Международно свидетелство за управление в Лаос

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Лаос и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Лаос: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Лаос?
• От коя страна на пътя се шофира в Лаос?
• Колко дълго може да шофирате в Лаос с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Лаос по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Лаос със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Лаос? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Лаос, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Лаос
• Източници

Шофиране в Лаос: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Лаос?

Два режима за посетители. (1) АСЕАН: съгласно Споразумението на АСЕАН от 1985 г. за признаване на националните шофьорски книжки (Лаос се присъедини на 16 октомври 1997 г.) притежателите на постоянни национални книжки от държавите – членки на АСЕАН, могат да управляват по време на временен престой без IDP; книжките, които не са съставени на английски език, трябва да се придружават от заверен превод на английски, а временните, условните и ученическите книжки не се признават. (2) Всички останали, които разчитат на чуждестранна книжка: стандартният официален път е валиден IDP по образеца от 1949 г., носен заедно с националната книжка (Лаос е страна по Женевската конвенция от 1949 г. считано от 6 март 1959 г.). Лаоското Министерство на благоустройството и транспорта признава и две алтернативи: получаване на лаоска книжка след курса за чужденци или получаване на удостоверение от министерството, разрешаващо използването на националната книжка (категориите A-E се вписват в удостоверението). IDP не разширява категориите превозни средства, вписани в националната книжка.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства без освобождаване това е международно свидетелство за управление на МПС.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален източник.

От коя страна на пътя се шофира в Лаос?

В Лаос се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Лаос са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Лаос с чуждестранно свидетелство?

В прегледаните източници не е потвърден фиксиран брой дни за посетители в Лаос. Притежателите на книжки от АСЕАН могат да управляват само по време на временен престой (Article 2 от споразумението от 1985 г., без посочен лимит в дни). Останалите посетители могат да ползват режима на чуждестранната книжка само докато IDP по образеца от 1949 г., националната книжка и законният престой са едновременно валидни; удостоверението за ползване, издадено от министерството, е валидно само за срока, посочен от издаващия орган. (Споразумение на АСЕАН от 1985 г., Article 2; указания на японското посолство в Лаос след консултация с лаоското Министерство на благоустройството и транспорта)

Планирате да се преместите в Лаос? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Лаос по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Лаос е договаряща страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., но не и по Виенската конвенция от 1968 г.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: присъединяване на 6 март 1959.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Лаос със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Лаос като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Лаос прилага два режима за посетители. Книжките от държавите от АСЕАН се признават за временен престой съгласно Споразумението на АСЕАН от 1985 г. — не е нужен IDP, но се изисква заверен превод на английски език, ако книжката не е на английски, а временните и ученическите книжки не отговарят на условията. Всички останали посетители се нуждаят от валиден IDP по образеца от 1949 г., носен заедно с националната книжка (Лаос е страна по Женевската конвенция от 1949 г.); алтернативите на транспортното министерство са лаоска книжка след курса за чужденци или удостоверение от министерството, разрешаващо използването на националната книжка. Не съществува освобождаване за ЕС, за писменост или за частен превод и не е установен фиксиран брой дни за посетители. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Изисква се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията изисква международно свидетелство за управление на МПС в допълнение към вашето национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какъв тип международно свидетелство да носите и какво друго да носите с него.
• Не се признава — наличните сведения не показват начин да управлявате тук като посетител с това свидетелство; попитайте местните органи за подмяна или за временно разрешение. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво стои на пътя.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Лаос? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Лаос се издават от Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Лаос? Правила за новите постоянно пребиваващи

Отделен часовник спрямо режимите за посетители: чуждестранните пребиваващи преминават към лаоски документи. Местните пътища на транспортното министерство са лаоска шофьорска книжка след курса за чужденци или удостоверение, разрешаващо използването на чуждестранната национална книжка. Практически източници описват временна лаоска шофьорска книжка (препис на националната книжка, валидна до една година) и пълна петгодишна лаоска книжка, получена чрез изпит. В достъпните на английски език материали не беше открит надежден краен срок на гратисния период за пребиваващите. Съвети за пътуване от чуждестранно правителство.

Правила за движение в Лаос, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Каските са задължителни както за водачите на мотоциклети, така и за пътниците. Съществува законодателство за предпазните колани и за обезопасителните системи за деца, но прегледът на СЗО показва, че правилото за коланите не обхваща всички пътници в превозното средство; независимо от това използвайте колани и подходяща детска обезопасителна система за всеки пътник.
• Управление след употреба на алкохол: Лаоското законодателство определя границата по клас превозно средство, а не с една стойност: Закон № 23/NA, Article 20, допуска 50 мг на 100 ml кръв за водачите на лични четириколесни превозни средства, 30 мг на 100 ml за мотоциклети и моторни триколки и нула за превозвачите на обществен транспорт извън редовните линии. Затова нает мотоциклет попада под 0.03, а не под 0.05 g/dl, които законодателният преглед на СЗО от 2023 г. отчита за общото население. Не беше потвърден надежден актуален размер на глобите. Указът за глобите от 2007 г. посочва различен праг за алкохол и остарели суми в кипове, затова по-безопасно е изобщо да не се пие преди шофиране и да се следват всички по-строги указания на полицията.
• Ограничения на скоростта: Законодателният преглед на СЗО от 2023 г. отчита максимални ограничения 40 км/ч в населени места и 90 км/ч извън тях. Поставеният знак определя ограничението за всеки участък от пътя и то може да е по-високо или по-ниско от тези стойности по подразбиране; по скоростните пътища ограниченията са по-високи и има и минимална скорост. Следвайте знака пред вас и се съобразявайте с пътната обстановка, времето и трафика.
• Носете оригиналната национална книжка заедно със съответното основание (книжка от АСЕАН със заверен превод на английски, ако е необходим, IDP по образеца от 1949 г. или удостоверение от министерството), паспорт, регистрационен талон и застраховка. Уверете се, че категорията на книжката покрива наетия автомобил или мотоциклет.
• Движението е в дясната страна на пътя. Законодателният преглед на СЗО от 2023 г. посочва максимални ограничения 40 км/ч в населени места и 90 км/ч извън тях; определящ е поставеният знак за всеки участък от пътя.
• Моторните дву- и триколесни превозни средства формират 67% от отчетените загинали на пътя. Каските са задължителни както за водачите на мотоциклети, така и за пътниците; никога не наемайте мотоциклет, освен ако книжката и IDP изрично покриват тази категория.
• Контролът е по преценка: част от полицаите пропускат само с национална книжка, но по закон това не е валиден режим извън споразумението на АСЕАН, а застрахователите могат да откажат изплащане при произшествие, когато документите не са редовни. След произшествие от водачите обичайно се изисква да платят обезщетение на третото лице дори когато не са виновни.

Прочетете повече за шофирането в Лаос

• 10 интересни факта за Лаос
• Най-добрите места за посещение в Лаос
• Най-добрите места за посещение в Лаос

Вижте как изглежда шофирането в Лаос

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Лаос:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Споразумение на АСЕАН от 1985 г., Article 2; указания на японското посолство в Лаос след консултация с лаоското Министерство на благоустройството и транспорта
3. Сборник на договорите на ООН — статус на Конвенцията за движение по пътищата от 1949 г. (присъединяване на Лаос на 6 март 1959 г.)
4. Страница на АСЕАН с правния инструмент — Споразумение от 1985 г. за признаване на националните шофьорски книжки
5. Пълен текст на споразумението на АСЕАН от 1985 г. за признаване на книжките (Arts 1-3: признаване, временен престой, превод на английски)
6. Таблица за статуса на CIL NUS: подписвания, ратификации и присъединявания, вкл. Лаос — 16 октомври 1997 г., и Източен Тимор — 24 ноември 2025 г.
7. Указания на правителството на Обединеното кралство за посетители, изискващи IDP по образеца от 1949 г. заедно с националната книжка
8. Указ № 188/PM от 3 юли 2007 г. за глобите и мерките, използван само за възрастта и историческия контекст (порталът е недостъпен)
9. Услуга за шофьорски книжки на лаоското Министерство на благоустройството и транспорта (само начална страница, без съществени правила)
10. Законодателен профил на СЗО от 2023 г. за безопасността по пътищата (данни за скорост, алкохол в кръвта, каски и колани)
11. Официална информация за спешните номера (1191 полиция във Виентян / 1195 спешна помощ / 1190 пожарна)
12. Практически източник: твърдения за двустранно признаване (Тайланд, Виетнам, Китай, Камбоджа), временна лаоска книжка, преценка на полицията
13. Бележка на One Asia Lawyers относно лаоските национални книжки и категориите за преобразуване за пребиваващи
14. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
15. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.