یونان میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ یونان کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 28 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• یونان میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا یونان میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• یونان میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ یونان میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا یونان 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر یونان میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• کن ممالک کے لائسنس یونان میں بغیر امتحان تبدیل کیے جا سکتے ہیں؟
• یونان میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• یونان میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

یونان میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا یونان میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

IDP کئی متبادل قانونی بنیادوں میں سے صرف ایک ہے، کوئی لازمی شرط نہیں۔ نئے KOK کی Art. 98(3)(β) (ν. 5209/2025، جو Art. 132(2)(ε) کے مطابق 13.06.2025 سے نافذ ہے) ایسے افراد کو اجازت دیتی ہے جو “یونان کے علاوہ کسی بھی ریاست کے جاری کردہ کارآمد بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس کے حامل ہوں” اور جن کی معمول کی رہائش یونان میں نہ ہو — قانون کسی خاص کنونشن کی قسم کا نام نہیں لیتا، اس لیے 1949 جنیوا اور 1968 ویانا دونوں طرح کے IDP قابلِ قبول ہیں (یونان دونوں کا فریق ہے: اقوامِ متحدہ کے معاہدوں کی حیثیت کے جدول کے مطابق 1949 کے جنیوا کنونشن میں 1 جولائی 1952 کو شامل ہوا، اور 1968 کے ویانا کنونشن کی توثیق ν. 1604/1986 کے ذریعے کی)۔ کسی بھی IDP کے بغیر خود بخود کارآمد: یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس (صورت α)؛ توثیق شدہ کنونشنوں کے مطابق 1949/1968 کے کنونشنوں کی رکن ریاستوں کے قومی لائسنس (صورت δ)؛ دو طرفہ معاہدے والی ریاستوں کے لائسنس (صورت γ)؛ اور — صورت η — امریکہ، کینیڈا، آسٹریلیا، برطانیہ، برطانوی تاجی انحصارات (گرنزی، آئل آف مین، جرسی) اور جبل الطارق کے قومی لائسنس، “یونان میں اُن کے قیام کے دوران”۔ جو ریاستیں IDP جاری نہیں کرتیں، اُن کے لائسنس یونانی یا انگریزی میں سرکاری ترجمے کے ساتھ قبول کیے جاتے ہیں (صورت ζ)۔ IDP خود اپنے کنونشن کی شرائط کے تحت صرف قومی لائسنس کے ساتھ ہی کارآمد ہوتا ہے — دونوں ساتھ رکھیں۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: کرائے کی گاڑیوں کے کاؤنٹر اب بھی اکثر غیر یورپی یونین کے گاہکوں سے (بشمول امریکی لائسنس رکھنے والوں کے، جنہیں 2021 سے قانون تسلیم کرتا ہے) IDP مانگتے ہیں، اور کرائے پر دینے والی کمپنیاں اپنی الگ کم از کم شرائط بھی رکھتی ہیں — gov.uk کے مطابق: “کرائے پر گاڑی دینے والی کمپنیاں اکثر اپنے گاہکوں کے لیے سخت تر شرائط رکھتی ہیں، مثلاً ایک سال کا ڈرائیونگ تجربہ، زیادہ کم از کم عمر اور IDP کا ہونا” (صنعت میں عام کم از کم شرائط 21-23 سال سے زیادہ عمر اور لائسنس رکھنے کا 1 سال سے زیادہ عرصہ)۔
• یورپی یونین / یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس رکھنے والے: بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت نہیں۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ غیر سرکاری قانونی ڈیٹا بیس.

یونان میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

یونان میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ یونان میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ یونان میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

سیاحوں کے لیے کوئی مقررہ وقتی حد نہیں۔ غیر یورپی یونین کے لائسنسوں اور IDP کی تسلیم شدہ حیثیت اُس وقت تک قائم رہتی ہے جب تک حامل کی یونان میں “معمول کی رہائش” (συνήθης διαμονή) نہ ہو — یہ رہائش کا شمار ہے (ذاتی یا پیشہ ورانہ تعلقات کے ساتھ فی تقویمی سال ≥185 دن، π.δ. 51/2012 Art. 2)، نہ کہ کوئی ایسی گھڑی جو سیاح کے طور پر ملک میں داخلے سے چلتی ہو۔ امریکہ/کینیڈا/آسٹریلیا/برطانیہ/برطانوی تاجی انحصارات/جبل الطارق کے گروہ (صورت η) کے لیے قانون صرف اتنا کہتا ہے: “یونان میں اُن کے قیام کے دوران” (κατά τη διαμονή τους στην Ελλάδα)۔ یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنسوں پر وقت کی کوئی شرط بالکل نہیں۔ (Art. 98(3)(β)-(ζ) ν. 5209/2025 ('δεν έχουν τη συνήθη διαμονή τους στην Ελλάδα')؛ عام رہائش کی تعریف π.δ. 51/2012 کی دفعہ 2 میں دی گئی ہے (≥185 دن فی تقویمی سال))

کیا آپ یونان منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا یونان 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

یونان روڈ ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے دونوں کنونشنوں کا فریق ہے — 19 ستمبر 1949 کا جنیوا کنونشن اور 8 نومبر 1968 کا ویانا کنونشن۔ چنانچہ اس کے ڈھانچے کے تحت 1949 اور 1968 دونوں اقسام کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کیے جاتے ہیں؛ یونان آنے والوں سے کون سی اقسام قبول کرتا ہے، یہ اوپر دیے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: الحاق 1 جولائی 1952 کو۔
• روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن: الحاق 18 دسمبر 1986 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر یونان میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے یونان منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ یونان اپنے نئے ضابطۂ ٹریفک (Law 5209/2025، Art. 98(3)) کے تحت یورپ کے سب سے کھلے سیاحتی نظاموں میں سے ایک چلاتا ہے۔ یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس بغیر کسی کارروائی کے کارآمد ہیں؛ دیگر سیاح 1949 جنیوا یا 1968 ویانا کنونشن کے کسی بھی رکن ملک کے قومی لائسنس پر، کسی بھی ریاست کے جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ پر، یا — امریکہ، کینیڈا، آسٹریلیا، برطانیہ، برطانوی تاجی انحصارات اور جبل الطارق کی صورت میں — اپنے قیام کے دوران محض اپنے قومی لائسنس پر گاڑی چلا سکتے ہیں۔ سیاحوں کے لیے کوئی مقررہ وقتی حد نہیں: یہ تسلیم شدہ حیثیت اُس وقت تک برقرار رہتی ہے جب تک آپ نے یونان میں معمول کی رہائش اختیار نہ کی ہو (فی تقویمی سال 185 دن)، اور یہاں تک کہ جو ریاستیں IDP جاری نہیں کرتیں اُن کے لائسنس بھی یونانی یا انگریزی میں سرکاری ترجمے کے ساتھ قبول کیے جاتے ہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• معاہدہ لائسنس کو تسلیم کرتا ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — 1949 کا جنیوا کنونشن اس منزل ملک کو پابند کرتا ہے کہ وہ آپ کے قومی لائسنس کو تسلیم کرے، اور الگ سے کسی منزل ملک کو یہ اجازت دیتا ہے کہ وہ 1949 قسم کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرے؛ یہ سطر معاہدے کی حیثیت بیان کرتی ہے اور یہ طے نہیں کرتی کہ اس منزل ملک نے دونوں میں سے کیا اختیار کیا، اس لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے۔
• معاہدہ لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کو تسلیم کرتا ہے — مشورہ دیا جاتا ہے — 1968 کا ویانا کنونشن اس منزل ملک کو پابند کرتا ہے کہ وہ اُس قومی لائسنس کو تسلیم کرے جو اُس کنونشن کے ضمیمہ 6 کے مطابق ہو، اور الگ سے اُس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کو بھی جو اپنے متعلقہ قومی لائسنس کے ساتھ پیش کیا جائے؛ یہ سطر یہ درج نہیں کرتی کہ آپ کا اپنا لائسنس ضمیمہ 6 کے مطابق ہے یا نہیں، اور لائسنس اور بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا جوڑا دونوں صورتوں میں تسلیم شدہ ہے، اس لیے دونوں ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ یونان سے سفر کر رہے ہیں؟ یونان کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) جاری کرتا ہے۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

کن ممالک کے لائسنس یونان میں بغیر امتحان تبدیل کیے جا سکتے ہیں؟

جیسے ہی آپ یونان میں معمول کی رہائش اختیار کرتے ہیں (فی تقویمی سال ≥185 دن، π.δ. 51/2012 Art. 2)، Art. 98(3) کی سیاحتی بنیادیں — IDP (β)، دو طرفہ (γ)، کنونشن (δ)، ترجمہ (ζ) — اپنی ہی “مستقل رہائشی نہ ہونے” کی شرط کی وجہ سے ختم ہو جاتی ہیں، اور آپ کو یونانی لائسنس درکار ہوتا ہے۔ یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس کارآمد رہتے ہیں (تبادلہ اختیاری ہے)۔ 13 مخصوص غیر یورپی یونین کے دائرہ ہائے اختیار کے لیے یونانی لائسنس میں تبدیلی (μετατροπή) بغیر کسی امتحان کے ہوتی ہے (صرف طبی سرٹیفکیٹ اور کاغذی کارروائی)؛ باقی تمام ممالک کے حاملین کو مکمل یونانی تحریری اور عملی امتحان پاس کرنا ہوں گے۔ تبدیلی صرف رہائشیوں کا طریقۂ کار ہے: درخواست گزار کی یونان میں پہلے سے مستقل رہائش ہونی چاہیے (یا 6 ماہ کی طالب علمی کی حیثیت)۔ رہائش اختیار کرنے کے بعد کوئی قانونی مہلت یا تبدیلی کی آخری تاریخ دستیاب نہیں ملی۔

عمومی فہرست = 13 غیر یورپی یونین کے دائرہ ہائے اختیار، جو سرکاری mitos.gov.gr کے طریقہ ہائے کار کے رجسٹر سے گنے گئے ہیں — گنتی بالکل درست ہے (اس کے علاوہ تمام یورپی یونین/یورپی اقتصادی علاقے کے لائسنس ανταλλαγή یعنی تبادلے کے ذریعے)۔ ذیلی نظام: امریکہ/کینیڈا/آسٹریلیا/جنوبی افریقہ/جنوبی کوریا ΚΥΑ 24058/2653/2004 کے تحت چلتے ہیں، جس کا دائرہ ΚΥΑ 8608/965/2006 کے ذریعے جاپان تک بڑھایا گیا (یک طرفہ سکیم؛ جنوبی افریقہ کے لیے صرف کریڈٹ کارڈ طرز کے پلاسٹک لائسنس؛ جن دستاویزات پر “Temporary License” لکھا ہو وہ قابلِ تبدیل نہیں)؛ برطانیہ کے لیے ν. 4850/2021 اور ΚΥΑ Δ30/Α3/24136/2021 (درخواست سے پہلے یونان میں 6 ماہ کی معمول کی رہائش لازمی ہے — یہ مدت رہائش سے شمار ہوتی ہے، ملک میں داخلے سے نہیں؛ برطانوی “Provisional” لائسنس شامل نہیں؛ خانہ 4a میں 02.02.2021 کے بعد کی تاریخ والے زمرے تبدیل نہیں کیے جاتے اگر حامل اُس تاریخ کو پہلے ہی یونان کا رہائشی تھا)؛ سوئٹزرلینڈ/البانیہ/سربیا/متحدہ عرب امارات/جارجیا/مالدووا کی بنیاد قانون کے ذریعے توثیق شدہ دو طرفہ معاہدے ہیں (Art. 98(3)(γ) کا راستہ بھی اُن کے حاملین کو مستقل رہائش اختیار کرنے تک بطور سیاح احاطہ کرتا ہے)۔ تمام 13 بغیر امتحان کے ہیں (“χωρίς θεωρητική εξέταση και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς”)؛ کم از کم دو طبی سرٹیفکیٹ درکار ہیں۔ سرکاری ماخذ.

یونان میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: وارننگ ٹرائینگل، فرسٹ ایڈ کٹ اور آگ بجھانے والا آلہ کار میں رکھنا دیرینہ لازمی سامان ہے (تفویض شدہ ضوابط جنہیں Art. 114(4) ν. 5209/2025 کے تحت نافذ رکھا گیا؛ نئے KOK میں یہ تفویض Art. 112 میں ہے)۔ ڈرائیور کی دستاویزات موجود نہ ہونے پر درجہ Ε1-Α کے مطابق فی دستاویز €30 جرمانہ ہوتا ہے (Art. 103(2) اور Art. 108(5))۔
• نشے میں ڈرائیونگ: عام حد 0.50 g/l خون میں (0.25 mg/l سانس میں) — نیا KOK Art. 46(1) ν. 5209/2025؛ ٹیسٹ سے انکار کو 1.10 g/l سے زیادہ کے برابر تصور کیا جاتا ہے (Art. 46(6))۔ نئے KOK کے متن میں نئے یا پیشہ ور ڈرائیوروں کے لیے کوئی سخت تر حد موجود نہیں (شائع شدہ مکمل متن میں تلاش کرنے پر 0,20 g/l کا ہندسہ کہیں نہیں ملتا)۔ Art. 46(7) اور Art. 108(5): 0.50-0.80 g/l → درجہ Ε3-Β = €350 جرمانہ اور 30 دن کے لیے لائسنس اور گاڑی کے کاغذات ضبط؛ 0.80-1.10 g/l → Ε4 = €700 جرمانہ اور موقع پر ہی 90 دن کے لیے لائسنس ضبط؛ >1.10 g/l → فوجداری کارروائی: کم از کم 2 ماہ قید، €1,200 جرمانہ اور 180 دن کے لیے لائسنس اور رجسٹریشن کے کاغذات ضبط (لائسنس 6 ماہ کے بعد اور ادائیگی کے ثبوت پر ہی واپس ملتا ہے)۔ تینوں درجوں میں گاڑی روک لی جاتی ہے (Art. 46(7)(δ)).
• رفتار کی حدود: آبادی والے علاقوں میں: بطور اصل 30 km/h؛ یک طرفہ سڑکوں پر جہاں ≥2 نشان زدہ لینیں ہوں، دو طرفہ سڑکوں پر جہاں ہر سمت میں ≥2 نشان زدہ لینیں ہوں، اور درمیانی پٹی والی دو طرفہ سڑکوں پر 50 km/h (Art. 24(1)، جو عبوری Art. 114(1) کے مطابق 1 جنوری 2026 سے لاگو ہے۔ آبادی سے باہر (کاروں کے لیے): موٹر ویز 130 / ایکسپریس ویز 110 / باقی نیٹ ورک 90 (Art. 24(2) کا جدول)۔ حد سے زیادہ رفتار (Art. 24(9)-(10) اور Art. 108(5)): حد سے ≤20 زیادہ → Ε2-Α = €150؛ 20-30 → Ε2-Β = €150 اور 20 دن کی معطلی؛ 30-50 → Ε3-Β = €350 اور 30 دن؛ حد سے >50 زیادہ → €700 اور 60 دن کی معطلی (Ε4)؛ 200 km/h سے تیز گاڑی چلانے پر → €2,000 اور 1 سال کی معطلی۔
• کرائے کی گاڑیوں کے کاؤنٹر اب بھی اکثر غیر یورپی یونین کے گاہکوں سے (بشمول امریکی لائسنس رکھنے والوں کے، جنہیں 2021 سے قانون تسلیم کرتا ہے) IDP مانگتے ہیں، اور کرائے پر دینے والی کمپنیاں اپنی الگ کم از کم شرائط بھی رکھتی ہیں — gov.uk کے مطابق: “کرائے پر گاڑی دینے والی کمپنیاں اکثر اپنے گاہکوں کے لیے سخت تر شرائط رکھتی ہیں، مثلاً ایک سال کا ڈرائیونگ تجربہ، زیادہ کم از کم عمر اور IDP کا ہونا” (صنعت میں عام کم از کم شرائط 21-23 سال سے زیادہ عمر اور لائسنس رکھنے کا 1 سال سے زیادہ عرصہ).
• ایتھنز میں امریکی سفارت خانے کی رہنمائی (28 جولائی 2026 تک) ڈرائیونگ کے تمام ضوابط یونانی حکام پر چھوڑتی ہے اور مشورہ دیتی ہے کہ امریکی لائسنس کے ساتھ IDP بھی رکھا جائے: کرائے کی کمپنیاں گاڑی کرائے پر دینے کے لیے IDP طلب کر سکتی ہیں، اور “گاڑی کے حادثے کی صورت میں IDP ضروری ہو سکتا ہے”۔ (اِس صفحے پر اب “چھ ماہ سے کم قیام” والی کوئی بات موجود نہیں).
• برطانوی فوٹو کارڈ لائسنس سیاحتی ڈرائیونگ کے لیے قبول کیے جاتے ہیں (“آپ یونان میں گاڑی چلانے کے لیے برطانوی فوٹو کارڈ ڈرائیونگ لائسنس استعمال کر سکتے ہیں”)؛ پرانے کاغذی لائسنسوں کو فوٹو کارڈ میں تبدیل کرانا یا 1968 طرز کا IDP لینا پڑ سکتا ہے.
• نفاذ کی زمینی حقیقت: gov.uk خبردار کرتا ہے کہ “ٹریفک مصروف، تیز اور بے ترتیب ہو سکتی ہے، خاص طور پر بڑے شہروں میں۔ مقامی ڈرائیور رفتار کی حدود کو باقاعدگی سے نظر انداز کرتے ہیں، بشمول آبادی والے علاقوں کے”؛ نئے KOK کے سخت تر جرمانوں کے ساتھ پولیس کی رفتار اور شراب کی جانچ بھی بڑھ گئی ہے (ضابطے کا بڑا حصہ Art. 132(1) کے مطابق 13.09.2025 سے نافذ العمل ہے؛ Arts 24(9)(δ)، 46 اور 98 Art. 132(2) کے مطابق 13.06.2025 سے نافذ ہیں).

یونان میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• یورپ میں بہترین 10 ممالک جن کا دورہ کرنا چاہیے
• آپ کے یورپ کے سفر کے لیے 21 ٹریول ٹپس
• یونان کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• یونان میں دیکھنے کے لیے بہترین مقامات
• یونان میں کار کرایہ پر لینا 2026
• یونان کس چیز کے لیے مشہور ہے؟

دیکھیں کہ یونان میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

یونان میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی — سرکاری فہرست
3. ν. 5209/2025 کے لیے ELINYAE کا ریکارڈ صفحہ
4. π.δ. 51/2012 مدوّن متن (وزارتِ بنیادی ڈھانچہ و نقل و حمل) — لائسنس کے زمرے، عمریں (Art. 6)، مستقل رہائش (Art. 2)
5. gov.gr — امریکہ/کینیڈا/آسٹریلیا/جاپان/جنوبی افریقہ/جنوبی کوریا کے لائسنسوں کی تبدیلی (یہ صفحہ عام درخواستوں کو روک دیتا ہے؛ مواد اس کے بجائے mitos.gov.gr کے طریقۂ کار کے ریکارڈ سے لیا گیا)
6. TaxHeaven — ν. 5209/2025 کا Art. 24 دوبارہ شائع شدہ صورت میں (رفتار کے جرمانوں والے پیراگراف 9-10 کی تصدیق کے لیے استعمال ہوا، کیونکہ FEK کی PDF میں شامل فونٹ خراب ہے)
7. اقوامِ متحدہ کے کثیر الفریقی معاہدوں کی حیثیت کا جدول، Ch. XI-B-1 — یونان 1 جولائی 1952 کو 1949 کے جنیوا کنونشن برائے سڑک ٹریفک میں شامل ہوا
8. غیر ملکی لائسنسوں پر یونان میں ڈرائیونگ (odigostoupoliti، جو ν. 5039/2023 کی تاریخ کا احاطہ کرتا ہے)
9. ایتھنز میں امریکی سفارت خانہ — ڈرائیونگ لائسنس سے متعلق رہنمائی
10. gov.uk کی یونان کے لیے سفری ہدایات — ڈرائیونگ کا حصہ
11. نئے KOK کا رفتار کی حدود کا جدول (Art. 24(2) کی قدروں کی ثانوی تصدیق)
12. Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) — یونان میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
13. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
14. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن