1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico

Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico


Puerto Rico

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Puerto Rico

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Puerto Rico cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Puerto Rico, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
USPS First-Class Mail:
MIỄN PHÍ — 4 - 5 ngày làm việc
USPS Priority Mail (KHÔNG CẦN CHỮ KÝ):
13.99 USD — 3 - 4 ngày làm việc
UPS:
29.99 USD — 1 - 3 ngày làm việc
FedEx Priority:
64.99 USD — 1 - 3 ngày làm việc
UPS:
68.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Puerto Rico, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Puerto Rico không?

expand_more

Puerto Rico chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Puerto Rico và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Puerto Rico?


🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Puerto Rico và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Puerto Rico: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên phải
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Được chấp nhận với 123 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 112 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây để biết mỗi trường hợp chấp nhận giấy tờ gì đi kèm và trên cơ sở nào
Các loại IDP được chấp nhậnChỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — mở rộng áp dụng theo lãnh thổ ngày 30 tháng Tám năm 1950 (thông qua Hoa Kỳ)
Thời hạn dành cho khách90 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của một nước ngoài; 180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ.
Độ tuổi tối thiểu18 để được lái xe — Ley 22-2000, Artículo 3.06(f) — 9 L.P.R.A. § 5056
Giới hạn nồng độ cồn0,08% đối với người lái từ 21 tuổi trở lên (mặc nhiên là bất hợp pháp).
Giới hạn tốc độTốc độ tối đa theo luật (Art. 5.02, tính bằng dặm/giờ): 25 mph trong đô thị, tới 35 mph trên đường đô thị có từ bốn làn xe trở lên; 45 mph ở nông thôn, tới 55 mph nơi Bộ trưởng quyết định như vậy; 65 mph trên đường cao tốc đáp ứng tiêu chí AASHTO; 15 mph trong khu vực trường học ở đô thị và 25 mph trong khu vực trường học ở nông thôn, từ 06:00 đến 19:00 vào các ngày học; xe hạng nặng, xe buýt và xe đưa đón học sinh chạy thấp hơn giới hạn cắm biển 10 mph (15 mph trong khu vực trường học). Tốc độ từ 100 mph trở lên bị xử lý theo tình tiết tăng nặng.
Số điện thoại khẩn cấp911 cho cảnh sát, cứu hỏa và cấp cứu (số khẩn cấp của Hoa Kỳ áp dụng trên toàn Puerto Rico).

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Puerto Rico không?

Puerto Rico là một lãnh thổ của Hoa Kỳ. Hoa Kỳ phê chuẩn Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ vào ngày 30 tháng Tám năm 1950 và tuyên bố công ước này áp dụng cho “Tất cả các lãnh thổ mà Hợp chúng quốc Hoa Kỳ chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế”, vì vậy IDP mẫu 1949 là mẫu có liên quan; Hoa Kỳ không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968, và IDP mẫu 1968 không có giá trị pháp lý tại đây. Bản thân Đạo luật Xe cộ và Giao thông (Ley 22-2000) không hề đề cập đến giấy phép lái xe quốc tế: IDP không bắt buộc về mặt pháp lý và không bao giờ thay thế giấy phép của nước bạn. Article 3.05(c) miễn trừ cho khách mang theo giấy phép hợp lệ, còn hiệu lực do một bang, vùng lãnh thổ hoặc nước ngoài cấp, nơi có các yêu cầu cấp phép “sustancialmente similares” và có quan hệ có đi có lại. Hãy mang theo giấy phép gốc; mang theo IDP mẫu 1949 nếu giấy phép không bằng tiếng Tây Ban Nha hoặc tiếng Anh, hoặc nếu công ty cho thuê xe yêu cầu.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
  • Người thuê xe: Luôn mang theo giấy phép gốc của nước bạn, cùng với hộ chiếu và bằng chứng có ghi ngày về thời điểm đến (thẻ lên máy bay, dấu nhập cảnh, vé phà) — thời hạn 90/180 ngày được tính từ khi đến và chỉ bạn mới có thể chứng minh điều đó. IDP mẫu 1949 là tùy chọn theo Đạo luật nhưng đáng mang theo: đó là cách rẻ nhất để phòng trước việc bị quầy cho thuê xe từ chối hoặc gặp trở ngại ngôn ngữ bên đường.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Puerto Rico lái xe ở bên nào của đường?

Puerto Rico lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Puerto Rico có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Puerto Rico bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

90 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của một nước ngoài; 180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ. Đây là các con số hiện hành do Ley 115-2022 quy định — văn bản trước năm 2022 ghi 120 ngày, và chưa từng có phiên bản nào của Đạo luật ghi 30 ngày. (Ley 22-2000, Artículo 3.05, đoạn cuối (9 L.P.R.A. § 5055), được sửa đổi bởi Ley 115-2022: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")

Bạn định chuyển đến Puerto Rico? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Puerto Rico có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Puerto Rico là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: áp dụng thông qua Hoa Kỳ (áp dụng theo lãnh thổ).

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Puerto Rico bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Puerto Rico để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Puerto Rico là một lãnh thổ của Hoa Kỳ có bộ luật giao thông riêng, vì vậy quy định của bất kỳ bang nào của Hoa Kỳ cũng không áp dụng tại đây. Ley 22-2000 cho phép khách lái xe bằng giấy phép nước ngoài còn hiệu lực — nhưng chỉ trong 90 ngày đầu tiên sau khi đến (180 ngày đối với giấy phép của một bang hoặc vùng lãnh thổ Hoa Kỳ), và theo đúng câu chữ của Article 3.05(c) chỉ khi có quan hệ có đi có lại và các tiêu chuẩn cấp phép “về cơ bản tương tự”. Không có giấy phép quốc tế nào xuất hiện ở bất kỳ đâu trong Đạo luật: IDP mẫu 1949 dịch giấy phép của bạn, nó không bao giờ thay thế giấy phép đó. Cũng lưu ý rằng giới hạn tốc độ tính bằng dặm/giờ, trong khi biển chỉ khoảng cách trên đường thường tính bằng ki-lô-mét. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
  • Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDP — Công ước Genève 1949 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia của bạn, và riêng biệt với điều đó, cho phép một nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; dòng này nêu vị thế theo điều ước và không xác định nơi đến này đã chọn phương án nào trong hai phương án đó, vì vậy bạn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
AfghanistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Ai CậpĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
AlbaniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
AlgeriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
AndorraChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
AngolaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Antigua và BarbudaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ÁoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Ả Rập Xê ÚtChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
ArgentinaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
ArmeniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
ArubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
Azad KashmirChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
AzerbaijanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Ấn ĐộĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
BahamasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BahrainĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Ba LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
BangladeshĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
BarbadosĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Bắc MacedoniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Bắc SípChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
BelarusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BelizeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
BeninĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
BhutanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
BỉĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
BoliviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Bosnia và HerzegovinaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BotswanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Bồ Đào NhaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Bờ Biển NgàĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
BrazilChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BruneiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
BulgariaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Burkina FasoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
BurundiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Cabo VerdeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
CameroonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
CampuchiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
CanadaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Caribe thuộc Hà LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
ChileĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
ColombiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ComorosChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Congo (Brazzaville)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Costa RicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Cộng hòa DominicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Cộng hòa SahrawiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Cộng hòa SécĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Cộng hòa SlovakiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Cộng hòa Trung PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
CroatiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
CubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
CuraçaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
DjiboutiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
DominicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Đài LoanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Đan MạchĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Đảo MayotteĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
Đông TimorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ĐứcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
EcuadorĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
El SalvadorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
EritreaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
EstoniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
EswatiniChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
EthiopiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
FijiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
GabonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GhanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
GibraltarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GrenadaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GruziaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
GuadeloupeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
GuamGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép cấp tại Guam không bị coi là giấy phép nước ngoài tại Puerto Rico — nó được công nhận theo giá trị của chính nó [1] (180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ) [a]
GuatemalaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
GuernseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
GuineaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Guinea-BissauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Guinea Xích ĐạoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GuyanaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Guyane thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
HaitiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Hà LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Hàn QuốcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Hoa KỳGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép cấp tại Hoa Kỳ không bị coi là giấy phép nước ngoài tại Puerto Rico — nó được công nhận theo giá trị của chính nó [1] (180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ) [a]
HondurasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Hồng KôngĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2]
HungaryĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Hy LạpĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
IcelandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
IndonesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
IranChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
IraqChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
IrelandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
IsraelĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
JamaicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
JerseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
JordanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
KazakhstanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KenyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KiribatiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
KosovoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
KuwaitChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KyrgyzstanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
LàoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
LatviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
LesothoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
LibanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
LiberiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
LibyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
LiechtensteinĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Liên bang NgaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
LitvaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
LuxembourgĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Ma CaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 continued application to Macau SAR) [2]
MadagascarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
MalawiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
MalaysiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
MaldivesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MaliĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
MaltaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
MarocĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
MartiniqueĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
MauritaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MauritiusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MexicoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MicronesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MoldovaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MonacoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
MontenegroĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MozambiqueChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Mông CổChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MyanmarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Nagorno-KarabakhChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
NamibiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Nam OssetiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Nam PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Nam SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
NauruChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Na UyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
NepalChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
New CaledoniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
New ZealandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Nhật BảnĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
NicaraguaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
NigerĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
NigeriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
OmanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PakistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PalauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
PalestineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PanamaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Papua New GuineaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
ParaguayĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
PeruĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Phần LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
PhilippinesĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Polynesia thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
QatarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Quần đảo Bắc MarianaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép cấp tại Quần đảo Bắc Mariana không bị coi là giấy phép nước ngoài tại Puerto Rico — nó được công nhận theo giá trị của chính nó [1] (180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ) [a]
Quần đảo CaymanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo FaroeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Đan Mạch — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
Quần đảo MarshallChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo SolomonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Puerto Rico trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Virgin thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép cấp tại Quần đảo Virgin thuộc Mỹ không bị coi là giấy phép nước ngoài tại Puerto Rico — nó được công nhận theo giá trị của chính nó [1] (180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ) [a]
RéunionĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
RomaniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
RwandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Saint Kitts và NevisChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Saint LuciaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Saint MartinĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Saint-Pierre và MiquelonĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
Saint VincentChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
SamoaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Samoa thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép cấp tại Samoa thuộc Mỹ không bị coi là giấy phép nước ngoài tại Puerto Rico — nó được công nhận theo giá trị của chính nó [1] (180 ngày kể từ khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico hoặc của một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ) [a]
San MarinoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
São Tomé và PríncipeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
SenegalĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
SerbiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
SeychellesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Sierra LeoneĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
SingaporeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Sint MaartenĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
SípĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
SloveniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
SomaliaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
SomalilandChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Sri LankaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
SurinameChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
SyriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
TajikistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TanzaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Tây Ban NhaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Tây SaharaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
TchadChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Thái LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Thổ Nhĩ KỳĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Thụy ĐiểnĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Thụy SĩChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TogoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
TongaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
TransnistriaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Triều TiênChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Trinidad và TobagoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Trung QuốcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
TunisiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
TurkmenistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TuvaluChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ÚcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
UgandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
UkraineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
UruguayChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
UzbekistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Puerto Rico — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
VanuatuChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
VaticanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
VenezuelaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [2]
Việt NamĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Vương quốc AnhĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
Wallis và FutunaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2]
ÝĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]
YemenChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ZambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
ZimbabweĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Puerto Rico? IDP chính thức của Puerto Rico được cấp bởi American Automobile Association (AAA) — hồ sơ được tiếp nhận trực tuyến. Trang chính thức.
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Puerto Rico? Quy định cho người mới cư trú

Hai thời hạn riêng biệt. Quyền miễn trừ theo Article 3.05 hết hiệu lực 90 ngày sau khi đến đối với người cư trú của nước ngoài và 180 ngày sau khi đến đối với người cư trú của Puerto Rico / một bang hay vùng lãnh thổ Hoa Kỳ; sau đó cần có giấy phép Puerto Rico, và lái xe khi không có giấy phép này là tội nhẹ theo Art. 3.23(a). Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Puerto Rico mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: Thắt dây an toàn là bắt buộc đối với người lái và mọi hành khách ở nơi có trang bị và sử dụng được; người lái chịu trách nhiệm và tiền phạt là USD 100 cho mỗi hành khách không thắt dây (Art. 13.02). Mọi trẻ em dưới 8 tuổi phải ngồi trong thiết bị an toàn còn hạn sử dụng, phù hợp với lứa tuổi: ghế quay về phía sau đối với trẻ dưới 2 tuổi; ghế quay về phía trước từ 2 đến 4 tuổi; ghế nâng/ghế chuyển đổi từ 4 đến 8 tuổi đối với trẻ cao dưới 4 ft 9 in và nặng dưới 65 lb (Art. 13.03). Giữ hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và giấy tờ bảo hiểm trong xe.
  • Nồng độ cồn khi lái xe: 0,08% đối với người lái từ 21 tuổi trở lên (mặc nhiên là bất hợp pháp). 0,02% đối với người lái từ 18 đến 20 tuổi (tính cả hai đầu) và đối với người lái xe tải, xe máy, xe buýt trường học, xe cơ giới hạng nặng và xe địa hình. Đối với người lái dưới 18 tuổi, giới hạn là bất kỳ lượng cồn nào đo được. Một quy định riêng 0,02% áp dụng cho công chức lái xe của chính phủ. Lần kết án thứ nhất: phạt USD 500 cộng USD 50 cho mỗi một phần trăm của một điểm phần trăm vượt quá giới hạn áp dụng, bồi hoàn thiệt hại khi thích hợp, bắt buộc tham gia một chương trình định hướng được chứng nhận, và đình chỉ giấy phép tới 30 ngày; không chấp hành bản án thì bị thêm 5–15 ngày tù. Lần kết án thứ hai: USD 750 cộng USD 50 cho mỗi một phần trăm của một điểm phần trăm vượt thêm, 15–30 ngày tù và đình chỉ giấy phép ít nhất một năm (hoặc một gói thiết bị khóa liên động đánh lửa kèm 45 ngày đình chỉ hoàn toàn, một đánh giá về lạm dụng rượu và ít nhất 30 ngày lao động công ích). Các con số là những con số do Ley 25-2019 quy định.
  • Giới hạn tốc độ: Tốc độ tối đa theo luật (Art. 5.02, tính bằng dặm/giờ): 25 mph trong đô thị, tới 35 mph trên đường đô thị có từ bốn làn xe trở lên; 45 mph ở nông thôn, tới 55 mph nơi Bộ trưởng quyết định như vậy; 65 mph trên đường cao tốc đáp ứng tiêu chí AASHTO; 15 mph trong khu vực trường học ở đô thị và 25 mph trong khu vực trường học ở nông thôn, từ 06:00 đến 19:00 vào các ngày học; xe hạng nặng, xe buýt và xe đưa đón học sinh chạy thấp hơn giới hạn cắm biển 10 mph (15 mph trong khu vực trường học). Tốc độ từ 100 mph trở lên bị xử lý theo tình tiết tăng nặng.
  • Luôn mang theo giấy phép gốc của nước bạn, cùng với hộ chiếu và bằng chứng có ghi ngày về thời điểm đến (thẻ lên máy bay, dấu nhập cảnh, vé phà) — thời hạn 90/180 ngày được tính từ khi đến và chỉ bạn mới có thể chứng minh điều đó. IDP mẫu 1949 là tùy chọn theo Đạo luật nhưng đáng mang theo: đó là cách rẻ nhất để phòng trước việc bị quầy cho thuê xe từ chối hoặc gặp trở ngại ngôn ngữ bên đường.
  • Lái xe bên phải. Giới hạn tốc độ theo luật tính bằng dặm mỗi giờ, nhưng biển chỉ khoảng cách trên đường thường tính bằng ki-lô-mét và nhiên liệu được bán theo lít. Đừng suy đoán đơn vị — hãy đọc từng biển báo.
  • Điều khoản thuê xe nghiêm ngặt hơn luật giao thông: các công ty có thể yêu cầu IDP mẫu 1949, độ tuổi tối thiểu 21 hoặc 25, thời gian có giấy phép tối thiểu, thẻ tín dụng đứng tên người lái và bảo hiểm trách nhiệm riêng, ngay cả khi Đạo luật công nhận giấy phép của bạn. Hãy xác nhận trước khi đặt xe.
  • Hướng dẫn của Chính phủ Vương quốc Anh liệt kê IDP mẫu 1949 cho Hoa Kỳ và không nêu riêng Puerto Rico; câu chữ của hướng dẫn là “Bạn nên kiểm tra xem cơ quan có thẩm quyền của từng bang có nói rằng bạn cần IDP hay không. Nếu bạn thuê xe, bạn nên kiểm tra xem công ty cho thuê xe có nói rằng bạn cần IDP hay không.” Puerto Rico chính là cơ quan có thẩm quyền riêng đó — quy định của Puerto Rico là Ley 22-2000 Art. 3.05, không phải quy định của bất kỳ bang nào.

Đọc thêm về việc lái xe tại Puerto Rico

Xem lái xe tại Puerto Rico trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Puerto Rico:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
  3. Ley 115-2022 — sửa đổi đã quy định các thời hạn miễn trừ 180 ngày / 90 ngày hiện hành trong Art. 3.05
  4. UN Treaty Collection — Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ: Hoa Kỳ phê chuẩn vào ngày 30 tháng Tám năm 1950 kèm tuyên bố lãnh thổ bao trùm mọi vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ
  5. USAGov — lái xe tại Hoa Kỳ với tư cách người không phải công dân (hướng dẫn về IDP; không đề cập đến Puerto Rico)
  6. GOV.UK — bảng Giấy phép Lái xe Quốc tế: IDP mẫu 1949 cho Hoa Kỳ; Puerto Rico không được liệt kê riêng
  7. American Automobile Association (AAA) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Puerto Rico
  8. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  9. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài