پورٹو ریکو میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ پورٹو ریکو کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا پورٹو ریکو میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• پورٹو ریکو میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ پورٹو ریکو میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا پورٹو ریکو 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر پورٹو ریکو میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• پورٹو ریکو منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا پورٹو ریکو میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

پورٹو ریکو ریاستہائے متحدہ امریکہ کا علاقہ ہے۔ امریکہ نے 30 اگست 1950 کو سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کے جنیوا کنونشن کی توثیق کی اور اسے “اُن تمام علاقوں پر جن کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ داری ریاستہائے متحدہ امریکہ پر ہے” لاگو قرار دیا، اس لیے 1949 ماڈل کا IDP ہی متعلقہ قسم ہے؛ امریکہ 1968 کے ویانا کنونشن کا فریق نہیں، اور 1968 ماڈل کے IDP کی یہاں کوئی حیثیت نہیں۔ خود گاڑیوں اور ٹریفک کے قانون (Ley 22-2000) میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا کہیں ذکر نہیں: IDP قانوناً لازمی نہیں اور کبھی آبائی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا۔ Article 3.05(c) اُس زائر کو مستثنیٰ کرتا ہے جس کے پاس کسی ایسی ریاست، علاقے یا غیر ملک کا کارآمد اور نافذ العمل لائسنس ہو جس کی لائسنسنگ کی شرائط “sustancialmente similares” ہوں اور جس کے ساتھ باہمی رعایت کے تعلقات موجود ہوں۔ اصل لائسنس ساتھ رکھیں؛ اگر لائسنس ہسپانوی یا انگریزی میں نہ ہو، یا کرائے کی کمپنی مانگے، تو 1949 ماڈل کا IDP بھی ساتھ رکھیں۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: آبائی ملک کا اصل لائسنس ہر وقت ساتھ رکھیں، نیز اپنا پاسپورٹ اور آمد کا تاریخ والا ثبوت (بورڈنگ پاس، داخلے کی مہر، فیری کا ٹکٹ) — 90/180 دن کی گھڑی آمد سے چلتی ہے اور اس کا ثبوت صرف آپ ہی دے سکتے ہیں۔ قانون کے تحت 1949 ماڈل کا IDP اختیاری ہے لیکن ساتھ رکھنے کے قابل ہے: کرائے کے کاؤنٹر پر انکار یا سڑک کنارے زبان کے مسئلے سے پیشگی بچنے کا یہ سب سے سستا طریقہ ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

پورٹو ریکو میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

پورٹو ریکو میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ پورٹو ریکو میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ پورٹو ریکو میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

غیر ملک کے رہائشی کے لیے آمد سے 90 دن؛ پورٹو ریکو یا کسی امریکی ریاست یا علاقے کے رہائشی کے لیے آمد سے 180 دن۔ یہ Ley 115-2022 کے مقرر کردہ موجودہ اعداد ہیں — 2022 سے پہلے کے متن میں 120 دن تھے، اور قانون کے کسی بھی نسخے میں کبھی 30 دن نہیں کہا گیا۔ (Ley 22-2000, Artículo 3.05 (9 L.P.R.A. § 5055) کا آخری پیراگراف، Ley 115-2022 کے ذریعے ترمیم شدہ صورت میں: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")

کیا آپ پورٹو ریکو منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا پورٹو ریکو 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

پورٹو ریکو روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن کا فریق ہے، مگر 1968 کا ویانا کنونشن کا نہیں۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے لاگو ہوتا ہے (علاقائی اطلاق)۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر پورٹو ریکو میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے پورٹو ریکو منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ پورٹو ریکو ریاستہائے متحدہ امریکہ کا ایک علاقہ ہے جس کا اپنا ٹریفک ضابطہ ہے، اس لیے یہاں کسی امریکی ریاست کے قواعد لاگو نہیں ہوتے۔ Ley 22-2000 زائر کو کارآمد غیر ملکی لائسنس پر گاڑی چلانے دیتا ہے — لیکن صرف آمد کے بعد پہلے 90 دن تک (کسی امریکی ریاست یا علاقے کے لائسنس پر 180 دن)، اور Article 3.05(c) کی ظاہری عبارت کے مطابق صرف وہاں جہاں باہمی رعایت اور “بنیادی طور پر مماثل” لائسنسنگ معیارات موجود ہوں۔ قانون میں کہیں بھی بین الاقوامی پرمٹ کا ذکر نہیں: 1949 ماڈل کا IDP آپ کے لائسنس کا ترجمہ کرتا ہے، کبھی اس کی جگہ نہیں لیتا۔ یہ بھی نوٹ کریں کہ رفتار کی حدیں میل فی گھنٹہ میں ہیں جبکہ سڑک پر فاصلے کے نشانات عموماً کلومیٹر میں ہوتے ہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• معاہدہ لائسنس کو تسلیم کرتا ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — 1949 کا جنیوا کنونشن اس منزل ملک کو پابند کرتا ہے کہ وہ آپ کے قومی لائسنس کو تسلیم کرے، اور الگ سے کسی منزل ملک کو یہ اجازت دیتا ہے کہ وہ 1949 قسم کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرے؛ یہ سطر معاہدے کی حیثیت بیان کرتی ہے اور یہ طے نہیں کرتی کہ اس منزل ملک نے دونوں میں سے کیا اختیار کیا، اس لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ پورٹو ریکو سے سفر کر رہے ہیں؟ پورٹو ریکو کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ American Automobile Association (AAA) جاری کرتا ہے — درخواستیں آن لائن قبول کی جاتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

پورٹو ریکو منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

دو الگ گھڑیاں۔ Article 3.05 والا استثنیٰ غیر ملک کے رہائشی کے لیے آمد کے 90 دن بعد اور پورٹو ریکو / امریکی ریاست یا علاقے کے رہائشی کے لیے آمد کے 180 دن بعد ختم ہو جاتا ہے؛ اس کے بعد پورٹو ریکو کا لائسنس درکار ہے اور اس کے بغیر گاڑی چلانا Art. 3.23(a) کے تحت خفیف جرم ہے۔ سرکاری ماخذ.

پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: جہاں سیٹ بیلٹ لگے ہوں اور قابلِ استعمال ہوں، وہاں ڈرائیور اور ہر مسافر کے لیے لازمی ہیں؛ ذمہ داری ڈرائیور کی ہے اور ہر بغیر بیلٹ مسافر پر جرمانہ USD 100 ہے (Art. 13.02)۔ 8 سال سے کم عمر ہر بچے کو میعاد کے اندر، عمر کے مطابق حفاظتی نشست میں ہونا چاہیے: 2 سال سے کم عمر پر پیچھے کی طرف رخ والی؛ 2 سے 4 سال تک آگے کی طرف رخ والی؛ 4 سے 8 سال تک بوسٹر/کنورٹیبل سیٹ، اگر قد 4 فٹ 9 انچ اور وزن 65 پاؤنڈ سے کم ہو (Art. 13.03)۔ کرائے کا معاہدہ، رجسٹریشن اور بیمے کی دستاویزات گاڑی میں رکھیں۔
• نشے میں ڈرائیونگ: 21 سال اور اس سے زائد عمر کے ڈرائیوروں کے لیے 0.08% (اس حد پر گاڑی چلانا بذاتِ خود غیر قانونی ہے)۔ 18 سے 20 سال (دونوں شامل) کی عمر کے ڈرائیوروں کے لیے، اور ٹرکوں، موٹر سائیکلوں، اسکول بسوں، بھاری موٹر گاڑیوں اور آل ٹیرین گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے لیے 0.02%۔ 18 سال سے کم عمر ڈرائیوروں کے لیے الکحل کی کوئی بھی قابلِ پیمائش مقدار۔ سرکاری گاڑیاں چلانے والے سرکاری ملازمین پر 0.02% کا الگ قاعدہ لاگو ہوتا ہے۔ پہلی سزا: USD 500 جرمانہ، اور قابلِ اطلاق حد سے اوپر فیصد کے ہر اضافی سوویں حصے پر USD 50، جہاں قابلِ اطلاق ہو ہرجانے کی ادائیگی، کسی مصدقہ رہنمائی پروگرام میں لازمی شرکت، اور 30 دن تک لائسنس کی معطلی؛ سزا پر عمل نہ کرنے پر 5 سے 15 دن کی قید کا اضافہ۔ دوسری سزا: USD 750، اور ہر اضافی سوویں حصے پر USD 50، 15 سے 30 دن کی قید اور کم از کم ایک سال کے لیے لائسنس کی معطلی (یا اگنیشن انٹرلاک کا پیکج، جس میں 45 دن کی مکمل معطلی، شراب نوشی کی زیادتی کا جائزہ اور کم از کم 30 دن کی سماجی خدمت شامل ہو)۔ یہ اعداد Ley 25-2019 کے مقرر کردہ ہیں.
• رفتار کی حدود: قانونی زیادہ سے زیادہ حدیں (Art. 5.02، میل فی گھنٹہ میں): شہری علاقوں میں 25 میل فی گھنٹہ، اور چار یا زیادہ لین والی شہری سڑکوں پر 35 میل فی گھنٹہ تک؛ دیہی علاقوں میں 45 میل فی گھنٹہ، اور جہاں سیکریٹری ایسا طے کرے وہاں 55 میل فی گھنٹہ تک؛ AASHTO کے معیار پر پوری اترنے والی موٹرویز پر 65 میل فی گھنٹہ؛ اسکول کے دنوں میں 06:00 سے 19:00 بجے تک شہری اسکول زونز میں 15 میل فی گھنٹہ اور دیہی اسکول زونز میں 25 میل فی گھنٹہ؛ بھاری گاڑیوں، بسوں اور اسکول ٹرانسپورٹ کے لیے لگی ہوئی حد سے 10 میل فی گھنٹہ کم (اسکول زونز میں 15 میل فی گھنٹہ)۔ 100 میل فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ رفتار پر سنگین نوعیت کا سلوک کیا جاتا ہے۔
• آبائی ملک کا اصل لائسنس ہر وقت ساتھ رکھیں، نیز اپنا پاسپورٹ اور آمد کا تاریخ والا ثبوت (بورڈنگ پاس، داخلے کی مہر، فیری کا ٹکٹ) — 90/180 دن کی گھڑی آمد سے چلتی ہے اور اس کا ثبوت صرف آپ ہی دے سکتے ہیں۔ قانون کے تحت 1949 ماڈل کا IDP اختیاری ہے لیکن ساتھ رکھنے کے قابل ہے: کرائے کے کاؤنٹر پر انکار یا سڑک کنارے زبان کے مسئلے سے پیشگی بچنے کا یہ سب سے سستا طریقہ ہے.
• دائیں جانب گاڑی چلائیں۔ قانونی رفتار کی حدیں میل فی گھنٹہ میں ہیں، لیکن سڑک پر فاصلے کے نشانات عموماً کلومیٹر میں ہوتے ہیں اور ایندھن لیٹر میں فروخت ہوتا ہے۔ اکائی کا اندازہ نہ لگائیں — ہر نشان پڑھیں.
• کرائے کی شرائط ٹریفک قانون سے زیادہ سخت ہیں: کمپنیاں 1949 ماڈل کا IDP، 21 یا 25 سال کی کم از کم عمر، لائسنس رکھنے کی کم از کم مدت، ڈرائیور کے نام پر کریڈٹ کارڈ اور الگ ذمہ داری کا بیمہ طلب کر سکتی ہیں، چاہے قانون آپ کا لائسنس تسلیم کرتا ہو۔ بکنگ سے پہلے تصدیق کر لیں.
• برطانوی حکومت کی رہنمائی ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لیے 1949 ماڈل کا IDP درج کرتی ہے اور پورٹو ریکو کا الگ نام نہیں لیتی؛ اس کے الفاظ ہیں: “آپ کو دیکھنا چاہیے کہ آیا متعلقہ ریاستی اتھارٹی کے مطابق آپ کو IDP کی ضرورت ہے۔ اگر آپ کار کرائے پر لے رہے ہیں تو آپ کو دیکھنا چاہیے کہ آیا کار کرائے پر دینے والی کمپنی کے مطابق آپ کو IDP کی ضرورت ہے۔” پورٹو ریکو ہی وہ متعلقہ اتھارٹی ہے — اس کا قاعدہ Ley 22-2000 Art. 3.05 ہے، کسی ریاست کا قاعدہ نہیں.

پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• پورٹو ریکو کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• پورٹو ریکو میں گھومنے کی بہترین جگہیں

دیکھیں کہ پورٹو ریکو میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

پورٹو ریکو میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
3. Ley 115-2022 — وہ ترمیم جس نے Art. 3.05 میں موجودہ 180 دن اور 90 دن کی استثنائی مدتیں مقرر کیں
4. اقوامِ متحدہ کا معاہداتی مجموعہ — سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: 30 اگست 1950 کو امریکی توثیق، اُس علاقائی اعلان کے ساتھ جو تمام امریکی علاقوں پر محیط ہے
5. USAGov — غیر شہری کے طور پر ریاستہائے متحدہ امریکہ میں گاڑی چلانا (IDP سے متعلق رہنمائی؛ پورٹو ریکو کا ذکر نہیں)
6. GOV.UK — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا جدول: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لیے 1949 ماڈل کا IDP؛ پورٹو ریکو الگ سے درج نہیں
7. American Automobile Association (AAA) — پورٹو ریکو میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
8. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن