Giấy phép lái xe quốc tế tại Hy Lạp

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Hy Lạp và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 28 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Hy Lạp: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hy Lạp không?
• Hy Lạp lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Hy Lạp bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Hy Lạp có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Hy Lạp bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Những nước nào được đổi giấy phép lái xe tại Hy Lạp mà không cần thi?
• Những quy định lái xe tại Hy Lạp mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Hy Lạp
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Hy Lạp: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hy Lạp không?

IDP CHỈ là một trong nhiều căn cứ pháp lý thay thế, chứ không phải là một yêu cầu bắt buộc. KOK mới Art. 98(3)(β) (ν. 5209/2025, có hiệu lực từ 13.06.2025 theo Art. 132(2)(ε)) cho phép “những người sở hữu giấy phép lái xe quốc tế còn hiệu lực do bất kỳ quốc gia nào ngoài Hy Lạp cấp” mà không thường trú tại Hy Lạp — luật không nêu tên loại công ước nào, nên cả IDP theo Công ước Geneva 1949 lẫn IDP theo Công ước Vienna 1968 đều đủ điều kiện (Hy Lạp là thành viên của cả hai: gia nhập Công ước Geneva 1949 vào ngày 1 tháng Bảy năm 1952 theo bảng tình trạng điều ước của UN, phê chuẩn Công ước Vienna 1968 bằng ν. 1604/1986). Có giá trị độc lập mà không cần bất kỳ IDP nào: giấy phép lái xe của EU/EEA (trường hợp α); giấy phép lái xe quốc gia của các nước thành viên công ước 1949/1968 theo các công ước đã được phê chuẩn (trường hợp δ); giấy phép lái xe của các nước có thỏa thuận song phương (trường hợp γ); và — trường hợp η — giấy phép lái xe quốc gia của Hoa Kỳ, Canada, Úc, Vương quốc Anh, các lãnh thổ phụ thuộc Vương miện (Guernsey, Isle of Man, Jersey) và Gibraltar, “trong thời gian họ lưu trú tại Hy Lạp”. Giấy phép lái xe từ các quốc gia không cấp IDP được chấp nhận kèm bản dịch chính thức sang tiếng Hy Lạp hoặc tiếng Anh (trường hợp ζ). Theo chính các điều khoản công ước của nó, IDP chỉ có giá trị khi đi kèm giấy phép lái xe quốc gia — hãy mang theo cả hai.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
• Người thuê xe: Các quầy cho thuê xe vẫn thường xuyên yêu cầu khách hàng ngoài EU (kể cả người có giấy phép lái xe Hoa Kỳ, vốn đã được luật công nhận từ năm 2021) phải có IDP, và các công ty cho thuê xe còn tự đặt ra những yêu cầu tối thiểu riêng — gov.uk: “Các công ty cho thuê xe thường có những yêu cầu nghiêm ngặt hơn đối với khách hàng của mình, chẳng hạn như phải có một năm kinh nghiệm lái xe, độ tuổi tối thiểu cao hơn và phải có IDP” (mức tối thiểu điển hình của ngành là từ 21-23 tuổi trở lên và đã có giấy phép lái xe từ 1 năm trở lên).
• Người có giấy phép lái xe EU / EEA: không cần IDP.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Cơ sở dữ liệu pháp luật không chính thức.

Hy Lạp lái xe ở bên nào của đường?

Hy Lạp lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Hy Lạp có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Hy Lạp bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Không có giới hạn thời gian cố định dành cho khách du lịch. Việc công nhận giấy phép lái xe/IDP ngoài EU kéo dài chừng nào người sở hữu không có “nơi thường trú” (συνήθης διαμονή) tại Hy Lạp — đây là mốc thời gian tính theo cư trú (≥185 ngày mỗi năm dương lịch thông qua các mối quan hệ cá nhân/nghề nghiệp, π.δ. 51/2012 Art. 2), chữ không phải mốc thời gian tính từ lúc nhập cảnh với tư cách khách du lịch. Đối với nhóm Hoa Kỳ/Canada/Úc/Vương quốc Anh/các lãnh thổ phụ thuộc Vương miện/Gibraltar (trường hợp η), luật chỉ nói “trong thời gian họ lưu trú tại Hy Lạp” (κατά τη διαμονή τους στην Ελλάδα). Giấy phép lái xe của EU/EEA hoàn toàn không kèm bất kỳ điều kiện thời gian nào. (Art. 98(3)(β)-(ζ) ν. 5209/2025 ('δεν έχουν τη συνήθη διαμονή τους στην Ελλάδα'); nơi cư trú thường xuyên được định nghĩa tại π.δ. 51/2012 Điều 2 (≥185 ngày/năm dương lịch))

Bạn định chuyển đến Hy Lạp? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Hy Lạp có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Hy Lạp là Bên tham gia cả hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ — Công ước Genève ngày ngày 19 tháng Chín năm 1949 và Công ước Viên ngày ngày 8 tháng Mười một năm 1968. Do đó giấy phép lái xe quốc tế thuộc cả loại 1949 lẫn loại 1968 đều được cấp theo khuôn khổ của nước này; Hy Lạp chấp nhận những loại nào từ khách thì được nêu trong bảng trên.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 1 tháng Bảy năm 1952.
• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 18 tháng Mười hai năm 1986.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Hy Lạp bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Hy Lạp để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Hy Lạp áp dụng một trong những chế độ dành cho khách du lịch cởi mở nhất châu Âu theo Bộ luật Giao thông đường bộ mới của mình (Luật 5209/2025, Art. 98(3)). Giấy phép lái xe của EU/EEA có giá trị mà không cần thủ tục gì; các khách du lịch khác có thể lái xe bằng giấy phép lái xe quốc gia của bất kỳ nước thành viên Công ước Geneva 1949 hoặc Công ước Vienna 1968 nào, bằng Giấy phép lái xe quốc tế do bất kỳ quốc gia nào cấp, hoặc — đối với Hoa Kỳ, Canada, Úc, Vương quốc Anh, các lãnh thổ phụ thuộc Vương miện và Gibraltar — bằng chính giấy phép lái xe quốc gia của họ trong thời gian lưu trú. Không có giới hạn thời gian cố định dành cho khách du lịch: việc công nhận kéo dài chừng nào bạn chưa xác lập nơi thường trú tại Hy Lạp (185 ngày mỗi năm dương lịch), và ngay cả giấy phép lái xe từ các quốc gia không cấp IDP cũng được chấp nhận kèm bản dịch chính thức sang tiếng Hy Lạp hoặc tiếng Anh. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDP — Công ước Genève 1949 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia của bạn, và riêng biệt với điều đó, cho phép một nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; dòng này nêu vị thế theo điều ước và không xác định nơi đến này đã chọn phương án nào trong hai phương án đó, vì vậy bạn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
• Điều ước công nhận giấy phép + IDP — nên mang cả hai — Công ước Viên 1968 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia phù hợp với Phụ lục 6 của Công ước đó, và riêng biệt với điều đó, công nhận IDP khi được xuất trình cùng giấy phép lái xe quốc gia mà nó đi kèm; dòng này không ghi nhận việc giấy phép của chính bạn có phù hợp với Phụ lục 6 hay không, và cặp giấy phép–IDP thì dù thế nào cũng được công nhận, nên bạn nên mang theo cả hai. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Hy Lạp? IDP chính thức của Hy Lạp được cấp bởi Automobile and Touring Club of Greece (ELPA). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Những nước nào được đổi giấy phép lái xe tại Hy Lạp mà không cần thi?

Khi bạn đã có nơi thường trú tại Hy Lạp (≥185 ngày mỗi năm dương lịch, π.δ. 51/2012 Art. 2), các căn cứ dành cho khách du lịch tại Art. 98(3) — IDP (β), thỏa thuận song phương (γ), công ước (δ), bản dịch (ζ) — sẽ hết hiệu lực do chính điều kiện “không thường trú” của chúng, và bạn cần có giấy phép lái xe Hy Lạp. Giấy phép lái xe của EU/EEA vẫn giữ nguyên giá trị (việc đổi giấy phép là tùy chọn). Đối với 13 vùng tài phán ngoài EU được liệt kê, việc chuyển đổi (μετατροπή) sang giấy phép lái xe Hy Lạp được miễn thi (chỉ cần giấy chứng nhận sức khỏe và hồ sơ giấy tờ); tất cả các nơi cấp khác đều phải vượt qua đầy đủ kỳ thi lý thuyết và thực hành của Hy Lạp. Chuyển đổi là thủ tục CHỈ dành cho người cư trú: người nộp đơn phải đã có nơi thường trú tại Hy Lạp (hoặc có tư cách học sinh/sinh viên 6 tháng). Không tìm thấy quy định pháp luật nào về thời gian ân hạn hay thời hạn chót phải chuyển đổi sau khi xác lập nơi cư trú.

Danh sách chung gồm 13 vùng tài phán ngoài EU, được đếm từ sổ đăng ký thủ tục chính thức mitos.gov.gr — con số chính xác (cộng thêm tất cả giấy phép lái xe của EU/EEA thông qua ανταλλαγή/đổi giấy phép). Các chế độ nhỏ: Hoa Kỳ/Canada/Úc/Nam Phi/Hàn Quốc áp dụng theo ΚΥΑ 24058/2653/2004, mở rộng cho Nhật Bản bằng ΚΥΑ 8608/965/2006 (cơ chế đơn phương; đối với Nam Phi chỉ chấp nhận giấy phép dạng thẻ nhựa kích thước thẻ tín dụng; giấy tờ ghi “Temporary License” không được chuyển đổi); Vương quốc Anh theo ν. 4850/2021 và ΚΥΑ Δ30/Α3/24136/2021 (phải có 6 tháng thường trú tại Hy Lạp trước khi nộp đơn — thời gian tính từ khi cư trú, không phải từ khi nhập cảnh; giấy phép “Provisional” của Vương quốc Anh không được chấp nhận; các hạng xe ghi ngày sau 02.02.2021 tại ô 4a không được đổi nếu người sở hữu đã cư trú tại Hy Lạp vào ngày đó); Thụy Sĩ/Albania/Serbia/UAE/Gruzia/Moldova dựa trên các thỏa thuận song phương đã được phê chuẩn bằng luật (tuyến Art. 98(3)(γ) cũng áp dụng cho người sở hữu các giấy phép này với tư cách khách du lịch cho đến khi họ có nơi thường trú). Tất cả 13 trường hợp đều được miễn thi (“χωρίς θεωρητική εξέταση και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς”); cần ít nhất hai giấy chứng nhận sức khỏe. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Hy Lạp mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Biển tam giác cảnh báo, hộp sơ cứu và bình chữa cháy từ lâu đã là những thiết bị bắt buộc phải có trên xe (các văn bản dưới luật được giữ nguyên hiệu lực theo Art. 114(4) ν. 5209/2025; việc ủy quyền ban hành trong KOK mới nằm tại Art. 112). Thiếu giấy tờ của người lái bị phạt theo hạng Ε1-Α = €30 cho mỗi loại giấy tờ (Art. 103(2) và Art. 108(5)).
• Nồng độ cồn khi lái xe: 0,50 g/l trong máu (0,25 mg/l trong khí thở) là mức giới hạn chung — KOK mới Art. 46(1) ν. 5209/2025; việc từ chối kiểm tra được suy đoán là tương đương với mức trên 1,10 g/l (Art. 46(6)). Văn bản KOK mới KHÔNG đưa ra mức giới hạn nghiêm ngặt hơn nào cho lái xe mới hay lái xe chuyên nghiệp (tra cứu toàn bộ văn bản đã công bố không tìm thấy con số 0,20 g/l ở bất kỳ đâu). Art. 46(7) và Art. 108(5): 0,50-0,80 g/l → hạng Ε3-Β = €350 kèm thu hồi giấy phép lái xe và giấy tờ phương tiện trong 30 ngày; 0,80-1,10 g/l → Ε4 = €700 kèm thu hồi giấy phép lái xe ngay tại chỗ trong 90 ngày; trên 1,10 g/l → xử lý hình sự: phạt tù ≥2 tháng, cộng €1 200 và thu hồi giấy phép lái xe cùng giấy tờ đăng ký trong 180 ngày (chỉ được nhận lại giấy phép sau 6 tháng và khi có chứng từ đã nộp phạt). Phương tiện bị tạm giữ ở cả ba mức (Art. 46(7)(δ)).
• Giới hạn tốc độ: Trong khu vực đông dân cư: mặc định 30 km/h; 50 km/h trên đường một chiều có ≥2 làn được kẻ vạch, trên đường hai chiều có ≥2 làn được kẻ vạch mỗi chiều, và trên đường hai chiều có dải phân cách (Art. 24(1), áp dụng từ ngày 1 tháng Một năm 2026 theo quy định chuyển tiếp Art. 114(1)). Ngoài khu vực đông dân cư (xe con): 130 trên đường cao tốc / 110 trên đường ô tô cao tốc / 90 trên phần còn lại của mạng lưới đường (bảng Art. 24(2)). Vi phạm tốc độ (Art. 24(9)-(10) và Art. 108(5)): vượt quá ≤20 → Ε2-Α = €150; 20-30 → Ε2-Β = €150 kèm đình chỉ 20 ngày; 30-50 → Ε3-Β = €350 kèm 30 ngày; vượt quá trên 50 → €700 kèm đình chỉ 60 ngày (Ε4); lái xe trên 200 km/h → €2 000 kèm đình chỉ 1 năm.
• Các quầy cho thuê xe vẫn thường xuyên yêu cầu khách hàng ngoài EU (kể cả người có giấy phép lái xe Hoa Kỳ, vốn đã được luật công nhận từ năm 2021) phải có IDP, và các công ty cho thuê xe còn tự đặt ra những yêu cầu tối thiểu riêng — gov.uk: “Các công ty cho thuê xe thường có những yêu cầu nghiêm ngặt hơn đối với khách hàng của mình, chẳng hạn như phải có một năm kinh nghiệm lái xe, độ tuổi tối thiểu cao hơn và phải có IDP” (mức tối thiểu điển hình của ngành là từ 21-23 tuổi trở lên và đã có giấy phép lái xe từ 1 năm trở lên).
• Hướng dẫn của Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Athens (tính đến ngày 28 tháng Bảy năm 2026) chuyển toàn bộ việc điều chỉnh giao thông cho các cơ quan chức năng Hy Lạp và khuyến nghị mang theo IDP cùng với giấy phép lái xe Hoa Kỳ: các công ty cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để cho thuê xe, và “IDP có thể là cần thiết trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông”. (Trang này không còn nội dung nào nói về “thời gian lưu trú dưới sáu tháng”).
• Giấy phép lái xe dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh được chấp nhận cho khách du lịch lái xe (“Bạn có thể sử dụng giấy phép lái xe dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh để lái xe tại Hy Lạp”); giấy phép giấy loại cũ có thể cần được đổi sang dạng thẻ có ảnh hoặc cần kèm IDP theo mẫu 1968.
• Thực tế thực thi: gov.uk cảnh báo “Giao thông có thể đông đúc, tốc độ cao và hỗn loạn, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Người lái xe địa phương thường xuyên phớt lờ giới hạn tốc độ, kể cả trong khu vực đông dân cư”; các đợt kiểm tra tốc độ và nồng độ cồn của cảnh sát đã được tăng cường cùng với thang hình phạt cao hơn của KOK mới (phần lớn bộ luật được áp dụng từ 13.09.2025 theo Art. 132(1); Arts 24(9)(δ), 46 và 98 áp dụng từ 13.06.2025 theo Art. 132(2)).

Đọc thêm về việc lái xe tại Hy Lạp

• 10 quốc gia tốt nhất để tham quan ở Châu Âu
• 21 Mẹo Du Lịch Cho Chuyến Du Lịch Châu Âu Của Bạn
• 10 Sự Thật Thú Vị Về Hy Lạp
• Những địa điểm tốt nhất để tham quan ở Hy Lạp
• Thuê Xe Ô Tô Tại Hy Lạp 2026
• Hy Lạp nổi tiếng về điều gì?

Xem lái xe tại Hy Lạp trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Hy Lạp:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Đổi giấy phép cho người cư trú — danh sách chính thức
3. Trang hồ sơ của ELINYAE về ν. 5209/2025
4. π.δ. 51/2012 bản pháp điển hóa (Bộ Hạ tầng và Giao thông vận tải) — các hạng giấy phép lái xe, độ tuổi (Art. 6), nơi thường trú (Art. 2)
5. gov.gr — chuyển đổi giấy phép lái xe của Hoa Kỳ/Canada/Úc/Nhật Bản/Nam Phi/Hàn Quốc (trang này chặn các truy vấn thông thường; nội dung được lấy từ hồ sơ thủ tục trên mitos.gov.gr thay thế)
6. TaxHeaven — ν. 5209/2025 Art. 24 theo bản đăng lại (được dùng để đối chiếu các đoạn về hình phạt vi phạm tốc độ 9-10, nơi phông chữ nhúng trong tệp PDF của FEK bị lỗi)
7. Bảng tình trạng các điều ước đa phương của UN, Ch. XI-B-1 — Hy Lạp gia nhập Công ước Geneva 1949 về Giao thông đường bộ vào ngày 1 tháng Bảy năm 1952
8. Lái xe tại Hy Lạp bằng giấy phép lái xe nước ngoài (odigostoupoliti, theo dõi lịch sử của ν. 5039/2023)
9. Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Athens — hướng dẫn về giấy phép lái xe
10. gov.uk — khuyến cáo du lịch Hy Lạp, phần về lái xe
11. Bảng giới hạn tốc độ của KOK mới (nguồn xác nhận thứ cấp cho các giá trị tại Art. 24(2))
12. Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Hy Lạp
13. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
14. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