Kansainvälinen ajolupa maassa Laosissa

🗓 Tiedot on tarkistettu seuraavista lähteistä: Laosin tieliikennelainsäädäntö ja viralliset lähteet. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Laosissa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Laosissa?
• Laos: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Laosissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Laos vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Laosissa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Oletko muuttamassa Laosiin? Säännöt uusille asukkaille
• Liikennesäännöt Laosissa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Laosissa
• Lähteet

Autoilu Laosissa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Laosissa?

Kaksi vierailijoita koskevaa järjestelmää. (1) ASEAN: vuoden 1985 kansallisten ajokorttien tunnustamista koskevan ASEAN-sopimuksen nojalla (Laos liittyi siihen 16. lokakuuta 1997) ASEANin jäsenvaltioiden pysyvien kansallisten ajokorttien haltijat saavat ajaa tilapäisen oleskelun ajan ilman kansainvälistä ajokorttia; muulla kuin englannin kielellä laadittuun ajokorttiin on liitettävä virallinen englanninkielinen käännös, eivätkä tilapäiset, väliaikaiset tai harjoittelijan ajokortit kelpaa. (2) Kaikki muut ulkomaiseen ajokorttiin turvautuvat: virallinen perusreitti on voimassa oleva vuoden 1949 kansainvälinen ajokortti, jota pidetään mukana kansallisen ajokortin kanssa (Laos on ollut vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli 6. maaliskuuta 1959 lähtien). Laosin julkisten töiden ja liikenteen ministeriö tunnustaa lisäksi kaksi vaihtoehtoa: laosilaisen ajokortin hankkimisen ulkomaalaisille tarkoitetun kurssin jälkeen tai ministeriön todistuksen hankkimisen, joka oikeuttaa kansallisen ajokortin käyttöön (todistuksessa mainitaan luokat A–E). Kansainvälinen ajokortti ei laajenna kansallisen ajokortin ajoneuvoluokkia.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille ajokorteille, joita vapautus ei koske, se on kansainvälinen ajokortti.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Virallinen lähde.

Laos: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Laos ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Laosissa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Laosissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Tarkastelluista lähteistä ei vahvistunut Laosin vierailijoita koskevaa kiinteää päivärajaa. ASEAN-ajokortin haltijat saavat ajaa vain tilapäisen oleskelun ajan (vuoden 1985 sopimuksen Article 2, päivärajaa ei mainita). Muut vierailijat voivat käyttää ulkomaisen ajokortin reittiä vain niin kauan kuin vuoden 1949 kansainvälinen ajokortti, sen perustana oleva kansallinen ajokortti ja laillinen oleskelu ovat kaikki voimassa; ministeriön käyttötodistus on voimassa vain sen ajan, jonka myöntävä viranomainen on ilmoittanut. (Vuoden 1985 ASEAN-sopimus, Article 2; Japanin Laosin-suurlähetystön ohjeistus Laosin julkisten töiden ja liikenteen ministeriön kuulemisen jälkeen)

Aiotko muuttaa Laosiin? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Laos vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Laos on vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimuksen sopimuspuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen sopimuspuoli.

• Vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 6. maaliskuuta 1959.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Laosissa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Laosiin vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Laosissa on käytössä kaksi vierailijoita koskevaa järjestelmää. ASEAN-maiden ajokortit tunnustetaan tilapäisen oleskelun ajaksi vuoden 1985 ASEAN-sopimuksen nojalla — kansainvälistä ajokorttia ei tarvita, mutta ajokorttiin vaaditaan virallinen englanninkielinen käännös, jos se ei ole englanniksi, eivätkä tilapäiset tai harjoittelijan ajokortit kelpaa. Kaikki muut vierailijat tarvitsevat voimassa olevan vuoden 1949 kansainvälisen ajokortin, jota pidetään mukana kansallisen ajokortin kanssa (Laos on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli); liikenneministeriön vaihtoehdot ovat laosilainen ajokortti ulkomaalaisille tarkoitetun kurssin jälkeen tai ministeriön todistus, joka oikeuttaa kansallisen ajokortin käyttöön. EU:hun, kirjoitusjärjestelmään tai yksityiseen käännökseen perustuvaa poikkeusta ei ole, eikä vierailijoille ole vahvistettu kiinteää päivärajaa. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Kansallinen ajokortti käy — kohde sallii vierailijan ajaa pelkällä kansallisella ajokortilla. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen sekä mahdollisen määräajan tai ehdon, joka sitä rajoittaa.
• Kansallinen ajokortti käy — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — kohde ei vaadi kansainvälistä ajokorttia tälle ajokortille, mutta sellaisen mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo syyn ja siihen liittyvät ehdot.
• Kansainvälinen ajokortti vaaditaan — kohde vaatii kansainvälisen ajokortin kansallisen ajokorttisi lisäksi. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mikä kansainvälinen ajokortti on pidettävä mukana ja mitä muuta sen rinnalla.
• Ei tunnusteta — tietojemme mukaan tällä ajokortilla ei ole reittiä ajaa täällä vierailijana; kysy paikallisilta viranomaisilta ajokortin vaihtamisesta tai tilapäisestä luvasta. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mikä on esteenä.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Ajokorttiluokat eivät noudata yleissopimusten A–E-järjestelmää — autovuokraamon henkilökunta voi pyytää kansainvälistä ajokorttia niiden vastaavuuden osoittamiseksi.

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko Laosista? Laosin viralliset kansainväliset ajokortit myöntää Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Laosiin? Säännöt uusille asukkaille

Vierailijareiteistä erillinen kello: maassa asuvat ulkomaalaiset siirtyvät laosilaisiin asiakirjoihin. Liikenneministeriön paikalliset reitit ovat laosilainen ajokortti ulkomaalaisille tarkoitetun kurssin jälkeen tai todistus, joka oikeuttaa ulkomaisen kansallisen ajokortin käyttöön. Käytäntöä kuvaavat lähteet kertovat tilapäisestä laosilaisesta ajokortista (kansallisen ajokortin jäljennös, voimassa enintään yhden vuoden) sekä täysimittaisesta viisivuotisesta laosilaisesta ajokortista, joka saadaan kokeiden kautta. Englanniksi saatavilla olevasta aineistosta ei löytynyt luotettavaa maassa asuvia koskevaa siirtymäajan takarajaa. Ulkomaan hallituksen matkustusohjeet.

Liikennesäännöt Laosissa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Moottoripyöräkypärä on pakollinen sekä kuljettajalle että matkustajalle. Turvavöistä ja lasten turvalaitteista on säädetty, mutta WHO:n katsauksen mukaan turvavyösääntö ei kata kaikkia ajoneuvossa olevia; käytä silti turvavyötä ja asianmukaista lasten turvalaitetta kaikilla ajoneuvossa olevilla.
• Rattijuopumus: Laosin laki asettaa raja-arvon ajoneuvoluokan mukaan, ei yhtenä lukuna: laki nro 23/NA, Article 20, sallii henkilökohtaisten nelipyöräisten ajoneuvojen kuljettajille 50 mg 100 millilitrassa verta, moottoripyörien ja moottorikolmipyörien kuljettajille 30 mg 100 millilitrassa ja muun kuin aikataulunmukaisen julkisen liikenteen kuljettajille nollan. Vuokramoottoripyörää koskee siis raja 0.03, ei 0.05 g/dl, jonka WHO:n vuoden 2023 lainsäädäntökatsaus kirjaa väestölle yleisesti. Luotettavaa ajantasaista sakkotaulukkoa ei vahvistunut. Vuoden 2007 sakkoasetuksessa mainitaan eri alkoholiraja ja vanhentuneet kip-määrät, joten turvallisempaa on olla juomatta lainkaan ennen ajamista ja noudattaa mahdollisia poliisin tiukempia ohjeita.
• Nopeusrajoitukset: WHO:n vuoden 2023 lainsäädäntökatsauksen mukaan enimmäisnopeudet ovat 40 km/h taajamissa ja 90 km/h taajamien ulkopuolella. Liikennemerkki asettaa rajoituksen kullakin tieosuudella, ja se voi olla näitä oletusarvoja korkeampi tai matalampi; moottoriteillä rajoitukset ovat korkeampia ja niillä on myös vähimmäisnopeus. Noudata edessäsi olevaa liikennemerkkiä ja sopeuta nopeus tie-, sää- ja liikenneolosuhteisiin.
• Pidä mukana alkuperäinen kansallinen ajokortti sekä siihen liittyvä oikeutus (ASEAN-ajokortti ja tarvittaessa virallinen englanninkielinen käännös, vuoden 1949 kansainvälinen ajokortti tai ministeriön todistus), passi, ajoneuvon rekisteriote ja vakuutus. Varmista, että ajokorttiluokka kattaa vuokratun auton tai moottoripyörän.
• Liikenne kulkee oikealla. WHO:n vuoden 2023 lainsäädäntökatsauksen mukaan enimmäisnopeudet ovat 40 km/h taajamissa ja 90 km/h taajamien ulkopuolella; kullakin tieosuudella ratkaisee siellä oleva liikennemerkki.
• Moottorikäyttöisten kaksi- ja kolmipyöräisten osuus ilmoitetuista liikennekuolemista on 67%. Sekä moottoripyörän kuljettajan että matkustajan on käytettävä kypärää; älä koskaan vuokraa moottoripyörää, ellei ajokortti ja kansainvälinen ajokortti nimenomaisesti kata kyseistä luokkaa.
• Valvonta on harkinnanvaraista: osa poliiseista päästää läpi pelkän kansallisen ajokortin, mutta lain mukaan se ei ole ASEAN-sopimuksen ulkopuolella pätevä reitti, ja vakuutusyhtiöt voivat evätä onnettomuuskorvaukset, jos asiakirjat ovat väärät. Onnettomuuden jälkeen kuljettajat joutuvat usein maksamaan korvauksia kolmannelle osapuolelle, vaikka eivät olisi syyllisiä.

