije izrecno ne zajemata.
• Nadzor je prepuščen presoji: nekateri policisti spustijo naprej golo nacionalno vozniško dovoljenje, vendar to po zakonu zunaj sporazuma ASEAN ni veljavna pot, zavarovalnice pa lahko ob napačnih listinah zavrnejo odškodninske zahtevke iz nesreče. Po nesreči morajo vozniki pogosto plačati odškodnino tretji osebi, tudi kadar niso krivi.

Preberite več o vožnji v Laosu

• 10 zanimivih dejstev o Laosu
• Najbolja mesta za obisk v Laosu
• Najboljša mesta za obisk v Laosu

Oglejte si, kakšna je vožnja v Laosu

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Laosu:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Sporazum ASEAN iz leta 1985, Article 2; napotki japonskega veleposlaništva v Laosu po posvetovanju z laoškim ministrstvom za javna dela in promet
3. Stanje Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 v zbirki pogodb Združenih narodov (pristop Laosa dne 6. marec 1959)
4. Stran ASEAN s pravnim aktom za Sporazum o priznavanju domačih vozniških dovoljenj iz leta 1985
5. Celotno besedilo sporazuma ASEAN o priznavanju vozniških dovoljenj iz leta 1985 (Arts 1-3: priznavanje, začasno bivanje, angleški prevod)
6. Preglednica stanja CIL NUS: podpisi, ratifikacije in pristopi, vključno z Laosom dne 16. oktober 1997 in Vzhodnim Timorjem dne 24. november 2025
7. Napotki vlade Združenega kraljestva za obiskovalce, ki zahtevajo IDP iz leta 1949 skupaj z nacionalnim vozniškim dovoljenjem
8. Uredba št. 188/PM z dne 3. julij 2007 o globah in ukrepih, uporabljena le za starost in zgodovinski okvir (portal ni dosegljiv)
9. Storitev za vozniška dovoljenja laoškega ministrstva za javna dela in promet (samo razdelilna stran, brez vsebinskih pravil)
10. Zakonodajni profil WHO o varnosti v cestnem prometu iz leta 2023 (podatki o hitrosti, alkoholu v krvi, čeladah in varnostnih pasovih)
11. Uradni podatki o številkah za klic v sili (1191 policija Vientian / 1195 reševalci / 1190 gasilci)
12. Praktični vir: trditve o dvostranskem priznavanju (Tajska, Vietnam, Kitajska, Kambodža), začasno laoško vozniško dovoljenje, prosta presoja policije
13. Zapis One Asia Lawyers o laoških domačih vozniških dovoljenjih in kategorijah zamenjave za prebivalce
14. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
15. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968