Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Лаост

🗓 Баримтуудыг Лаосын замын хөдөлгөөний хууль болон албан ёсны бусад эх сурвалжтай тулган шалгасан. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Лаост жолоо барих: гол баримтууд
• Лаост жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Лаос замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Лаост хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Лаос нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Лаост жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Лаос руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Лаост жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Лаост жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Лаост жолоо барих: гол баримтууд

Лаост жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Зочдод хоёр өөр дэглэм үйлчилнэ. (1) АСЕАН: Дотоодын жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх тухай 1985 оны АСЕАН-ы хэлэлцээрийн дагуу (Лаос улс 1997 оны аравдугаар сарын 16-нд нэгдсэн) АСЕАН-ы гишүүн орнуудын байнгын дотоодын үнэмлэх эзэмшигчид түр байх хугацаандаа IDP-гүйгээр жолоо барьж болно; англи хэл дээр үйлдээгүй үнэмлэхэд баталгаат англи орчуулга дагалдах ёстой бөгөөд түр зуурын/урьдчилсан/сурагчийн үнэмлэх хамаарахгүй. (2) Гадаадын үнэмлэхэд түшиглэсэн бусад бүх хүн: албан ёсны стандарт зам бол хүчинтэй 1949 оны загварын IDP-г үндэсний үнэмлэхийн хамт авч явах явдал (Лаос улс 1959 оны гуравдугаар сарын 6-наас хойш 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч тал). Лаосын Нийтийн барилга, тээврийн яам бас хоёр өөр боломжийг хүлээн зөвшөөрдөг: гадаадын иргэдэд зориулсан сургалт төгсөөд Лаосын үнэмлэх авах, эсвэл үндэсний үнэмлэхээ ашиглахыг зөвшөөрсөн яамны гэрчилгээ авах (гэрчилгээн дээр A-E ангилал бичигдэнэ). IDP нь үндэсний үнэмлэх дээрх тээврийн хэрэгслийн ангиллыг нэмэгдүүлэхгүй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Лаос замын аль талаар зорчдог вэ?

Лаос замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Лаост автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Лаост хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Судалсан эх сурвалжуудаас Лаосын зочдод хамаарах тогтмол хоногийн тоог батлан тогтоож чадаагүй. АСЕАН-ы үнэмлэх эзэмшигчид зөвхөн түр байх хугацаандаа жолоо барина (1985 оны хэлэлцээрийн Article 2 заалт, хоногийн хязгаар заагаагүй). Бусад зочид гадаадын үнэмлэхийн замыг зөвхөн 1949 оны загварын IDP, түүнийг дагалдах үндэсний үнэмлэх, хууль ёсны оршин байх хугацаа гурвуулаа хүчинтэй байх үед ашиглаж болно; яамны ашиглах гэрчилгээ нь зөвхөн олгосон эрх бүхий байгууллагын заасан хугацаанд хүчинтэй. (1985 оны АСЕАН-ы хэлэлцээр, Article 2; Лаосын Нийтийн барилга, тээврийн яамтай зөвшилцсөний дараах, Лаос дахь Японы Элчин сайдын яамны заавар)

Лаос руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Лаос нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Лаос нь дараах конвенцид оролцогч тал юм: Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц. Харин дараах конвенцид оролцдоггүй: 1968 оны Венийн конвенц.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 1959 оны гуравдугаар сарын 6).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Лаост жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Лаос руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Лаос улсад зочдод хоёр өөр дэглэм үйлчилнэ. АСЕАН-ы гишүүн орнуудын үнэмлэхийг 1985 оны АСЕАН-ы хэлэлцээрийн дагуу түр байх хугацаанд хүлээн зөвшөөрнө — IDP шаардлагагүй, гэхдээ үнэмлэх англи хэл дээр биш бол баталгаат англи орчуулга шаардана, түр зуурын болон сурагчийн үнэмлэх тэнцэхгүй. Бусад бүх зочин хүчинтэй 1949 оны загварын IDP-г үндэсний үнэмлэхийн хамт авч явах шаардлагатай (Лаос бол 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч тал); тээврийн яамны санал болгож буй өөр боломжууд нь гадаадын иргэдийн сургалт төгсөөд Лаосын үнэмлэх авах, эсвэл үндэсний үнэмлэхээ ашиглахыг зөвшөөрсөн яамны гэрчилгээ авах явдал юм. ЕХ-ны, зөвхөн үсгийн бичлэгт үндэслэсэн, эсвэл хувийн орчуулгын ямар ч чөлөөлөлт байхгүй бөгөөд зочдод зориулсан тогтмол хоногийн тоог тогтоогоогүй. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — очих газар зочинд үндэсний жолооны үнэмлэхээр нь жолоо барихыг зөвшөөрдөг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэл болон үүнийг хязгаарлах хугацаа, нөхцөлийг заасан байгаа.
• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — очих газар энэ үнэмлэхэд олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаггүй ч түүнийг авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд шалтгаан болон холбогдох нөхцөлийг заасан байгаа.
• Олон улсын жолооны үнэмлэх шаардлагатай — очих газар үндэсний жолооны үнэмлэхээс гадна олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд ямар олон улсын жолооны үнэмлэх авч явах, түүнтэй хамт өөр юу авч явахыг заасан байгаа.
• Хүлээн зөвшөөрдөггүй — энэ үнэмлэхээр энд зочны хувиар жолоо барих ямар ч боломж бүртгэлд байхгүй; үнэмлэх солих буюу түр зөвшөөрлийн талаар нутгийн эрх бүхий байгууллагаас лавлаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юу нь саад болж байгааг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Үнэмлэхийн ангилал нь конвенцийн A–E схемийг дагадаггүй — түрээсийн ажилтнууд тэдгээрийг харгалзуулахын тулд олон улсын жолооны үнэмлэх шаардаж болзошгүй.

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Лаосаас аялж байна уу? Лаосын албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Лаос руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Зочдын замуудаас тусдаа тоолол: гадаадын оршин суугчид Лаосын баримт бичигт шилждэг. Тээврийн яамны дотоодын замууд нь гадаадын иргэдийн сургалт төгсөөд Лаосын жолооны үнэмлэх авах, эсвэл гадаадын үндэсний үнэмлэхээ ашиглахыг зөвшөөрсөн гэрчилгээ авах явдал юм. Практикийн эх сурвалжууд Лаосын түр жолооны үнэмлэх (үндэсний үнэмлэхийн хуулбар бичиг, нэг жил хүртэл хүчинтэй), мөн шалгалт өгч авдаг бүрэн эрхт таван жилийн Лаосын үнэмлэхийг дурддаг. Англи хэлээр хүртээмжтэй материалаас оршин суугчийн хөнгөлөлтийн хугацааны найдвартай эцсийн заагийг олсонгүй. Гадаад улсын засгийн газрын аяллын зөвлөмж.

Лаост жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Мотоциклийн дуулгыг жолооч, зорчигч хоёулаа өмсөх ёстой. Суудлын бүс болон хүүхдийн бэхэлгээний тухай хууль тогтоомж байдаг ч ДЭМБ-ын тойм нь суудлын бүсийн дүрэм зорчигч бүрд хамаарахгүйг харуулж байна; үүнээс үл хамааран жолооч болон зорчигч бүр бүсээ зүүж, хүүхдэд тохирсон бэхэлгээ хэрэглэ.
• Согтуугаар жолоо барих: Лаосын хууль нэг л тоогоор бус, тээврийн хэрэгслийн ангиллаар хязгаарыг тогтоодог: 23/NA дугаартай хуулийн Article 20 нь хувийн дөрвөн дугуйт тээврийн хэрэгслийн жолоочид 100 мл цусанд 50 мг, мотоцикл болон гурван дугуйт мотоциклд 100 мл тутамд 30 мг зөвшөөрч, тогтмол бус чиглэлийн нийтийн тээвэрт тэг гэж тогтоосон. Иймд түрээсийн мотоциклд ДЭМБ-ын 2023 оны хууль тогтоомжийн тоймд энгийн хүн амд тэмдэглэсэн 0.05 г/дл биш, 0.03 гэсэн хэмжээ хамаарна. Одоо мөрдөж буй найдвартай торгуулийн хуваарийг батлан тогтоож чадаагүй. 2007 оны торгуулийн зарлигт өөр архины босго болон хуучирсан кипийн дүнг заасан тул жолоо барихаасаа өмнө огт архи уухгүй байж, цагдаагийн илүү хатуу зааврыг дагах нь илүү аюулгүй.
• Хурдны хязгаар: ДЭМБ-ын 2023 оны хууль тогтоомжийн тоймд хотод 40 км/ц, хөдөө 90 км/ц гэсэн дээд хязгаарыг тэмдэглэсэн. Замын хэсэг бүрд хязгаарыг тавьсан тэмдэг тогтоох бөгөөд эдгээр ерөнхий хэмжээнээс өндөр ч, бага ч байж болно; хурдны замын хязгаар үүнээс өндөр бөгөөд доод хурдны хязгаартай байдаг. Өмнөө байгаа тэмдгээ дагаж, зам, цаг агаар, хөдөлгөөний нөхцөлд тохируулан жолоод.
• Үндэсний үнэмлэхийн эх хувь, түүнчлэн тохирох эрх зүйн үндэслэл (шаардлагатай бол баталгаат англи орчуулгатай АСЕАН-ы үнэмлэх, 1949 оны загварын IDP, эсвэл яамны гэрчилгээ), паспорт, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ, даатгалаа авч яв. Үнэмлэхийн ангилал нь түрээсэлсэн автомашин эсвэл мотоциклийг хамарч байгаа эсэхийг баталгаажуул.
• Хөдөлгөөн баруун талаараа явна. ДЭМБ-ын 2023 оны хууль тогтоомжийн тоймд хотод 40 км/ц, хөдөө 90 км/ц гэсэн дээд хязгаарыг дурдсан; замын хэсэг бүрд тавьсан тэмдэг давамгайлна.
• Бүртгэгдсэн замын осол дахь нас баралтын 67% нь хоёр, гурван дугуйт хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгсэлд ногдоно. Мотоциклийн жолооч, зорчигч хоёулаа дуулга өмсөх ёстой; үнэмлэх болон IDP тухайн ангиллыг тодорхой хамраагүй бол мотоцикль хэзээ ч бүү түрээсэл.
• Хэрэгжүүлэлт нь албан хаагчийн үзэмжээс хамаарна: зарим цагдаа зөвхөн үндэсний үнэмлэхтэй хүнийг нэвтрүүлдэг ч хуулиар бол энэ нь АСЕАН-ы хэлэлцээрээс гадуур хүчин төгөлдөр зам биш бөгөөд баримт бичиг буруу байвал даатгагч ослын нэхэмжлэлээс татгалзаж болно. Ослын дараа буруугүй байсан ч жолооч нараар гуравдагч этгээдэд нөхөн төлбөр төлүүлэх нь түгээмэл.

Лаост жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Лаосын тухай 10 сонирхолтой баримт
• Лаосын хамгийн сайхан очих газрууд
• Лаосын хамгийн сайн аялах газрууд

Лаост жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Лаост анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. 1985 оны АСЕАН-ы хэлэлцээр, Article 2; Лаосын Нийтийн барилга, тээврийн яамтай зөвшилцсөний дараах, Лаос дахь Японы Элчин сайдын яамны заавар
3. НҮБ-ын Гэрээний эмхэтгэл: 1949 оны Замын хөдөлгөөний тухай конвенцийн байдал (Лаос улс 1959 оны гуравдугаар сарын 6-нд нэгдсэн)
4. Дотоодын жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх тухай 1985 оны хэлэлцээрийн талаарх АСЕАН-ы эрх зүйн баримт бичгийн хуудас
5. 1985 оны АСЕАН-ы үнэмлэх хүлээн зөвшөөрөх хэлэлцээрийн бүрэн эх (Arts 1-3: хүлээн зөвшөөрөх, түр байх хугацаа, англи орчуулга)
6. CIL NUS-ийн байдлын хүснэгт: гарын үсэг зурсан, соёрхон баталсан, нэгдэн орсон улсууд, түүний дотор Лаос 1997 оны аравдугаар сарын 16, Зүүн Тимор 2025 оны арваннэгдүгээр сарын 24
7. Их Британийн Засгийн газрын зочдод зориулсан заавар: 1949 оны загварын IDP-г үндэсний үнэмлэхийн хамт шаарддаг
8. Торгууль, арга хэмжээний тухай 2007 оны долоодугаар сарын 3-ны 188/PM тоот зарлиг — зөвхөн нас болон түүхэн нөхцөл байдлын хувьд ашигласан (портал руу нэвтрэх боломжгүй)
9. Лаосын Нийтийн барилга, тээврийн яамны жолооны үнэмлэхийн үйлчилгээ (зөвхөн төв хуудас, агуулгын шинжтэй дүрэм байхгүй)
10. ДЭМБ-ын 2023 оны замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хууль тогтоомжийн тойм (хурд, цусан дахь спирт, дуулга, суудлын бүсний үзүүлэлт)
11. Онцгой байдлын дугаарын албан ёсны мэдээлэл (1191 — Вьентьяны цагдаа / 1195 — түргэн тусламж / 1190 — гал команд)
12. Практикийн эх сурвалж: хоёр талт хүлээн зөвшөөрлийн мэдэгдэл (Тайланд, Вьетнам, Хятад, Камбож), Лаосын түр үнэмлэх, цагдаагийн үзэмж
13. One Asia Lawyers-ийн тэмдэглэл: Лаосын дотоодын үнэмлэх, оршин суугчийн шилжүүлэх ангилал
14. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
15. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц