Меѓународна возачка дозвола во Лаос

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Лаос и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Лаос: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Лаос?
• На која страна од патот се вози во Лаос?
• Колку долго можете да возите во Лаос со странска возачка дозвола?
• Дали Лаос е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Лаос со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Лаос? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Лаос за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Лаос
• Извори

Возење во Лаос: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Лаос?

Два режима за посетители. (1) АСЕАН: според Спогодбата на АСЕАН од 1985 за признавање на националните возачки дозволи (Лаос пристапи на 16 октомври 1997), имателите на постојани национални дозволи од земјите членки на АСЕАН смеат да управуваат за време на привремен престој без меѓународна дозвола; дозволите што не се составени на англиски мора да имаат заверен превод на англиски, а привремените, условните и ученичките дозволи се исклучени. (2) Сите други што се потпираат на странска дозвола: стандардниот официјален пат е важечка меѓународна дозвола по моделот од 1949, што се носи заедно со основната национална дозвола (Лаос е страна на Женевската конвенција од 1949 уште од 6 март 1959). Лаоското Министерство за јавни работи и транспорт признава и две алтернативи: стекнување лаоска дозвола по курсот за странци или добивање министерска потврда со која се одобрува употребата на националната дозвола (категориите A-E се наведени на потврдата). Меѓународната дозвола не ги проширува категориите возила од националната дозвола.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи што не се изземени тоа е меѓународна возачка дозвола.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Официјален извор.

На која страна од патот се вози во Лаос?

Во Лаос се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Лаос имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Лаос со странска возачка дозвола?

Во прегледаните извори не е потврден фиксен број денови за посетители во Лаос. Имателите на дозвола од АСЕАН смеат да управуваат само за време на привремен престој (Article 2 од Спогодбата од 1985, без наведено ограничување во денови). Другите посетители смеат да го користат патот преку странска дозвола само додека се важечки и меѓународната дозвола по моделот од 1949, и основната национална дозвола, и законскиот престој; министерската потврда за употреба важи само за периодот што го определил органот што ја издал. (Спогодба на АСЕАН од 1985, Article 2; упатство на Амбасадата на Јапонија во Лаос по консултација со лаоското Министерство за јавни работи и транспорт)

Планирате да се преселите во Лаос? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Лаос е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Лаос е договорна страна на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, но не и на Виенската конвенција од 1968.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: пристапување на 6 март 1959.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Лаос со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Лаос како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Лаос има два режима за посетители. Дозволите од земјите на АСЕАН се признаваат за привремен престој според Спогодбата на АСЕАН од 1985 — не е потребна меѓународна дозвола, но е потребен заверен превод на англиски ако дозволата не е на англиски, а привремените и ученичките дозволи не се квалификуваат. На сите други посетители им треба важечка меѓународна дозвола по моделот од 1949, што се носи заедно со основната национална дозвола (Лаос е страна на Женевската конвенција од 1949); алтернативите на Министерството за транспорт се лаоска дозвола по курсот за странци или министерска потврда со која се одобрува употребата на националната дозвола. Не постои изземање за ЕУ, за писмото на дозволата или за приватен превод, ниту е утврден фиксен број денови за посетители. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Задолжителна е меѓународна возачка дозвола — дестинацијата бара меѓународна возачка дозвола покрај вашата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува која меѓународна возачка дозвола да носите и што друго да носите со неа.
• Не се признава — евиденцијата не покажува начин да возите тука како посетител со оваа дозвола; прашајте ги локалните надлежни органи за замена на дозволата или за привремена дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што го спречува тоа.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Лаос? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Лаос ги издава Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Лаос? Правила за новите жители

Одделен часовник од патиштата за посетители: странските резиденти преминуваат на лаоски документи. Локалните патишта на Министерството за транспорт се лаоска возачка дозвола по курсот за странци или потврда со која се одобрува употребата на странската национална дозвола. Изворите од практиката опишуваат привремена лаоска возачка дозвола (препис на националната дозвола, важечка најмногу една година) и целосна петгодишна лаоска дозвола што се стекнува со полагање испит. Во материјалите достапни на англиски не е најден веродостоен рок на грејс-периодот за резиденти. Совети за патување од странска влада.

Сообраќајни правила во Лаос за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Заштитните кациги за мотоцикли се задолжителни и за возачите и за патниците. Постои законодавство за сигурносни појаси и за детски седишта, но прегледот на СЗО покажува дека правилото за појасите не ги опфаќа сите патници во возилото; сепак користете појаси и соодветно детско седиште за секое лице во возилото.
• Возење под дејство на алкохол: Лаоското право ја поставува границата по класа на возило, а не со една бројка: Закон бр. 23/NA, Article 20, дозволува 50 мг на 100 мл крв за возачите на лични четириколни возила, 30 мг на 100 мл за мотоцикли и моторни трициклови, и нула за нелиниските јавни превозници. Изнајмениот мотоцикл затоа подлежи на 0.03, а не на 0.05 г/дл што го наведува законодавниот преглед на СЗО од 2023 за општата популација. Не е потврден веродостоен важечки список на казните. Уредбата за казни од 2007 наведува поинаков праг за алкохол и застарени износи во кипови, па побезбедно е воопшто да не се пие пред возење и да се почитува секое построго упатство на полицијата.
• Ограничувања на брзината: Законодавниот преглед на СЗО од 2023 наведува највисоки ограничувања од 40 км/ч во населените места и 90 км/ч надвор од нив. Поставениот знак ја определува границата на секоја делница од патот и таа може да биде повисока или пониска од овие стандардни вредности; на брзите патишта ограничувањата се повисоки и носат и минимална брзина. Следете го знакот пред вас и приспособете ја брзината на состојбата на патот, на времето и на сообраќајот.
• Носете ја оригиналната национална дозвола заедно со соодветниот основ (дозвола од АСЕАН со заверен превод на англиски ако е потребен, меѓународна дозвола по моделот од 1949 или министерска потврда), пасош, сообраќајна дозвола и осигурување. Потврдете дека категоријата на дозволата го опфаќа изнајмениот автомобил или мотоцикл.
• Се вози по десната страна. Законодавниот преглед на СЗО од 2023 наведува највисоки ограничувања од 40 км/ч во населените места и 90 км/ч надвор од нив; на секоја делница од патот меродавен е поставениот знак.
• Моторните возила на два и на три тркала учествуваат со 67% во пријавените смртни случаи во сообраќајот. И возачите и патниците на мотоцикли мора да носат кацига; никогаш не изнајмувајте мотоцикл ако дозволата и меѓународната дозвола не ја опфаќаат изрично таа категорија.
• Спроведувањето е дискреционо: некои полицајци пропуштаат и со гола национална дозвола, но според законот тоа не е важечки пат надвор од Спогодбата на АСЕАН, а осигурителите можат да одбијат отштетно барање по незгода кога документацијата е погрешна. По сообраќајна незгода, од возачите вообичаено се бара да платат надомест на трето лице дури и кога не се виновни.

Прочитајте повеќе за возењето во Лаос

• 10 Интересни факти за Лаос
• Најдобри места за посета во Лаос
• Најдобри места за посета во Лаос

Погледнете како изгледа возењето во Лаос

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Лаос:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Спогодба на АСЕАН од 1985, Article 2; упатство на Амбасадата на Јапонија во Лаос по консултација со лаоското Министерство за јавни работи и транспорт
3. Статус во Збирката договори на ОН на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 (пристапување на Лаос на 6 март 1959)
4. Страница на АСЕАН за правниот инструмент — Спогодба од 1985 за признавање на националните возачки дозволи
5. Целосен текст на Спогодбата на АСЕАН од 1985 за признавање на дозволите (Arts 1-3: признавање, привремен престој, превод на англиски)
6. Табела со статуси на CIL NUS: потписи, ратификации и пристапувања, вклучително Лаос 16 октомври 1997 и Источен Тимор 24 ноември 2025
7. Упатство на владата на Обединетото Кралство за посетители со кое се бара меѓународна дозвола по моделот од 1949 заедно со националната дозвола
8. Уредба бр. 188/PM од 3 јули 2007 за казните и мерките, користена само за возраста и за историски контекст (порталот е недостапен)
9. Услуга за возачки дозволи на лаоското Министерство за јавни работи и транспорт (само појдовна страница, без суштински правила)
10. Законодавен профил на СЗО за безбедност на патиштата од 2023 (податоци за брзина, алкохол во крвта, кацига и појас)
11. Официјални информации за броевите за итни случаи (1191 полиција во Виентијан / 1195 брза помош / 1190 пожарникари)
12. Извор од практиката: тврдења за билатерално признавање (Тајланд, Виетнам, Кина, Камбоџа), привремена лаоска дозвола, полициска дискреција
13. Белешка на One Asia Lawyers за лаоските национални дозволи и за категориите при конверзија за резиденти
14. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
15. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968