Lue lisää autoilusta Laosissa

• 10 Mielenkiintoista Faktaa Laosista
• Laosin Parhaat Vierailukohteet
• Parhaat vierailukohteet Laosissa

Katso, miltä autoilu Laosissa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Laosissa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Vuoden 1985 ASEAN-sopimus, Article 2; Japanin Laosin-suurlähetystön ohjeistus Laosin julkisten töiden ja liikenteen ministeriön kuulemisen jälkeen
3. YK:n sopimuskokoelma: vuoden 1949 tieliikennettä koskevan yleissopimuksen sopimustilanne (Laosin liittyminen 6. maaliskuuta 1959)
4. ASEANin oikeudellisten asiakirjojen sivu vuoden 1985 sopimuksesta kansallisten ajokorttien tunnustamiseksi
5. Vuoden 1985 ASEANin ajokorttien tunnustamissopimuksen koko teksti (Arts 1-3: tunnustaminen, tilapäinen oleskelu, englanninkielinen käännös)
6. CIL NUS -sopimustilannetaulukko: allekirjoitukset, ratifioinnit ja liittymiset, mukaan lukien Laos 16. lokakuuta 1997 ja Itä-Timor 24. marraskuuta 2025
7. Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen vierailijaohjeistus, jossa edellytetään vuoden 1949 kansainvälistä ajokorttia kansallisen ajokortin rinnalla
8. Asetus nro 188/PM, annettu 3. heinäkuuta 2007, sakoista ja toimenpiteistä; käytetty vain ikä- ja taustatietona (portaali ei ollut saavutettavissa)
9. Laosin julkisten töiden ja liikenteen ministeriön ajokorttipalvelu (vain kokoomasivu, ei aineellisia sääntöjä)
10. WHO:n vuoden 2023 liikenneturvallisuuslainsäädännön profiili (nopeus-, alkoholipitoisuus-, kypärä- ja turvavyöluvut)
11. Virallinen hätänumerotieto (1191 poliisi Vientiane / 1195 ambulanssi / 1190 palokunta)
12. Käytännön lähde: väitteet kahdenvälisestä tunnustamisesta (Thaimaa, Vietnam, Kiina, Kambodža), tilapäinen laosilainen ajokortti, poliisin harkintavalta
13. One Asia Lawyersin muistio laosilaisista kansallisista ajokorteista ja maassa asuvien vaihtoluokista
14. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
15. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus