Međunarodna vozačka dozvola u Laosu

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zakon o saobraćaju na putevima Laosa i zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Laosu: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Laosu?
• Kojom stranom puta se vozi u Laos?
• Koliko dugo možete voziti u Laosu sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Laos ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Laosu s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Laos? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Laosu zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Laosu
• Izvori

Vožnja u Laosu: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Laosu?

Dva režima za posjetioce. (1) ASEAN: prema ASEAN-ovom sporazumu o priznavanju domaćih vozačkih dozvola iz 1985 (Laos pristupio dana 16. oktobar 1997), imaoci stalnih domaćih dozvola iz država članica ASEAN-a smiju voziti tokom privremenog boravka bez IDP-a; dozvole koje nisu sačinjene na engleskom jeziku moraju imati ovjeren prijevod na engleski, a privremene/provizorne/početničke dozvole su isključene. (2) Svi ostali koji se oslanjaju na stranu dozvolu: standardni zvanični put je važeći IDP iz 1949 koji se nosi uz pripadajuću nacionalnu dozvolu (Laos je stranka Ženevske konvencije iz 1949 od dana 6. mart 1959). Laoško ministarstvo javnih radova i saobraćaja priznaje i dvije alternative: pribavljanje laoške dozvole nakon kursa za strance ili pribavljanje ministarskog uvjerenja kojim se odobrava upotreba nacionalne dozvole (kategorije A-E navedene su na uvjerenju). IDP ne proširuje kategorije vozila upisane u nacionalnu dozvolu.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Zvanični izvor.

Kojom stranom puta se vozi u Laos?

U Laos se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili u Laosu imaju volan na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Laosu sa stranom vozačkom dozvolom?

U pregledanim izvorima nije potvrđen fiksan laoški broj dana za posjetioce. Imaoci ASEAN dozvola smiju voziti samo tokom privremenog boravka (Article 2 sporazuma iz 1985, bez navedenog ograničenja u danima). Ostali posjetioci smiju koristiti put strane dozvole samo dok su IDP iz 1949, pripadajuća nacionalna dozvola i zakoniti boravak istovremeno važeći; ministarsko uvjerenje o upotrebi važi samo za period koji navede organ koji ga izdaje. (ASEAN-ov sporazum iz 1985, Article 2; smjernice Ambasade Japana u Laosu nakon konsultacija s Ministarstvom javnih radova i saobraćaja Laosa)

Planirate selidbu u Laos? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Laos ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Laos je ugovorna strana Ženevske konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949, ali nije ugovorna strana Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949: pristupanje dana 6. mart 1959.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Laosu s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Laos kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Laos primjenjuje dva režima za posjetioce. Dozvole zemalja ASEAN-a priznaju se za privremeni boravak prema ASEAN-ovom sporazumu iz 1985 — IDP nije potreban, ali je potreban ovjeren prijevod na engleski ako dozvola nije na engleskom jeziku, a privremene i početničke dozvole ne ispunjavaju uvjete. Svim ostalim posjetiocima potreban je važeći IDP iz 1949 koji se nosi uz pripadajuću nacionalnu dozvolu (Laos je stranka Ženevske konvencije iz 1949); alternative ministarstva saobraćaja su laoška dozvola nakon kursa za strance ili ministarsko uvjerenje kojim se odobrava upotreba nacionalne dozvole. Ne postoji izuzeće za EU, izuzeće samo na osnovu pisma niti izuzeće na osnovu privatnog prijevoda, a nije utvrđen ni fiksan broj dana za posjetioce. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Nacionalna dozvola je dovoljna — odredište dozvoljava posjetiocu da vozi sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi pravni osnov, kao i svaki rok ili uslov koji ga ograničava.
• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.
• Obavezna međunarodna vozačka dozvola — odredište zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i šta još uz nju.
• Nije priznata — evidencija ne pokazuje nijedan način da ovdje vozite kao posjetilac s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih organa o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvole ne prate šemu A–E iz konvencije — osoblje rent-a-car agencije može tražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih uporedilo.

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz Laosa? Zvanične međunarodne vozačke dozvole Laosa izdaje Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Laos? Pravila za nove rezidente

Zaseban brojač u odnosu na puteve za posjetioce: strani rezidenti prelaze na laoške dokumente. Lokalni putevi ministarstva saobraćaja su laoška vozačka dozvola nakon kursa za strance ili uvjerenje kojim se odobrava upotreba strane nacionalne dozvole. Izvori iz prakse opisuju privremenu laošku vozačku dozvolu (prijepis nacionalne dozvole, važi do jedne godine) i punu petogodišnju laošku dozvolu koja se stiče polaganjem ispita. U materijalima dostupnim na engleskom jeziku nije pronađen pouzdan krajnji rok počeka za rezidente. Putni savjeti strane vlade.

Saobraćajna pravila u Laosu zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Motociklističke kacige obavezne su za vozače i putnike. Postoje propisi o sigurnosnim pojasevima i dječjim autosjedištima, ali pregled SZO-a pokazuje da pravilo o pojasu ne obuhvata svakog putnika u vozilu; bez obzira na to, koristite pojaseve i odgovarajuće dječje autosjedište za svakog putnika.
• Vožnja pod uticajem alkohola: Laoški zakon granicu utvrđuje prema klasi vozila, a ne jednom jedinstvenom vrijednošću: Zakon br. 23/NA, Article 20, dopušta 50 mg na 100 ml krvi za vozače ličnih vozila na četiri točka, 30 mg na 100 ml za motocikle i motorne tricikle, a nulu za javne prijevoznike izvan linijskog saobraćaja. Za iznajmljeni motocikl stoga vrijedi granica od 0.03, a ne 0.05 g/dl koje zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 bilježi za opću populaciju. Pouzdan važeći cjenovnik kazni nije potvrđen. Uredba o kaznama iz 2007 navodi drugačiji prag alkohola i zastarjele iznose u kipima, pa je sigurnije uopće ne piti prije vožnje i pridržavati se svih strožih uputa policije.
• Ograničenja brzine: Zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 bilježi maksimalna ograničenja od 40 km/h u naseljenim mjestima i 90 km/h izvan njih. Postavljeni znak utvrđuje ograničenje na svakoj dionici puta i može biti više ili niže od ovih podrazumijevanih vrijednosti; na brzim cestama ograničenja su viša i uz njih ide i najmanja dopuštena brzina. Poštujte znak ispred sebe i prilagodite vožnju stanju puta, vremenskim uvjetima i saobraćaju.
• Nosite originalnu nacionalnu dozvolu i odgovarajući osnov ovlaštenja (ASEAN dozvolu s ovjerenim prijevodom na engleski ako je potreban, IDP iz 1949 ili ministarsko uvjerenje), pasoš, saobraćajnu dozvolu i polisu osiguranja. Provjerite da kategorija dozvole obuhvata iznajmljeni automobil ili motocikl.
• Saobraćaj se odvija desnom stranom. Zakonodavni pregled SZO-a iz 2023 navodi maksimalna ograničenja od 40 km/h u naseljenim mjestima i 90 km/h izvan njih; na svakoj dionici puta mjerodavan je postavljeni znak.
• Motorna vozila na dva i tri točka čine 67% prijavljenih smrtnih slučajeva u saobraćaju. Kacigu moraju nositi i vozači motocikala i putnici; nikada ne iznajmljujte motocikl ako dozvola i IDP izričito ne obuhvataju tu kategoriju.
• Primjena propisa je diskreciona: pojedini policajci propuštaju vozače samo s nacionalnom dozvolom, ali to po zakonu nije važeći put izvan ASEAN-ovog sporazuma, a osiguravatelji mogu odbiti odštetne zahtjeve nakon nezgode kada dokumentacija nije ispravna. Nakon nezgode od vozača se često traži da plate naknadu trećoj strani i onda kada nisu krivi.

Pročitajte više o vožnji u Laosu

• 10 zanimljivih činjenica o Laosu
• Najbolja mjesta za posjetu u Laosu
• Najbolja mjesta za posjećivanje u Laosu

Pogledajte kako izgleda vožnja u Laosu

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Laosu:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. ASEAN-ov sporazum iz 1985, Article 2; smjernice Ambasade Japana u Laosu nakon konsultacija s Ministarstvom javnih radova i saobraćaja Laosa
3. Status Konvencije o cestovnom saobraćaju iz 1949 u Zbirci ugovora UN-a (pristupanje Laosa dana 6. mart 1959)
4. ASEAN-ova stranica pravnog instrumenta za Sporazum o priznavanju domaćih vozačkih dozvola iz 1985
5. Cjelovit tekst ASEAN-ovog sporazuma o priznavanju dozvola iz 1985 (Arts 1-3: priznavanje, privremeni boravak, prijevod na engleski)
6. CIL NUS tabela statusa: potpisi, ratifikacije i pristupanja, uklj. Laos 16. oktobar 1997 i Istočni Timor 24. novembar 2025
7. Smjernice Vlade Ujedinjenog Kraljevstva za posjetioce koje zahtijevaju IDP iz 1949 uz nacionalnu dozvolu
8. Uredba br. 188/PM od dana 3. juli 2007 o kaznama i mjerama, korištena samo za dob i historijski kontekst (portal nedostupan)
9. Usluga vozačkih dozvola Laoškog ministarstva javnih radova i saobraćaja (samo pregledna stranica, bez sadržajnih pravila)
10. Zakonodavni profil SZO-a o sigurnosti u saobraćaju iz 2023 (podaci o brzini, alkoholu u krvi, kacigama i pojasevima)
11. Zvanične informacije o brojevima za hitne slučajeve (1191 policija Vijentijan / 1195 hitna pomoć / 1190 vatrogasci)
12. Izvor iz prakse: tvrdnje o bilateralnom priznavanju (Tajland, Vijetnam, Kina, Kambodža), privremena laoška dozvola, diskreciono postupanje policije
13. Bilješka One Asia Lawyers o laoškim domaćim dozvolama i kategorijama zamjene za rezidente
14. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
15. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968