Starptautiskā autovadītāja atļauja Laosā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Laosas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Laosā: galvenie fakti
• Vai Laosā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Laosa?
• Cik ilgi Laosā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Laosa ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Laosā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Laosu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Laosā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Laosā
• Avoti

Autovadīšana Laosā: galvenie fakti

Vai Laosā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Divi apmeklētāju režīmi. (1) ASEAN: saskaņā ar 1985. gada ASEAN nolīgumu par iekšzemes vadītāja apliecību atzīšanu (Laosa pievienojās ar datumu 1997. gada 16. oktobris) ASEAN dalībvalstu pastāvīgo iekšzemes vadītāja apliecību turētāji īslaicīgas uzturēšanās laikā drīkst braukt bez IDP; apliecībām, kas nav noformētas angļu valodā, jāpievieno apliecināts tulkojums angļu valodā, un pagaidu, provizoriskās un mācību apliecības ir izslēgtas. (2) Visi pārējie, kas paļaujas uz ārvalsts apliecību: standarta oficiālais ceļš ir derīgs 1949. gada IDP, ko ņem līdzi kopā ar pamatā esošo nacionālo apliecību (Laosa ir 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts ar pievienošanās datumu 1959. gada 6. marts). Laosas Sabiedrisko darbu un transporta ministrija atzīst arī divas alternatīvas: iegūt Laosas apliecību pēc ārzemniekiem paredzētā kursa vai saņemt ministrijas izziņu, kas atļauj izmantot nacionālo apliecību (izziņā norādītas A–E kategorijas). IDP nepaplašina nacionālajā apliecībā norādītās transportlīdzekļu kategorijas.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Laosa?

Galamērķī Laosa brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Laosā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Laosā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Pārskatītajos avotos netika apstiprināts fiksēts Laosas apmeklētāja dienu skaits. ASEAN apliecību turētāji drīkst braukt tikai īslaicīgas uzturēšanās laikā (1985. gada nolīguma Article 2; dienu ierobežojums nav noteikts). Pārējie apmeklētāji drīkst izmantot ārvalsts apliecības ceļu tikai tik ilgi, kamēr ir spēkā gan 1949. gada IDP, gan pamatā esošā nacionālā apliecība, gan likumīgā uzturēšanās; ministrijas izmantošanas izziņa ir derīga tikai uz izsniedzējiestādes norādīto laiku. (1985. gada ASEAN nolīgums, Article 2; Japānas vēstniecības Laosā norādījumi pēc konsultācijas ar Laosas Sabiedrisko darbu un transporta ministriju)

Plānojat pārcelties uz Laosu? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Laosa ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Laosa ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1968. gada Vīnes konvencija.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1959. gada 6. marts).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Laosā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Laosu kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Laosā darbojas divi apmeklētāju režīmi. ASEAN valstu apliecības īslaicīgas uzturēšanās laikā tiek atzītas saskaņā ar 1985. gada ASEAN nolīgumu — IDP nav vajadzīgs, taču ir nepieciešams apliecināts tulkojums angļu valodā, ja apliecība nav angļu valodā, un pagaidu vai mācību apliecības neder. Visiem pārējiem apmeklētājiem ir vajadzīgs derīgs 1949. gada IDP, ko ņem līdzi kopā ar pamatā esošo nacionālo apliecību (Laosa ir 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts); satiksmes ministrijas alternatīvas ir Laosas apliecība pēc ārzemniekiem paredzētā kursa vai ministrijas izziņa, kas atļauj izmantot nacionālo apliecību. Nepastāv ne ES, ne rakstības, ne privāta tulkojuma atbrīvojums, un fiksēts apmeklētāja dienu skaits nav noteikts. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis papildus jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai pieprasa starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kura starptautiskā vadītāja apliecība jāņem līdzi un kas vēl jāņem līdzi tai klāt.
• Netiek atzīta — reģistrētajās ziņās nav norādīta neviena iespēja šeit braukt kā apmeklētājam ar šo apliecību; jautājiet vietējām iestādēm par apliecības apmaiņu vai pagaidu atļauju. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kas tam ir šķērslis.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Laosas? Laosas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Laosu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Atsevišķs pulkstenis, kas atšķiras no apmeklētāju ceļiem: ārvalstu iedzīvotāji pāriet uz Laosas dokumentiem. Satiksmes ministrijas vietējie ceļi ir Laosas vadītāja apliecība pēc ārzemniekiem paredzētā kursa vai izziņa, kas atļauj izmantot ārvalsts nacionālo apliecību. Prakses avoti apraksta pagaidu Laosas vadītāja apliecību (nacionālās apliecības atveidojumu, kas derīgs ne ilgāk kā vienu gadu) un pilnu piecu gadu Laosas apliecību, ko iegūst, nokārtojot eksāmenus. Angļu valodā pieejamajos materiālos netika atrasts ticams iedzīvotāja pārejas perioda beigu termiņš. Ārvalsts valdības ceļojumu ieteikumi.

Braukšanas noteikumi Laosā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Motociklu ķiveres ir obligātas gan vadītājiem, gan pasažieriem. Pastāv drošības jostu un bērnu sēdeklīšu regulējums, taču PVO apskats norāda, ka drošības jostu prasība neattiecas uz visiem transportlīdzeklī esošajiem; neatkarīgi no tā lietojiet jostas un piemērotu bērnu sēdeklīti ikvienam transportlīdzeklī esošajam.
• Braukšana alkohola reibumā: Laosas likums nosaka robežu pēc transportlīdzekļa kategorijas, nevis ar vienu skaitli: Likums Nr. 23/NA, Article 20, personīgo četrriteņu transportlīdzekļu vadītājiem pieļauj 50 mg uz 100 ml asiņu, motocikliem un motortricikliem — 30 mg uz 100 ml, bet neregulāriem sabiedriskajiem pārvadātājiem — nulli. Tādēļ nomātam motociklam ir spēkā 0.03, nevis 0.05 g/dl, kas PVO 2023. gada likumdošanas apskatā ir fiksēts vispārējai populācijai. Ticams pašreizējais sodu apmērs netika apstiprināts. 2007. gada sodu dekrētā ir norādīts cits alkohola slieksnis un novecojušas summas kipās, tāpēc drošāk ir pirms braukšanas nelietot alkoholu vispār un ievērot jebkurus stingrākus policijas norādījumus.
• Ātruma ierobežojumi: PVO 2023. gada likumdošanas apskatā ir fiksēti maksimālie ierobežojumi 40 km/h apdzīvotās vietās un 90 km/h ārpus tām. Katrā ceļa posmā ierobežojumu nosaka uzstādītā zīme, un tas var būt gan augstāks, gan zemāks par šīm noklusējuma vērtībām; uz ātrgaitas ceļiem ierobežojumi ir augstāki, un tur ir noteikts arī minimālais ātrums. Ievērojiet zīmi, kas ir jūsu priekšā, un pielāgojieties ceļa, laikapstākļu un satiksmes apstākļiem.
• Ņemiet līdzi nacionālās apliecības oriģinālu un attiecīgo pamatojumu (ASEAN apliecību ar apliecinātu tulkojumu angļu valodā, ja tas vajadzīgs, 1949. gada IDP vai ministrijas izziņu), pasi, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību un apdrošināšanu. Pārliecinieties, ka apliecības kategorija attiecas uz nomāto automašīnu vai motociklu.
• Satiksme notiek pa labo pusi. PVO 2023. gada likumdošanas apskatā norādīti maksimālie ierobežojumi 40 km/h apdzīvotās vietās un 90 km/h ārpus tām; katrā ceļa posmā noteicošā ir uzstādītā zīme.
• Motorizētie divriteņi un trīsriteņi veido 67% no reģistrētajiem bojāgājušajiem ceļu satiksmē. Ķiveres jālieto gan motociklu vadītājiem, gan pasažieriem; nekad neīrējiet motociklu, ja apliecība un IDP tieši neaptver šo kategoriju.
• Noteikumu piemērošana ir atkarīga no ieskata: daži policisti izlaiž braucējus ar tikai nacionālo apliecību, taču pēc likuma tas ārpus ASEAN nolīguma nav derīgs ceļš, un apdrošinātāji nepareizu dokumentu gadījumā var atteikt atlīdzību par negadījumu. Pēc negadījuma vadītājiem bieži liek maksāt kompensāciju trešajai personai pat tad, ja viņi nav vainīgi.

Lasiet vairāk par braukšanu Laosā

• 10 Interesanti Fakti Par Laosu
• Labākās vietas, ko apmeklēt Laosā
• Labākās vietas, ko apmeklēt Laosā

Noskatieties, kā izskatās braukšana Laosā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Laosā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. 1985. gada ASEAN nolīgums, Article 2; Japānas vēstniecības Laosā norādījumi pēc konsultācijas ar Laosas Sabiedrisko darbu un transporta ministriju
3. ANO Līgumu krājuma dati par 1949. gada Ceļu satiksmes konvencijas statusu (Laosas pievienošanās ar datumu 1959. gada 6. marts)
4. ASEAN tiesību instrumentu lapa par 1985. gada nolīgumu par iekšzemes vadītāja apliecību atzīšanu
5. 1985. gada ASEAN apliecību atzīšanas nolīguma pilns teksts (Arts 1-3: atzīšana, īslaicīga uzturēšanās, tulkojums angļu valodā)
6. CIL NUS statusa tabula: parakstīšana, ratifikācijas un pievienošanās, tostarp Laosa 1997. gada 16. oktobris un Austrumtimora 2025. gada 24. novembris
7. Apvienotās Karalistes valdības norādījumi apmeklētājiem, kas prasa 1949. gada IDP kopā ar nacionālo apliecību
8. Dekrēts Nr. 188/PM ar datumu 2007. gada 3. jūlijs par sodiem un pasākumiem, izmantots tikai vecuma un vēsturiskā konteksta noskaidrošanai (portāls nav pieejams)
9. Laosas Sabiedrisko darbu un transporta ministrijas vadītāja apliecību pakalpojums (tikai sākumlapa, bez saturiskiem noteikumiem)
10. PVO 2023. gada ceļu satiksmes drošības likumdošanas profils (ātruma, alkohola līmeņa asinīs, ķiveru un drošības jostu rādītāji)
11. Oficiālā informācija par ārkārtas numuriem (1191 policija Vjentjanā / 1195 ātrā palīdzība / 1190 ugunsdzēsēji)
12. Prakses avots: apgalvojumi par divpusēju atzīšanu (Taizeme, Vjetnama, Ķīna, Kambodža), pagaidu Laosas apliecība, policijas rīcības brīvība
13. One Asia Lawyers piezīme par Laosas iekšzemes apliecībām un iedzīvotāju apmaiņas kategorijām
14. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
15. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi